總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料，它可以使我們更有效率，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。什么樣的總結(jié)才是有效的呢？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

電子廠每周工作總結(jié)篇一

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好! 20xx年是我公司發(fā)展史上一段重要的里程碑，在基建與生產(chǎn)同步進(jìn)行的艱苦條件下，我們團(tuán)結(jié)進(jìn)取、迎難而上確保安全生產(chǎn)運(yùn)行322天，完成全年安全生產(chǎn)任務(wù)。回顧20xx年的工作，首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我部門工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo)。在這一年里，本部門全體職工虛心學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能、踏踏實(shí)實(shí)地干好本職工作，以飽滿的工作熱情和端正的工作態(tài)度為動(dòng)力車間順利完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)做出貢獻(xiàn)。下面我將動(dòng)力車間一年的工作情況進(jìn)行一下總結(jié)：

20xx年動(dòng)力車間全體職工始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針不動(dòng)搖，牢固樹立“如履薄冰，如臨深淵”的思想，積極落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)全體職工的安全教育，堅(jiān)持思想到位、責(zé)任到位、措施到位、工作到位，確保安全管理工作落實(shí)到班組、落實(shí)到個(gè)人，落實(shí)到運(yùn)行的全過程。

年初，部門與班組簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書，班組與個(gè)人簽訂了安全目標(biāo)保證書，建立健全了安全網(wǎng)管理體系，強(qiáng)化了職工安全生產(chǎn)意識(shí)，端正了職工的工作態(tài)度，為部門搞好安全生產(chǎn)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。創(chuàng)建班組安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，真正做到“全員、全方位、全天候、全過程”抓好安全管理工作。重點(diǎn)從防止人身傷害、人員責(zé)任事故、設(shè)備事故和障礙、反習(xí)慣性違章上深入開展工作，切實(shí)落實(shí)各級(jí)人員的安全責(zé)任，確保本部門20xx年安全管理目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

在開展的春、秋季安全大檢查工作中，班組安全網(wǎng)成員層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，在保護(hù)人身安全、防火、防雷、防雨、防凍保溫、防止保護(hù)不正確行為、反違章等方面開展工作，嚴(yán)抓安全管理規(guī)章制度的貫徹落實(shí)，順利完成了各項(xiàng)任務(wù)。

安全工作是一項(xiàng)長期性的工作，不能一勞永逸；安全工作是一項(xiàng)周到細(xì)致的工作，決不允許出現(xiàn)絲毫漏洞；安全工作是一項(xiàng)群眾性的工作，光靠領(lǐng)導(dǎo)的重視和發(fā)口號(hào)性的文件是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，需要全體員工的積極參與與廣泛推廣；安全工作更是一項(xiàng)不斷產(chǎn)生積累效應(yīng)的工作，需要不斷強(qiáng)化基礎(chǔ)，全過程管理，否則任何一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)的疏忽或缺失，都可能使苦心經(jīng)營的整個(gè)安全大廈轟然倒塌。而班組則是事故控制的基礎(chǔ)，抓好班組反違章工作，是防止事故的關(guān)鍵防線。

為實(shí)現(xiàn)我公司創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)的安全目標(biāo)，本部門要切實(shí)做到運(yùn)行、設(shè)備、人員、環(huán)境、管理五個(gè)方面的本質(zhì)安全，認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行公司的安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，及時(shí)檢查保證措施的執(zhí)行情況，確保“創(chuàng)建”工作的順利進(jìn)行。

2 成了對(duì)鑄錠的一次水閥門的改造。確保鑄錠車間30臺(tái)鑄錠爐的水、電、氣正常運(yùn)行。

2、完成純化車間#4臺(tái)變壓器及0.4kv低壓配電柜送電工作和向純化車間2臺(tái)電子束爐提供正常生產(chǎn)所需的水、電、氣供應(yīng)，督促電建完成了對(duì)純化的一次水閥門的改造。并為純化車間后期6臺(tái)電子束爐的水電安裝做好了前期準(zhǔn)備工作。

3、完成了化學(xué)車間新增6面低壓配電柜及一臺(tái)干式變壓器電纜敷設(shè)并成功送電，化學(xué)車間電容補(bǔ)償柜安裝完畢并成功投運(yùn)。對(duì)化學(xué)車間的引風(fēng)機(jī)、中和釜、廢酸泵、堿液循環(huán)泵、冷水機(jī)組、循環(huán)烘烤箱，以及所有檢修箱等新安裝設(shè)備成功送電并投運(yùn)。

4、完成了單晶車間#1、#2、#3、#4、#5變壓器以及80臺(tái)單晶爐的電纜敷設(shè)工作，并對(duì)單晶車間#1—#5變壓器送電（所帶負(fù)荷為單晶#1—80#單晶爐），保證了單晶一期80臺(tái)單晶爐的正常通水供氣，為單晶二期80臺(tái)單晶爐的安裝做好了前期準(zhǔn)備工作。將單晶車間所有檢修箱進(jìn)行送電投運(yùn)，并對(duì)配電室及單晶爐下的電纜溝鋪設(shè)蓋板，封堵了變壓器與配電室之間的過橋母線孔洞。

5、完成了生活區(qū)配電室電容補(bǔ)償柜的安裝并成功投運(yùn)，先后給辦公樓、成品庫、化驗(yàn)室、備品庫、機(jī)電儀修車間、宿舍樓、食堂成功送電供水，并督促電建完成了化驗(yàn)室純水供水管線的改造。并為切片車間水電安裝做好了前期準(zhǔn)備工作。

3 實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方程控操作并成功投運(yùn)。完成了循環(huán)水母聯(lián)柜備自投裝置投運(yùn)，循環(huán)水高壓配電室3臺(tái)冷水機(jī)組的電纜敷設(shè)工作使冷水機(jī)組成功投運(yùn)，循環(huán)水電容補(bǔ)償柜安裝并成功投運(yùn)，所有檢修箱安裝完成并投運(yùn)。

7、完成了35kv變電所#1主變正式母線橋的安裝及14面35kv高壓柜基礎(chǔ)下沉處理工作；完成了35kv變電站35kv、xxkv開關(guān)及綜合保護(hù)的帶電調(diào)試工作，并對(duì)xxkv保安段進(jìn)線開關(guān)與計(jì)量柜位置進(jìn)行調(diào)換工作順利完成了xxkv保安段電源改造和xxkv、35kv系統(tǒng)保護(hù)調(diào)試工作。

8、完成了鑄錠車間配電室、純化車間配電室、化學(xué)車間配電室、循環(huán)水配電室、xxkv以及35kv配電室的絕緣膠皮的鋪設(shè)工作，封堵了施工遺留下來的孔洞，完成了電纜夾層以及電容器室，35kv、xxkv配電室、監(jiān)控室的正式照明工作，并對(duì)35kv、xxkv、電纜夾層安裝屋頂風(fēng)機(jī)。

9、完成了全廠的亮化工作即完成了太陽能路燈的安裝。

本年度，本車間在抓好職工的思想教育工作上做了許多具體的工作：首先確定了部門的工作思想“虛心學(xué)習(xí)、態(tài)度端正、積極配合、不斷提高”。圍繞這一主題，部門各班組認(rèn)真開好班前會(huì)班后會(huì)、事故分析會(huì)、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，部門管理人員采取形式多樣的方式、方法與職工進(jìn)行溝通、交流，加深了部門管理人員與職工之間及職工與職工之間的了解，加強(qiáng)了部門人與人之間的理解和寬容，提高了整個(gè)集體的凝聚力。其次搞好動(dòng)力車間的合理化建議工作，認(rèn)真對(duì)待班組成員提出的建議和意見，解決職工的后顧之憂，調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性。

1、認(rèn)真做好設(shè)備臺(tái)帳，備品備件記錄，詳細(xì)記錄設(shè)備有關(guān)檢修、調(diào)試數(shù)據(jù)，加強(qiáng)巡檢力度，積極與設(shè)備廠家、儀修車間相配合，做好設(shè)備的保養(yǎng)和檢修，通過設(shè)備維修通知單制度，嚴(yán)格要求儀修部門做到“應(yīng)修必修，修必修好”的原則。

