總結(jié)是對(duì)前段社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)進(jìn)行全面回顧、檢查的文種，這決定了總結(jié)有很強(qiáng)的客觀性特征。寫總結(jié)的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是我給大家整理的總結(jié)范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

甘孜州交通管理局工作總結(jié)匯報(bào) 交通管理年終工作總結(jié)實(shí)用篇一

為抓好城市管理工作，我大隊(duì)結(jié)合自身交通管理職能，成立了以教導(dǎo)員為組長(zhǎng)，辦公室主任為副組長(zhǎng)，機(jī)關(guān)科室和象湖中隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員的城市管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)對(duì)城市管理工作的組織實(shí)施和監(jiān)督檢查，并明確了責(zé)任，層層落實(shí)到位，確保了城市管理工作的順利開展。

為亮化城區(qū)夜景，我大隊(duì)以高度的.責(zé)任感認(rèn)真抓好xx店面的亮化工程建設(shè)工作，組織專門力量，安排足額資金在xx賓館大樓xx路街面安裝了軟管彩燈和“xx交警”標(biāo)志霓虹燈，按規(guī)定開啟，并經(jīng)常檢修維護(hù)。同時(shí)我大隊(duì)與xx店面經(jīng)營(yíng)戶簽訂了“門前三包”責(zé)任狀，實(shí)行門前三包，并安排專人定期督促檢查，確保了責(zé)任路段的環(huán)境、衛(wèi)生秩序，美化了綿水路環(huán)境，優(yōu)化了市民工作生活環(huán)境。

我大隊(duì)采取定人、定崗、定責(zé)任的三定工作責(zé)任制，把城區(qū)各街道劃分到各科室中隊(duì)，科室中隊(duì)長(zhǎng)為責(zé)任人，分管大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)，明確工作任務(wù)和職責(zé)，重點(diǎn)查糾了機(jī)動(dòng)車亂停亂放、非機(jī)動(dòng)車、出租摩托車不按規(guī)定停放地點(diǎn)停放、大小貨車在xx路裝卸貨物、占道擺攤設(shè)點(diǎn)、堆物堆料，在x大道、x路違反人車分道管理、行人不按規(guī)定橫過街道、不遵守交通信號(hào)和交通警察指揮、客運(yùn)車輛隨意上、下客，無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、未年檢的機(jī)動(dòng)車、報(bào)廢車輛右向車輛上路行駛及無(wú)證駕車等現(xiàn)象和其他交通違法行為。執(zhí)勤時(shí)間從早上x至晚上x，對(duì)不準(zhǔn)時(shí)上、下崗和責(zé)任路段出現(xiàn)車輛亂停亂放及交通堵塞的責(zé)任民警進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，并扣除當(dāng)月崗位津貼，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及局督查隊(duì)每天不間斷地進(jìn)行巡邏檢查，確保了工作措施落到實(shí)處，嚴(yán)糾占道經(jīng)營(yíng)、車輛違章停放、違反人車分道等交通違法行為，并積極配合上級(jí)部門的專項(xiàng)整治活動(dòng)。一年來(lái)累計(jì)查扣無(wú)牌無(wú)證摩托車x余輛，拖曳違章汽車x輛，暫扣駕駛證x本，清理亂停亂放、擺攤設(shè)點(diǎn)、占道經(jīng)營(yíng)x余處，其他各類違章x余起，維護(hù)了城區(qū)的交通秩序，為市民創(chuàng)造了良好的城區(qū)交通環(huán)境。

