計劃是人們在面對各種挑戰(zhàn)和任務(wù)時，為了更好地組織和管理自己的時間、資源和能力而制定的一種指導(dǎo)性工具。相信許多人會覺得計劃很難寫？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的計劃書范文，希望對大家能夠有所幫助。

設(shè)備年度檢修計劃篇一

1 導(dǎo)言

車輛購置費(fèi)及車v段設(shè)施投資在城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目中占有較大的比重。在實(shí)際工程設(shè)計中，地鐵車輛的檢修制度用于計算確定配屬車輛數(shù)、各修程的車輛年檢修工作量等，并用于確定車輛段的建設(shè)規(guī)模；在線路投入運(yùn)營后，車輛檢修制度用于車輛段編制年度車輛檢修計劃、材料備品訂購計劃、勞動力組織和設(shè)備使用計劃等，是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理的重要依據(jù)。因此，車輛檢修制度是地鐵建設(shè)和運(yùn)營的重要技術(shù)數(shù)據(jù)和依據(jù)。

2 改進(jìn)維修模式

維修模式

車輛維修在長期實(shí)踐中形成了定期維修、狀態(tài)維修和事后維修3種方式。從其特點(diǎn)看，定期維修和狀態(tài)維修屬于預(yù)防性的，事后維修則是非預(yù)防性的。在車輛維修制度中，3種維修方式可以根據(jù)具體情況配合選用。1.廠修。對車輛各部件和系統(tǒng)包括車體在內(nèi)進(jìn)行全面的分解、檢查及整修，結(jié)合技術(shù)改造對部分系統(tǒng)進(jìn)行全面的更換，對車輛系統(tǒng)進(jìn)行全面檢測、調(diào)試及試驗(yàn)。2.架修。對車輛的重要部件進(jìn)行分解、清洗、檢查、探傷、修理和更換報廢零部件；對電氣部件進(jìn)行清潔和測試；對蓄電池進(jìn)行清洗及容量測試；對車輛系統(tǒng)進(jìn)行全面檢測、調(diào)試及試驗(yàn)。3.定修。主要進(jìn)行車輛的各系統(tǒng)狀態(tài)檢查、檢測；各部件全面檢查、清潔、，部分部件如空調(diào)機(jī)組、集電器的清潔、測試和修理，以及列車的全面調(diào)試。4.月檢。主要對易損件和磨耗件、相關(guān)部件的空氣濾塵器進(jìn)行檢查；進(jìn)行車輛重點(diǎn)部件及系統(tǒng)狀態(tài)的檢查，部件的清潔、，更換磨耗件。5.列檢。對與列車的行車安全相關(guān)部分進(jìn)行日常性技術(shù)檢查，并進(jìn)行故障處理。從各級檢修內(nèi)容可以看出，檢修修程內(nèi)容存在重復(fù)，其中列檢與月檢的檢修層次不是很明顯，月檢目的不明確。

車輛維修制度改進(jìn)的設(shè)想

地鐵車輛維修制度改進(jìn)的目的是壓縮檢修停時，提高車輛運(yùn)用率。因?yàn)閺S修是符合各配件的檢查與壽命周期的，所以，我們應(yīng)把地鐵車輛維修制度改進(jìn)放在列檢、月檢和定檢上。列檢作業(yè)是在車輛運(yùn)營結(jié)束后回段進(jìn)行的，工作時間較緊，加上列檢人員專業(yè)性不夠強(qiáng)，這就把時間與精力集中在一些故障的處理上了。月檢比列檢增加了一些保養(yǎng)與清潔工作，完全可以在列檢中進(jìn)行。定修有一些內(nèi)容可以分散到列檢當(dāng)中，從而壓縮檢修停時。月檢與定修的在修時間太長，且基本上沒有考慮狀態(tài)修，過剩維修較嚴(yán)重，專業(yè)化程度差。如果把定修的部分內(nèi)容以及月檢的全部內(nèi)容分散到列檢中去進(jìn)行專業(yè)強(qiáng)化，可以大大減少臨修的次數(shù)，從而減少故障列車的救援。

信息化診斷設(shè)施保障檢修質(zhì)量

3 地鐵車輛現(xiàn)行檢修制度

按照目前我國現(xiàn)行《地鐵設(shè)計規(guī)范》（gb 50157-2003）中的規(guī)定：地鐵車輛段根據(jù)功能可分為檢修車輛段（簡稱車輛段）和運(yùn)用車輛段（簡稱停車場）兩種。車輛段的主要功能：承擔(dān)車輛的定修、大修、架修（廠修）等定期修理任務(wù)，段內(nèi)設(shè)備和機(jī)具的維修，調(diào)車機(jī)車、工程車等的整備及維修，以及負(fù)責(zé)段內(nèi)列車停放、編組和日常檢查、一般故障處理、清掃洗刷及定期消毒等日常維護(hù)保養(yǎng)。停車場的主要功能：負(fù)責(zé)段內(nèi)列車停放、編組和日常檢查、一般故障處理、清掃洗刷及定期消毒等日常維護(hù)保養(yǎng)。車輛維修的目的，是確保地鐵車輛運(yùn)營的安全性，并盡可能地延長車輛的使用壽命，從而降低地鐵的運(yùn)營成本、提高效益。我國地鐵車輛的檢修制度基本是沿用我國鐵路的經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)行《地鐵設(shè)計規(guī)范》中的許多概念仍沒有脫離干線鐵路的框框。在現(xiàn)行地鐵車輛段的設(shè)計和規(guī)劃中，地鐵車輛采用的是日常維修和定期檢修相結(jié)合的檢修制度，即預(yù)防性計劃修制度。上海市軌道交通已建、在建、擬建的車輛段均采用的是預(yù)防性計劃修制度。

我國地鐵車輛的檢修修程可分為廠修、架修、定修、月檢和列檢5個等級。其中廠修、架修和定修為定期檢修，通常在車輛段實(shí)施；月修和列檢為日常維修，通常在停車場實(shí)施。由于我國各城市地鐵車輛不盡相同，地鐵車輛的檢修修程尚未有統(tǒng)一規(guī)定。上海地鐵車輛在日常維修中增加了周檢這一修程，以確保行車安全。

4 洗車線的幾種典型布置型式

咽喉區(qū)通過式布置的特點(diǎn)

洗車線與出入段線并列布置在運(yùn)用庫咽喉區(qū)前，列車入段時需要清洗的列車直接進(jìn)入洗車線，洗車后通過咽喉區(qū)進(jìn)入停車線，洗車工藝為通過式洗車，列車洗車作業(yè)只需要1次通過洗車機(jī)，且全過程不需要轉(zhuǎn)換列車運(yùn)行方向。