2、為了提高設(shè)備的安全可靠性，解決設(shè)計(jì)不足帶來的問題，在設(shè)備輪換時(shí)加大檢修力度，在春檢時(shí)我部門及時(shí)處理了循環(huán)水#1變壓器在施工過程中造成的變壓器滲油問題。秋季安全大檢查中發(fā)現(xiàn)并集中對(duì)35kv所用變柜、母聯(lián)柜、計(jì)量柜異常聲響問題進(jìn)行了處理并對(duì)35kv、xxkv所有配電柜及直流屏、動(dòng)力柜進(jìn)行了清掃，對(duì)所有xxkv配電變壓器逐一進(jìn)行清掃，緊固變壓器上部分松動(dòng)的連接螺栓防止了事故的發(fā)生。處理了35kv互感器極性接反問題。及時(shí)更換了xxkv 5201開關(guān)柜上綜合保護(hù)裝置的主板，并對(duì)純化車間c442開關(guān)上燒壞的3個(gè)電流互感器進(jìn)行了更換維護(hù)。完善了各電纜溝以及各配電室的防火漆、防火墻工程，完成了各配電室及各變壓器室的防鼠擋板安裝加固工作。通過這些工作，進(jìn)一步滿足了設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

年初本部門完成了動(dòng)力車間的組建，并不斷完善動(dòng)力車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)電氣、循環(huán)水運(yùn)行人員培訓(xùn)考核工作，加大新員工的崗位培訓(xùn)力度，不斷提高部門職工專業(yè)技術(shù)水平，通過常規(guī)培訓(xùn)如：技術(shù)講課、考問講解、技術(shù)問答、技術(shù)考試、事故預(yù)想、反事故演習(xí)、外出培訓(xùn)及崗位取證等多種形式的培訓(xùn)工作初步解決了本部門年輕職工多、專業(yè)技術(shù)理論不足，現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)手解決實(shí)際問題的能力不足等問題，從而基本實(shí)現(xiàn)運(yùn)行人員達(dá)到 “一崗多責(zé)”，人員技術(shù)素質(zhì)全面得到了提升。

1、安全意識(shí)薄弱

動(dòng)力車間的員工，98%是參加工作不到一年半的新人員，工作中的安全意識(shí)薄弱，主要表現(xiàn)在對(duì)身邊的危險(xiǎn)源認(rèn)識(shí)不清，習(xí)慣性違章較為普遍，工作中的隨意性多；安全管理上存在驕傲自滿的心理，對(duì)安全形式盲目樂觀，缺乏憂患意識(shí)，尤其是在較長時(shí)間的安全穩(wěn)定運(yùn)行形勢(shì)下喪失警惕性。 措施：

（1）加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作；

（2）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查；

（3）加大安全設(shè)施投入，加大安全考核力度；

（4）加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律管理；

2、專業(yè)技術(shù)水平低

主要表現(xiàn)在，部分員工對(duì)設(shè)備工作原理及設(shè)備的工作流程不是很清楚，判斷處理事故的能力較弱，動(dòng)手能力有待提高。 措施：

（1） 加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)工作，每月進(jìn)行一至二次技術(shù)考試，好的獎(jiǎng)勵(lì)，差的考核；

6 （2） 每月進(jìn)行一次反事故演習(xí)，從而提高員工在事故情況下的處理能力；

（3） 每月進(jìn)行一次技術(shù)講課和技術(shù)問答；

（4） 必要時(shí)可聘請(qǐng)?jiān)O(shè)備廠家到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)講解；

（5） 必要時(shí)可派部分員工到廠家學(xué)習(xí)；

3、管理不到位

主要表現(xiàn)在，管理制度不完善，監(jiān)督檢查不到位，管理人員少。 措施：

（5）建議公司盡快配齊動(dòng)力車間各專業(yè)管理崗位人員，使各項(xiàng)管理工作程序化；

4、設(shè)備缺陷處理不及時(shí)

主要表現(xiàn)在，20xx年的運(yùn)行工作中發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷故障xx0多項(xiàng)，多次以書面形式上報(bào)，但實(shí)際故障缺陷消缺率僅為30%，施工基建方面遺留問題居多。

措施：

（1）嚴(yán)格執(zhí)行公司的【設(shè)備缺陷管理辦法】；

（2）任何消缺工作必須開工作票，不允許無票私自進(jìn)行消缺工作。值班期間的現(xiàn)場(chǎng)缺陷必須及時(shí)匯報(bào)部門值班領(lǐng)導(dǎo)。

（3）加強(qiáng)設(shè)備檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，及時(shí)聯(lián)系處理。

（4） 積極配合廠家及檢修人員處理設(shè)備缺陷，及時(shí)驗(yàn)收。

在今后的工作中，動(dòng)力車間將一如既往的堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，從人員無傷害、設(shè)備無缺陷、系統(tǒng)無故障、管理無漏洞上深入開展工作，對(duì)20xx年的安全生產(chǎn)和管理中暴露出來的問題要積極整改，規(guī)范班組的安全管理工作的同時(shí)，也推動(dòng)班組安全文明生產(chǎn)的工作的順利進(jìn)行，確保部門安全生產(chǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

在即將到來的20xx年里我部門將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)20xx年安全管理中的優(yōu)良作風(fēng)，結(jié)合部門20xx年的安全生產(chǎn)目標(biāo)，發(fā)揮年輕人敢于拼搏、積極進(jìn)取的精神，加大對(duì)20xx年的安全管理的薄弱環(huán)節(jié)的治理，嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)化管理的標(biāo)準(zhǔn)和要求，發(fā)揮每一位員工的主觀能動(dòng)性，做好20xx年的安全生產(chǎn)工作，具體安排如下（貫穿全年）：

1、認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，制定部門的安全生產(chǎn)目標(biāo)和班組確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的保證措施，并且車間管理人員要及時(shí)檢查保證措施的執(zhí)行情況，確保本質(zhì)安全所要求實(shí)現(xiàn)的人員無傷害、設(shè)備無缺陷、系統(tǒng)無故障、管理無漏洞得以順利實(shí)現(xiàn)。

2、始終堅(jiān)持“ 安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，做到安全、文明生產(chǎn)；全面完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，做到月、周有計(jì)劃，日有布置，月有總結(jié)；認(rèn)真搞好部門安全教育培訓(xùn)工作，組織職工廣泛開展安全技術(shù)革新，不斷提高工作效率，營造良好的班組氛圍，調(diào)動(dòng)班組成員的工作積極性，促使職工主動(dòng)擔(dān)負(fù)起安全責(zé)任，形成“我要安全”的工作氛圍。

3、進(jìn)一步完善車間各項(xiàng)管理制度、運(yùn)行規(guī)程。

4、認(rèn)真執(zhí)行落實(shí)兩措計(jì)劃并實(shí)施，在每個(gè)季度末進(jìn)行檢查。

6、安全活動(dòng)方面，開展職工能夠接受的多種形式的安全生產(chǎn)活動(dòng)，如安全講座、事故演習(xí)、安全知識(shí)競(jìng)賽、安全技能訓(xùn)練、事故通報(bào)學(xué)習(xí)、違章分析與反思、每周的安全生產(chǎn)分析例會(huì)等。認(rèn)真組織班組學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)的各類文件，督促文件精神的領(lǐng)會(huì)落實(shí)，對(duì)典型事故要加強(qiáng)分析討論，強(qiáng)化自我保護(hù)意識(shí)，使職工從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變。對(duì)季節(jié)性安全大檢查的查出問題的整改情況不夠具體進(jìn)行整改，將查出問題的整改情況細(xì)化落實(shí)到人，制定整改項(xiàng)目的完成時(shí)間及完成情況，形成閉環(huán)。

7、加強(qiáng)兩票三制的監(jiān)督執(zhí)行力度，尤其是安全措施的執(zhí)行與恢復(fù)

9 過程，以及杜絕單人無監(jiān)護(hù)的情況下進(jìn)行工作，杜絕盲目的憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行的工作，保證人身和設(shè)備的安全，及時(shí)補(bǔ)充正確符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的安全措施和注意事項(xiàng)。