根據(jù)城管委安排，我大隊(duì)與市政協(xié)、工商x、xx書店、xx銀行、x銀行、x部、市農(nóng)辦、市商業(yè)局、廣場(chǎng)辦等成員單位負(fù)責(zé)xx橋至xx路口的市容環(huán)境整治工作，同時(shí)，我大隊(duì)定期召集成員單位召開整治工作會(huì)議，并實(shí)行“周五市容環(huán)境整治活動(dòng)”，每周的星期五組織人員深入責(zé)任路段進(jìn)行整治占道經(jīng)營(yíng)、占道打麻將和占道算命、車輛亂停亂放、清理戶外廣告和清掃路面等工作任務(wù)。我大隊(duì)負(fù)責(zé)參與整治工作的民警不怕苦不怕累，認(rèn)真負(fù)責(zé)，確保了責(zé)任路段良好的市容環(huán)境秩序。

20xx年，我大隊(duì)的城市管理工作雖然取得了一定的成績(jī)，并積極向省xx工程領(lǐng)導(dǎo)小組申請(qǐng)“三等”的城市管理水平城市，但與現(xiàn)代化城市的要求還有很大的差距。新的一年，新的開始，20xx年，我大隊(duì)將在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全力維護(hù)xx的道路交通秩序，不斷提高城市管理水平，為xx經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，建設(shè)x東部中心城市，x邊際區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心，x人民全面建設(shè)小康社會(huì)創(chuàng)造安全、暢通、有序的交通環(huán)境和整潔的環(huán)境、衛(wèi)生秩序。

甘孜州交通管理局工作總結(jié)匯報(bào) 交通管理年終工作總結(jié)實(shí)用篇二

為使春運(yùn)交通安全管理工作取得成效，支隊(duì)成立了春運(yùn)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并與各旗縣市交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)簽訂了春運(yùn)交通安全責(zé)任狀，明確了職責(zé)及任務(wù)。各大隊(duì)與各車屬單位、駕駛員簽訂責(zé)任狀2920份。各大隊(duì)根據(jù)各地的實(shí)際情況，在重點(diǎn)路段、主干線公路、城鎮(zhèn)合理安排警力，制定路段承包責(zé)任制，將責(zé)任落實(shí)到人。

為預(yù)防和減少交通事故，從1月2日至12日，對(duì)全盟所有參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛進(jìn)行了嚴(yán)格的臨時(shí)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后發(fā)放“春運(yùn)車輛臨檢合格證”。期間，共臨檢車輛2730輛，發(fā)放春運(yùn)臨檢合格證2636張。同時(shí)對(duì)因交通違章被記滿12分的駕駛員對(duì)照名單逐一檢查，一律不準(zhǔn)從事營(yíng)運(yùn)。

今年春運(yùn)以來(lái)，各大隊(duì)將交通安全宣傳工作放在首位，充分利用廣播、電視、宣傳車、橫幅、發(fā)放宣傳材料等形式在城市主要街道、公路沿線宣傳春運(yùn)交通安全知識(shí)及相關(guān)法律法規(guī)。五原縣交警大隊(duì)反復(fù)播放“1·05”、“1·06”特大事故警示錄，用血的教訓(xùn)警示廣大群眾；前旗交警大隊(duì)在飯店集中區(qū)實(shí)行“飯店業(yè)主舉報(bào)、勸阻駕駛員飲酒”制度，收到良好效果。此次宣傳活動(dòng)全盟共出動(dòng)宣傳車29輛次，發(fā)放宣傳材料44500余份，張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)306條，組織召開春運(yùn)駕駛員教育會(huì)48場(chǎng)，受教育駕駛員3990人次。

春運(yùn)以來(lái)，支隊(duì)全面加強(qiáng)了路面管理力度，嚴(yán)厲查處交通違章，加大了巡邏執(zhí)勤密度，做到了24小時(shí)路面管理不失控。特別對(duì)客車超載、酒后和疲勞駕駛等違章行為嚴(yán)厲查處，對(duì)超員客車堅(jiān)持卸客轉(zhuǎn)運(yùn)，確保違章不出管轄區(qū)域。特別在春節(jié)前夕，全盟普降大雪，公路被雪覆蓋，嚴(yán)重影響交通。為了確保安全，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，各大隊(duì)在重點(diǎn)路段、主干線公路增加警力進(jìn)行全天候監(jiān)控，提醒駕駛員注意行車安全。后旗交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)民警驅(qū)車沿山區(qū)公路撒鹽，經(jīng)過2天的艱苦工作，大雪融化了，道路暢通了，使春運(yùn)交通安全工作取得了明顯的成效。春運(yùn)期間，全盟共出動(dòng)警力6911人，檢查車輛15118輛，糾正違章4175輛次，卸客轉(zhuǎn)運(yùn)1491人，行政拘留5人。春運(yùn)期間共發(fā)生各類交通事故15 起，死亡5人，受傷22人，直接經(jīng)濟(jì)損失70600元。

