計劃是指為了實現(xiàn)特定目標而制定的一系列有條理的行動步驟。怎樣寫計劃才更能起到其作用呢?計劃應該怎么制定呢?下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的計劃書范文,我們一起來了解一下吧。
公路養(yǎng)護工作計劃篇一
今年以來,在上級有關部門的正確領導下,緊緊圍繞落實科學發(fā)展工作,大力抓好農(nóng)村公路的改造建設和養(yǎng)護、管理工作。通過全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項工作任務,為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境。現(xiàn)就一年來的各項工作總結如下:
一、今年公路養(yǎng)護工作基本情況
今年管理公路里程已達到*公里,其中縣道*公里,鄉(xiāng)道*公里。養(yǎng)護里程的增加和大多新增養(yǎng)護里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題,給養(yǎng)護工作帶來了不少問題。面對困難,通過全體養(yǎng)護管理人員積極探索,不斷深化養(yǎng)護管理制度改革,采取了許多行之有效的好辦法:
一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度,將條件成熟的進村公路直接下放到村委會管養(yǎng),與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議,框定養(yǎng)護里程和養(yǎng)護經(jīng)費、確定養(yǎng)護標準,并對下放的公路進行定期和不定期檢查驗收,促使受益群眾自覺愛護和管養(yǎng)好與自己密切相關的"致富路",至今年12月中旬共下放進村公路達到多公里。
三是針對養(yǎng)護站制定嚴格的考評制度和工資分配制度,實行工資與工作實績掛勾,每月下達養(yǎng)護任務,并進行不定期抽查,對完成任務好的站除全額發(fā)給當月工資外另對養(yǎng)護工人以貨幣形式進行獎勵,對不能按要求完成任務的除停發(fā)獎金外扣除相應不完成任務部份的工資。通過以上措施的落實,使廣大養(yǎng)護工人明確了自己的工作職責,增強了工作的積極性和自覺性,能夠做到以站為家以路為業(yè),安心做好本職工作,如期按質按量完成各項工作任務。共鋪路面*平方米,打填路肩*平方米,清挖排水溝*米,縣道好路率達63%,全縣公路晴雨通車里程率達97%。
二、公路養(yǎng)護工作成績 (一)加強公路周邊綠化工作
累計共投入資金*元,種植速生桉幼苗株,新增公路綠化里程*公里,補種綠化里程*公里,完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
(二)、積極防護雨季損毀公路
每年雨季,農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴重,嚴重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn),在很大程度上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩ā=衲暝谟昙镜絹碇埃宜鶕?jù)往年工作經(jīng)驗,制定了周密的公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點,放棄節(jié)假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬元,機械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。
(三)、加強路政執(zhí)法工作
在縣交通主管部門和市路政科的正確領導下,今年以來,路政大隊全體路政人員以"落實科學發(fā)展觀"為重要思想,圍繞上級下達的工作任務和年初的工作目標,積極開展路政管理工作,認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,充分運用公路法律法規(guī),保護路此文來源于是文秘家園產(chǎn)路權,加強公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,完善公路交通標志標線,積極創(chuàng)建文明樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設道口活動。
積極配合做好全所的相關工作,狠抓路政隊伍建設,提高路政人員自身素質,宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡建設,加強橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向"規(guī)范化、法制化",做到重宣傳、嚴管理,著重社會效益,有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補)償費*萬元。
