在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，肯定對(duì)各類(lèi)范文都很熟悉吧。寫(xiě)范文的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來(lái)看一看吧。

駕駛員自我評(píng)定小結(jié)篇一

2.見(jiàn)了違章嚴(yán)批評(píng)，道是無(wú)情卻有情

3.遵守交規(guī)得平安，道路暢通保安全

4.騎車(chē)搶行一秒，危險(xiǎn)增加十分

5.交通安全拋腦后，交通事故在前頭

6.您保持車(chē)況良好，車(chē)容整潔

7.交通安全在我心中!

8.加強(qiáng)綜合治理，保障交通安全

9.學(xué)齡前兒童上街要有成年人帶領(lǐng)

10.穿馬路，跨護(hù)欄，少公德，多危險(xiǎn)

11.上有老，下有小，出了交通事故不得了

12.宣傳交通法規(guī)，提高交通文明意識(shí)

13.最大的浪費(fèi)是事故，最大的節(jié)約是安全

14.不超速不搶行，中速行駛保安寧

15.交通安全系萬(wàn)家，平平安安是幸福

駕駛員自我評(píng)定小結(jié)篇二

同志作為x司機(jī)班班長(zhǎng)，在一年的工作中，始終以牢記一句話(huà)：千重要，萬(wàn)重要，安全行車(chē)最重要！。從而使在交通安全工作中沒(méi)有發(fā)生考核事故。在實(shí)際工作中他是這樣做的：

一、遵紀(jì)守法，安全駕駛

在日常工作中，x認(rèn)為，要想開(kāi)好安全車(chē)，首先要牢固地樹(shù)立安全第一的思想，一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門(mén)的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到馬達(dá)一響，集中思想！車(chē)輪一動(dòng)，想到群眾。他重視交通安全學(xué)習(xí)，他深刻地認(rèn)識(shí)到：安全行車(chē)并不是紙上談兵，它是成千上萬(wàn)人民群眾用鮮血和生命換來(lái)的。他一直認(rèn)為：對(duì)待交通事故，一定要三不放過(guò)（原因不明不放過(guò)，整改措施不落實(shí)不放過(guò)，處罰不到位不放過(guò)），只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓(xùn)，杜絕事故！

二、認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，不開(kāi)帶病車(chē)

俗話(huà)說(shuō)：磨刀不誤砍柴工。近幾年來(lái)，他十分注重保養(yǎng)車(chē)輛，嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車(chē)況良好，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決。認(rèn)真做好車(chē)子的換季保養(yǎng)工作，準(zhǔn)確、及時(shí)地?fù)Q機(jī)油，備足防凍器材，適應(yīng)季節(jié)變化。由于工區(qū)負(fù)責(zé)地區(qū)線(xiàn)路，共1100公里，每月的巡視的工作量大，如果沒(méi)有好的車(chē)輛作為保障，那工區(qū)的工作將無(wú)法正常開(kāi)展。所以他在日常工作中對(duì)工區(qū)的車(chē)輛摸清底數(shù)，整理車(chē)輛檔案，對(duì)每個(gè)車(chē)輛都建立了保養(yǎng)檔案，并包車(chē)到人，不得亂開(kāi)、亂架。

三、嚴(yán)格管理，杜絕事故

他作為工區(qū)的車(chē)班班長(zhǎng)，負(fù)責(zé)工區(qū)安全行車(chē)的管理工作。在工作中，首先認(rèn)真抓好安全教育、技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育，加強(qiáng)本部門(mén)司機(jī)的敬業(yè)精神和責(zé)任感，組織本部門(mén)司機(jī)進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。其次，狠抓一個(gè)加強(qiáng)，三個(gè)堅(jiān)持，即加強(qiáng)日三檢工作的力度，堅(jiān)持安全日活動(dòng)，堅(jiān)持專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，堅(jiān)持考核制度。做到勤、嚴(yán)、細(xì)、效。勤：勤管、勤奮；嚴(yán)：嚴(yán)格檢查，不講情面；細(xì)：檢查仔細(xì)，一絲不茍；效：注重實(shí)效。在他細(xì)心的管理下，工區(qū)在交通安全工作中，全年未發(fā)生任何考核事故。

