計(jì)劃是一種為了實(shí)現(xiàn)特定目標(biāo)而制定的有條理的行動方案。寫計(jì)劃的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？這里給大家分享一些最新的計(jì)劃書范文，方便大家學(xué)習(xí)。

司機(jī)最近工作計(jì)劃和目標(biāo) 司機(jī)的周工作計(jì)劃優(yōu)選篇一

一、主要工作

揮調(diào)動，按規(guī)定時(shí)間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到跑來等，串車二次進(jìn)站。

（二）認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。

（三）在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車。

二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行，但我清楚的認(rèn)識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代，如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)，刻刻充電，就會被社會淘汰。針對自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。

三是樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù)；三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實(shí)，自覺抵制各種不正之風(fēng)。

總之，在新的一年中，我將在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮(zhèn)的各項(xiàng)事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。

司機(jī)最近工作計(jì)劃和目標(biāo) 司機(jī)的周工作計(jì)劃優(yōu)選篇二

一、司機(jī)班長崗位職責(zé)

1、以身作則，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，帶領(lǐng)全班積極完成各項(xiàng)任務(wù)。

3、準(zhǔn)時(shí)參加人事行政部會議并向本班傳達(dá)會議精神。

4、編制司機(jī)的排班表，分配車輛，評估其工作表現(xiàn)。

5、組織班內(nèi)每周的安全、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，并做好考勤記錄。

6、督促本班員工遵紀(jì)守法、愛護(hù)車輛，提高服務(wù)質(zhì)量，注意行車安全，杜絕事故發(fā)生。

7、編排車輛維修保養(yǎng)計(jì)劃，記錄車輛的維修保養(yǎng)情況。

8、建立健全車輛記錄和維修保養(yǎng)周期。

10、登記司機(jī)出車情況及車輛動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理或上報(bào)。

11、做好車輛相關(guān)費(fèi)用的審核、監(jiān)控。

二、駕駛員崗位職責(zé)

2、堅(jiān)持行車安全檢查，每次行車前檢查車輛，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，確保車輛運(yùn)行。

3、安全駕駛，正確執(zhí)行駕駛操作規(guī)程，聽從交通管理人員的指揮，行車時(shí)集中精力駕駛，嚴(yán)禁酒后開車，不開“英雄車、賭氣車”。

4、每次出車回來后，如實(shí)填寫行車記錄，向派車主管簡要匯報(bào)出車情況。

5、車輛用畢后，車輛停泊在指定位置，鎖好方向盤、門窗等。

6、做好車輛的維護(hù)、保養(yǎng)工作，保持車輛常年整潔和車況良好。

7、認(rèn)真填寫車輛檔案，對車輛事故、違章、損壞等異常情況及時(shí)匯報(bào)。

8、駕駛員確保良好的休息、足夠的睡眠，以充沛的精力和體力保證安全行車。

9、駕駛員應(yīng)有敬業(yè)精神，熟悉交通法規(guī)、路況和車輛性能，不斷提高自己的技術(shù)和水平，積累行車經(jīng)驗(yàn)。

10、駕駛員要衣著整潔、禮貌待人、熱情服務(wù)，不藐視公司其他普通員工。

4.13、每位司機(jī)每日按照作息時(shí)間到辦公室進(jìn)行上下班簽到，未

司機(jī)班長職責(zé)

1、負(fù)責(zé)組織司機(jī)開會

4、負(fù)責(zé)組織周一安全活動日活動；

5、負(fù)責(zé)開展節(jié)油活動，為公司作出貢獻(xiàn)；

2、服從領(lǐng)導(dǎo)調(diào)度，按時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)到位，保證工作用車需要；