(四)、加強雙文明養(yǎng)護站建設,為養(yǎng)護工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境: 今年我所共籌集資金20萬元,不斷完善基層養(yǎng)護站配套設施建設,維修養(yǎng)護站3座,新建設的府靈養(yǎng)護站和今年改造建設的罩云養(yǎng)護站的辦公生活樓房及附屬設施建設已全部竣工投入使用,為養(yǎng)護工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美、設施齊全的生活、工作環(huán)境,使他們能夠安心住站,做好本職工作。
這一年很快就要過去了,回顧這一年來我們在養(yǎng)路方面取得的工作成績,我們倍感鼓舞和欣慰,但是,面對今后的工作,我們更感責任重大,公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風,全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。
公路養(yǎng)護工作計劃篇二
我來到河北省沿海高速公路唐海養(yǎng)護工區(qū)工作,至今已有五個月的時間了,這是我人生的第一份工作,所以我倍加珍惜,在這里我看到了很多,做了很多,也同樣學到了很多,現(xiàn)將我這五個月來工作情況總結如下:
一、政治思想表現(xiàn)情況
在學習上,首先是認真學習“八榮八恥”,樹立社會主義榮辱觀,堅持以熱愛祖國為榮、以危害祖國為恥;以服務人民為榮、以背離人民為恥;以崇尚科學為榮,以愚昧無知為恥;以辛勤勞動為榮、以好逸惡勞為恥;以團結互助為榮、以損人利己為恥;以誠實守信為榮、以見利忘義為恥;以遵紀守法為榮、以違法亂紀為恥;以艱苦奮斗為榮、以驕奢淫逸為恥。通過學習,進一步的豎定了我的思想信念。其次是注重業(yè)務學習,在新的形勢下,養(yǎng)護工作面臨新情況新問題很多,如果不加強學習,就很難以開創(chuàng)工作新局面。養(yǎng)護工作技術性,少操作性強,要求也很嚴,如果不注意學習有關養(yǎng)護業(yè)務知識,工作就處于被動局面,更不能把養(yǎng)護工作做好。
二、積極主動,認真學習,搞好綠化
經(jīng)領導安排,我負責工區(qū)所轄段綠化工作,深知自己工作成績的好壞,關系著沿海高速的外在形象,我組織綠化隊伍,及時對邊坡、邊溝進行修整,使邊坡保持平順堅實,為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作。由于所學專業(yè)和工作不對口,接手工作后遇到了許多困難,但我并沒有退縮。在主任和同事們的幫助下,我刻苦鉆研,不懂就問,并主動向綠化施工單位學習綠化有關知識。現(xiàn)已能完成綠化基礎工作。此外除了負責綠化工作外,奧運期間我每天不分晝夜撥打查崗電話百余次,保證橋梁看護人員在位。
三、如何提高自己
工作如同干geming,有了信念才會有充足的動力去奮斗。____年,我個人,就是調整、轉變的年度,一年一個小臺階,三年一個大臺階,這個目標絕不能改變。
目標清晰,沉著、冷靜,戒驕戒躁,用心傾聽,適度總結,抓住時機,努力奮斗。____年馬上就要過去,即將來臨的____年還將有更多的挑戰(zhàn)。隨著工作的深入進行,我有信心展現(xiàn)出自己更高的水平,完成更高的目標。
心有多大,舞臺就有多大。
公路養(yǎng)護工作計劃篇三
農(nóng)村公路是交通基礎設施重要的組成部分,也是帶動農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展、促進農(nóng)民增收的重要保障。期間,全市各級、各有關部門堅持將推進農(nóng)村公路建設作為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展,改善農(nóng)民出行條件的重要抓手,持續(xù)加大農(nóng)村公路建設、改造、管養(yǎng)工作力度,全市農(nóng)村公路總里程達到萬公里,在全省率先實現(xiàn)了行政村村村通油路(水泥路)的目標,全市農(nóng)村公路建設管理工作實現(xiàn)了重大突破,取得了顯著的成績。在肯定成績的同時,仍需清醒地看到,全市農(nóng)村公路整體發(fā)展不平衡、不協(xié)調的情況依然存在,農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作還未很好適應農(nóng)村公路快速發(fā)展的形勢,具體地表現(xiàn)為:農(nóng)村公路日常管理養(yǎng)護責任落實還不到位,管理養(yǎng)護資金籌措難度較大,農(nóng)村公路相關配套設施不完善,公路環(huán)境整治任務繁重,部分縣市區(qū)重建輕養(yǎng)的思想觀念依然存在,這些問題解決不好,不僅極大降低農(nóng)村公路的服務質量,縮短公路使用年限,影響廣大農(nóng)民的安全、便捷、暢通出行,也有損黨和政府在人民心目中的形象。加之,從當前農(nóng)村公路發(fā)展形勢來看,我市下一步工作重心將從以建為主向建養(yǎng)并重逐步轉移,進一步加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作已經(jīng)成為促進交通運輸事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的迫切需要。因此,各級、各相關部門一定要充分認識加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的重要意義,牢固樹立“建設是發(fā)展、管理養(yǎng)護也是發(fā)展”的理念,以高度的責任心和強烈的使命感,認真落實農(nóng)村公路管理養(yǎng)護各項工作,著力實現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必良好,有路必管、管必到位”的目標,切實為農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展和農(nóng)民生產(chǎn)生活提供安全、便捷、暢通、優(yōu)美的公路交通服務。