8、對(duì)電氣工器具、安全防護(hù)用品的定期檢查要嚴(yán)格執(zhí)行。

9、對(duì)春秋季安全大檢查、安全月活動(dòng)要認(rèn)真動(dòng)員，組織開展，除了按照檢查的項(xiàng)目開展外，尤其是對(duì)檢查出來的問題要及時(shí)形成自查表，將查出問題的整改情況細(xì)化落實(shí)到人，制定整改項(xiàng)目的完成時(shí)間及完成情況，形成閉環(huán)。另外，要積極開展迎峰度夏及防凍保溫工作的專項(xiàng)整治大檢查活動(dòng)，對(duì)排查到的隱患要及時(shí)整改，保證運(yùn)行設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

10、開展個(gè)人十項(xiàng)不安全因素的查找，并制定出相應(yīng)的措施進(jìn)行整改，形成自查表，有人負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查。

11、認(rèn)真開展文明生產(chǎn)工作，加大巡檢的力度，消除事故隱患，提高動(dòng)力車間班組事故預(yù)控能力。使動(dòng)力車間的安全生產(chǎn)管理工作上了一個(gè)新的臺(tái)階，保證各生產(chǎn)車間的水、電、氣正常供應(yīng)，安全順利完成全年指標(biāo)。

12、班組標(biāo)準(zhǔn)化管理達(dá)到xx0%。

電子廠每周工作總結(jié)篇二

經(jīng)過20xx年一整年的工作進(jìn)程考驗(yàn)，在鈑噴車間人員流動(dòng)性大的前提下，現(xiàn)鈑噴團(tuán)隊(duì)班組配置基本成形，通過各位員工的年終總結(jié)來看，發(fā)現(xiàn)以下幾點(diǎn)：

1、在過去的20xx年里，鈑噴車間全體人員在工作技能、經(jīng)驗(yàn)、和團(tuán)隊(duì)配合都有了一定的提升。

2、現(xiàn)有鈑噴人員，對(duì)現(xiàn)有公司整體的大環(huán)境還是表示滿意。

3、鈑噴車間人員在工作中表現(xiàn)出，對(duì)20xx年的工作憧憬，積極備戰(zhàn)，力求完善自我。為自己和公司，創(chuàng)造更多的產(chǎn)值和利潤。

4、車間人員在總結(jié)中積極開展批評(píng)與自我批評(píng)，從自身角度挖掘在日常工作中的欠缺與不足，并表示在明年的工作中急時(shí)更正不足，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，互相學(xué)習(xí)溝通，爭(zhēng)取認(rèn)真圓滿的完成下一年的工作任務(wù)。

5、由于鈑噴車間人員相對(duì)較少，車間員工也希望鈑噴人員盡快配備完整，減輕現(xiàn)有工作壓力。在工作壓力大的時(shí)候，能夠以最快的速度完成工作任務(wù)。

6、同時(shí)員工希望公司能夠有罰有獎(jiǎng)，建立獎(jiǎng)罰制度，激勵(lì)員工用更好的心態(tài)，更高的效率去完成自己的本職工作。

電子廠每周工作總結(jié)篇三

我是**環(huán)保機(jī)械四車間的一明普通工作者田**。

自從**集團(tuán)環(huán)保公司來招賢鎮(zhèn)建廠開始我就來到這一大集體，溶入在**這一大家庭里，在這里生活在這里學(xué)習(xí)，這也是我生命記意里的第一份工作。能在這樣一個(gè)廣闊的大集體工作也是我感到非常驕傲的事。

一三年就快結(jié)束了，回想起今年一年的工作，還是歷歷在目，我們廠也有一個(gè)很大的跨越。今年同比往年相比，我感到干勁比一前更足了。訂單接連不斷，任務(wù)越來越多，這也使我不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步的動(dòng)力。上半年我從事二車間下料工作，我自己肩負(fù)著從車間的生產(chǎn)用料，任務(wù)較重，但是為了公司發(fā)展，我不怕吃苦，加班加點(diǎn)，節(jié)時(shí)間，提效率，在生產(chǎn)中不斷學(xué)習(xí)，終于在年中總結(jié)中沒有讓公司領(lǐng)導(dǎo)失望成功完成了各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。

下半年公司轉(zhuǎn)形，為了公司更有力發(fā)展，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)研究安排，我被調(diào)到新組建的下料班工作，去完成全廠四個(gè)車間下料的工作，一下了感覺任務(wù)更重了，為了不影響全廠生產(chǎn)我白天努力工作，晚上回家加班學(xué)習(xí)各項(xiàng)本領(lǐng)，提高效率，提升質(zhì)量，合格快速的去完成各項(xiàng)任務(wù)！十一月份，為了更好的完成印度鋼結(jié)構(gòu)這批項(xiàng)目，新組建了四車間，因工作重人手少，我又被重新調(diào)到四車從事工作，加班加點(diǎn)努力工作完成各項(xiàng)工任務(wù)，我現(xiàn)在從事新上項(xiàng)目托掍包膠工作，這一新的工作又是我，再次奮斗學(xué)習(xí)進(jìn)步的動(dòng)力，一定不會(huì)讓司公失望！

在公司工作了這些年，我就本著，公司是我家，公司發(fā)展，我的小家才會(huì)更好的原則，可盡職守努力工作，充當(dāng)著，**的一塊磚，一滴水，那里需要我就到那里。為公司發(fā)展奮斗！

一四年新的起點(diǎn)新的開始，我會(huì)更加努力學(xué)習(xí)知識(shí)，用科學(xué)為公司發(fā)展努力！

電子廠每周工作總結(jié)篇四

20xx年的工作已圓滿結(jié)束，這一年是準(zhǔn)備車間穩(wěn)定提高的一年；回顧過去的一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)和車間全體干部職工的共同努力下，以公司的方針為指導(dǎo)，以公司的生產(chǎn)目標(biāo)努力奮斗，準(zhǔn)備車間生產(chǎn)各方面逐步從正規(guī)走向穩(wěn)定，借此年終之際，對(duì)我車間20xx年的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)做匯報(bào)如下：

1、生產(chǎn)情況匯總（部分主要指標(biāo)）

a、好軸率對(duì)比曲線圖

b、疵布率對(duì)比曲線圖

備注：1、本年度主要疵布率集中在1月份2月份和3月份因紗線棉結(jié)擋起經(jīng)向起結(jié)疵點(diǎn)，上圖看出自3月份以后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)與車間技術(shù)人員探討并采取措施后明顯改進(jìn)；且全年疵布率一直保持較穩(wěn)定的狀態(tài)。

2、生產(chǎn)過程開展的主要工作

2.1人員方面：20xx年市場(chǎng)主導(dǎo)生產(chǎn)，織造由低緯密轉(zhuǎn)向高緯密，公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)生產(chǎn)品種一系列更換對(duì)車間的生產(chǎn)造成一定的沖擊，加上車間個(gè)別各工序人員變化較大、流動(dòng)頻繁，人員的穩(wěn)定和快速培養(yǎng)亦成為重要工作之一；同時(shí)人員穩(wěn)定即意味著生產(chǎn)的穩(wěn)定。20xx年準(zhǔn)備車間一直將人員問題上放在首要課程。一年來在車間領(lǐng)導(dǎo)班子的共同努力下，針對(duì)人員緊張情況做出種種措施。如：1）車間不定期與各班、組長進(jìn)行人員分析，及時(shí)了解員工的思想動(dòng)態(tài)，及時(shí)與員工交流，為員工解決提出的各種生產(chǎn)、生活問題；利用班前班后會(huì)對(duì)各員工做思想工作，穩(wěn)定現(xiàn)有老職工加緊培養(yǎng)新入職員工的操作，盡早頂崗。2）充分發(fā)揮各班、組長的作用，將各崗位根據(jù)實(shí)際情況有目的的合崗、并崗、兼崗，如：自動(dòng)穿幫車工由穿筘組長兼職，整經(jīng)插紗工由組長兼職，并將各工序計(jì)劃產(chǎn)量與班長直接掛鉤，各工序如有人員休班則由班長直接頂崗操作，此措施有效地緩解了車間人員緊張的情況，相應(yīng)的員工產(chǎn)量有所增加且全年無一例因人員而影響生產(chǎn)的現(xiàn)象。3）準(zhǔn)備車間工序多、工種多，每個(gè)工序輔助工種較多且單一，如整經(jīng)工序插紗工，此工種勞動(dòng)強(qiáng)度較大、工種人員單一極易出現(xiàn)因缺少輔助工而造成影響計(jì)劃，為此車間動(dòng)員一切可以調(diào)動(dòng)人員班長、操作員、常白保全全部頂崗、動(dòng)員內(nèi)部人員自帶熟練工等等良好的保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