3、認(rèn)真做好出車記錄和交接班手續(xù)，嚴(yán)禁私自用車；

決定維修廠家和維修、保養(yǎng)部件。

廠內(nèi)車輛司機(jī)班長崗位職責(zé)及考核辦法

一、崗位職責(zé)：1、2、3、認(rèn)真貫徹執(zhí)行總公司關(guān)于車輛管理方面政策。嚴(yán)格執(zhí)行熱電廠有關(guān)規(guī)定。

組織廠內(nèi)司機(jī)學(xué)習(xí)理論知識和實(shí)際操作技能，組織司機(jī)學(xué)習(xí)交通法規(guī)，杜絕違反交通規(guī)規(guī)事情的發(fā)生。

4、負(fù)責(zé)安排廠內(nèi)車輛正常維護(hù)保養(yǎng)工作，保持各潤滑點(diǎn)黃油量充足，不能

因保養(yǎng)不到位而損壞車輛，并做好保養(yǎng)記錄。機(jī)油正常、柴油油位充足。不得因油位不正常、缺油造成車輛損壞及影響生產(chǎn)。

5、負(fù)責(zé)車輛維修計(jì)劃的提供，維修手續(xù)的辦理工作，并負(fù)責(zé)將車開到指定

地點(diǎn)進(jìn)行維修。配合總公司車隊(duì)搞好維修工作。

6、監(jiān)督司機(jī)交接班記錄、日工作量記錄、油耗記錄等相關(guān)方面記錄并負(fù)責(zé)

安排、監(jiān)督報(bào)到相關(guān)部門，并負(fù)責(zé)存檔，以便各級領(lǐng)導(dǎo)檢查。7、8、9、負(fù)責(zé)建立各車輛設(shè)備臺帳、維修記錄。

負(fù)責(zé)車輛用備品備件計(jì)劃的提供及落實(shí)、監(jiān)督購買情況。

及時(shí)準(zhǔn)確掌握各司機(jī)思想動態(tài)，使他們不利用工作之便向送煤司機(jī)、拉

渣司機(jī)索要、接受財(cái)物。避免不正當(dāng)行為發(fā)生。出現(xiàn)該方面問題及時(shí)向分管領(lǐng)導(dǎo)如實(shí)反映情況。

10、司機(jī)請假首先班長簽字，然后按正常簽字手續(xù)進(jìn)行，班長協(xié)調(diào)好替班人員。

11、總公司在電廠車輛檢查中，由于保養(yǎng)不到位發(fā)生的罰款司機(jī)班長承擔(dān)罰款的10%。

考核辦法：

廠內(nèi)車輛司機(jī)崗位職責(zé)及考核辦法

一、崗位職責(zé)：

1、認(rèn)真執(zhí)行總公司及熱電廠關(guān)于車輛管理方面的有關(guān)制度。

2、服從領(lǐng)導(dǎo)，配合好煤場及中化工作。

3、熟悉交通法規(guī)及所開車輛狀況、性能、結(jié)構(gòu)。

4、對所駕駛車輛按規(guī)定定期做好保養(yǎng)工作，做好記錄及上報(bào)工作。

5、保證交通安全，按規(guī)定車速行駛，不得超速運(yùn)行。

7、保持車容車貌整潔，保持車輛良好狀況：制動有效，燈光、喇叭齊全有效，出現(xiàn)問題及時(shí)以書面形式申請維修。

8、不得將自己駕駛的車輛轉(zhuǎn)交他人駕駛。

9、樹立節(jié)約意識，降低油耗及維修費(fèi)用。杜絕燃油外流現(xiàn)象的發(fā)生，避免人為及責(zé)任事故的發(fā)生。

10、搞好交接班記錄、日工作量記錄、加油記錄等，要求各記錄準(zhǔn)確、真實(shí)，避免弄虛作假現(xiàn)象發(fā)生。

11、搞好團(tuán)結(jié)，嚴(yán)禁打架斗毆、酒后上班、酒后駕車現(xiàn)象的發(fā)生。

12、杜絕向客戶吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生。出現(xiàn)將重罰。

13、不管那級領(lǐng)導(dǎo)安排的外出干活或改變路線，當(dāng)班司機(jī)外出必須向當(dāng)班值長匯報(bào)，負(fù)責(zé)進(jìn)行處罰。