二、明確農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的指導思想、工作目標和工作職責
(一)指導思想
以科學發(fā)展觀為指導,以提高農(nóng)村公路通行能力和服務保障水平、最大限度滿足廣大農(nóng)民出行需求為出發(fā)點,堅持農(nóng)村公路建設、管理、養(yǎng)護并重的原則,按照“以縣為主、分級負責,因地制宜、注重實效,全面管養(yǎng)、保障暢通”的工作思路,進一步落實農(nóng)村公路管理養(yǎng)護責任,多渠道籌集管理養(yǎng)護資金,加快建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護長效機制,努力推動全市農(nóng)村公路管理工作步入科學化、規(guī)范化、常態(tài)化軌道。
(二)工作目標
(三)職責分工
根據(jù)^v^辦公廳《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革方案》、《省農(nóng)村公路建設養(yǎng)護管理辦法》等有關文件要求,我市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作實行以縣為主的管理養(yǎng)護體制。具體職責劃分如下:
1、各級政府職責
各縣市區(qū)人民政府是農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的責任主體,負責貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路管理養(yǎng)護法規(guī)政策,編制縣級農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃和養(yǎng)護計劃,籌集和安排農(nóng)村公路管理養(yǎng)護資金,組織鄉(xiāng)級人民政府和有關部門做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護具體實施工作。
各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府是本轄區(qū)村公路管理養(yǎng)護工作的管理主體,具體承擔轄區(qū)村公路的日常養(yǎng)護與管理工作,協(xié)助縣市區(qū)農(nóng)村公路管理機構做好本轄區(qū)縣、鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理和路政管理工作。各村民委員會負責實施村公路的路政管理和養(yǎng)護工作,做好村公路管理養(yǎng)護的環(huán)境保障及其設施的保護,并接受縣級人民政府交通運輸主管部門及公路管理機構的指導。
2、各級交通運輸主管部門職責
市交通運輸局是全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的行業(yè)主管部門,負責制定全市農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃,審核、上報農(nóng)村公路養(yǎng)護工程計劃,審核、下達農(nóng)村公路養(yǎng)護計劃,監(jiān)督、檢查養(yǎng)護工程計劃、養(yǎng)護計劃執(zhí)行情況以及養(yǎng)護資金使用情況,指導全市農(nóng)村公路技術改進和路政管理。市農(nóng)村公路管理機構負責擬訂農(nóng)村公路養(yǎng)護發(fā)展規(guī)劃,編制全市農(nóng)村公路年度養(yǎng)護工程和日常養(yǎng)護建議計劃,負責養(yǎng)護計劃執(zhí)行、養(yǎng)護質量檢查、養(yǎng)護資金使用監(jiān)督,組織驗收農(nóng)村公路大中修養(yǎng)護工程,監(jiān)督、指導農(nóng)村公路路政管理。
各縣市區(qū)交通運輸局主管本轄區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作,貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路管理養(yǎng)護法規(guī)政策,擬定農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃、養(yǎng)護工程計劃和養(yǎng)護建議計劃,組織檢查、考核養(yǎng)護計劃執(zhí)行和養(yǎng)護質量,安排和管理農(nóng)村公路養(yǎng)護資金,指導和監(jiān)督農(nóng)村公路養(yǎng)護工程的招標投標和發(fā)包,監(jiān)督農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護工作。