與運(yùn)用庫并列通過式布置的特點(diǎn)

該布置型式只有在運(yùn)用庫為貫通式布置時才能成立。洗車線布置在運(yùn)用庫的一側(cè)，列車入段時需要清洗的列車直接進(jìn)入洗車線，洗車后進(jìn)入牽出線，轉(zhuǎn)換運(yùn)行方向后通過運(yùn)用庫尾部咽喉區(qū)進(jìn)入停車線，洗車工藝為通過式洗車，列車洗車作業(yè)1次通過洗車機(jī)，但需要在牽出線進(jìn)行1次轉(zhuǎn)換運(yùn)行方向作業(yè)。

咽喉區(qū)八字線通過式布置的特點(diǎn)

當(dāng)車輛段用地長度受到限制不能滿足上述兩種布置型式的要求時，可以考慮采用本方案。洗車機(jī)布置在咽喉區(qū)一側(cè)，入段時需要清洗的列車首先經(jīng)岔l2、l4進(jìn)入前洗車線，轉(zhuǎn)換運(yùn)行方向后，駛?cè)胂窜嚈C(jī)完成洗車作業(yè)，然后全部進(jìn)入后洗車線，在后洗車線再次轉(zhuǎn)換運(yùn)行方向后，經(jīng)岔l3、l1進(jìn)入運(yùn)用庫。洗車作業(yè)是通過式洗車；從列車入段到洗車完畢進(jìn)入運(yùn)用庫，需要2次轉(zhuǎn)換列車運(yùn)行方向。

5 結(jié)論

通過以上分析研究，可以認(rèn)為地鐵車輛段洗車線的布置型式對洗車能力和洗車作業(yè)時間都有較大影響，在用地條件滿足需要時，應(yīng)優(yōu)先采用咽喉區(qū)通過式布置方案，其次應(yīng)選擇與應(yīng)用庫并列通過式布置方案或咽喉區(qū)八字線通過式布置方案，盡量避免采用盡頭線往復(fù)式布置方案。

參考文獻(xiàn)

設(shè)備年度檢修計劃篇二

zmjx公司是國內(nèi)一家較大規(guī)模的焦化連續(xù)流程性生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)工藝復(fù)雜，具有易燃、易爆、有毒、有害、腐蝕性強(qiáng)等特點(diǎn)。其設(shè)備種類多、非標(biāo)設(shè)備多、特種設(shè)備多，是典型的煤焦化裝置，既有化工行業(yè)的一般特點(diǎn)，又有焦化企業(yè)的特殊之處。目前該公司設(shè)備管理主要采用前蘇聯(lián)的計劃預(yù)防維修體系，研究該企業(yè)的設(shè)備管理對于煤焦化企業(yè)來說具有一定的參考、借鑒意義。

1.設(shè)備管理組織機(jī)構(gòu)

公司分管設(shè)備的副總經(jīng)理是公司設(shè)備專業(yè)管理的最高領(lǐng)導(dǎo)；公司設(shè)機(jī)動部，是公司設(shè)備管理的職能部門；公司設(shè)維修車間，維修車間與其它幾個生產(chǎn)車間行政上屬同一級別。各生產(chǎn)車間不設(shè)設(shè)備維修崗位和維修班組。公司生產(chǎn)和設(shè)備管理組織機(jī)構(gòu)如圖1所示。

圖1公司生產(chǎn)、設(shè)備管理組織機(jī)構(gòu)圖

2.設(shè)備的維護(hù)管理

zmjx公司采用了設(shè)備a類（又稱公司級設(shè)備）、b類（又稱車間級設(shè)備）、c類（又稱班組級設(shè)備）三級分類管理的辦法。設(shè)備保養(yǎng)采用日保、一級、二級的三級保養(yǎng)形式。重點(diǎn)設(shè)備采用生產(chǎn)和維修工聯(lián)合包機(jī)制。

3.設(shè)備技術(shù)狀態(tài)檢查與設(shè)備維護(hù)檢查與評估

該公司在制度上并未明確區(qū)分設(shè)備技術(shù)狀態(tài)檢查和設(shè)備維護(hù)檢查與評估，總稱為“設(shè)備檢查”，實(shí)行“三級”和“五定”管理。三級即崗位操作工、設(shè)備維護(hù)人員的日常巡檢，維修車間專業(yè)技術(shù)人員的周檢，公司設(shè)備管理系統(tǒng)的月檢及特種設(shè)備的法定檢查。公司對重點(diǎn)設(shè)備檢查提出“五定”（定點(diǎn)、定人、定方法、定標(biāo)準(zhǔn)、定檢查周期）的基本要求。

4.設(shè)備的維修管理

公司設(shè)備維修按照設(shè)備功能的恢復(fù)和維修工作量進(jìn)行大修、中修和小修分類管理。維修還可分為自主維修和外委維修。維修專業(yè)性和技術(shù)復(fù)雜性較高，本公司維修人員不能勝任或維修工作量較大、消耗人力（工時）較多，本公司維修力量不足以承擔(dān)時，選擇外委維修方式。按維修的受控程度分為計劃維修和計劃外維修，還有故障維修和事故搶修等。

三、對公司設(shè)備管理相關(guān)策略的分析

1.目前設(shè)備管理模式固有缺陷分析

必須肯定，傳統(tǒng)的計劃預(yù)修制有其科學(xué)性和合理性，但也存在缺陷和不足。

對生產(chǎn)調(diào)整的適應(yīng)性不足

計劃預(yù)修制通過有條不紊的保養(yǎng)維護(hù)工作，保證設(shè)備在一定周期內(nèi)的工作性能，是一種相對刻板的機(jī)制，該模式穩(wěn)定運(yùn)作時表現(xiàn)出明顯的規(guī)律性，這種周期的規(guī)律性實(shí)際上限制了設(shè)備的有效利用時間，制約了產(chǎn)量調(diào)整的彈性范圍，對于連續(xù)性流程來說，這種限制尤為明顯。

修理計劃難以切合設(shè)備實(shí)際

計劃預(yù)修制中設(shè)備維修周期的理論基礎(chǔ)是設(shè)備的磨損規(guī)律和設(shè)備的故障規(guī)律，這種規(guī)律是一定時期內(nèi)的統(tǒng)計結(jié)果，往往不能適應(yīng)企業(yè)不同的管理水平、不同的負(fù)荷強(qiáng)度。現(xiàn)實(shí)中常常碰到的問題是，當(dāng)一段時間內(nèi)生產(chǎn)負(fù)荷發(fā)生變化后，這種機(jī)制不能對各類維修的合理組織提供依據(jù)，不是修理時間過早、維修項(xiàng)目過多造成過剩修理，就是欠維修。