14、當(dāng)班司機(jī)因工作原因需外出吃飯，必須通過值長同意，時(shí)間為30分鐘。

考核辦法： 篇五：車隊(duì)班長崗位職責(zé)車隊(duì)隊(duì)長工作職責(zé)

車隊(duì)班長崗位職責(zé)車隊(duì)隊(duì)長工作職責(zé)

崗位名稱：

車隊(duì)班長直接上級：

車隊(duì)班長直接下級： 司機(jī)、修理工以及石礦

車隊(duì)班長本職工作：

負(fù)責(zé)對車組及車組人員的管理 1；在隊(duì)長的直接領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真做好分管工作，及時(shí)向隊(duì)長提供合理化建議及改進(jìn)措施，當(dāng)好參謀助手。2；對車組車輛的保養(yǎng)維修及維修項(xiàng)目進(jìn)行審核，以身作則嚴(yán)格把關(guān)，堵塞維修漏洞，確保維修質(zhì)量。3；積極掌握好各方面的信息，協(xié)調(diào)工作關(guān)系，協(xié)助隊(duì)長科學(xué)合理安排車輛運(yùn)行保養(yǎng)和維修。

4；及時(shí)改進(jìn)車組工作作風(fēng)，提升服務(wù)質(zhì)量，強(qiáng)化“用戶至上、真情服務(wù)”的原則。5；定期對各車輛的例行保養(yǎng)，愛護(hù)使用和管理進(jìn)行監(jiān)控，以保持車輛隨時(shí)處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，并建立建全維修，保養(yǎng)相關(guān)管理制度。6；認(rèn)真執(zhí)行上級有關(guān)安全工作的部署，定期召開安全學(xué)習(xí)會議，以多種形式廣泛宣傳交通法規(guī)，安全常識和駕駛操作規(guī)范，提高職業(yè)道德意識和遵章守紀(jì)意識。7；定期或不定期對車輛進(jìn)行安全檢查，分析研究安全營運(yùn)形勢，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)查找隱患，采取措施，及時(shí)整改，確保安全行車和出車任務(wù)的完成。8；建立駕駛員長途出車前的談話制度，及時(shí)掌握駕駛員思想動態(tài)，耐心做好思想工作，做好車輛的安檢工作，防止帶情緒工作及其他不安全因素存在。9；倡導(dǎo)駕駛員講究職業(yè)道德，改進(jìn)工作作風(fēng)，提高服務(wù)意識，經(jīng)常保持車容整潔，車況良好，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理科學(xué)合理的控制交通事故的發(fā)生。

班長責(zé)任

1.制定車組的工作程序和出車、安全駕駛、車輛維護(hù)保養(yǎng)等規(guī)定，經(jīng)批準(zhǔn)后施行。2.主管制訂車組培訓(xùn)計(jì)劃報(bào)批后協(xié)助培訓(xùn)部實(shí)施、考核。3.定期檢查車輛維護(hù)保養(yǎng)狀況。4.主管制訂車輛維修計(jì)劃，組織車輛的小修。5.每天對車輛進(jìn)行一次安全、車容和衛(wèi)生檢查，對不合要求的車輛應(yīng)采取措施使之達(dá)到要求。

6.協(xié)助政府交通部門調(diào)查車輛肇事原因，并對司機(jī)提出處理建議，經(jīng)批準(zhǔn)后具體辦理。7.準(zhǔn)確、及時(shí)傳達(dá)上級指示，并貫徹執(zhí)行。8.掌握車組的工作情況和有關(guān)數(shù)據(jù)。9.定期向總經(jīng)理述職。