回顧xxxx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作情況向大家做以匯報(bào)，不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。

由于我剛開(kāi)始學(xué)習(xí)駕駛，不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練，往往有許多方面的問(wèn)題，不加以注意的話(huà)，很容易造成大問(wèn)題。雙手緊握方向盤(pán)身體幾乎趴在方向盤(pán)上開(kāi)車(chē)。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)，也影響腳部控制油門(mén)離合與剎車(chē)的變換，更容易在緊急剎車(chē)時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們十次事故九次快，這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的，教科書(shū)也常常例舉一些數(shù)據(jù)，多大速度下剎車(chē)距離需要多長(zhǎng)、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力，才可以度過(guò)這一關(guān)。

駕駛員自我評(píng)定小結(jié)篇三

時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼一年過(guò)去了，我從事汽車(chē)駕駛員工作，主要是保證黨政領(lǐng)導(dǎo)的用車(chē)。現(xiàn)將我這一年來(lái)的工作情況做簡(jiǎn)單的總結(jié)：

一、努力工作。在工作中，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過(guò)任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車(chē)的同時(shí)，服從辦公室的調(diào)動(dòng)，從未私自出過(guò)一次車(chē);三是保持車(chē)容整潔，車(chē)況良好，對(duì)車(chē)輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對(duì)大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠進(jìn)行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車(chē)輛，安全行車(chē)。

二、轉(zhuǎn)變作風(fēng)。樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來(lái)規(guī)范好自己的行為，開(kāi)展好批評(píng)與自我批評(píng);二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無(wú)過(guò)便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。

三、加強(qiáng)學(xué)習(xí)。一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，非凡是“三個(gè)代表”重要思想，用正確的理論來(lái)指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個(gè)代表”重要思想來(lái)武裝自己的頭腦，樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車(chē)輛治理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，參加國(guó)家職業(yè)資格汽車(chē)駕駛員的培訓(xùn)，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。

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駕駛員自我評(píng)定小結(jié)篇四

甲方：

乙方：

根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》和有關(guān)的勞動(dòng)政策、法規(guī)、規(guī)章，以及甲方的規(guī)章、制度，經(jīng)雙方平等自愿，協(xié)商一致，簽訂本勞動(dòng)合同。

一、本勞動(dòng)合同期限為年個(gè)月。

自年月日起甲方招收乙方從事汽車(chē)駕駛員工作至年月日止;其中試用期個(gè)月。

二、工作任務(wù)

1、負(fù)責(zé)牌號(hào)為：的汽車(chē)駕駛工作。

2、乙方應(yīng)愛(ài)惜公司的車(chē)輛，注意車(chē)輛的平時(shí)保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機(jī)件。每周實(shí)施定期檢查及保養(yǎng)，以維護(hù)機(jī)件的壽命，確保行車(chē)安全。

3、乙方應(yīng)每天清理所駕車(chē)輛，以保持車(chē)輛的清潔(包括車(chē)內(nèi)、車(chē)外和引擎的清潔)

4、出車(chē)前，要例行檢查車(chē)輛的水、電、油、車(chē)燈、剎車(chē)系統(tǒng)、輪胎及其它部件的性能是否正常;發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或維修。出車(chē)回來(lái)，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí)，應(yīng)立即加油。

5、乙方發(fā)現(xiàn)所駕車(chē)輛有故障時(shí)，要立即檢修;不能自行檢修的，應(yīng)立即報(bào)告后勤主管，提出具體的維修意見(jiàn)(包括維修項(xiàng)目和大致需要的.經(jīng)費(fèi)等)