對先進(jìn)技術(shù)和管理手段的兼容性不足

當(dāng)前設(shè)備診斷技術(shù)日趨成熟并應(yīng)用廣泛、管理信息化逐步普及、設(shè)備維修多種策略不斷提出，受模式提出的時代背景限制，計劃預(yù)防維修制從理念上對這些手段和方法的重視不夠，從機(jī)制上也沒有為這些手段的有效應(yīng)用提供充分的切入點(diǎn)。

2.設(shè)備使用和維護(hù)策略的分析

對設(shè)備實(shí)施分類管理是一種有效的管理策略，通過設(shè)備分類對設(shè)備實(shí)行區(qū)別對待，有利于引導(dǎo)管理資源的投向。公司目前采用的分類方法將設(shè)備分為三類。其中，第一類是生產(chǎn)流程中重要的關(guān)鍵設(shè)備；第二類設(shè)備為生產(chǎn)流程中的一般設(shè)備；第三類設(shè)備為輔助設(shè)備。這種分類方法符合該公司工藝特點(diǎn)，體現(xiàn)出公司對保持工藝系統(tǒng)連續(xù)性的重視。但這種分類存在標(biāo)準(zhǔn)模糊、忽略了設(shè)備的多重屬性特征和“設(shè)備”的定位過于寬泛的不足。

3.對公司重點(diǎn)設(shè)備聯(lián)合包機(jī)制的分析

設(shè)備包機(jī)制是被我國工業(yè)企業(yè)廣泛采用的一種設(shè)備區(qū)域管理基本模式，將設(shè)備的日常檢查和基本維護(hù)保養(yǎng)的責(zé)任包干到人、強(qiáng)化管理責(zé)任和管理要求。公司現(xiàn)行的包機(jī)組由生產(chǎn)工和檢修工組成，注重操作工設(shè)備管理作用的發(fā)揮，避免設(shè)備使用和維護(hù)“兩張皮”的現(xiàn)象。但由于設(shè)備包機(jī)組成員分屬不同車間，管理上需要解決跨部門的特殊性。此外，設(shè)備包機(jī)人本身是基層崗位員工，調(diào)動資源的權(quán)限有限。

4.對公司維修管理的分析

該公司檢修計劃的制定充分考慮了生產(chǎn)方參與的重要性，這種安排可改善設(shè)備維修和生產(chǎn)組織脫節(jié)情況。 但該公司年度檢修計劃以設(shè)備大、中修為主要內(nèi)容，對小修和定期維護(hù)等內(nèi)容關(guān)注不夠，僅做出原則性的安排，沒有體現(xiàn)“計劃”的本來目的，并不能稱為嚴(yán)格意義上的計劃檢修，這種制度本身可能成為一個管理漏洞。

四、當(dāng)前模式下改進(jìn)設(shè)備管理的具體措施

對企業(yè)的設(shè)備管理模式進(jìn)行結(jié)構(gòu)變革時，對企業(yè)的整體管理水平甚至企業(yè)文化方面都有較高的要求。通過構(gòu)建點(diǎn)檢定修制變革公司設(shè)備管理模式，我國不乏成功范例可以借鑒，點(diǎn)檢定修制對公司設(shè)備管理模式的固有缺陷提供了結(jié)構(gòu)性的改進(jìn)策略。

1.進(jìn)行基礎(chǔ)信息收集和統(tǒng)計分析

首先確定設(shè)備修理定額，重點(diǎn)是確定修理工作勞動量定額、停息時間定額、材料消耗定額和修理費(fèi)用定額；其次，進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)和故障統(tǒng)計分析。這些工作是其它措施有效性的依據(jù)和前提，為其它措施制定提供基礎(chǔ)信息。

2.設(shè)備管理組織機(jī)構(gòu)調(diào)整和機(jī)制優(yōu)化

成立由公司主管設(shè)備的副總經(jīng)理、生產(chǎn)部和機(jī)動部負(fù)責(zé)人為成員的公司設(shè)備管理委員會。在主要生產(chǎn)車間設(shè)分管設(shè)備的副主任，行政上由車間主任領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)上接受公司機(jī)動部指導(dǎo)，負(fù)責(zé)本車間的設(shè)備管理工作。在主要生產(chǎn)車間設(shè)設(shè)備檢修組，配備一定數(shù)量的檢修工，擔(dān)負(fù)本車間設(shè)備二保、小修和一定數(shù)量的中修工作。維修車間保留一定數(shù)量的維修人員，公司的電儀仍由維修車間集中管理，維修車間主要承擔(dān)公司備品備件的修復(fù)、自制零部件加工和技術(shù)改造工作及其它生產(chǎn)車間一定數(shù)量中修工作。

3.生產(chǎn)車間、維修車間人員配置和工作內(nèi)容的平衡優(yōu)化

對于生產(chǎn)車間，根據(jù)各類設(shè)備維修定額和工作分析的統(tǒng)計資料進(jìn)行綜合測算，以可用于設(shè)備維護(hù)維修的允許時間段內(nèi)可完成該車間全部設(shè)備的維護(hù)維修的75%為原則確定需補(bǔ)充配備的車間維修組人員數(shù)量。其他檢修任務(wù)采用模擬購買服務(wù)的方式由檢修人員承擔(dān)，這時生產(chǎn)車間成為設(shè)備維修的主體且出于減少支出的考慮，生產(chǎn)車間承擔(dān)設(shè)備維修的主動性和積極性得到加強(qiáng)。停產(chǎn)大修工作量仍可通過外委維修來承擔(dān)部分工作。

五、未來施行點(diǎn)檢定修制的主要措施

點(diǎn)檢定修制涉及設(shè)備管理體系結(jié)構(gòu)的變革，新體系的構(gòu)建包括子系統(tǒng)的眾多環(huán)節(jié)，具體實(shí)施方案要根據(jù)未來企業(yè)具體實(shí)際制定。

1.點(diǎn)檢分類管理

日常點(diǎn)檢這是一種最簡單的一種檢查方法，檢查設(shè)備的運(yùn)行溫度、轉(zhuǎn)速、振動、聲音等項(xiàng)目，通過動態(tài)值與額定值的比較得出檢查結(jié)果，點(diǎn)檢周期一般不超過1周，點(diǎn)檢工作由崗位操作工或崗位維修工承擔(dān)。