10.按工作程序做好與相關(guān)部門的橫向聯(lián)系，并及時(shí)對部門間的爭議提出界定要求。11.制定直接下級的崗位描述，并界定其工作職責(zé)。12.巡視、監(jiān)督、檢查車隊(duì)各項(xiàng)工作。13.及時(shí)對下級工作中的爭議做出裁決。14.受理直接下級上報(bào)的合理化建議，按程序處理。15.定期聽取直接下級述職，并做出工作評定。16.填寫直接下級的過失單和獎勵單，根據(jù)權(quán)限按照程序執(zhí)行。17.關(guān)心下級的思想，生活和待遇。

車隊(duì)班長負(fù)責(zé)：

1.對車組的工作績效負(fù)責(zé)。2.對車輛調(diào)度的合理有效負(fù)責(zé)。3.對下級駕駛技術(shù)、安全意識、行為素質(zhì)的不斷提高負(fù)責(zé)。4.對下級的工作質(zhì)量、紀(jì)律行為、工作秩序、整體精神面貌負(fù)責(zé)。5.對車組的培訓(xùn)工作負(fù)責(zé)。6.對車組預(yù)算開支的合理支配負(fù)責(zé)。7.對車組主管的工作程序和負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查的規(guī)章制度的執(zhí)行情況負(fù)責(zé)。8.對車組管轄的車輛、設(shè)備設(shè)施的完好性負(fù)責(zé)。9.對車組給公司造成的影響負(fù)責(zé)。

車隊(duì)班長主要權(quán)力： 1.有向經(jīng)理的報(bào)告權(quán)。

2.有對車組所屬員工及各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作的管理指揮權(quán)。3.有對車輛維護(hù)及使用情況的抽檢權(quán)。4.對下級的工作爭議有裁決權(quán)。5.對下級的業(yè)務(wù)水平和業(yè)績有考核權(quán)。6.對下級有獎懲的建議權(quán)。7.對下級的崗位調(diào)配有建議權(quán)。

車隊(duì)班長管轄范圍： 1.車組員工。

2.車組所屬車輛、公用設(shè)備設(shè)施。3.各料場

必須做到：認(rèn)真負(fù)責(zé)安排好本組車輛，協(xié)調(diào)好工作量安排，監(jiān)督司機(jī)的工作態(tài)度。履行好班長的職責(zé)。交接班前，和隊(duì)長與調(diào)度溝通協(xié)調(diào)好該組車輛到那干活。到調(diào)度員室去工作詳單。

司機(jī)最近工作計(jì)劃和目標(biāo) 司機(jī)的周工作計(jì)劃優(yōu)選篇三

要想成為一名合格甚至是優(yōu)秀的教師，首先需要擁有高尚的師德。在我聆聽過區(qū)師德模范教師的《一路幸福一路歌》的師德報(bào)告，也學(xué)習(xí)了教師的振英精神。我積極參加學(xué)校安排的每次思想教育活動，也進(jìn)取學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，在實(shí)際的工作中尋找一條科學(xué)的發(fā)展之路。教學(xué)思想端正，工作態(tài)度好。從各方面嚴(yán)格要求自我，進(jìn)取向老教師請教，結(jié)合本校的實(shí)際條件和學(xué)生的實(shí)際情景，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，使教學(xué)工作有計(jì)劃，有組織，有步驟地開展。

三年級的孩子，一個(gè)個(gè)都是小大人。他們在很多方面都已經(jīng)有了自我的想法。所以，應(yīng)對他們，我不把他們當(dāng)成小孩來對待。意思是我把他們看成是一個(gè)人，一個(gè)完整而獨(dú)立的人。所以我充分尊重他們。有一次，孩子問我是不是說話算話。我為了實(shí)現(xiàn)我的承諾，始終記著孩子的這句話。這讓我時(shí)刻嚴(yán)格要求自我平時(shí)的言行，并且用自我的行動來告訴他們一個(gè)人說應(yīng)當(dāng)具有的品德。課堂上我是孩子們在學(xué)習(xí)道路上的引導(dǎo)者，課外，我和孩子們建立起了很好的友誼，孩子們都愿意和我分享她們的各種經(jīng)歷。