總之，今年春運(yùn)期間全盟廣大民警克服困難、無(wú)私奉獻(xiàn)，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神，圓滿完成春運(yùn)期間各項(xiàng)工作任務(wù)，為全盟各族人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。

甘孜州交通管理局工作總結(jié)匯報(bào) 交通管理年終工作總結(jié)實(shí)用篇三

一、20xx年8月11日至8月31日，天津路(xx大道至勝利街)、黃石路(xx大道至江漢二路)、保華街(匯通路至路)禁止機(jī)動(dòng)車通行。

二、20xx年8月11日至9月20日，路(江漢一路至勝利街)禁止機(jī)動(dòng)車通行。北京路(xx大道至勝利街)只允許機(jī)動(dòng)車由北向南(由xx大道往勝利街方向)單向通行。揚(yáng)子街(勝利街至xx大道)、勝利街(路至揚(yáng)子街)由單向通行調(diào)整為雙向通行。揚(yáng)子街(勝利街至xx大道)取消路邊停車泊位，嚴(yán)禁車輛路邊停放。

三、需通行施工路段的機(jī)動(dòng)車，可繞行江漢二路、崇善路、匯通路、吉慶街、北京路等周邊道路通行。

四、施工路段公交營(yíng)運(yùn)路線及停靠站點(diǎn)的調(diào)整，按照《武漢市城市公共營(yíng)運(yùn)交通管理?xiàng)l例》的規(guī)定，另行通告。

五、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)服從交通警察的指揮及現(xiàn)場(chǎng)管理人員的疏導(dǎo)，按照交通標(biāo)志的指示通行。

六、違反本通告的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門將按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，予以處罰。

特此通告。

甘孜州交通管理局工作總結(jié)匯報(bào) 交通管理年終工作總結(jié)實(shí)用篇四

(一)警力缺口較大。僅從路面管理角度出發(fā)，大隊(duì)共設(shè)有7個(gè)路勤中隊(duì)，平均每個(gè)中隊(duì)管轄3000平方公里的區(qū)域，而平均每個(gè)中隊(duì)管轄道路長(zhǎng)達(dá)500多公里，中隊(duì)正式民警最多的2名，有的中隊(duì)只有1名正式民警，例如：執(zhí)法辦案、車管所、設(shè)施保障等部門負(fù)責(zé)人都是文職人員，雖然近年來(lái)根據(jù)工作需要招錄了一部分文職和協(xié)勤人員作為警力補(bǔ)充，但公安機(jī)關(guān)對(duì)執(zhí)法資格有硬性規(guī)定，非警務(wù)人員不能參與執(zhí)法，只能協(xié)助處理交通違法和疏導(dǎo)交通秩序，造成了文職、協(xié)勤人員隊(duì)伍作用發(fā)揮有限。