定期點(diǎn)檢依據(jù)設(shè)備使用說明書、行業(yè)設(shè)備通用技術(shù)以及各類設(shè)備運(yùn)行的規(guī)律制訂的一種按規(guī)定檢查周期、規(guī)定檢查項(xiàng)目、規(guī)定檢查路線的設(shè)備檢查制度。借助專用的檢查儀器，通過實(shí)測值與標(biāo)準(zhǔn)值的對比分析掌握深層次的技術(shù)狀態(tài)，定期點(diǎn)檢分短周期點(diǎn)檢和長周期點(diǎn)檢，前者檢查周期一般為一周，長周期點(diǎn)檢周期一般在30天以上，由專職點(diǎn)檢人員組織實(shí)施。

精密點(diǎn)檢采用先進(jìn)的檢測技術(shù)，應(yīng)用專業(yè)性更強(qiáng)的精密儀器來檢查。精密點(diǎn)檢能更準(zhǔn)確地預(yù)測設(shè)備的磨損情況、內(nèi)部變形情況、設(shè)備的損壞趨勢，大大減少設(shè)備的故障停機(jī)，一般由業(yè)務(wù)素質(zhì)高的技術(shù)人員和專業(yè)維修人員來進(jìn)行。

2.重新進(jìn)行設(shè)備分類、確定不同類別的點(diǎn)檢類別

將現(xiàn)行設(shè)備分級分類“二維”模式，改進(jìn)位為“三維”模式：首先依據(jù)化工企業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)，可將使用設(shè)備分為5大類：即爐窯、塔類、機(jī)械類、電氣、儀表自控類，有些成套設(shè)備有必要進(jìn)行二次劃分，以適應(yīng)專業(yè)維護(hù)檢修的需要；其次，細(xì)化設(shè)備分級：將原來的3類細(xì)分為4級，按照設(shè)備在生產(chǎn)工藝線上所處的地位、功能、構(gòu)造復(fù)雜程度、修復(fù)工期及費(fèi)用等因素，把設(shè)備分為關(guān)鍵設(shè)備、主要設(shè)備、一般設(shè)備和次要設(shè)備4個等級。確定指標(biāo)體系，實(shí)施量化評定：把設(shè)備可靠性、維修性、經(jīng)濟(jì)性作為評價設(shè)備分類的標(biāo)準(zhǔn)，綜合設(shè)備對生產(chǎn)、質(zhì)量、成本、安全的影響程度，三項(xiàng)評價指標(biāo)累積得分達(dá)到一定分值即歸入相應(yīng)等級。下表為根據(jù)上述方法形成的設(shè)備分類建議。

表1 公司設(shè)備重新分類建議

3.制定點(diǎn)檢工作的標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)設(shè)備各部位的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，詳細(xì)規(guī)定點(diǎn)檢位置、項(xiàng)目、周期、方法、分工及判定基準(zhǔn)制訂點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)，并詳細(xì)制訂點(diǎn)檢計劃表、給油脂標(biāo)準(zhǔn)、維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。采用劃分點(diǎn)檢區(qū)域、確定點(diǎn)檢路線圖、建立點(diǎn)檢的業(yè)務(wù)流程的點(diǎn)檢活動方式。

4.定修計劃制定流程及實(shí)施

定修計劃是控制定修實(shí)施的一種手段，它是定修模型在計劃管理實(shí)施過程中的具體化，其目的是預(yù)知定（年）修項(xiàng)目數(shù)、確定日期和時間，便于生產(chǎn)、設(shè)備方面工作的預(yù)安排。定修計劃有跨年度的長期計劃、年度計劃、季度計劃和月度計劃。實(shí)施可以根據(jù)公司管理架構(gòu)和職責(zé)分類具體確定，其關(guān)鍵環(huán)節(jié)是進(jìn)行反復(fù)的優(yōu)化，一經(jīng)確定就成為與生產(chǎn)計劃同時進(jìn)行的一部分，它基于對設(shè)備技術(shù)狀態(tài)和生產(chǎn)組織綜合因素的準(zhǔn)確把握，具有很強(qiáng)的計劃性、適應(yīng)性和準(zhǔn)確性。

5.變革基層管理模式

即以作業(yè)長為中心的基層管理模式。作業(yè)長在實(shí)質(zhì)上是傳統(tǒng)管理模式中工段長、生產(chǎn)調(diào)度員、技術(shù)員的融合體。點(diǎn)檢作業(yè)長領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)檢組長及點(diǎn)檢員完成設(shè)備狀態(tài)管理、維修資源調(diào)配、維修質(zhì)量檢查監(jiān)督、備件計劃與管理、設(shè)備等工作；生產(chǎn)作業(yè)長領(lǐng)導(dǎo)運(yùn)行班長及崗位員工完成生產(chǎn)計劃實(shí)施、工藝執(zhí)行和調(diào)整、設(shè)備操作規(guī)范指導(dǎo)與檢查、現(xiàn)場6s指導(dǎo)與檢查、現(xiàn)場持續(xù)改善提案等工作。公司點(diǎn)檢定制下設(shè)備管理組織機(jī)構(gòu)如圖2。

圖2 公司點(diǎn)檢定制下設(shè)備管理組織機(jī)構(gòu)建議

6.管理對策實(shí)施的支撐保障措施

適當(dāng)使用設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)

zmjx公司目前僅在焦?fàn)t煤氣鼓風(fēng)機(jī)等少數(shù)關(guān)鍵設(shè)備采用了設(shè)備技術(shù)狀態(tài)監(jiān)測裝置，也配備了一定數(shù)量的離線監(jiān)測儀器。建議該公司適當(dāng)增設(shè)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測采集和分析裝置。下表為公司可采用的有關(guān)裝置和布置參考建議。

表2 公司設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測儀分布建議

積極穩(wěn)妥采用適用的設(shè)備管理信息系統(tǒng)

該公司目前尚未采用專門的設(shè)備管理信息系統(tǒng)，信息手段的應(yīng)用上還停留在通用辦公軟件文檔管理和簡單的數(shù)據(jù)統(tǒng)計階段，很大程度上影響了設(shè)備管理效率和管理水平的提高。建議該企業(yè)積極穩(wěn)妥采用設(shè)備管理信息化系統(tǒng)。根據(jù)該企業(yè)設(shè)備管理現(xiàn)狀和水平，應(yīng)該首先考慮計算機(jī)輔助設(shè)備維護(hù)管理系統(tǒng)（cmms）。對于企業(yè)資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)（eam），筆者建議暫時不予考慮，但建議實(shí)施cmms系統(tǒng)時，在兼容性和擴(kuò)展性方面為將來eam的實(shí)施作一定的準(zhǔn)備。

