心得體會是指一種讀書、實(shí)踐后所寫的感受性文字。記錄心得體會對于我們的成長和發(fā)展具有重要的意義。以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

采訪快遞員的心得體會篇一

快遞行業(yè)已經(jīng)成為現(xiàn)代人生活中不可或缺的一部分。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和人們對于便捷購物的需求增強(qiáng)，快遞行業(yè)的迅速崛起給人們的生活帶來了很多便利。作為一個(gè)從業(yè)多年的快遞員，我深感這個(gè)行業(yè)的發(fā)展與變革，也積累了一些心得體會。

首先，我發(fā)現(xiàn)快遞行業(yè)的競爭日趨激烈，任何一家企業(yè)都不能掉以輕心。在這個(gè)行業(yè)中，客戶至上是我們的宗旨，服務(wù)質(zhì)量是我們立足的根本。快遞員能否及時(shí)準(zhǔn)確地將包裹送達(dá)客戶手中，直接決定著他們對快遞企業(yè)的認(rèn)可度。因此，作為一名快遞員，我們不能馬虎大意，必須時(shí)刻保持對工作的高度專注和嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。我們應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注客戶的需求和反饋，及時(shí)匯報(bào)公司，改進(jìn)服務(wù)，提高客戶滿意度。只有不斷提高服務(wù)質(zhì)量，才能在激烈的市場競爭中脫穎而出。

其次，快遞行業(yè)的發(fā)展離不開技術(shù)的支持。隨著物流技術(shù)的進(jìn)步，各種智能設(shè)備在快遞行業(yè)中被廣泛應(yīng)用。例如，快遞員手中的智能手機(jī)可以實(shí)時(shí)接收訂單和導(dǎo)航路線，提高送貨的準(zhǔn)確性和效率。而物流中心則借助先進(jìn)的倉儲和分揀設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了包裹快速處理和準(zhǔn)確分派。這些技術(shù)的運(yùn)用不僅提高了整個(gè)行業(yè)的效率，也為客戶提供了更好的服務(wù)體驗(yàn)。在這個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代，技術(shù)的發(fā)展是快遞行業(yè)能夠不斷突破的重要支撐，我們應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)新技術(shù)，提高自己的工作質(zhì)量。

然而，快遞行業(yè)的發(fā)展也帶來了一些問題和挑戰(zhàn)。隨著訂單數(shù)量的激增，送貨時(shí)間和服務(wù)質(zhì)量也面臨著更高的要求。有時(shí)候，快遞員需要在短時(shí)間內(nèi)完成大量訂單的派送，這對于身體素質(zhì)和心理素質(zhì)都有很高的要求。同時(shí)，某些客戶對服務(wù)質(zhì)量和速度的要求也日益苛刻，有時(shí)候一點(diǎn)小差錯(cuò)就可能受到投訴和批評。面對這些挑戰(zhàn)，作為快遞員，我們需要處理好工作與壓力的關(guān)系，保持良好的心態(tài)，提高自己的應(yīng)變能力和工作效率。只有經(jīng)過不懈的努力和積極的心態(tài)，才能應(yīng)對行業(yè)的挑戰(zhàn)并成為一名出色的快遞員。

最后，快遞行業(yè)也需要加強(qiáng)法律監(jiān)管和規(guī)范。盡管快遞行業(yè)在提供便利的同時(shí)也帶來了一些問題，例如包裹損壞、丟失和溢價(jià)等。這些問題嚴(yán)重影響了消費(fèi)者的權(quán)益和快遞行業(yè)的形象。為了解決這些問題，政府和行業(yè)協(xié)會應(yīng)該加強(qiáng)監(jiān)管，制定更為嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。同時(shí)，快遞企業(yè)也應(yīng)該加強(qiáng)內(nèi)部管理，建立完善的售后服務(wù)制度和客戶投訴渠道，及時(shí)處理消費(fèi)者的投訴和糾紛，維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。

綜上所述，作為一個(gè)快遞員，我深感自己在這個(gè)行業(yè)的責(zé)任和使命。快遞行業(yè)的發(fā)展與變革離不開高質(zhì)量的服務(wù)、先進(jìn)的技術(shù)、良好的心態(tài)和嚴(yán)格的規(guī)范。我將保持初心，不斷提高自己的工作水平和專業(yè)素養(yǎng)，為客戶提供更好的服務(wù)，為快遞行業(yè)的繁榮做出自己的貢獻(xiàn)。