2.2iso9000管理制度的完善和補(bǔ)充：

根據(jù)20xx年全年實(shí)際情況，20xx年車間重抓各管理制度的檢查和來執(zhí)行情況，并且根據(jù)實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況，以質(zhì)量、效率為中心加大檢查執(zhí)行情況，雖然有一定的進(jìn)步但很多地方仍存在不足之處，需要進(jìn)一步高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，實(shí)事求是地做好此項(xiàng)工作。

2.320xx年車間繼續(xù)保持了20xx年好的操作方法，如：漿紗干區(qū)分絞棒分層方法并加以改進(jìn)、班后會(huì)制度的堅(jiān)持即每天班后及時(shí)分析當(dāng)班產(chǎn)生的各種質(zhì)量問題、操作問題，如何去解決等等以及近期出現(xiàn)的各種織軸波動(dòng)，以便出現(xiàn)問題第一時(shí)間著手處理；將每天每月每人的質(zhì)量情況進(jìn)行上墻公布。吸取以前的種種經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，加大力度對(duì)高支高密高難品種進(jìn)行攻關(guān)，20xx年車間成功漿紗80支、100支1/1品種和緞紋品種，新開發(fā)天絲、莫代爾等品種并且良好的保證了漿紗、穿筘的好軸率。

2.4隨著生產(chǎn)的穩(wěn)定，保證成品、半成品質(zhì)量，一直是車間工作的重中之重，根據(jù)車間實(shí)際生產(chǎn)情況，車間領(lǐng)導(dǎo)班子“保優(yōu)除差”，及時(shí)總結(jié)各種經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，采取各種有效措施來控制好軸率的穩(wěn)定提升，主要有：1）保證整經(jīng)好軸率達(dá)到98%以上。2）漿紗工序保證開車過程中a、b軸車速、壓力等工藝參數(shù)一致。3）嚴(yán)格執(zhí)行車間內(nèi)部《疵軸及低效考核獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)定》，加大對(duì)不良織軸的考核獎(jiǎng)勵(lì)，切實(shí)落實(shí)好以質(zhì)量為基礎(chǔ)。4）保證穿筘質(zhì)量，杜絕小絞現(xiàn)象的產(chǎn)生，減少意外掉頭，全年極好的將斷頭控制在280織軸40s60s﹤4根，80s﹤6根，100s﹤10根；340織軸40s60s﹤6根，80s﹤10根，100s﹤12根。

在落實(shí)好以上措施的同時(shí)車間好軸率由20xx年初90%上升到20xx年底92%，提高2個(gè)點(diǎn)，全年好軸率平均在92%以上。（上圖a好軸率對(duì)比曲線圖）

2.5產(chǎn)品質(zhì)量控制車間及時(shí)吸取前兩年的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、總結(jié)，有目的的去控制，如定期清掃排氣罩防止?jié){紗油的產(chǎn)生，分季度掌握回潮上漿情況以減少棉球，并繼續(xù)保持原措施如：針對(duì)軸一旦發(fā)現(xiàn)立即組織人員更換漿輥，對(duì)清漿問題做到開車起機(jī)時(shí)適量增加濃度、粘度；正常開車時(shí)上漿率偏上限掌握；及時(shí)對(duì)各漿輥壓力、硬度進(jìn)行測(cè)量、更換，以保證正常的壓窄寬度。棉球現(xiàn)象現(xiàn)已基本杜絕。漿紗油問題也通過及時(shí)對(duì)風(fēng)機(jī)、風(fēng)桶進(jìn)行清潔、更換棍子等等，相信在以后的工作中能徹底杜絕此種現(xiàn)象的大規(guī)模出現(xiàn)。（上圖b及布率對(duì)比曲線圖）

2.6節(jié)能降耗方面：a、在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上，車間對(duì)回絲節(jié)約的提高也采取了一系列顯有成效的措施，嚴(yán)格規(guī)定好各絞線之間的距離，減少起機(jī)浪費(fèi)的回絲。工作中，我們做到不開車就不開燈、不開汽等等，能省則省。在公司領(lǐng)導(dǎo)的不斷激勵(lì)下，好軸、上漿、回潮、疵布都有好的發(fā)展趨勢(shì)。b、原有的打包繩、幫困鋼筘時(shí)均用絞線，現(xiàn)改成用漿紗回絲，絞線的二次、三次利用，都做到了節(jié)能降耗。

2.620xx年在嚴(yán)峻的條件下，煉就了我們一支堅(jiān)強(qiáng)的善于拼搏的有力隊(duì)伍；對(duì)于新品種上機(jī)時(shí)，從頭到尾都有專人承包跟蹤，直到效率穩(wěn)定；對(duì)于出現(xiàn)問題我們做到所有人員隨叫隨到，無論什么問題及時(shí)分析并采取措施預(yù)防。

俗話說“設(shè)備是基礎(chǔ)”，但當(dāng)真正深刻意識(shí)到它基礎(chǔ)作用的時(shí)候，往往是在它發(fā)生負(fù)面影響的時(shí)侯，做為使用部門永遠(yuǎn)不希望品嘗它的苦澀，如何維護(hù)保養(yǎng)好“基礎(chǔ)”，讓其發(fā)揮出最大的潛能，這是全年各項(xiàng)指標(biāo)完成與否的先決條件。

2.1制度方面：理順各項(xiàng)設(shè)備方面制度并不斷補(bǔ)充、完善，建立起設(shè)備檢查機(jī)制，堅(jiān)持每周將車間設(shè)備檢查一遍，隔天將檢查情況進(jìn)行復(fù)查一遍，然后重點(diǎn)抓落實(shí)情況。

2.2設(shè)備維護(hù)：重視設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，從原來的“搶修設(shè)備”真正做到以“預(yù)防為主”，來有目的的控制設(shè)備故障，提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率，一方面嚴(yán)格按照計(jì)劃對(duì)設(shè)備進(jìn)行周期潤滑保養(yǎng)工作；另一方面對(duì)設(shè)備了機(jī)后除做好清潔工作外，全年制定車間大修計(jì)劃表安排專人負(fù)責(zé)進(jìn)行徹底整機(jī)檢修，確保每6個(gè)月覆蓋全部設(shè)備一遍，將問題控制在萌芽狀態(tài)。另車間每月自定設(shè)備維護(hù)檢修計(jì)劃并報(bào)生產(chǎn)部審核，后公司查、車間查，查必落實(shí)，落實(shí)必考核，好則獎(jiǎng)、壞則罰，大大提高了設(shè)備的保養(yǎng)力度，本年度設(shè)備未出現(xiàn)一例因設(shè)備原因造成的質(zhì)量波動(dòng)和影響待機(jī)，且全年設(shè)備完好率一直良好的控制在平均96%的良好水平。

年節(jié)約18000元左右；由于各壓漿輥均在漿鍋上方，加油后極易使油掉入漿鍋，造成大規(guī)模油污疵布，車間及時(shí)將此處外加防護(hù)皮，有效防止了油往漿鍋內(nèi)掉，以及在避免絞棒在開車過程的脫落將絞棒改裝等等都取得了良好的效果。

2.5為更好的適應(yīng)市場(chǎng)的多變性、競(jìng)爭(zhēng)性，于20xx年x月份底公司引進(jìn)史陶比爾delta110自動(dòng)穿經(jīng)機(jī)一臺(tái)，近3年多的使用車間良好的控制了操作、設(shè)備等方面的問題，根據(jù)計(jì)劃及時(shí)檢修、保養(yǎng)，良好的發(fā)揮了該設(shè)備的先進(jìn)性能。