六、采取兩階段對策分步實(shí)施的主要考慮

之所以提出先在現(xiàn)行模式下現(xiàn)進(jìn)行管理改進(jìn)，未來再實(shí)施點(diǎn)檢定修制兩步走的思路，主要基于三點(diǎn)考慮：一是點(diǎn)檢定修制是某種程度的組織變革和流程再造，需要穩(wěn)妥施行；二是點(diǎn)檢定修制對管理人員和崗位工人有較高能力和意識要求，該企業(yè)目前尚不具備條件；三是該公司目前尚不具備點(diǎn)檢定修制要求的各項(xiàng)制度、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程所需的工作基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

[1]李葆文.現(xiàn)代設(shè)備資產(chǎn)管理.機(jī)械工業(yè)出版社..

[2]上海市設(shè)備管理協(xié)會.組編.華東理工大學(xué)出版.

設(shè)備年度檢修計劃篇三

04230290-nec-ms-mr-0125-a

1 范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了輸煤程控值班員崗位的職責(zé)與權(quán)限、工作內(nèi)容與要求、上崗標(biāo)準(zhǔn)、檢查與考核。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于輸煤程控值班員工作崗位。2 職責(zé)與權(quán)限 職責(zé)

在行政上受燃料運(yùn)行班長領(lǐng)導(dǎo)，技術(shù)上受發(fā)電部輸煤主管指導(dǎo)，安全上受各級安監(jiān)人員監(jiān)督、指導(dǎo)。

做好所轄設(shè)備的啟動、運(yùn)行監(jiān)視、維護(hù)、切換、停運(yùn)、事故處理等工作，按規(guī)定的運(yùn)行方式與各崗位值班員配合，完成輸煤、配煤和卸儲煤的任務(wù)。 堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，提高自身的安全素質(zhì)。

負(fù)責(zé)本班所轄系統(tǒng)的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行工作。 對設(shè)備由于過載等可調(diào)節(jié)因素所引起的故障負(fù)責(zé)。 對設(shè)備啟、停和檢修的安全負(fù)責(zé)。

有權(quán)拒絕接受檢修質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備投入運(yùn)行或轉(zhuǎn)入備用，并向班長匯報。

有權(quán)按照運(yùn)行規(guī)程組織燃料系統(tǒng)的合理運(yùn)行方式，并根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

有權(quán)對當(dāng)班運(yùn)行人員違反安規(guī)、管理標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的行為進(jìn)行制止。 有權(quán)監(jiān)護(hù)值班員進(jìn)行重大操作，對值班員的不當(dāng)操作有權(quán)指出和糾正。 有權(quán)向上級領(lǐng)導(dǎo)反映當(dāng)班煤質(zhì)情況，尤其是當(dāng)煤質(zhì)不合格時，應(yīng)及時匯報。

有權(quán)向上級領(lǐng)導(dǎo)反映當(dāng)班所轄設(shè)備運(yùn)行情況，尤其是設(shè)備存在安全隱患時。

值班期間認(rèn)真監(jiān)控，精心操作，做好交接班工作。

隨時掌握來煤車數(shù)、煤質(zhì)、煤種、卸車情況及鍋爐原煤倉的存煤情況。掌握煤的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)配煤方案，搞好煤的摻燒，提高鍋爐燃燒穩(wěn)定性及經(jīng)濟(jì)效益。

正確處理所轄設(shè)備系統(tǒng)的切換和定期試驗(yàn)工作，監(jiān)護(hù)值班員的重大操作。 負(fù)責(zé)各崗位間的通訊聯(lián)絡(luò)工作，向值長、班長請示工作，并向各崗位負(fù)責(zé)傳達(dá)，保證設(shè)備的安全運(yùn)行。對所轄設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行定期巡視檢查，做好設(shè)備缺陷管理工作。

對發(fā)生的異常情況應(yīng)果斷采取措施，避免由于異常情況的擴(kuò)大而導(dǎo)致設(shè)備損壞，積極與有關(guān)的班組聯(lián)系及時消除設(shè)備缺陷。

認(rèn)真分析設(shè)備運(yùn)行中的不安全因素，做好設(shè)備事故的預(yù)想、參加反事故演習(xí)及班內(nèi)組織的安全活動，配合班長做好設(shè)備缺陷的管理工作。 設(shè)備檢修時，根據(jù)檢修工作要求，做好安全措施。 積極參加技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)革新、合理化建議活動。

認(rèn)真填寫運(yùn)行日志，協(xié)助班長做好班內(nèi)的其它記錄，內(nèi)容詳實(shí)、字跡清晰。

完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他工作。 工作要求

每班接班以前，應(yīng)提前20分鐘到達(dá)現(xiàn)場，對燃料系統(tǒng)運(yùn)行方式、主要設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢查并了解上一班運(yùn)行情況，有無進(jìn)行重大操作等。

參加班前會，聽取上級指示，接受班長布置任務(wù)，根據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行狀況，做好事故預(yù)想。

接班時，對當(dāng)時輸煤設(shè)備和主機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行狀況了解清楚，不得留有疑點(diǎn)。 接班后，在規(guī)定時間內(nèi)向班長匯報本班燃料系統(tǒng)運(yùn)行方式和存在的缺陷等情況。

當(dāng)班期間，隨時了解設(shè)備運(yùn)行狀況和全班各崗位工作情況。在下達(dá)操作指令時要講清工作內(nèi)容、注意事項(xiàng)、安全措施，并認(rèn)真檢查落實(shí)情況。 嚴(yán)格執(zhí)行值長、班長命令，按照要求及時組織調(diào)整燃料系統(tǒng)的運(yùn)行方式，保持系統(tǒng)合理經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

及時將設(shè)備異常，設(shè)備缺陷狀況向班長匯報，聯(lián)系檢修人員處理。 認(rèn)真做好輸煤系統(tǒng)設(shè)備啟動、停止、實(shí)驗(yàn)等重大操作。 協(xié)助班長進(jìn)行輸煤系統(tǒng)設(shè)備的事故處理。