本學(xué)期，我在各位教師和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫忙下，開始了自我的工作，電動伸縮門控制器。學(xué)校給找了一位師父――教師，電動伸縮門配件。因?yàn)橛辛藥煾负推渌辖處煹膸兔Γ以诮虒W(xué)本事和教材的把握方面有了很大的提高。

我堅(jiān)持在聽完課后進(jìn)行總結(jié)，前半學(xué)期，我主要關(guān)注老教師們的教學(xué)框架的設(shè)計(jì)，學(xué)會抓住基本的教學(xué)流程。經(jīng)過這樣的努力，我開始了解基本的教學(xué)結(jié)構(gòu)。此時(shí)，我開始轉(zhuǎn)變自我的關(guān)注點(diǎn)。我開始注意很多細(xì)節(jié)問題，異常是對于某個(gè)詞語的教學(xué)。看看只是一個(gè)小小的詞語，可是詞語能夠引導(dǎo)孩子們說說課文中的相關(guān)資料，也能夠經(jīng)過舉例子來體會詞語，這樣就能夠拓展詞語的范疇。

我每一天堅(jiān)持在學(xué)校認(rèn)真工作，從不遲到早退。當(dāng)要外出學(xué)習(xí)時(shí)，認(rèn)真履行學(xué)校的調(diào)課和請假制度，將我的課調(diào)整好，并與副班主任蔣虹教師溝通好，做好班級的各項(xiàng)工作。

我深知自我在很多方面還有很多的不足和不解，所以我堅(jiān)持做到手勤，腳勤。我認(rèn)真做好上級交給我的各項(xiàng)工作，在工作中即時(shí)補(bǔ)救不足。腳勤是多跑一跑，多到別的班級學(xué)習(xí)，多向別的教師學(xué)習(xí)。我明白自我還只是處于埋頭苦干的階段，很多時(shí)候還沒有找到很好的方法，今后我還要學(xué)會抬頭巧干。

(一)、教學(xué)上有了提高

作為教師，首要的是組織好自我的教學(xué)。開學(xué)初，我對三年級的教學(xué)無從下手。自我參考了很多教案，可是始終不知教學(xué)的基本環(huán)節(jié)。因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)那些優(yōu)秀教案并不適合常態(tài)課的教學(xué)。所以在開學(xué)初的頭兩個(gè)月，我堅(jiān)持每一天去要聽別的教師上課。為此，隔壁班的教師和教師沒少為我操心。一開始，我堅(jiān)持聽一課，上一課，電動伸縮門輪子。我將課堂教學(xué)設(shè)計(jì)分為一下三步：自我獨(dú)立研讀教材，參考優(yōu)秀教案，構(gòu)成第一次的教案;去聽老教師的常態(tài)課，記錄下他們的教學(xué)環(huán)節(jié)和教學(xué)模式，對照著他們的課堂教學(xué)對自我的.教案進(jìn)行修改，并在修改教案的過程中充分研究我們班學(xué)生的情景;最終參考《教學(xué)參考書》進(jìn)行再次修改，將文本中的各個(gè)訓(xùn)練點(diǎn)落實(shí)到位。

聽了別的教師上過課之后，讓我對基本的教學(xué)環(huán)節(jié)有了必須的把握，我逐步開始獨(dú)立地進(jìn)行課堂教學(xué)。當(dāng)然，我還是每周堅(jiān)持至少聽兩節(jié)別的教師的課。我覺得能夠獨(dú)立地進(jìn)行常態(tài)課的教學(xué)是我錢兩個(gè)月很多聽課并進(jìn)行總結(jié)的成果。在聽課的過程中，我了解到了常態(tài)課說要注意的是抓實(shí)基礎(chǔ)。第一課時(shí)主要是進(jìn)行生字的教學(xué)，第二課時(shí)則是體會文章的中心。