各縣市區(qū)交通運輸局所屬的農(nóng)村公路管理機構具體承擔本區(qū)域內(nèi)縣鄉(xiāng)公路的日常管理和養(yǎng)護工作,監(jiān)督、指導村公路的管理養(yǎng)護工作。擬定農(nóng)村公路養(yǎng)護工程計劃和日常養(yǎng)護計劃,并按照批準的計劃組織實施,組織養(yǎng)護工程的招標投標和發(fā)包工作,檢查、驗收農(nóng)村公路養(yǎng)護質量。負責縣鄉(xiāng)公路路政管理和路產(chǎn)路權保護,對村公路的路政管理工作進行監(jiān)督檢查和指導。
三、突出農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作重點
(一)強化農(nóng)村公路日常管理養(yǎng)護。進一步完善農(nóng)村公路管養(yǎng)長效機制,加強對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的指導、考核、監(jiān)管工作力度,全面實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的常態(tài)化、制度化、規(guī)范化。縣鄉(xiāng)公路以“干線化”養(yǎng)護為重點,村公路以常態(tài)化養(yǎng)護為重點,落實責任,落實人員,加強指導,考核到位,充分發(fā)動群眾,采取集中養(yǎng)護和日常養(yǎng)護相結合,確保公路路況經(jīng)常處于良好狀態(tài),全面提高農(nóng)村公路服務水平。要建立規(guī)范的市、縣、鄉(xiāng)三級農(nóng)村公路管理養(yǎng)護巡(檢)查制度,按頻率、按比例對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護情況進行巡(檢)查,對巡(檢)查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時采取措施解決,對解決問題不及時、不到位的,上級主管部門責令整改,并予以通報。要建立健全農(nóng)村公路應急保障機制,不斷完善農(nóng)村公路發(fā)生水毀、塌陷、交通事故和交通擁堵等重大事件的應急、搶修、救援、疏導等應急保障方案,做到反應快速、組織得力、搶修及時、救援有效,切實維護人民生命財產(chǎn)安全和正常交通秩序。同時,要加強日常管理養(yǎng)護的技術手段運用,按照“標準統(tǒng)一、內(nèi)容全面、數(shù)據(jù)準確、更新及時、上下銜接”的原則,加快建立市、縣、鄉(xiāng)三級農(nóng)村公路管理養(yǎng)護信息系統(tǒng),完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護數(shù)據(jù)庫,確保能夠適時、準確反映農(nóng)村公路技術等級、路面結構、配套設施、路況質量、路產(chǎn)路權等信息,為農(nóng)村公路管理養(yǎng)護提供技術支持和決策服務。
公路養(yǎng)護工作計劃篇四
公路北橋收費站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處,是連接xx市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于2xx年10月31日開征。
一
北橋收費站從開始就貫徹從嚴從緊的工作思路,努力打造規(guī)范服務窗口形象,形成收費工作的幾個新亮點:
1、堅持高起點,加強月票車管理,杜絕人情車。從收費站開征伊始,即堅持“高起點,高標準”,加強對月票車輛的管理,嚴格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理書,使月票車能配合收費站的收費管理工作,收到了良好的效果。
4、公平競爭,建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上,堅持“公開、公平、公正“原則,充分體現(xiàn)民主與實際工作能力相結合和干部能上能下平等競爭的氛圍,注意觀察全體人員的能力、業(yè)務水平、寫作能力和計算機應用等方面的能力,通過民主評議和公示后,從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。
5、注重收費站文化建設,以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手,樹立文明行業(yè)新形象,體現(xiàn)人文關懷,展示收費站特色,樹標兵,學先進,凸顯管理新氣象,打造管理新品牌,將北橋收費站建設成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。
1、通過招標確定養(yǎng)護單位,推行管理制高速公路收費站工作計劃及安排工作計劃。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神,蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標方式確定,并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、合同,督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。