基礎(chǔ)管理是企業(yè)管理的永恒主題，沒有嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、恒的工作作風(fēng)，就做不好管理工作，沒有好的基礎(chǔ)管理，就不會(huì)生產(chǎn)出好的產(chǎn)品，企業(yè)就不會(huì)有好的效益，所以我們從基礎(chǔ)管理入手；3.1車間的基層管理人員，多數(shù)都是生產(chǎn)過程中以直接任命方式上崗的，工作經(jīng)驗(yàn)有但學(xué)歷往往較低，通過4年的工作，出現(xiàn)了一系列不利于進(jìn)一步提高生產(chǎn)管理的問題。針對(duì)這一情況，車間一方面重點(diǎn)培養(yǎng)應(yīng)屆大學(xué)生，一方面對(duì)管理人員加大培訓(xùn)，實(shí)行全車間“公開競(jìng)聘上崗制”及將具有相關(guān)技術(shù)的人員全部充實(shí)到一線崗位，崗位的公開競(jìng)聘活動(dòng)，不但使在位的所有管理人員有了危機(jī)感和壓力感，提高了工作積極性，改變了工作態(tài)度和思想，而且還使一大部分有管理能力的人才走上了管理崗位，更重要的是極大地鼓舞了職工的工作干勁和學(xué)習(xí)熱潮，為以后的人才梯隊(duì)建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。3.2抓好操作管理：俗話說：“操作半邊天”，高的操作水平是產(chǎn)品質(zhì)量的保證，車間針對(duì)本年度人員流動(dòng)頻繁、新工比較多、多面手培養(yǎng)這一特點(diǎn)，采取利用班前班后加強(qiáng)操作培訓(xùn)、強(qiáng)化練兵意識(shí)，以達(dá)到有效提高操作水平，車間優(yōu)一級(jí)率從85.7%上升到89.2%，提高3.5個(gè)點(diǎn)。3.3針對(duì)本年度由于種種原因在工資分配過程中存有一定的缺陷，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)督促下，車間重新制訂了各崗位績效考核方案，使工資分配走向正規(guī)化、制度化；經(jīng)過近期的試行，在年底針對(duì)試行期間績效考核方面出現(xiàn)的問題，及時(shí)的進(jìn)行了修改，其更加的趨于合理高效，并且打破了職能人員的“大鍋飯”現(xiàn)象，對(duì)于疵布率、好軸率、設(shè)備完好率等都進(jìn)行了職能管理人員分區(qū)承包責(zé)任制，并與工資進(jìn)行直接的掛鉤，提高了工作干勁。3.4眾所周知“無規(guī)矩不成方圓”，根據(jù)車間的實(shí)際情況，針對(duì)原先的管理制度，經(jīng)過3年的運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)相互之間沖突之處較多，本年度生產(chǎn)部安全科牽頭對(duì)所有的管理制度進(jìn)行了理順、評(píng)價(jià)，通過對(duì)不適用的地方進(jìn)行了修改、合并，建立健全了一系列的符合公司程序文件要求的內(nèi)部管理制度。

3.5為提高運(yùn)轉(zhuǎn)各工序之間的工作積極性，對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)班實(shí)行“產(chǎn)、質(zhì)量上墻”，在車間黑板上采取每天公布一次的方法，涉及到各班的質(zhì)量、產(chǎn)量和相應(yīng)扣分等，鼓舞了職工的士氣，增加了班組內(nèi)每個(gè)成員的集體榮譽(yù)感。

4.1為提高培訓(xùn)的效率，降低因人員的頻繁流動(dòng)造成工作被動(dòng)，車間克服培訓(xùn)場(chǎng)所、職工素質(zhì)參差不齊等不利因素，充分利用班前班后會(huì)和職工的業(yè)余時(shí)間進(jìn)行加班加點(diǎn)，對(duì)全車間職工以小組為單位進(jìn)行了從理論到實(shí)踐操作的整體培訓(xùn)，對(duì)培訓(xùn)方式及時(shí)進(jìn)行更新，使比較抽象的文字變的通俗易懂，使職工真正能掌握“一專多能”的技術(shù)，此項(xiàng)工作不但提高了職工學(xué)習(xí)的氣氛，而且使在崗職工之間明顯感覺到了競(jìng)爭(zhēng)和危機(jī)意識(shí)，工作積極性明顯上升。

4.2為充分提高職工的操作技術(shù)水平，對(duì)操作工的培訓(xùn)，除一方面組織操作老師進(jìn)行理論基礎(chǔ)知識(shí)授課外，還實(shí)行操作老師分組承包培訓(xùn)責(zé)任制，有操作員負(fù)責(zé)對(duì)所包小組成員的實(shí)際情況，進(jìn)行實(shí)踐培訓(xùn)、輔導(dǎo)，組織人員到下一工序?qū)W習(xí)、查看疵布、疵軸標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)實(shí)物進(jìn)行分析等措施，使車間形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的學(xué)習(xí)氛圍。

在取得上述驕人成績的同時(shí)，工作過程中也出現(xiàn)了一系列的失誤和不足：

5.1個(gè)別工種人員流失現(xiàn)象比較大新引進(jìn)人員不及時(shí)，雖然職工流失的原因是多方面的，但每一個(gè)職工從進(jìn)廠開始，到熟練的頂崗位，公司為此而付出的代價(jià)是昂貴的，操作員們傾入的心血是無法用數(shù)字衡量。可想而知，一個(gè)熟練操作工的流失會(huì)給企業(yè)帶來的損失有多大。人員的不穩(wěn)定勢(shì)必會(huì)造成生產(chǎn)始終不能處于穩(wěn)定狀態(tài)，那么公司信譽(yù)、產(chǎn)品質(zhì)量等更無從談起。

5.2職工的整體操作技術(shù)仍處于中低的水平，效果提升緩慢，作為“操作半邊天”的紡織行業(yè)，沒有一支技術(shù)過硬的操作隊(duì)伍，怎能在激烈的市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。

5.3設(shè)備的管理仍處于比較被動(dòng)的局面，隨著設(shè)備的老化，如何進(jìn)行修舊利廢，降低生產(chǎn)制造成本，避免無謂的消耗是當(dāng)前面臨的又一個(gè)大問題。5.4工資分配方案尚需進(jìn)一步完善，特別因品種原因、半成品質(zhì)量等非擋車工人為因素造成的工作效率下降時(shí)，出現(xiàn)職工勞動(dòng)強(qiáng)度增加，而收入減少的不均衡局面，對(duì)管理人員的績效考核指標(biāo)不夠具體等方面。

5.5個(gè)別的管理人員不能正確地履行自己的崗位職責(zé)，工作方法方面存有一定的缺陷。

5.6有制度但檢查落實(shí)執(zhí)行效果差；出現(xiàn)問題反映緩慢，并且不能拿出有效的預(yù)防措施；對(duì)于生產(chǎn)過程的數(shù)據(jù)匯總以后，未能及時(shí)進(jìn)行對(duì)比分析找出問題的根源所在，進(jìn)一步制訂改進(jìn)措施等等。

首先針對(duì)職工流失的原因，采取相應(yīng)的預(yù)防改進(jìn)措施，提高管理的水平，在穩(wěn)定職工隊(duì)伍的基礎(chǔ)上，從以下幾個(gè)方面入手，開展工作：6.1加大各方面的培訓(xùn)力度，重點(diǎn)是操作工的操作水平和管理人員的管理水平方面，在全面提高全員素質(zhì)的基礎(chǔ)上，提高車間的管理質(zhì)量。

6.2進(jìn)一步健全完善各項(xiàng)規(guī)章考核制度，特別是設(shè)備管理考核制度和工資績效分配，加大制度的檢查落實(shí)執(zhí)行力度，杜絕拖拉、扯皮現(xiàn)象。

6.3制定相關(guān)降低原輔料、機(jī)物料消耗的措施，對(duì)消耗指標(biāo)分解落實(shí)到班組甚至個(gè)人，進(jìn)一步對(duì)設(shè)備根據(jù)生產(chǎn)需求進(jìn)行小改小革，對(duì)配件做到修舊利廢。