采訪快遞員的心得體會篇二

了解快遞公司的業(yè)務(wù)流程，在工作過程中鍛煉自己的業(yè)務(wù)能力，培養(yǎng)自己吃苦耐勞的精神。并且努力學(xué)習(xí)快遞行業(yè)的專業(yè)知識，提高自己的素質(zhì)。

（一）實(shí)習(xí)單位

長春天驛快遞是長春天天快遞旗下品牌，“天天快遞”品牌創(chuàng)建于1994年，為國內(nèi)第一個(gè)獲得了“中國馳名商標(biāo)”稱號的快遞企業(yè)。總部設(shè)在杭州，現(xiàn)有員工30000多人，主要經(jīng)營國內(nèi)快遞、國際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)。擁有“天天快”、“ttkd”等品牌。

自成立以來，天天快遞始終專注于服務(wù)質(zhì)量的提升，不斷滿足市場的需求，建立了龐大的市場采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)，建立了服務(wù)于廣大客戶的全國性絡(luò)。20_年天天快遞服務(wù)客戶30萬余家，其中世界500強(qiáng)客戶100多家，客戶群體遍及電子商務(wù)、紡織服裝、醫(yī)藥化工、高科技it產(chǎn)業(yè)、貨代企業(yè)、進(jìn)出口貿(mào)易、制造業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。

（二）崗位介紹

跟車派件，學(xué)校收件員，公司打包

（一）安全、準(zhǔn)時(shí)收送快件，及時(shí)返回貨款；

（二）執(zhí)行業(yè)務(wù)操作流程，準(zhǔn)時(shí)送達(dá)快件，指導(dǎo)客戶填寫相關(guān)資料并及時(shí)取回；

（三）整理并呈遞相關(guān)業(yè)務(wù)單據(jù)和資料；

（四）客戶的維護(hù)，客戶咨詢的處理和意見的反饋；

（五）開拓新市場，發(fā)展新客戶；

（一）派件和收件

我有時(shí)去公司上班，先把今天我負(fù)責(zé)派送的快件按路程的遠(yuǎn)近排列好，并且熟記每一票快件的地址。經(jīng)過10分鐘左右的時(shí)間，當(dāng)這些工作完成后，我的派件工作就正式開始了。

我和司機(jī)，把快件放到后備箱里面，按照我剛排列的每一票回單順序開始派送。當(dāng)我到達(dá)第一個(gè)目的地的時(shí)候，我要先打電話給收件人，確定他是否在家，然后，在門口等收件人下來取件。

在等收件人的一小段時(shí)間里我準(zhǔn)備好下一票要派送的快件，把它拿到后備箱的最上層。當(dāng)客戶來了后，按照公司的要求我要先核實(shí)他的身份，在核實(shí)完確認(rèn)無誤后，把快件給客戶，并且客戶在當(dāng)面驗(yàn)貨后，就可以簽收了。

簽收完畢，這個(gè)快件就成功送達(dá)給客戶了。有時(shí)候快件是貨到付款的形式時(shí)，收件人把快遞費(fèi)用給我后我要認(rèn)真清點(diǎn)好錢的數(shù)目，確認(rèn)錢的多少和人民幣的真?zhèn)巍＿@一步是不能出錯(cuò)。一旦出錯(cuò)了就是我個(gè)人負(fù)責(zé)了。

這就是派件工作的流程。相比派件收件卻是快遞員更重要的工作，這是因?yàn)槭占鋵?shí)就是快遞公司的業(yè)務(wù)，只有收件的工作做好，快遞公司才有更多的錢掙收件的流程：

電話響起，我校有個(gè)同學(xué)要寄份快件到上海。我立刻地趕了過去，在與他約定的目的地見到了我的寄件人，詢問他要寄送的物品是什么？這樣問是為了防止攬收到違禁物品。

如果要通過航空運(yùn)輸?shù)脑挘敲此乃偷奈锲范疾荒苁呛娇者`禁物品。如果是，被檢查出來會給客戶和公司都帶來巨大的損失。經(jīng)過詢問，他要寄送一包食品到上海，確定可以通過航空寄送，我先用電子稱稱下快件物品的種量，按照公司的收費(fèi)模式向他收取快遞費(fèi)。然后，把公司的快遞單給他，提醒他注意寫清楚收件人的地址和電話號碼。當(dāng)他寫好后，我把快遞單貼到物品上，那他的物品成為了我們公司的快件了。然后，我抽出快遞單中給客戶的那一張，讓他務(wù)必收好。