(二)工作任務(wù)繁重。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，一個(gè)基層中隊(duì)要承擔(dān)高峰崗、固定崗、護(hù)學(xué)崗、警衛(wèi)安保、交通違法查處、緝查布控、事故處理、值班備勤、文秘內(nèi)務(wù)、黃標(biāo)車淘汰整治、惡劣天氣緊急處置等大小共51項(xiàng)工作，僅2020年全年，勤務(wù)民警就查處各類交通違法10萬(wàn)余起，人均1000余起，，且每天還有早晚高峰崗、固定崗、護(hù)學(xué)崗，常年要整治酒駕、超速、疲勞駕駛等10多類違法行為，整治客運(yùn)車、貨車、校車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、私家車、三輪車、摩托車等重點(diǎn)車輛，特別是在每逢旅游旺季、雙休日、節(jié)假日和群眾集中出行的大型活動(dòng)，大隊(duì)的其他警力只能放棄休息全員上路，“拆東墻補(bǔ)西墻”，基本處于被動(dòng)應(yīng)付狀態(tài)。在事故處理工作中，2020年度2名事故民警，文職4名，協(xié)勤12名，人均處理交通事故40余起，工作量非常之大。車管崗位民警僅有1名，文職2名，協(xié)勤9人，年均辦理車駕管業(yè)務(wù)5000余件。執(zhí)法辦案中心文職1名，協(xié)勤6名，年處理交通違法3萬(wàn)余起。同時(shí)，各內(nèi)設(shè)中隊(duì)在承擔(dān)大量本職工作的同時(shí)，還要肩負(fù)早晚高峰崗、臨時(shí)性的各類交通安保和警衛(wèi)任務(wù)工作。

(三)值班密集頻繁。大隊(duì)實(shí)行三級(jí)值班制度，即：大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、中隊(duì)、一線民警24小時(shí)值班制。中隊(duì)民警在正常情況下，每隔3天就要值24小時(shí)，考慮到每個(gè)中隊(duì)還要進(jìn)行綜合整治、巡邏防控、執(zhí)行其他工作任務(wù)和輪班休息情況，在每個(gè)中隊(duì)轄區(qū)內(nèi)能夠看到1名民警帶協(xié)勤員站在路面，大隊(duì)的路面執(zhí)勤民警就沒有“偷懶”。事故民警每天要安排2個(gè)以上民警值班備勤，與中隊(duì)的情況相同，但事故民警由于頭天勘查現(xiàn)場(chǎng)，第二天還要調(diào)查取證和為當(dāng)事人安排處理事宜，不能正常休息。其他中隊(duì)民警不僅要參與日常值班，還要參與各類活動(dòng)安保及交通秩序集中整治等各種活動(dòng)中，由于人員少，每年的休假也成了問題。

(四)“老齡化”和健康狀況堪憂。隨著近年來(lái)的多出少進(jìn)和不能有效補(bǔ)充，目前，大隊(duì)民警平均51.1歲，僅有3人未滿40周歲，而70后之前的民警高達(dá)16人，50周歲以上的民警就有8名，民警的年齡結(jié)構(gòu)已經(jīng)開始出現(xiàn)斷層呈老化趨勢(shì)。受限于警力配置，民警承受著巨大的交通管理壓力，常年高強(qiáng)度、超負(fù)荷工作，身心疲憊，體力透支，長(zhǎng)期處于亞健康和不健康狀態(tài)。2020年民警體檢結(jié)果表明，絕大多數(shù)民警不同程度地患有這樣或那樣的疾病，降低了工作效率，限制了工作效能。值得一提的是，交管大隊(duì)近年來(lái)先后有4名同志累倒在工作崗位上，劉付軍久病臥床，王建成、呼和、李永軍因公因病死亡。

(五)全旗每年舉行的各類會(huì)議、參觀、演出、那達(dá)慕、旅游、徒步、沙漠越野賽等大大小小的活動(dòng)一個(gè)接一個(gè)，交通安保任務(wù)達(dá)60余場(chǎng)次，出動(dòng)大量警力，一些大型的交通安保由于警力有限，都要從幾十公里外的中隊(duì)抽調(diào)警力，協(xié)同開展安保工作，壓力相當(dāng)大，特別是棋盤井鎮(zhèn)、蒙西鎮(zhèn)地區(qū)，警力缺口較大，往往顧此失彼，致使很多道路處于失管失控狀態(tài)，現(xiàn)有警力只能解決國(guó)、省道路和鎮(zhèn)區(qū)幾大出口交通管控，當(dāng)前警力優(yōu)化組合配置已達(dá)到極限。