6.4加強(qiáng)對(duì)新品種上機(jī)前的預(yù)測(cè)分析，提高突發(fā)事件的預(yù)防能力和應(yīng)對(duì)能力。

6.5對(duì)于生產(chǎn)過程出現(xiàn)的問題加大分析力度，及時(shí)查根溯源，舉一反三進(jìn)行糾正。6.6相應(yīng)公司號(hào)召、配合分管領(lǐng)導(dǎo)的腳步提高車間的整體管理標(biāo)準(zhǔn)。回顧過去的20xx年，有“失”也有“得”。面對(duì)新的20xx年，我車間將在認(rèn)真總結(jié)20xx年經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，全面提高各方面的工作效率和工作質(zhì)量，力爭(zhēng)取得新的突破！

以上系本人本年度工作總結(jié)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)審核！

電子廠每周工作總結(jié)篇五

高壓班工作亮點(diǎn)：

根據(jù)公司安排學(xué)習(xí)相關(guān)文件，領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)意圖，保持班組成員思想穩(wěn)定。

降本增效工作重點(diǎn)，開展深挖節(jié)能點(diǎn)，杜絕浪費(fèi)點(diǎn)，提出合理化建議，逐步付諸實(shí)施。

3.召開班務(wù)會(huì)每旬一次，動(dòng)員班組成員思想穩(wěn)定。

4.結(jié)合“百日安全”活動(dòng)，準(zhǔn)備總結(jié)。

5.進(jìn)行線路一次巡檢，保證安全供電。

6.關(guān)心班組人員思想波動(dòng)，協(xié)調(diào)關(guān)系。

7.協(xié)調(diào)調(diào)整班組成員，滿足運(yùn)行值班人員要求，保證設(shè)備安全運(yùn)行。

8.安排班組人員采寫稿件，完成車間要求。

9.全員考試本刊組6人參加，每人得分在90以上。

10.突發(fā)事件處理，做到快速。準(zhǔn)確。

存在不足之處：班組成員對(duì)采寫稿件，整理資料。準(zhǔn)備演講比賽不夠積極。低壓班四型班組建設(shè)工作成績：

本月為保證"四型"班組開展得扎實(shí)有效，我們主要采取"三勤"（即勤學(xué)習(xí)、勤指導(dǎo)、勤檢查）、"三重點(diǎn)"（安全、和諧、節(jié)約）方法。

一是勤學(xué)習(xí)。10月份，班組安排邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)，結(jié)合各自的工作實(shí)際，開展了為期2天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)班和每日一題的學(xué)習(xí)提問。

二是勤指導(dǎo)。在班組內(nèi)部組建師徒對(duì)子相互學(xué)習(xí)幫助，對(duì)存在的困難，積極協(xié)調(diào)和解決，并配備必要的活動(dòng)條件，比如去電工實(shí)操基地練習(xí)。

三是勤檢查。我們對(duì)典型師徒對(duì)子多次檢查，并且嚴(yán)格要求。對(duì)存在問題及時(shí)糾正，以便及時(shí)找差距，彌補(bǔ)自身不足之處；員工間開展互學(xué)、互助，相互交流活動(dòng)，掀起一股"比、學(xué)、趕、幫、超"熱潮。

二是重點(diǎn)抓好"和諧型"即和諧穩(wěn)定工作，在爭(zhēng)創(chuàng)工作中，要保障"和諧型"的順利達(dá)標(biāo)；

三是重點(diǎn)抓好修舊利廢，企業(yè)經(jīng)營目的就是要降低成本、開源節(jié)流、多創(chuàng)效益，及時(shí)核算運(yùn)行成本，每周對(duì)成本構(gòu)成進(jìn)行分析，以此有效降低消耗。

儀表班四型班組亮點(diǎn)：班組舉行了設(shè)備競(jìng)賽（利用每周二車間安全檢查的時(shí)間進(jìn)行檢查評(píng)比）

主要針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)儀表設(shè)備的隱患和設(shè)備維護(hù)情況及衛(wèi)生進(jìn)行綜合性的檢查和評(píng)比，全月取得了很顯著的成績，隱患大大的下降了，設(shè)備的故障率也下降了。同時(shí)也提高了員工的自覺性和主動(dòng)性。

1、大型設(shè)備維護(hù)比較困難，主要原因無法停車或停電。

2、設(shè)備庫存較多，很多的設(shè)備無法重復(fù)利用，下步班組進(jìn)行改造和創(chuàng)新對(duì)庫存的設(shè)備進(jìn)行利用。

電子廠每周工作總結(jié)篇六

20xx年即將過去，電儀車間在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力，完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項(xiàng)工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下：

1.態(tài)度決定一切、細(xì)節(jié)決定成敗。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)電氣、儀表設(shè)備巡檢，及時(shí)消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運(yùn)行。加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的維護(hù)和潤滑管理，消除設(shè)備意外事故隱患。為實(shí)現(xiàn)設(shè)備、電氣、儀表的長期良好運(yùn)行，生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，提供了強(qiáng)有力的保證。

2．加強(qiáng)設(shè)備、電氣、儀表技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對(duì)設(shè)備檢修過程的記錄。通過對(duì)各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對(duì)比設(shè)備的運(yùn)行狀況，對(duì)損壞程度以及損壞的原因有一個(gè)深刻的認(rèn)識(shí)，能及時(shí)調(diào)整對(duì)設(shè)備的運(yùn)行條件和設(shè)備的改進(jìn)，有利于對(duì)設(shè)備的管理。

3．嚴(yán)把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)，設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定，影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

4.在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，氯化鎂包裝機(jī)經(jīng)數(shù)次的研究分析改造，提高稱重斗、改進(jìn)下料口等技改方案調(diào)試正常，使袋重偏差達(dá)到用戶的需求，解決公司長期以來存在的袋重不精確問題。

1.對(duì)于有修復(fù)價(jià)值的舊備件，積極進(jìn)行修復(fù)利廢、技改技措、降低成

在停車之際把環(huán)境潮濕地方的檢修箱挪至室外，為公司既解決了電氣元件費(fèi)用又達(dá)到了安全用電的效果。同時(shí)我車間也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)于采購入庫的備品備件經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間主任雙重驗(yàn)收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。

1.加強(qiáng)檢修施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，強(qiáng)化車間員工自我保護(hù)意識(shí)，堅(jiān)持把安全工作放在首位。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點(diǎn)，開展各季節(jié)專業(yè)性防護(hù)和季節(jié)性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設(shè)施和措施，使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運(yùn)行狀態(tài)。

2.加強(qiáng)車間員工安全消防知識(shí)培訓(xùn)，每月月底進(jìn)行安全技能考試存檔。及時(shí)消除整改安全隱患。加強(qiáng)對(duì)特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，時(shí)時(shí)牢記安全注意事項(xiàng)，大的故障和危險(xiǎn)性高的檢修，車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮。

在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間，加強(qiáng)設(shè)備的巡檢力度，做到早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對(duì)重點(diǎn)設(shè)備隱患排除和故障的處理，通過采取有針對(duì)性的措施，如：測(cè)量汽、水的引壓管及變送器提前做保溫工作纏伴熱帶及保溫棉等確保安全生產(chǎn)的進(jìn)行。

先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，總之，要切實(shí)加強(qiáng)各級(jí)管理人員和維護(hù)人員的理論水平和知識(shí)水平，從而更好地為公司服務(wù)。

2.工作經(jīng)驗(yàn)有待提高

拓展知識(shí)面，不斷培養(yǎng)和提高充實(shí)車間人員的工作能力，把業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力進(jìn)一步提高，也希望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)電儀車間多提要求，多提建議，使我們更快更好的完善自己，更好的適應(yīng)工作需要，在以后處理各種問題時(shí)考慮得更為全面、慎重，對(duì)待問題更加嚴(yán)謹(jǐn)。

電子廠每周工作總結(jié)篇七

夯實(shí)基礎(chǔ)促生產(chǎn)，團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)創(chuàng)佳績。