2、落實養(yǎng)護責任,推進機械化養(yǎng)護。蘇虞張一級公路的養(yǎng)護全面推行機械化養(yǎng)護,各養(yǎng)護...
公路養(yǎng)護工作計劃篇五
今年以來,我局養(yǎng)護工作在市公路局的正確領導下,緊緊圍繞省市公路工作會議精神,結合我局養(yǎng)護工作實際,動員廣大養(yǎng)護干部職工,進一步解放思想、創(chuàng)新發(fā)展,較好地完成了第一季度各項養(yǎng)護工作任務。
一、加強日常養(yǎng)護,確保公路暢通
三是及時維修、扶正、加固各類公路附屬設施,完成公路保養(yǎng)工程投資177萬元。同時對去年年終檢查中存在的問題,逐條進行分析研究,狠抓整改落實,路容路貌大有改觀,養(yǎng)護質量明顯提高。
二、強化綠化護管,提高綠化檔次
今年,在市局沒有綠化計劃情況下,我局強抓春季綠化黃金季節(jié),先后對省道線彭集以西國槐段、縣界段、省道線大羊以西段進行綠化改造,移植、補植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法桐、國槐、千頭椿、火舉樹、木槿等樹株3577棵,其次對國道線櫻花、省道線百日紅段進行澆水,對省道線南段、線南段、線大井段路樹進行高標準修剪,修剪金絲柳3295多株。為確保綠化質量,提高綠化成活率、保存率,我們一是及時對所有新綠化樹株進行澆水;二是加強看管,找責任心強的養(yǎng)護員日夜看守;三是及時扶正,為確保樹株成活率、栽植質量,我們及時組織人員對新植樹株進行扶正、培土、封坑。目前各項綠化工作進展有序,綠化效果明顯。
三、重視橋涵護管,確保安全暢通
為確保干線公路橋涵安全運營,我局一是加強橋涵巡查,做好巡查記錄,及時掌握橋涵動態(tài),堅持橋梁“四個一”管理制度,明確具體責任人,加強橋涵考核管理力度;二是積極主動做好涵洞調查工作,掌握涵洞基本數(shù)據(jù),登記涵洞臺賬;三是備齊橋涵日常檢測設備,按市局要求,我局在原有橋涵檢測設備的基礎上,新購置充氣橡皮艇一套、活動式人梯一架、強光燈一個,為各項橋涵數(shù)據(jù)檢測奠定了堅實基礎;四是積極做好橋涵清理、疏通工作,特別是強抓國道線拓寬,橋涵需加長的大好時機,及時組織人員對沿線加長橋涵進行徹底清淤、疏通,截止目前,共清理疏通橋涵35座,為橋涵安全暢通奠定了基礎。
四、主動出擊,確保公路綜合整治工作扎實深入開展
在路域環(huán)境綜合整治工作中,我局按照省市縣公路綜合整治年活動安排部署,
四是以重點工程建設帶動整治活動開展。在今年實施的國道拓寬改造、國道流澤西橋改建、國道東平段路面翻修工程中,我們按照干一個工程整治一條路域環(huán)境的要求,統(tǒng)籌安排,積極協(xié)調,實現(xiàn)了路域環(huán)境整治與重點工程建設的有機結合。目前,隨著國道線南段拓寬工程的啟動,路域環(huán)境已得到明顯改觀,另外,經(jīng)我局主動協(xié)調,鄉(xiāng)路域環(huán)境綜合整治工作已全面啟動,勢頭強勁。
五、強化管理,提高內(nèi)業(yè)管理水平
我局高度重視養(yǎng)護內(nèi)業(yè)管理工作,根據(jù)市局新內(nèi)業(yè)標準,指定專職內(nèi)業(yè)人員,到市局參加內(nèi)業(yè)培訓,由于迎國檢內(nèi)業(yè)整理工作量大,任務繁重,我局為養(yǎng)護處新配置微機一臺,購置檔案廚3個,同時為確保各類養(yǎng)護數(shù)據(jù)材料的及時快捷傳遞,局主動為各公路站、養(yǎng)護中心開通寬帶業(yè)務,有效提高了辦公效率。目前,各養(yǎng)護單位內(nèi)業(yè)人員正按照新內(nèi)業(yè)標準,結合迎國檢工作安排,加班加點,對至xx年的全部養(yǎng)護內(nèi)業(yè)材料進行梳理,為迎接全國養(yǎng)護大檢查做好充分準備。
六、積極主動,支持重點工程建設
自國道線拓寬工程開工以來,養(yǎng)護干部職工積極響應我縣重點工程建設號召,按照局工作安排部署,及時組織人員移植各類樹株8000余棵,搬運存放路肩板、預制塊、路宅分家蓋板8600余塊,拆除存放各類標志標牌50余塊,挽回直接經(jīng)濟損失63萬余元。
七、重視路況調查,確保數(shù)據(jù)準確
為迎國檢、路域環(huán)境綜合整治、國道線大修改造各項工作提供第一手準確數(shù)據(jù),全體養(yǎng)護人員加班加點,多次步行在各條干線公路上,先后上報各類路況調查報表20份、照片628張、影像資料1份,為以上各項工作的開展,以及全年養(yǎng)護計劃的制訂奠定了堅實基礎。
在下一步的養(yǎng)護工作中,我們將以這次檢查
為契機,按照市局要求,進一步加大養(yǎng)護工作力度,創(chuàng)新工作思路,確保圓滿完成今年各項養(yǎng)護工作任務。
(一)加強日常保潔及小修工程管理,嚴格考核,獎罰分明,全面提高養(yǎng)護質量;
(二)積極主動,密切配合,做好路域環(huán)境綜合整治工作;
(四)按照市局養(yǎng)護工作安排,做好各項養(yǎng)護中修及專項工程建設,確保工程質量;
(五)根據(jù)迎國檢工作要求,做好各項內(nèi)業(yè)資料的整理工作;
(六)進一步完善公路綠化工作,提高綠化檔次;