6、乙方對(duì)所駕車(chē)輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全。

三、工作時(shí)間

因工作性質(zhì)特殊，乙方需機(jī)動(dòng)作業(yè)。經(jīng)甲方報(bào)勞動(dòng)行政部門(mén)批準(zhǔn)后，乙方實(shí)行不定時(shí)工作制。

四、勞動(dòng)報(bào)酬

甲方按月以貨幣形式支付乙方工資，月工資為元。其中試用期間工資為元。

五、保險(xiǎn)福利待遇

1、甲、乙雙方按照國(guó)家及省、市有關(guān)規(guī)定，繳納基本養(yǎng)老保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)和工傷保險(xiǎn)等社會(huì)勞動(dòng)保險(xiǎn)基金。甲方定期向乙方通告繳納社會(huì)勞動(dòng)保險(xiǎn)基金情況。

2、甲方按國(guó)家、省、市有關(guān)規(guī)定，給予女工孕期、產(chǎn)假期、哺乳期的勞保福利待遇。

3、乙方患職業(yè)病或因工負(fù)傷醫(yī)療期間的保險(xiǎn)福利待遇，甲方按市有關(guān)社會(huì)工傷保險(xiǎn)規(guī)定執(zhí)行。

4、乙方在合同期內(nèi)患病或非因工負(fù)傷，其病假工資，疾病救濟(jì)費(fèi)和醫(yī)療費(fèi)等按國(guó)家、省、市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

5、乙方因工或非因工死亡的喪葬補(bǔ)助金、供養(yǎng)直系親屬一次性工亡補(bǔ)助金或救濟(jì)費(fèi)、供養(yǎng)直系親屬的撫恤金或定期生活補(bǔ)助費(fèi)等，按國(guó)家及市有關(guān)規(guī)定計(jì)發(fā)。

6、乙方其他福利待遇，按甲方依法制定的制度執(zhí)行。

六、勞動(dòng)紀(jì)律及獎(jiǎng)懲

1、全年安全行車(chē)，未出交通事故的，給予乙方獎(jiǎng)勵(lì)200元。

2、不得出車(chē)時(shí)才臨時(shí)去加油。

3、未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車(chē)輛送廠維修。

4、出車(chē)在外或出車(chē)歸來(lái)停放車(chē)輛，一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置，不能在“不準(zhǔn)停車(chē)的路段”或“危險(xiǎn)地段”停車(chē)。司機(jī)離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，要鎖好保險(xiǎn)鎖，防止車(chē)輛被盜。

5、乙方在晚間要注意休息，不準(zhǔn)開(kāi)疲勞車(chē)。嚴(yán)禁酒后駕車(chē)。

6、乙方駕車(chē)一定要遵守交通規(guī)則，文明開(kāi)車(chē)，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(chē)(包括超速、爬頭、緊跟、爭(zhēng)道、賽車(chē)等)

7、乙方因違章或證件不全被罰款的，費(fèi)用不予報(bào)銷(xiāo);如屬用車(chē)人執(zhí)意所為，則同司機(jī)和用車(chē)人共同負(fù)擔(dān)。

因乙方違章導(dǎo)致的賠償費(fèi)用超過(guò)保險(xiǎn)公司理賠金額的部分，由肇事司機(jī)自行承擔(dān)。因違章造成的其它后果概由司機(jī)自行負(fù)責(zé)。

8、上班時(shí)間內(nèi)司機(jī)未被派出車(chē)的，應(yīng)在公司隨時(shí)等候出車(chē)，不得擅自外出;出車(chē)回來(lái)，應(yīng)立即向后勤主管報(bào)到。

9、乙方必須身帶手機(jī)，隨時(shí)與甲方保持聯(lián)絡(luò)。

10、下班后，應(yīng)將車(chē)輛停放適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)保管，不準(zhǔn)私自用車(chē)。