**年是選礦廠從建設(shè)期進(jìn)入生產(chǎn)期的關(guān)鍵一年，在這一年里，選礦廠全體員工在礦業(yè)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，伴隨著全體員工辛勤忙碌的身影，伴隨著球磨機(jī)的轟鳴聲，全體員工發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能忍耐、特別能奉獻(xiàn)的慶華精神，克服試生產(chǎn)中出現(xiàn)的重重困難，以飽滿的工作熱情，團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，較好地完成了選礦廠的全年生產(chǎn)計(jì)劃。截止11月底，共完成鐵精粉產(chǎn)量45.58萬噸，完成年計(jì)劃的91%，到12月底完成全年的生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃指日可待，在此我就選礦廠**年的工作情況向公司領(lǐng)導(dǎo)做總結(jié)匯報(bào)，目的是汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，在以后的工作中為慶華集團(tuán)的發(fā)展做出更大、更輝煌的成績！

截止11月底選礦廠共完成鐵精粉產(chǎn)量45.58萬噸，預(yù)計(jì)到12月底能完成53萬噸，超額完成集團(tuán)公司全年50萬噸的生產(chǎn)計(jì)劃。

今年截止十一月底，一系列共計(jì)運(yùn)行3463.18小時(shí)，平均運(yùn)轉(zhuǎn)率59.2%，二系列共計(jì)運(yùn)行5006.16小時(shí)，平均運(yùn)轉(zhuǎn)率76.9%，兩個(gè)系列共計(jì)運(yùn)行8943.01小時(shí)，原礦小時(shí)產(chǎn)量為114噸/小時(shí)，達(dá)到設(shè)計(jì)能力的77%，設(shè)備綜合運(yùn)轉(zhuǎn)率68.05%，達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)的83%。

今年截止十一月底，原礦平均鐵品位30.36%，精礦平均鐵品位62.85%，尾礦平均鐵品位7.05%，原礦硫平均品位2.4%，精礦硫平均品位0.85%。

今年選礦廠在安全生產(chǎn)方面不容樂觀，在生產(chǎn)過程中共發(fā)生兩起安全事故：

（1）二月份精礦車間發(fā)生一起由于違章造成的人身傷害事故；

（2）十月份精礦車間發(fā)生一起硝酸泄露事故，雖未造成人身傷害，但也給公司財(cái)產(chǎn)帶來了一定的損害。

這兩起事故為我們敲響了安全的警鐘，雖然主要原因是由于投產(chǎn)之初員工安全知識(shí)缺乏，操作經(jīng)驗(yàn)不足，但同時(shí)也說明了我們?cè)诎踩逃蛦T工培訓(xùn)方面的不足，員工的安全意識(shí)還有待提高，這將是我們?cè)?0xx年進(jìn)行工作改進(jìn)的重點(diǎn)之一。

今年上半年由于對(duì)全面預(yù)算管理工作不夠重視，對(duì)全面預(yù)算的知識(shí)欠缺，各車間不同程度地存在預(yù)算臺(tái)帳不完善，內(nèi)容不完整，數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，費(fèi)用歸類不統(tǒng)一等方面的通病，下半年選礦廠配合公司財(cái)務(wù)對(duì)全面預(yù)算工作進(jìn)行了全面整改，特別是借鑒了內(nèi)蒙慶華全面預(yù)算方面的經(jīng)驗(yàn)，使全面預(yù)算工作得到了很大的改進(jìn)，現(xiàn)在各車間均已建立了完整的預(yù)算臺(tái)帳，能及時(shí)核算出當(dāng)月車間各類生產(chǎn)成本費(fèi)用，并通過費(fèi)用差異分析指導(dǎo)生產(chǎn)管理的改進(jìn)，為20xx年車間推行全面績效考核奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

今年在集團(tuán)公司和礦業(yè)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力倡導(dǎo)下，選礦廠對(duì)班組文化建設(shè)工作的重要性由開始的不認(rèn)可到認(rèn)可，由最初的被動(dòng)執(zhí)行到現(xiàn)在的主動(dòng)推進(jìn)，特別是下半年隨著班組文化墻的建設(shè)及對(duì)職工思想教育、技能培訓(xùn)、安全講解、親情培養(yǎng)等方面的工作力度加大，班組建設(shè)對(duì)生產(chǎn)的促進(jìn)作用充分體現(xiàn)了出來，通過在員工中大力宣傳慶華公司的企業(yè)理念，職業(yè)道德教育，員工在工作中的主觀能動(dòng)性得到了充分的發(fā)揮，工作責(zé)任心得到加強(qiáng)，班組之間的團(tuán)結(jié)協(xié)作得到加強(qiáng)，車間之間的溝通得到加強(qiáng)，有力地促進(jìn)了下半年的生產(chǎn)，特別是11月份取得了月產(chǎn)鐵精粉8.75萬噸的好成績，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)秩序井然，與員工思想得到根本改變是分不開的。

今年選礦廠在下半年充分認(rèn)識(shí)到只有用制度約束人才是最好的管理，因此對(duì)全廠各崗位的操作規(guī)程、崗位職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法進(jìn)行了全面的修訂和完善，對(duì)錯(cuò)誤的操作逐一進(jìn)行了更正，培養(yǎng)教育員工養(yǎng)成遵守制度、按章辦事、按標(biāo)準(zhǔn)操作的好習(xí)慣，這項(xiàng)工作在下半年取得了較好的成效，明年我們還將一如既往地繼續(xù)進(jìn)行制度建設(shè)工作，形成規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、按章辦事的良好工作氛圍將是我們今后工作不懈追求的目標(biāo)。

今年選礦廠充分發(fā)揮全體員工的聰明才智，不等不靠，對(duì)生產(chǎn)中出現(xiàn)的設(shè)備問題和工藝問題因陋就簡地進(jìn)行了改造，取得了一定的成績，有力地促進(jìn)了下半年的生產(chǎn)，所做工作主要有：

（6）針對(duì)料漿管線彎頭使用壽命短的情況，自制了彎頭耐磨襯，并將部分磨損嚴(yán)重的管線換成了耐磨管，延長了礦漿管線的使用壽命。

通過上面所列六項(xiàng)技術(shù)改造及其它的一些小技改，有效地解決了長期困撓生產(chǎn)，影響設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率的主要因素，使11月份的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到了90%以上，月產(chǎn)量達(dá)到8.75萬噸的全年最好水平。今年能圓滿完成全年生產(chǎn)任務(wù)，可以說技術(shù)改造的成效是功不可沒的，我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦袑⒁蝗缂韧匕l(fā)揮全體員工的智慧，積極對(duì)影響生產(chǎn)的問題進(jìn)行技術(shù)改造，以使選礦廠的生產(chǎn)提高到更好的水平。

今年選礦廠截止11月底總計(jì)發(fā)生制造費(fèi)用4639.48萬元，生產(chǎn)鐵精粉45.58萬噸，選礦廠的單位成本費(fèi)用為101.78元/噸。

電子廠每周工作總結(jié)篇八

在工作中不覺時(shí)光飛逝，我來貴公司上班已經(jīng)一月有余。剛出校門的我在一開始進(jìn)入進(jìn)入工作崗位的時(shí)候有一些不知所措，所幸有領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指導(dǎo)和幫助，讓我很快的了解的自己工作的職責(zé)所在，熟悉了工作的內(nèi)容。他們的熱心和友好讓我在新環(huán)境中倍感踏實(shí)和溫暖，對(duì)做好未來的工作更有信心了！在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)幫助下，通過自己的.努力，雖然沒有取得足以令人刮目相看的成績，但是也在工作中點(diǎn)點(diǎn)滴滴的磨練中有所進(jìn)步。

一﹑收獲﹑工作心得

一個(gè)多月的實(shí)習(xí)首先告訴我的是：工作不是學(xué)習(xí)，變化性比較大，要根據(jù)工作的需要來及時(shí)調(diào)整自己的行動(dòng)和計(jì)劃，這樣才能讓自己工作之外的時(shí)間來為工作做準(zhǔn)備，否則做無用功則是難免的事情。剛來的時(shí)候，我的計(jì)劃是一邊做好本職工作一邊了解液壓機(jī)的相關(guān)知識(shí)，事實(shí)證明我這么做是錯(cuò)誤的。首先，工作伊始，體力的不足成了我最大的難題，工作之余很難再有精力去研究其他事情。其次，我發(fā)現(xiàn)我首先要解決的問題不是了解液壓機(jī)，而是學(xué)會(huì)做好手頭的工作和學(xué)會(huì)與同事們工作上的配合。