司機(jī)最近工作計(jì)劃和目標(biāo) 司機(jī)的周工作計(jì)劃優(yōu)選篇四

（1）主抓基礎(chǔ)知識，每一單元的復(fù)習(xí)都以基礎(chǔ)知識為主，讓學(xué)生腦子里有清晰的線索。

（2）多研究一些習(xí)題，選擇適合我校學(xué)生的習(xí)題，扎扎實(shí)實(shí)的做題

（3）培養(yǎng)學(xué)生的做題技巧，使之掌握考試的方法。

因此我確定了以下的措施：

(1)根據(jù)該年級學(xué)生的特點(diǎn)，認(rèn)真組織好課堂教學(xué)，充分利用課堂時(shí)間，提高效率，最大限度的提高成績。認(rèn)真?zhèn)湔n，加強(qiáng)集體備課，備好學(xué)生，加強(qiáng)雙邊活動，提高上課效率。

(2) 加強(qiáng)學(xué)生課后輔導(dǎo)，及時(shí)解決學(xué)生不明白的問題，避免因累積而厭學(xué)。培養(yǎng)學(xué)生解決實(shí)際問題的能力。

（3）解決學(xué)生的思想問題，真正認(rèn)識政治學(xué)科，改變初中政治不背誦的原有習(xí)慣，學(xué)會背誦，學(xué)會記憶。只有這樣才能真正學(xué)好政治。

（4）盡可能的在課堂上組織更多的興趣活動，讓枯燥乏味的政治課能夠在每一個(gè)學(xué)生眼里成為一節(jié)生動的活動課，讓學(xué)生有一種新鮮的感覺和認(rèn)識，使學(xué)生由被動學(xué)習(xí)變主動學(xué)習(xí)，從而極大的提高學(xué)生學(xué)習(xí)的熱情和成績。

(5)加強(qiáng)對作業(yè)的布置也批改，尋找一些恰當(dāng)?shù)脑囶}給學(xué)生練習(xí)，以便更好的讓學(xué)生在輪訓(xùn)時(shí)期不會耽誤學(xué)習(xí)政治學(xué)科，強(qiáng)化學(xué)生對筆記的摘記，定期抽查學(xué)生的筆記。

司機(jī)最近工作計(jì)劃和目標(biāo) 司機(jī)的周工作計(jì)劃優(yōu)選篇五

切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶、二級維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時(shí)我還承擔(dān)司機(jī)工作。車隊(duì)具有對全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。

嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前司機(jī)的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作。

做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。

雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。

我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在司機(jī)的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高司機(jī)的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn)，提高司機(jī)的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結(jié)合，堅(jiān)持長期、牢固、扎實(shí)。

司機(jī)最近工作計(jì)劃和目標(biāo) 司機(jī)的周工作計(jì)劃優(yōu)選篇六

司機(jī)最近工作計(jì)劃和目標(biāo) 司機(jī)的周工作計(jì)劃優(yōu)選篇七

沒有充分的計(jì)劃和監(jiān)督，將導(dǎo)致起重機(jī)事故，由此造成的后果可能是災(zāi)難性的，如財(cái)產(chǎn)嚴(yán)重?fù)p壞，甚至造成人員傷亡。好的起重吊裝作業(yè)計(jì)劃對起重機(jī)本身和在起重機(jī)附近作業(yè)的人員能起到很好的保護(hù)作用。

一旦確定需要利用流動式起重機(jī)吊運(yùn)載荷，則該吊裝公司需要決定其是否擁有資質(zhì)人員來為該吊裝作業(yè)編寫安全作業(yè)計(jì)劃。可以根據(jù)情況，選擇租用起重機(jī)進(jìn)行吊裝或者將吊裝作業(yè)向外承包的方式。無論租賃吊裝還是承包吊裝，都需要指定專人負(fù)責(zé)對該計(jì)劃吊裝作業(yè)的全面控制和承擔(dān)責(zé)任。