這個(gè)單是他查詢快件狀態(tài)的依據(jù)。收件和派送完畢后，回到公司后。

我要及時(shí)上交貨到付款的錢和把今天我負(fù)責(zé)派送完畢的快遞單號都輸入公司的系統(tǒng)。當(dāng)輸入完畢后，工作就完成了。

（二）快件打包：打包分收到快件打包，點(diǎn)拆包和分撥拆包

1、快件快件打包

（1）點(diǎn)發(fā)往集散、分撥中心的件，打包按省內(nèi)件、陸運(yùn)件、空運(yùn)件打成三個(gè)大類的包，便于集散、分撥中心及時(shí)區(qū)別分揀。同時(shí)也須區(qū)分文件和物品，把文件和物品區(qū)分開來裝包。若有問題件退回的，把各類問題件單獨(dú)裝一個(gè)包，并在外包裝上注明“問題件”。

（2）點(diǎn)發(fā)往集散、分撥中心的件，打包時(shí)，要仔細(xì)檢查打包袋是否使用過，內(nèi)外是否寫過字，如果寫過字，該打包袋就不允許用來裝件發(fā)往集散、分撥中心。目的是避免誤導(dǎo)集散分撥中心人員，導(dǎo)致快件錯(cuò)分錯(cuò)發(fā)。

3、做好打包前的準(zhǔn)備工作：在打包袋上貼貨簽，并寫上目的地集散、分撥中心名稱、日期及快件的屬性（文件包、貨物包、省內(nèi)件或陸運(yùn)件、空運(yùn)件）。

（4）打包人員先看清楚每一格口所歸集快件的目的地，檢查所歸集的快件是不是流向該目的地，在確認(rèn)無誤后，再開始打包工作。

（5）打開無線巴槍窗口，輸入下一站集散、分撥中心代碼，然后區(qū)分文件和物品，先掃描貨簽，然后再掃描每票快件作發(fā)件掃描。

2、點(diǎn)折包流程：

（1）點(diǎn)到第三方物流公司或是車站等地提貨時(shí)，核對數(shù)量和查看外包裝有無破損，比較到達(dá)快件數(shù)量與上一站告知的數(shù)量是否一致。如果數(shù)量無異議，外包裝完好無損，就可以提回公司。如果數(shù)量有異議，及時(shí)通知上一集散、分撥中心。有破損的，現(xiàn)場及時(shí)清點(diǎn)內(nèi)件，并要求第三方物流公司或車站開具破損證明，同時(shí)及時(shí)通知上一集散、分撥中心。點(diǎn)直接到集散、分撥中心交件的，在裝貨之前如發(fā)現(xiàn)包裝袋封口不嚴(yán)或包裝袋有破損，直接通知集散、分撥主管人員，現(xiàn)在清點(diǎn)內(nèi)件數(shù)量，并要求主管人員簽字，并明確責(zé)任。然后再將派件裝車，拉回點(diǎn)。

（2）點(diǎn)提貨回到公司后，卸車時(shí)輕拿輕放，不允許“扔、拋、摔、踢”或?qū)⒋髥渭诘厣贤稀⒗仁U操作行為。卸車后將快件放置到操作臺上，不允許快件落地。

（3）點(diǎn)拆包時(shí)，用剪刀小心地剪斷施封扣，絕不允許用刀片在打包袋

中央劃，否則劃破內(nèi)件。拆文件包時(shí)，小心地用剪刀剪斷膠帶，絕不允許用刀片去劃膠帶，否則割破信封，傷及內(nèi)件。

（4）點(diǎn)操作人員打開巴槍操作窗口，輸入上一集散、分撥中心代碼，掃描外包裝上的貨簽后，再逐票地掃描快件（到件入庫）。發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)分錯(cuò)發(fā)的快件，及時(shí)在oa系統(tǒng)內(nèi)給上一集散、分撥中心指定留言。

3、集散、分撥中心拆包流程：

（1）集散、分撥中心到第三方物流公司或車站提貨時(shí)，核對數(shù)量和查看外包裝有無破損，比較實(shí)際到達(dá)快件數(shù)量與發(fā)貨點(diǎn)告知的數(shù)量是否一致。如果數(shù)量無異議，外包裝完好無損，就可以提回集散、分撥中心；如果數(shù)量有異議，及時(shí)通知發(fā)貨點(diǎn)。有破損的，現(xiàn)場及時(shí)清點(diǎn)內(nèi)件，并要求第三方物流公司或車站開具破損證明，同時(shí)及時(shí)通知發(fā)貨點(diǎn)。如果點(diǎn)直接到集散、分撥中心交貨的，由點(diǎn)自行負(fù)責(zé)快件的安全。