11、乙方未經(jīng)甲方領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將所駕車(chē)輛交給他人駕駛或練習(xí)駕駛;嚴(yán)禁將車(chē)輛交給無(wú)證人員駕駛。任何人不得利用公司車(chē)輛學(xué)開(kāi)車(chē)。

七、本合同經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致可以解除。

八、有下列情形之一的，甲方可與乙方提前解除本勞動(dòng)合同：

1、在試用期間，乙方被證明不符合錄用條件的;

2、乙方被開(kāi)除、除名、勞動(dòng)教養(yǎng)或被依法追究刑事責(zé)任的;

3、乙方不履行甲方規(guī)定義務(wù)的;

5、甲方按國(guó)家法律規(guī)定宣布破產(chǎn)、瀕臨破產(chǎn)處于法定整頓期間或者生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況發(fā)生嚴(yán)重困難，無(wú)法安排乙方工作的。

九、有下列情形之一的，甲方不得與乙方提前解除本勞動(dòng)合同：

1、本合同期限未滿(mǎn)，又不符合本合同第九條規(guī)定的;

2、因工負(fù)傷并經(jīng)確定為喪失或部分喪失勞動(dòng)能力的;

3、乙方患病或非因工負(fù)傷在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)的;

4、女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期內(nèi)的;

5、法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。

十、有下列情形之一的，乙方隨時(shí)可以與甲方提前解除本勞動(dòng)合同：

1、在試用期內(nèi);

2、甲方以暴力、威脅、非法限制人身自由的手段強(qiáng)迫勞動(dòng)的;

3、經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門(mén)確認(rèn)，甲方的勞動(dòng)安全、衛(wèi)生條件惡劣，嚴(yán)重危害乙方身體健康的;

4、甲方不能按本合同約定為乙方提供生產(chǎn)條件的。

十一、本合同期滿(mǎn)，甲、乙雙方即終止勞動(dòng)關(guān)系，辦理有關(guān)手續(xù)。當(dāng)事人愿意續(xù)訂合同的，經(jīng)雙方協(xié)商同意，在本合同期滿(mǎn)前辦理續(xù)訂手續(xù)。

十二、本合同生效后，甲、乙雙方必須全面履行本合同約定的義務(wù)。當(dāng)事人擅自解除勞動(dòng)合同，給對(duì)方造成經(jīng)濟(jì)損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

十三、因履行合同發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在勞動(dòng)爭(zhēng)議發(fā)生之日起十六天內(nèi)，以書(shū)面形式向×××勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。

十四、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

十五、本合同自年月日起生效。

甲方：(簽名蓋章)乙方：(簽名蓋章)

駕駛員自我評(píng)定小結(jié)篇五

回顧xxxx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作情況向大家做以匯報(bào)，不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。

由于我剛開(kāi)始學(xué)習(xí)駕駛，不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練，往往有許多方面的問(wèn)題，不加以注意的話(huà)，很容易造成大問(wèn)題。雙手緊握方向盤(pán)身體幾乎趴在方向盤(pán)上開(kāi)車(chē)。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)，也影響腳部控制油門(mén)離合與剎車(chē)的變換，更容易在緊急剎車(chē)時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的，教科書(shū)也常常例舉一些數(shù)據(jù)，多大速度下剎車(chē)距離需要多長(zhǎng)、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力，才可以度過(guò)這一關(guān)。

我做為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車(chē)輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞。

回想xxxx年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說(shuō)話(huà)有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害，敬請(qǐng)大家諒解。

以上是我對(duì)xxxx年工作的述職，匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤剑凑?qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評(píng)指正。

鑒定人：xxx

xxx年xx月xx日

駕駛員自我評(píng)定小結(jié)篇六

20xx年3月13日進(jìn)入公司到6月13日工作已滿(mǎn)三個(gè)月。現(xiàn)根據(jù)公司規(guī)章制度和員工管理?xiàng)l例之規(guī)定，結(jié)合自身實(shí)際，對(duì)三個(gè)月試用期工作情景進(jìn)行鑒定。