指定人員需要考察計(jì)劃的吊裝作業(yè)現(xiàn)場以獲得所有必要信息，并由此全面了解吊裝作業(yè)需求。考察后需給出詳細(xì)全面的有關(guān)載荷和作業(yè)現(xiàn)場的書面報(bào)告，提供的內(nèi)容包括載荷類型、重量、尺寸、吊點(diǎn)、是否存在影響載荷重量和穩(wěn)定性且一旦撒漏將很危險(xiǎn)的隱藏物，以及作業(yè)現(xiàn)場附近是否存在碰撞危險(xiǎn)和作業(yè)現(xiàn)場地面狀況。

指定人員應(yīng)非常了解起重機(jī)，如各種類型起重機(jī)起重量和作業(yè)限制、起重機(jī)作業(yè)方式、額定起重量、起重機(jī)規(guī)格和重量及外伸腿計(jì)算載荷等。同時(shí)指定人員與起重機(jī)供貨商良好的關(guān)系對獲得高質(zhì)量起重機(jī)及有益的建議至關(guān)重要。

指定人員在某些情況下可以承擔(dān)起重機(jī)監(jiān)督員的責(zé)任，起重機(jī)監(jiān)督員負(fù)責(zé)實(shí)施指定人員的指令而不是提出指令，其重要作用之一是出現(xiàn)下列情況時(shí)停止吊裝作業(yè)：不明白需要做什么吊裝作業(yè)出現(xiàn)計(jì)劃之外的改變以及對吊裝作業(yè)及相關(guān)人員的安全產(chǎn)生懷疑。

1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作，保證生產(chǎn)順利開展。

2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識，提高個(gè)人專業(yè)技能。

3、按時(shí)做好叉車保養(yǎng)維護(hù)，保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、加強(qiáng)與同事的溝通，多參與團(tuán)隊(duì)活動，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

生命最可貴，安全第一位，我將一如既往的認(rèn)真執(zhí)行上級指示精神，抓緊塔吊安全生產(chǎn)不松懈，加大安全管理力度，為公司2018年再創(chuàng)輝煌!

司機(jī)最近工作計(jì)劃和目標(biāo) 司機(jī)的周工作計(jì)劃優(yōu)選篇八

1、校車司機(jī)必須遵守《_道路交通安全法》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則。

2、駕駛員在駕駛車輛時(shí)，必須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關(guān)證件。

3、司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車。

4、遵守交通規(guī)則，不疲勞駕車，不違章駕車。

5、駕駛員工作期間不得飲酒，嚴(yán)禁酒后駕車。

6、保持車況良好，經(jīng)常檢查車輛運(yùn)載情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

7、司機(jī)故意違章或證件不全被罰款的費(fèi)用由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

8、校內(nèi)不準(zhǔn)按喇叭，車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。

9、接送學(xué)生前20分鐘，司機(jī)應(yīng)提前做好準(zhǔn)備，隨時(shí)等候出車。

10、司機(jī)要服從園長的安排，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。

11、司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù)時(shí)，遇特殊情況不能按時(shí)返回，應(yīng)立即通知幼稚園負(fù)責(zé)人。

12、司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得把車輛交給他人駕駛，否則，一切后果自負(fù)，發(fā)生意外要負(fù)責(zé)賠償，甚至追究法律責(zé)任。

13、各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，盡快做好相應(yīng)的安全技術(shù)措施。向附近警察機(jī)關(guān)報(bào)案，并即與管理部門及主管聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。如屬小事故，可先行處理后再向管理部門報(bào)告。

14、接送幼兒通勤時(shí)不得擅自搭載無關(guān)人員。