（2）集散、分撥中心提到點(diǎn)的發(fā)貨回公司后，或點(diǎn)直接到集散、分撥中心交件，卸車時(shí)輕拿輕放，不允許“扔、拋、摔、踢”或?qū)⒋髥渭诘厣贤稀⒗仁U操作行為。卸車后將快件放置到操作臺上，不允許快件落地。

（3）集散、分撥中心操作人員查看點(diǎn)公司外包裝袋上用大頭筆寫的字，按文件包、物品包、省內(nèi)包、陸運(yùn)包、空運(yùn)包類別進(jìn)行歸集。同時(shí)按陸運(yùn)班車、空運(yùn)發(fā)貨車離開集散、分撥中心的時(shí)間先后，有選擇性地拆包。

（4）集散、分撥中心操作人員拆包時(shí)，用剪刀小心地剪斷施封扣或打包線，絕不允許用刀片在打包袋中央劃，否則劃破內(nèi)件。拆文件包時(shí)，小心地用剪刀剪斷膠帶，絕不允許用刀片去劃膠帶，否則割破信封，傷及內(nèi)件。

（5）對于不需要單獨(dú)稱重收費(fèi)的快件，集散、分撥操作人員打開巴槍操作窗口，輸入上一點(diǎn)代碼，掃描外包裝上的貨簽后，再逐票地掃描快件（到件入庫）。對于需要逐票收費(fèi)的快件，集散、分撥中心人員打開電子稱和電腦收費(fèi)系統(tǒng)，逐票掃描快件（到件入庫）。發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)分錯(cuò)發(fā)的快件，當(dāng)班次操作結(jié)束后2小時(shí)內(nèi)在oa系統(tǒng)內(nèi)給該點(diǎn)指定留言。

在實(shí)習(xí)的每一天里，我每天負(fù)責(zé)收派件。在這一工作的過程中，我深切地體會到作為一個(gè)快遞員工作的艱辛。

（一）工作辛苦，獲不到他人的尊重。作為一新人，剛開始我是跟車去

送快件去市區(qū)。到了門口有許多保安不允許快遞員進(jìn)去，只因?yàn)槟愦┑目赡懿粔蚝枚选６愕目蛻魠s要求你提供門到門的服務(wù)，我親眼聽到有人在背后討論。作為一個(gè)快遞員面對眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的，但心里受到的傷害只有自己才清楚。

（二）運(yùn)輸工具簡單。快遞員最基本的運(yùn)輸工具是電動車。而長沙禁摩限電后，快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時(shí)刻注意躲避交警，因此，使得快遞員既不能安心送件也對他們的交通安全構(gòu)成了潛在的威脅。

（三）客戶不理解，傷害快遞員。有些快件在寄送的過程中出現(xiàn)了破壞，客戶不講理，一味地講錯(cuò)誤歸咎于快遞員。快遞員因?yàn)槭强爝f公司直接面對客戶的員工，忍受客戶的責(zé)難壓力可見一般，而回到公司可能受到上級的批評。這樣加大了快遞員的心理壓力，不利于快遞員積極地去完成自己的工作。

快遞員在工作的時(shí)候面對的問題遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些，為解決這些問題，我提出幾點(diǎn)建議。

采訪快遞員的心得體會篇三

近年來，隨著電商業(yè)務(wù)的飛速發(fā)展，快遞業(yè)務(wù)也越來越繁忙，成為大眾日常生活中必不可少的一部分。因此，越來越多的人選擇成為快遞站員工，為顧客提供高效質(zhì)量的快遞服務(wù)，我也是其中的一員。

第二段： 快遞站體驗(yàn)

在快遞站的日常工作中，我能感受到快遞從寄出到到達(dá)的全過程，而這也讓我不斷去提高自己的服務(wù)質(zhì)量和速度。尤其是在快遞高峰期，站點(diǎn)內(nèi)人流量會急劇增長，需要良好的服務(wù)同時(shí)保證效率，這讓我受益匪淺。