甘孜州交通管理局工作總結(jié)匯報(bào) 交通管理年終工作總結(jié)實(shí)用篇五

一是深入推進(jìn)落實(shí)道路交通安全綜合治理協(xié)調(diào)機(jī)制。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)積極參加全旗道路交通安全工作會(huì)議，安排部署全年工作，與蘇木、鎮(zhèn)政府簽訂了《道路交通安全責(zé)任書》。今年以來(lái)，旗政府召開專題會(huì)議研究部署道路隱患治理、交通安全管理等重點(diǎn)工作;旗道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位密切協(xié)作，不定期開展聯(lián)合執(zhí)法，部署開展了 “雙百行動(dòng)”、“大警示、大排查、大整改”等專項(xiàng)工作，道路交通安全工作合力顯著增強(qiáng)，及時(shí)有效確保了各項(xiàng)工作的貫徹落實(shí)。

二是深入推進(jìn)落實(shí)道路交通安全隱患排查整治長(zhǎng)效機(jī)制。大隊(duì)按照“隱患不查清不放過、漏洞不堵塞不放過”的原則，對(duì)轄區(qū)道路交通安全隱患進(jìn)行全面排查梳理，確定治理重點(diǎn)，提出掛牌督辦和應(yīng)急管理的意見建議，及時(shí)報(bào)告旗委、政府，做好隱患掛牌和治理工作，切實(shí)做到對(duì)道路交通安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)報(bào)告、及時(shí)治理。督促治理責(zé)任單位抓好已排查出隱患治理的同時(shí)，通過在轄區(qū)事故多發(fā)、安全隱患路段設(shè)置太陽(yáng)能爆閃警示燈、減速帶、警示標(biāo)牌等臨時(shí)性管控措施，確保行車安全。

三是深入推進(jìn)落實(shí)重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)税踩O(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制。對(duì)客車、危化品運(yùn)輸車、校車等重點(diǎn)車輛實(shí)行民警源頭承包管理，逐車逐人建立源頭管理檔案，按月排查并向運(yùn)管部門抄告重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)私煌ㄟ`法、檢審驗(yàn)情況;充分利用重點(diǎn)車輛gps監(jiān)管平臺(tái)，進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)車輛運(yùn)行監(jiān)管;在全旗部署開展危化品運(yùn)輸車及大中型客車道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，對(duì)轄區(qū)公路客運(yùn)、公交客運(yùn)、出租客運(yùn)、危運(yùn)車、接送學(xué)生車輛等重點(diǎn)車輛及其駕駛?cè)艘讶考{入源頭進(jìn)行重點(diǎn)管理。

四是深入推進(jìn)落實(shí)“上崗即嚴(yán)管”的重點(diǎn)違法行為整治長(zhǎng)效機(jī)制。部署開展了“震懾”“酒駕”“國(guó)省道交通秩序整治”“整治車輛非法使用改裝燈”“夜間道路通行安全檢查”等17類專項(xiàng)集中整治行動(dòng)。

五是深入推進(jìn)落實(shí)道路交通事故責(zé)任倒查追究機(jī)制。大隊(duì)按照《安全生產(chǎn)事故行政責(zé)任追究辦法》，進(jìn)一步嚴(yán)格了較大以上事故調(diào)查和責(zé)任追究，有效推動(dòng)了工作任務(wù)落實(shí)，確保了全旗道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。2020年截至12月初，全旗發(fā)生道路交通事故一般程序共計(jì)194起，死亡40人，受傷260人，財(cái)損159.53萬(wàn)元(其中一般程序統(tǒng)計(jì)事故18起，死亡13人，受傷14人，財(cái)損11萬(wàn)元)。