在此基礎(chǔ)上我改變了我一開始的計(jì)劃，把主要精力放在做好手頭的工作和學(xué)會(huì)工作時(shí)與同事們的配合上，其次讓自己保持良好的精神狀態(tài)﹑休息和營養(yǎng)，讓自己的身體盡快適應(yīng)車間的工作。現(xiàn)在，我每天下班以后已經(jīng)不會(huì)感覺很累了，在車間雖然還不能獨(dú)當(dāng)一面，但是幫同事們做一些輔助性工作的時(shí)候已經(jīng)有一些默契了。

上班的第一天，聽到最多的一句話就是葛飛師傅說的“安全第一”，當(dāng)時(shí)并沒有太多的感覺，在車間一個(gè)多月以來雖然沒有出什么事情，但是對(duì)“安全”兩個(gè)字的感覺已經(jīng)大不相同！首先是進(jìn)車間一定要帶好安全帽﹑防護(hù)手套，因?yàn)槟悴恢朗裁磿r(shí)候會(huì)碰到什么東西。其次，做任何事情的時(shí)候要顧及他人，尤其是高空作業(yè)的時(shí)候，因?yàn)樽约旱囊粋€(gè)動(dòng)作可能會(huì)影響到其他人，進(jìn)而讓其他人出現(xiàn)危險(xiǎn)。最后，在車間的任何地方都要注意你的腳下，因?yàn)樵谲囬g里摔倒實(shí)在是太危險(xiǎn)了。

工作的時(shí)候，放下了筆桿子，拿起了各種工具，平時(shí)在生活中養(yǎng)成的做事要有條有理的習(xí)慣，在這里給了我一些幫助，但是太小兒科了。在公司的工作中我對(duì)做事有條理﹑有方法有了全新的認(rèn)識(shí)。比如，拿割刀的時(shí)候，首先要注意皮管不能被卡住，其次要注意皮管帶起的東西不要砸到別的東西，再次，要注意不能拉得太長，把乙炔瓶拉倒了。我覺得我在這方面還有待鍛煉。

在學(xué)校的時(shí)候，我覺得我還算是蠻愛鍛煉，蠻強(qiáng)壯的了，車間一個(gè)多月的生活，讓我的體能和體型都有了意想不到的變化，這算是我最意外而又歡喜的收獲了！

技術(shù)上也小有收獲。如電焊的簡單焊接、卷尺使用中如何減少誤差、斜角大的梯子與斜角小的梯子間距的選擇等等。只是這些事情實(shí)在是不值得一提，不再詳述了。

二﹑工作中發(fā)現(xiàn)的問題及解決辦法

第一個(gè)我想說的問題是：工作中工作分配的問題。在實(shí)際的工作中，我遇到過這兩種情況，一是特別的忙，二是特別的閑。比如年前有一天排電纜的時(shí)候那一天特別的忙，年后開工后的一天，那一天到處找不到事情做。雖然這只是很極端的兩天，但是我認(rèn)為在我們公司在員工具體工作的安排上可以有以下兩點(diǎn)的改進(jìn)：第一，對(duì)于整個(gè)團(tuán)隊(duì)的總體工作在預(yù)先有一個(gè)合理的安排，并在實(shí)施時(shí)根據(jù)具體情況進(jìn)行一些修正和改進(jìn)。第二，對(duì)員工的工作進(jìn)行更具體的細(xì)化，使人盡其才，人盡其用，在不加重員工工作量的基礎(chǔ)上提高工作總量，減少因?yàn)楣ぷ鞣峙洳缓侠碓斐傻娜肆ξ锪Φ睦速M(fèi)，提高勞動(dòng)力資源的利用效率。

年后本公司對(duì)于倉庫的管理辦法有了明顯的改進(jìn)，取得了相當(dāng)?shù)某煽儭５俏覀€(gè)人認(rèn)為依然有一些工具的管理存在一些問題，我在工作中就時(shí)有碰到到處找工具找不到的情況。目前遇到的工具有大錘、小錘、鋼絲繩、撬棍、大小掃把、鐵鍬、鎬。在尋找這些工具的時(shí)候，資源在不知不覺中不浪費(fèi)了。我個(gè)人的建議是對(duì)每件工具進(jìn)行簡單的登記造冊(cè)，領(lǐng)工具的時(shí)候簽名，簽名人需對(duì)工具去向負(fù)責(zé)，或用在何處，或借與何人，或送回倉庫……在每日結(jié)束時(shí)進(jìn)行清查，并將可以歸位的工具歸位，將沒有的工具及時(shí)補(bǔ)充。

在十號(hào)的冷卻塔接線過程中，我有受到了些許的啟發(fā)。負(fù)責(zé)接線的陳先生已于九號(hào)就到我們公司，但是在十號(hào)正式接線的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)三相線不夠，膨脹螺絲一個(gè)都沒有，以至于工作無法開展，時(shí)間就在等待的過程中浪費(fèi)了。十號(hào)下午接線時(shí)發(fā)現(xiàn)很多地方需要鉆孔以后才能穿線，所以陳先生又在等待的過程中浪費(fèi)了很多時(shí)間！雖然錯(cuò)不在于我公司，但是如果我們能于九號(hào)時(shí)和陳先生多一些交流，主動(dòng)詢問一些相關(guān)事宜，提前做好準(zhǔn)備，我想冷卻塔的接線工作肯定可以提前一天完成！

最后，認(rèn)為工作中人員分配應(yīng)注意每個(gè)員工的能力，互相補(bǔ)充，互相配合提高工作效率，對(duì)于這條還沒有一個(gè)完整的概念，在此不詳述。

三﹑對(duì)未來工作的一些規(guī)劃

首先，盡量每日寫工作日志。前事不忘后事之師，量變到質(zhì)變，前輩們一直在教導(dǎo)我們?nèi)绾稳グl(fā)展，創(chuàng)新。對(duì)前事進(jìn)行記錄和思考，首先可以對(duì)后來的工作進(jìn)行一定的指導(dǎo)，其次只有在大量經(jīng)驗(yàn)積累的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新才有可能！

做好每一項(xiàng)遇到的工作，千里之行始于足下，做好了每一項(xiàng)我遇到的工作，我也就做好了我所有的工作，而這正是我所追求的目標(biāo)。

安全問題始終記在心上。經(jīng)歷了油漆進(jìn)到眼睛的刺痛，差點(diǎn)被鋼板砸到腿的后怕，不知道何時(shí)造成的大腿上至今未好的傷疤，讓我不得不謹(jǐn)記：安全生產(chǎn)，警鐘長鳴！

合理安排生活，保持充沛的精力去工作。工作伊始那種力不從心的感覺，至今仍然記憶猶新。充足的精力是做好工作的客觀條件，所以在日后的工作中，我要把這件事情當(dāng)做好，讓我自己在客觀上有做好工作的條件，在才能在主觀上對(duì)做好自己的工作更有把握和信心。

當(dāng)然，隨著對(duì)工作的漸漸熟悉，我對(duì)自己在工作的中表現(xiàn)提出了新的要求，現(xiàn)在的我不應(yīng)該滿足與做工作，而是應(yīng)該思考和鍛煉自己能更快更好的工作！

在此期望何總在閑暇之時(shí)可以給予我工作方向上的一些指導(dǎo)，雖然我有心去努力，但是目前的我對(duì)于我應(yīng)該努力去做什么并沒有一個(gè)確定的目標(biāo)，僅僅是在切切實(shí)實(shí)的做好我在車間遇到的每一件事情而以。這種情況讓我有一種做一天和尚撞一天鐘的感覺，不能做對(duì)未來一段時(shí)間做出一個(gè)切實(shí)的計(jì)劃，這讓我感覺有一些迷惘！

以上就是我工作之中的一些感想，所感所想都顯稚嫩，何總百忙中能閱讀拙作，深表感謝！

不當(dāng)之處還望何總不吝給予批評(píng)和指導(dǎo)，以期能得到更大的進(jìn)步。