第三段： 快遞站工作中的重要性

在我看來，快遞員是客戶與快遞公司之間的紐帶，在此中發(fā)揮著重要的作用。通過我們的努力和辦事能力，在派送快遞時(shí)，我們能夠讓客戶感受到高效快捷、可靠安全的快遞服務(wù)，這對于快遞公司的聲譽(yù)和快遞員個(gè)人的面子都起到了積極的影響。

第四段： 快遞員的貫徹

對于快遞員來說，貫徹公司的企業(yè)文化和服務(wù)理念非常重要。從客戶的滿意度，到服務(wù)的快速響應(yīng)，我們需要以優(yōu)秀的服務(wù)態(tài)度來迎接每一個(gè)顧客。同時(shí)，還要不斷學(xué)習(xí)新知識和技能，提高自己的業(yè)務(wù)能力。因?yàn)橹挥羞@樣，快遞站的效率能不斷提升，服務(wù)的質(zhì)量才會得到優(yōu)化，從而也更好地反哺了我們自己。

第五段： 總結(jié)

總的來說，成為一名快遞員并不是輕松的，但是這項(xiàng)工作能夠讓人有很多收獲。在快遞工作中，有著人與人之間的互動，在每一次簽收時(shí)的那份喜悅，是無法用文字來表述的，而這也使得我感到快遞工作是一份溫暖與責(zé)任并存的工作。這是一項(xiàng)需要耐心、細(xì)心、勤奮的工作，但同時(shí)它也能為我們帶來深刻的收獲，在精神和物質(zhì)上，都可以在不同的層面得到滿足。

采訪快遞員的心得體會篇四

近年來，隨著電子商務(wù)的興起，快遞行業(yè)蓬勃發(fā)展，成為現(xiàn)代商業(yè)中不可或缺的一環(huán)。大型快遞公司如順豐、中通等迅速崛起，提供高效快捷的快遞服務(wù)，使得人們的生活變得更加便利。快遞的迅猛發(fā)展為我國經(jīng)濟(jì)增長提供了有力的支持，節(jié)約了物流成本，推動了商業(yè)發(fā)展。在使用快遞的過程中，我也有了一些寶貴的體會和心得。

第二段：注重細(xì)節(jié)，提高服務(wù)質(zhì)量

為了提供良好的快遞服務(wù)，快遞員們必須注重細(xì)節(jié)，提高服務(wù)質(zhì)量。在我們平時(shí)接觸的快遞員中，有些會用禮貌的語言向客戶問好、送上微笑，給人一種親切感；有些會提前和客戶電話聯(lián)系，確認(rèn)收貨時(shí)間，充分尊重客戶的需求。這些看似微不足道的細(xì)節(jié)舉措，卻能在人們的心中留下好的印象，樹立了企業(yè)形象，并提高了客戶的滿意度。

第三段：面對困難，勇于解決問題

快遞行業(yè)工作壓力大，快遞員經(jīng)常面對各種困難和挑戰(zhàn)。天氣糟糕時(shí)，他們依然要如期投遞，不懼風(fēng)雨。快遞件出現(xiàn)問題時(shí)，他們要及時(shí)與客戶聯(lián)系，積極解決，確保客戶的滿意度。在這個(gè)過程中，快遞員需要具備良好的溝通能力、解決問題的決斷力和應(yīng)變能力。通過與客戶的溝通和解決問題，快遞員們也在不斷提高自己的綜合素質(zhì)。

第四段：時(shí)刻保持警惕，防止安全問題

在快遞的過程中，安全問題是一個(gè)不容忽視的方面。快遞員們需要時(shí)刻保持警惕，注意安全。在投遞過程中，他們需要確保包裹完整無損，做好相應(yīng)的防護(hù)措施。同時(shí)，快遞員們也要注意自身的人身安全，不隨意進(jìn)入危險(xiǎn)地帶。快遞公司也應(yīng)該提供相應(yīng)的培訓(xùn)和指導(dǎo)，加強(qiáng)安全意識，提高員工的安全防范能力。

第五段：提高效率，推動行業(yè)發(fā)展

快遞行業(yè)的發(fā)展離不開快遞員們的辛勤努力和高效工作。提高快遞員的工作效率，不僅能夠節(jié)約時(shí)間成本，還能為快遞行業(yè)的發(fā)展提供更多的動力。只有快遞員們時(shí)刻保持高昂的工作熱情，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，才能不斷提高工作效率，推動行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