做好本崗位的操作記錄，對于本班的運(yùn)行方式、操作項(xiàng)目、設(shè)備存在問題應(yīng)交待清楚。

交班后參加班后會，匯報本崗位的工作情況。

思想政治和職業(yè)道德

熱愛社會主義電力事業(yè)，熱愛本職工作，努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，實(shí)事求是，密切聯(lián)系群眾，遵紀(jì)守法。

愛崗敬業(yè)，事業(yè)心和責(zé)任感強(qiáng)，忠于職守，有良好的職業(yè)道德。 必備知識

掌握本廠輸煤及卸、儲系統(tǒng)布置圖及各主要設(shè)備原理圖、構(gòu)造圖的識繪知識。

掌握采用集控、程控裝置系統(tǒng)的啟、停和運(yùn)行方式。

掌握燃料的基本知識及煤種、煤質(zhì)變化對輸煤及卸、儲系統(tǒng)及鍋爐運(yùn)行的影響，掌握配煤的計算方法及運(yùn)行調(diào)度方式。 掌握燃料設(shè)備常見故障的原因處理原則和方法。 正確使用本專業(yè)各種信號、聯(lián)鎖裝置和事故按鈕。 落實(shí)輸煤及卸儲煤設(shè)備的啟、停、調(diào)整、運(yùn)行方式更改和事故處理工作。 正確實(shí)施本專業(yè)所屬設(shè)備檢修前的安全措施，并做好檢修后的驗(yàn)收工作，參與制定運(yùn)行規(guī)程。

了解鍋爐主要設(shè)備的運(yùn)行工況，合理供煤、配煤，保證鍋爐的安全運(yùn)行。 掌握消防器材的使用方法，發(fā)生火災(zāi)時，能正確使用消防器材進(jìn)行滅火工作。

指導(dǎo)值班員的技能培訓(xùn)和技藝傳授。5 檢查與考核

按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核辦法進(jìn)行檢查與考核。 按發(fā)電部工作標(biāo)準(zhǔn)和本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查和考核。 接受公司主管領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的檢查與考核。

設(shè)備年度檢修計劃篇四

2、各裝置區(qū)液相管線水沖洗方案

3、各裝置區(qū)裝置氣密方案

4、轉(zhuǎn)動設(shè)備的單體試車方案

5、加壓氣化裝置

. 氧氣管線的氣密方案

. 煤鎖的裝料時間標(biāo)定方案

. 爐篦轉(zhuǎn)動第一設(shè)定值下灰量體積標(biāo)定方案

. 爐篦轉(zhuǎn)動第二設(shè)定值下灰量體積標(biāo)定方案

. 渣水系統(tǒng)的水聯(lián)運(yùn)方案

. 煤氣水系統(tǒng)水聯(lián)運(yùn)方案

6、煤氣水分離裝置

. 雙介質(zhì)過濾器的填料裝填方案

. 最終油分離器的填料裝填方案

. 膨脹氣管線的置換方案

. 水聯(lián)運(yùn)方案

7、變換冷卻裝置

. 催化劑的裝填方案

. 催化劑的升溫硫化方案

. 余熱回收器的煮爐方案

. 裝置氮?dú)庵脫Q方案

8、除氧站水聯(lián)運(yùn)方案

9、 汽提裝置的水聯(lián)運(yùn)方案

設(shè)備年度檢修計劃篇五

04230290-nec-ms-mr-0126-a 1 范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了輸煤巡檢值班員崗位的職責(zé)與權(quán)限、工作內(nèi)容與要求、上崗標(biāo)準(zhǔn)、檢查與考核。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于輸煤巡檢值班員工作崗位。2 職責(zé)與權(quán)限 職責(zé)

行政上受班長領(lǐng)導(dǎo)，操作上受輸煤程控值班員指揮，技術(shù)上接受發(fā)電部輸煤主管的指導(dǎo)，安全上受各級安監(jiān)人員監(jiān)督、指導(dǎo)。 監(jiān)視輸煤皮帶等相關(guān)設(shè)備運(yùn)行工況，保證設(shè)備正常運(yùn)行。 按照程控值班員的指令做好設(shè)備異常的處理和上煤等工作。

有權(quán)拒絕接受檢修質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備投入運(yùn)行或轉(zhuǎn)入備用，并向班長匯報。

有權(quán)對當(dāng)班運(yùn)行人員違反安規(guī)、管理標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的行為進(jìn)行制止。 有權(quán)向上級領(lǐng)導(dǎo)反映當(dāng)班所轄設(shè)備運(yùn)行情況，尤其是設(shè)備存在安全隱患時。

嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，按規(guī)程正確啟動、停運(yùn)燃料設(shè)備。 根據(jù)鍋爐燃煤量要求及時調(diào)整煤擋板位置，合理進(jìn)行配煤。

對運(yùn)行的設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真巡視和檢查，運(yùn)行設(shè)備存在隱患和發(fā)生異常情況時應(yīng)立即向班長匯報并及時處理。將處理情況向輸煤程控值班員控制員反映。 積極進(jìn)行所轄設(shè)備事故處理，防止事故擴(kuò)大，做好設(shè)備缺陷登記工作。 按規(guī)定對所轄設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)，做好交接班工作。 向班長匯報所轄設(shè)備運(yùn)行狀況及存在缺陷狀況。

填寫崗位運(yùn)行日志及其他各項(xiàng)記錄，做到內(nèi)容詳實(shí)、字跡清晰。 做好事故預(yù)想、事故分析等工作。

參加政治學(xué)習(xí)、民主管理和技術(shù)培訓(xùn)，完成班長下達(dá)的技術(shù)問答、考問講解等工作，努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)。

保持分管衛(wèi)生區(qū)無積煤、水、灰、油垢等雜物，做到干凈整齊。 搞好設(shè)備衛(wèi)生，有關(guān)用品擺放符合定置管理要求。

每班接班以前，應(yīng)提前20分鐘到達(dá)現(xiàn)場，對燃料系統(tǒng)運(yùn)行方式、主要設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢查并了解上一班運(yùn)行情況，有無進(jìn)行重大操作等。

參加班前會，聽取上級指示，接受班長布置任務(wù)，根據(jù)管轄設(shè)備運(yùn)行狀況，做好事故預(yù)想。

接班時，對當(dāng)時運(yùn)行狀況了解清楚，不能留有疑點(diǎn)。 接班后，在規(guī)定時間內(nèi)向班長匯報所轄設(shè)備運(yùn)行情況。 了解其它燃料運(yùn)行崗位的生產(chǎn)情況。