一、工作時(shí)間情景

我于20xx年3月16日進(jìn)入公司，根據(jù)公司安排，首先我在采購(gòu)部擔(dān)任大車(chē)駕駛員，負(fù)責(zé)生產(chǎn)的原血運(yùn)輸。同年4月26日調(diào)到辦公室擔(dān)任小車(chē)司機(jī)工作至今。

二、工作基本情

1、認(rèn)真負(fù)責(zé)，自覺(jué)加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高，利用空余時(shí)間學(xué)習(xí)車(chē)輛維修和簡(jiǎn)單的故障排除。剛來(lái)公司的那段時(shí)間，我對(duì)車(chē)輛、采血點(diǎn)、行駛路線(xiàn)都不熟悉，之后在車(chē)隊(duì)老同志的帶領(lǐng)下，我從隨行跟車(chē)到自我單獨(dú)駕駛，用了整整半月的時(shí)間，從中學(xué)習(xí)他們過(guò)硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì)。

2、虛心學(xué)習(xí)，時(shí)刻請(qǐng)教，保證了安全行車(chē)和公司生產(chǎn)用血的運(yùn)輸。三個(gè)月來(lái)，我先后從開(kāi)大貨車(chē)小貨車(chē)到開(kāi)小車(chē)。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個(gè)質(zhì)的轉(zhuǎn)變，在開(kāi)大車(chē)的那段時(shí)間，由于車(chē)輛核定載重和公司的.實(shí)際運(yùn)載原因，導(dǎo)致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。之后在幾位教師傅的指點(diǎn)下，我采取了；一是躲等設(shè)卡交警離開(kāi)。二是以問(wèn)路為由主動(dòng)上前找他交談避免交警盤(pán)查。三是在不影響公司血質(zhì)的情景下改變行駛路線(xiàn)避開(kāi)有交警路段。

3、根據(jù)工作的問(wèn)題，提出合理化提議。長(zhǎng)安車(chē)在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障，不是斷鋼板就是掛底盤(pán)，經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴(yán)重超載的原因造成，針對(duì)這一現(xiàn)象，我及時(shí)向采購(gòu)部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，請(qǐng)求采血點(diǎn)每次裝罐都少裝幾桶，我多跑幾趟。

三、工作感想

四、存在的問(wèn)題

在取得這些成績(jī)的同時(shí)，也存在一些不足：

1、留廠住宿制度堅(jiān)持得不夠好。

2、克服困難和單獨(dú)執(zhí)行任務(wù)的本事有待提高。

3、工作的主動(dòng)性、進(jìn)取性不夠。

以上不足之處，我堅(jiān)決改正，在以后的工作中我將更加努力，不斷提高自身素質(zhì)，為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。

駕駛員自我評(píng)定小結(jié)篇七

以及通過(guò)交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛(ài)護(hù)車(chē)輛，勤儉節(jié)約。在20xx年的車(chē)輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車(chē)維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車(chē)任務(wù)，全年安全行駛4萬(wàn)多公里。

平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛(ài)一行，對(duì)外樹(shù)立我們?nèi)T(mén)峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理

以上是我對(duì)20xx年工作的述職，匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤剑凑?qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評(píng)指正。

駕駛員自我評(píng)定小結(jié)篇八

本人從xx年11月進(jìn)入公司上班以來(lái)任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)、勤奮工作。在這三個(gè)月的工作中能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

在今后的工作中，我會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。平時(shí)做到嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，隨叫隨到，服從調(diào)度，聽(tīng)從指揮，自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人形象。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車(chē)無(wú)事故。

為公司利益著想，在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，經(jīng)常保持車(chē)輛的完好與整潔，認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。

使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時(shí)聽(tīng)后安排調(diào)遣。

以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)們審查核實(shí)。

鑒定人：xxx

xxx年xx月xx日

駕駛員自我評(píng)定小結(jié)篇九