總結(jié)：

快遞行業(yè)的迅猛發(fā)展在提供便利的同時(shí)也給我們帶來了一些體會。注重細(xì)節(jié)，提高服務(wù)質(zhì)量，能夠給客戶帶來良好的體驗(yàn)；面對困難，勇于解決問題，能夠鍛煉自身的能力并提高綜合素質(zhì)；時(shí)刻保持警惕，防止安全問題，可以保證快遞過程的順利進(jìn)行；提高效率，推動行業(yè)發(fā)展，是快遞行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。在未來的發(fā)展中，快遞行業(yè)需要繼續(xù)努力完善自身的服務(wù)體系，為人們的生活提供更加便捷的快遞服務(wù)。

采訪快遞員的心得體會篇五

實(shí)習(xí)可以看作是人生的又一個(gè)起點(diǎn)，是我們事業(yè)勝利的根底。當(dāng)今社會，學(xué)歷、文憑是你能不能找到好工作的前提條件，這些都是要靠平常的努力學(xué)習(xí)得到的。然而我認(rèn)為，書本上的學(xué)問雖然很重要，但當(dāng)我們畢業(yè)參與工作后，在工作中的學(xué)習(xí)更重要，這才是我們?nèi)蘸笫聵I(yè)能不能勝利的關(guān)鍵。一提到老人，我們就會說他“睿智”，這并不是說他學(xué)問有多么的淵博，而是說他所經(jīng)驗(yàn)的事，所接觸到的人，所學(xué)到的東西多，處理起事情來也就更加的“沉著”，得心應(yīng)手。這都是經(jīng)過實(shí)踐積累的，是在書本上恒久都學(xué)不到的東西。

在實(shí)習(xí)期間，懂得與人相處，是我們的一大主題，這就要我們在禮儀、語言等方面能夠取得別人的信任，贏得別人的好關(guān)系。首先一個(gè)誠信，誠信是一個(gè)永恒的主題，當(dāng)一個(gè)人失去別人的信任的時(shí)候，他做什么事都難。其次就是語言，人與人之間更多的須要溝通，只有溝通才能把彼此的`信息的傳遞。所以實(shí)習(xí)生更多應(yīng)當(dāng)以請教的看法去和他溝通。同時(shí)，同事之間溝通尤其重要，很多東西都是你學(xué)一點(diǎn)，他學(xué)一點(diǎn)，在休息時(shí)間你說一句，他說一句，我說一句，大家也在這種溝通探討學(xué)到了東西。

在實(shí)習(xí)期即將告一段落的時(shí)候，回憶這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，在實(shí)習(xí)的過程中，我既感到了收獲的喜悅，也存有些須缺憾。主要是對快遞員的工作還僅僅停留在外表層次，更多時(shí)候是在看別人做、聽別人講，沒有能夠親身感受、詳細(xì)處理一些實(shí)際問題，因此未能領(lǐng)悟精華。但是，通過實(shí)習(xí)，加深了我對所學(xué)專業(yè)根本學(xué)問的本質(zhì)理解，豐富了我的實(shí)際經(jīng)歷，使我對工作有了深層次的感性相識和理性相識，相識到要做好一份工作，既要注意理論學(xué)問的學(xué)習(xí)，更重要的是把實(shí)踐與理論兩者嚴(yán)密相結(jié)合。或許在這個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我學(xué)到的學(xué)問很有限，但是我終歸是親自實(shí)踐過了，也付出了必須的努力，明白了許多道理，了解到了更多關(guān)于工作的技巧，工作上也慢慢熟識，輕車熟路起來。這次的實(shí)習(xí)，我覺得很值，給我供應(yīng)了一個(gè)很好鍛煉自己的時(shí)機(jī)，我很知足。

俗話說的好：沒有經(jīng)驗(yàn)，沒有實(shí)踐，妄談理論只不過是紙上談兵罷了！通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我學(xué)會了許多東西，也明白了不少道理，以前總以為自己懂得許多，也會的許多，但此時(shí)此刻發(fā)覺，自己所知道的極其有限，經(jīng)歷的欠缺，這是一個(gè)須要時(shí)間去積累的東西，很慶幸自己能夠有這樣一個(gè)時(shí)機(jī)，感謝那些協(xié)助過我的每個(gè)人，感謝！

盼望這次實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌虺蔀槲乙院蠊ぷ鞯慕?jīng)歷之匙，經(jīng)過此次實(shí)習(xí)后，我更加有志氣面對以后找工作，就業(yè)的問題了，堅(jiān)信我必須會適應(yīng)的。