當(dāng)班期間，隨時了解管轄設(shè)備運(yùn)行狀況和相關(guān)崗位工作情況。在布置任務(wù)時要聽清工作內(nèi)容、注意事項(xiàng)、安全措施，并認(rèn)真執(zhí)行落實(shí)。 嚴(yán)格執(zhí)行班長命令，按照要求做好所轄設(shè)備的維護(hù)管理工作。 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常及時匯報班長聯(lián)系檢修人員處理，正確處理設(shè)備故障。 在輸煤控制員指揮下具體負(fù)責(zé)執(zhí)行所轄設(shè)備啟動、停止、實(shí)驗(yàn)等重大操作。

做好所轄設(shè)備各項(xiàng)記錄，對其運(yùn)行方式、操作項(xiàng)目及設(shè)備存在的問題應(yīng)交待清楚。 交班后參加班后會，總結(jié)本班次生產(chǎn)情況。

學(xué)習(xí)日參加全班人員會議，聽取班長總結(jié)一周工作情況，研究分析生產(chǎn)相關(guān)問題，如：事故處理方法、季節(jié)性生產(chǎn)特點(diǎn)等等。

向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報生產(chǎn)、勞動紀(jì)律、思想等情況，并聽取有關(guān)工作安排。4 上崗標(biāo)準(zhǔn)

政治思想和職業(yè)道德

熱愛社會主義電力事業(yè)，熱愛本職工作，努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，實(shí)事求是，密切聯(lián)系群眾，遵紀(jì)守法。

愛崗敬業(yè)，事業(yè)心和責(zé)任感強(qiáng)，忠于職守，有良好的職業(yè)道德。 必備知識

掌握輸煤及卸、儲煤系統(tǒng)流程圖、系統(tǒng)圖、一般設(shè)備構(gòu)造圖和原理圖的識繪知識。

掌握電工、熱工、機(jī)械及力學(xué)的一般知識。

掌握本崗位所屬設(shè)備的機(jī)械傳動、液壓傳動的結(jié)構(gòu)和工作原理。 掌握燃煤的基本特性。

掌握燃料設(shè)備保護(hù)裝置、自動調(diào)整裝置的工作原理。 掌握輸煤程控設(shè)備的布置及其控制方式。 掌握防凍、防煤粉自燃和防爆的一般知識。

掌握本廠鍋爐燃燒的基本知識和鍋爐燃燒對燃煤的要求。 安全防護(hù)、觸電急救和消防初步知識。

熟知《電力消防典型規(guī)程》、《輸煤運(yùn)行規(guī)程》及《電動機(jī)運(yùn)行規(guī)程》。 正確使用本崗位信號、連鎖裝置和事故按鈕。

能進(jìn)行本崗位所設(shè)備的啟、停操作及異常情況的判斷處理。

對本崗位所轄的設(shè)備進(jìn)行正確維護(hù)，認(rèn)真巡視、檢查設(shè)備，對設(shè)備缺陷及所存在的故障，迅速果斷處理。

完成新設(shè)備的交接驗(yàn)收和檢修后的試運(yùn)行工作。

做好所屬設(shè)備檢修前的安全措施，做好檢修后的驗(yàn)收工作。5 檢查與考核

按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核辦法進(jìn)行檢查與考核。 按發(fā)電部工作標(biāo)準(zhǔn)和本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查和考核。 接受公司主管領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的檢查與考核。

設(shè)備年度檢修計劃篇六

1、檢修保養(yǎng)內(nèi)容：

【1】循環(huán)泵解體;檢查電動機(jī)軸承;加黃油。

【2】檢查電動機(jī)三相繞組是否正常。

【3】檢查電動機(jī)接線樁頭是否有發(fā)熱及松動現(xiàn)象。

【4】檢查電動機(jī)導(dǎo)線是否完好。

【5】檢查動力柜及監(jiān)控柜內(nèi)電器元件是否完好;所有接線是否牢靠;柜內(nèi)落灰多的要進(jìn)行除灰吹掃。

【6】換熱站要進(jìn)行定期檢查;(停運(yùn)期間每月3次并做好檢查記錄)地下?lián)Q熱站要做好防潮及通風(fēng)工作。

2、時間：20__年8月下旬開始。

二、對二期所有換熱站機(jī)組進(jìn)行開機(jī)檢查，重點(diǎn)檢查循環(huán)水泵、電機(jī)。

時間：6月下旬開始

三、一級熱水管網(wǎng)檢修保養(yǎng)

1、一級熱水管網(wǎng)上的所有閥門轉(zhuǎn)動部分加注黃油;

2、檢查所有補(bǔ)償器;

3、檢查所有一級熱水管網(wǎng)上安裝的排氣閥和泄水閥，需要更換的及時更換。

設(shè)備年度檢修計劃篇七

為了強(qiáng)化責(zé)任意識，千方百計爭效益、同心協(xié)力減虧損,切實(shí)完成能源集團(tuán)公司和公司董事會下達(dá)的年度工作目標(biāo)，保*扭虧增盈目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),根據(jù)部門職責(zé),特與公司簽訂20xx年度工作目標(biāo)責(zé)任書。

1、建立健全財務(wù)管理的規(guī)章制度，并在公司內(nèi)部穩(wěn)步推行，逐步實(shí)現(xiàn)與能源集團(tuán)公司財務(wù)管理制度基本統(tǒng)一。

2、公司內(nèi)全部執(zhí)行《企業(yè)會計制度》，逐步推行會計核算和會計報告的統(tǒng)一、規(guī)范。

3、編制20xx年公司財務(wù)預(yù)算，加強(qiáng)預(yù)算管理，促進(jìn)對全公司的管理和控制，于每次月10日前將公司預(yù)算執(zhí)行情況進(jìn)行匯總、對比、分析，并將相關(guān)情況向公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門匯報。

4、每月5日前將公司快報報省能源集團(tuán)公司；每月10日前將公司財務(wù)執(zhí)行情況報公司領(lǐng)導(dǎo)和省能源集團(tuán)公司，每季度報公司財務(wù)分析報告。

5、根據(jù)公司資金存、貸情況，結(jié)合市場金融品種，穩(wěn)妥進(jìn)行資金運(yùn)作。為了生產(chǎn)與經(jīng)營正常運(yùn)轉(zhuǎn)，本著總量控制、按先低利率后高利率、信用從優(yōu)的原則與有關(guān)金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行融資，總量控制在億元以內(nèi)，在保*脫硫資金8000萬元的基礎(chǔ)上，確保還貸款億元，年末控制貸款余額億元。關(guān)注日元外匯行情，控制和防范外債風(fēng)險，控制公司財務(wù)費(fèi)用1億元。

7、做好資金管理委員會的會前資料準(zhǔn)備、會后督促落實(shí)等各項(xiàng)工作。

8、做好工效掛鉤、年薪兌現(xiàn)、業(yè)績考核、對外投資、公司季度經(jīng)濟(jì)分析等事項(xiàng)的數(shù)據(jù)審核和信息提供工作。

9、做好電費(fèi)結(jié)算工作，電費(fèi)回收率爭取完成100%，確保96%，努力完成董事會確定的年度盈利目標(biāo)。

10、完成公司布置的其他各項(xiàng)任務(wù)，協(xié)助完成湖北葛店開發(fā)區(qū)順鑫有限責(zé)任公司改制和撤銷、注銷威爾公司和燃料運(yùn)銷公司的相關(guān)事宜；在二期項(xiàng)目公司尚未組建的情況下，保障二期資金的運(yùn)用和核算工作。

設(shè)備年度檢修計劃篇八

全面貫徹黨的xx大精神，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以^v^理論和“三個代表”思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，為推動我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會全面發(fā)展，促進(jìn)社會和諧提供強(qiáng)有力的保障。

二、基本原則

——堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的方針政策，執(zhí)行黨的各項(xiàng)任務(wù)。

——堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。

——堅持“以人為本”，把實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好人民群眾的生命財產(chǎn)安全作為全部工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

——堅持實(shí)踐探索原則。

三、工作目標(biāo)

(一)持續(xù)良好推進(jìn)20xx年安全生產(chǎn)工作計劃，確保“零事故、零死亡”目標(biāo)。

(二)改革創(chuàng)新，努力打造新型服務(wù)型政府，創(chuàng)造安全生產(chǎn)全民參與的齊抓共管良好局面。

(三)鼓勵全民參與，加強(qiáng)群眾監(jiān)督。

(四)為企業(yè)營造寬松的發(fā)展環(huán)境，構(gòu)建和諧的企群關(guān)系。

(五)高效、優(yōu)質(zhì)的完成國家、盛市、縣安排的各項(xiàng)任務(wù)。

四、工作內(nèi)容

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》。在x年年初的安全生產(chǎn)工作中，確定分管領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任。由鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長與各單位、部門、村、企業(yè)以及涉及安全生產(chǎn)的各種項(xiàng)目工程簽訂《官倉鎮(zhèn)人民政府安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，并要求各相關(guān)單位、部門、村、企業(yè)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。

(二)制定安全生產(chǎn)工作制度。由鎮(zhèn)安委辦牽頭，督促各單位、部門、村、企業(yè)制定相關(guān)安全生產(chǎn)工作制度。尤其是煤礦、硫精礦、砂石廠、磚廠、電廠等，必須將制度置墻，并報鎮(zhèn)安委辦備案。

(三)加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，夯實(shí)安全生產(chǎn)基矗圍繞建立安全生產(chǎn)長效管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)狀況穩(wěn)定好轉(zhuǎn)這一總體目標(biāo)，以進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)控制指標(biāo)、責(zé)任制保障、宣傳教育培訓(xùn)工作體系為重點(diǎn)，全面推進(jìn)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體系建設(shè)，夯實(shí)安全生產(chǎn)基矗加強(qiáng)安全生產(chǎn)現(xiàn)場管理，在安全生產(chǎn)中，作業(yè)人員要嚴(yán)格執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)的政策和指示以及各項(xiàng)規(guī)章制度，對各自的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。遵守勞動紀(jì)律，不斷提高安全意識和自我保護(hù)能力。對生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)的“三違”行為，要嚴(yán)格制止并及時上報，對發(fā)生的安全事故，要堅持“四不放過”的原則，對當(dāng)事人和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

(四)加強(qiáng)安全規(guī)程培訓(xùn)，提高員工的安全意識。各安全生產(chǎn)單位每個季度組織全體職工進(jìn)行一次《安全操作規(guī)程》及有關(guān)技術(shù)規(guī)程的培訓(xùn)，提高每位員工的安全生產(chǎn)知識和技術(shù)水平，使每一位員工在施工作業(yè)中，自覺遵守著規(guī)定，配帶安全用具，細(xì)心聽取工作負(fù)責(zé)人交待的工作任務(wù)。對于有違反安全規(guī)程及分工不明確時，以及沒有采取安全措施的不得匆忙開工，對違章作業(yè)和違章指揮的，有權(quán)制止并拒絕執(zhí)行。

(五)定員包保。對煤礦、砂石廠等企業(yè)實(shí)行定員包保制度。對煤礦，由安委辦督導(dǎo)，安監(jiān)站具體指派人對我鎮(zhèn)兩對礦井進(jìn)行安全生產(chǎn)責(zé)任“包保”制度，落實(shí)責(zé)任到人;對非煤礦山，由安委辦督導(dǎo)，企辦負(fù)責(zé)派人對砂石廠、磚廠、電廠等實(shí)行定人“包保”。層層落實(shí)責(zé)任，安全分工到人。

(六)開展專項(xiàng)安全檢查活動。安委辦組織企辦、國土所對全鎮(zhèn)內(nèi)的煤礦、無證小煤窯易反彈點(diǎn)(官倉村、石皇村、羊復(fù)村等)、砂石廠等開展專項(xiàng)檢查活動;組織派出所對道路交通、社會消防、民爆物品開展專項(xiàng)檢查活動;組織衛(wèi)生院對食品藥品開展專項(xiàng)檢查活動。

(七)認(rèn)真開展好“安全生產(chǎn)月”宣傳活動。加大安全生產(chǎn)宣傳力度，認(rèn)真做好安全生產(chǎn)宣傳資料的匯編及發(fā)放、總結(jié)及社會評估。

(八)安全檢查制度。鎮(zhèn)安委具體指導(dǎo)，由鎮(zhèn)企辦組織人員每周對鎮(zhèn)各安全生產(chǎn)單位、企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)工作檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)的存在的安全生產(chǎn)隱患必須勒令其整改，確保把安全事故消除在萌芽狀態(tài)。

(九)安全例會制度。安委辦必須組織各安全生產(chǎn)成員單位、各企業(yè)、村以及各項(xiàng)目工程施工單位每個委度不少于一次的安全例會，回顧上一季度安全生產(chǎn)工作開展情況和安排好下一委度的安全生產(chǎn)工作。確保安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。

(十)認(rèn)真貫徹落實(shí)上級政府方針政策精神，組織開展好上級要求的各項(xiàng)工作。