個人總結不僅能夠發現自己的問題和短板，還能夠總結出自己的經驗和成功之處，為未來的學習和工作提供借鑒。在這里，小編為大家準備了一些個人總結的典型范例，希望能夠給大家寫作提供一些參考和指導。

電網個人專業技術工作總結

本人于**年畢業于xx電力大學，所學專業為供用電工程。在**年8月進入xx公司參加工作至今。在這五年中，我先后在xx公司的線路班、變電班、生技股從事生產一線工作。在各位領導和同事的支持和幫助下，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高，下面就從專業技術角度對我這五年來的工作做一次全面總結：

電力企業是一個特殊的行業，它需要職工有良好的自身能力和心理素質，因此我不斷學習各種技能，努力學習和掌握電力系統運行方式及其特點，了解全地區的配電網運行情況，同時能根據各類電氣設備的需要，掌握相關的電工基礎、電工材料、高壓工程技術專業知識，能根據現場電氣設備運行情況選擇最佳運行方式及經濟運行方法，根據實際運行經驗，正確處理電氣系統的設備故障以及系統突發性事故，初步了解班組管理和生產技術管理的基本常識，進一步加強自己的業務水平。

從**年參加工作，領導為了讓我盡快轉變角色，熟悉工作環境，適應生產要求，我先后被分配至xx公司的線路班和變電班從事線路架設、電纜敷設、高壓試驗、繼保及變電檢修等工作。

工作伊始，我發現學校里學到的專業知識同生產實際有很大的不同和差距。為此我努力學習生產運行專業知識，努力提高自己的崗位勞動技能，在短短的一年內，我主動吸收老師傅們的工作經驗，虛心向他們請教工作中的技術問題，并通過自己的努力，迅速掌握了線路和變電運行的生產程序及各種一、二次設備的規范、參數。

**年年底，我被分配到xx公司生技股，主要負責輸配電線路的設計和施工。此時，正是農網改造初期，工作量十分大，在時間緊任務重的形勢下，我邊工作邊學習，很快就步入了正規。

首先跟隨老師傅們勤下現場，并對照自己原有的各項知識使自己的理論知識和實踐更好的結合，一方面放棄休息時間利用各種資料進行專業學習，有針對性地強化自己的專業知識儲備;另一方面對自己不清楚的問題向老師傅求教，勤思、多做、苦學、牢記。利用較短的時間學會了各種線路的技術要求和參數，弄清楚各個設備的運行原理和銘牌參數，并利用配網調度圖分析線路的運行情況，給自己增添了許多工作信心，豐富了自己的實踐經驗。我參加了龐家堡鎮17個村的高低壓農網改造工程，我主要負責線路的設計、施工圖的繪制與修改、線路資料的整理。且豐富了公司的線路資料。我還參加了小吾營—龍關110kv二回線路改造工程，線路全長24.5公里，且大部分是山區，并且是冬季施工。我主要負責線路的復測、熟悉設計圖紙并與施工現場比較、計算線路的各種技術參數。經過7個月的努力終于圓滿完成了工作，最后我又把工程驗收資料進行整理上報監理和運行維護部門。

其次，將先進科技手段應用到實際工作中去，同時應用autocad繪制了線路走向圖、相序圖，交跨圖。做到及時更新線路圖紙資料，并將新舊圖紙進行銜接、更新，使圖紙資料與現場相符，與設備相符，進一步完善了線路資料，保證了數據真實性，為真正指導生產管理和逐步實現線路的狀態維護奠定了基礎。提高了工作效率和管理水平。

我還參加了新安規和工作票的培訓。今年我又被定為線路的工作票簽發人，這使我身上的擔子更重了。因為工作票簽發人的安全責任很大，他的一點疏忽可能就會造成很嚴重的后果，他不僅要保證工作的必要性和安全性，還要看工作票上所填安全措施是否完備，更要保證所派工作負責人和工作班成員是否適當和充足。于是我開始勤下小現場，積極熟悉城區的各條街道名稱結合配網圖，了解了城區范圍內的高低壓線路的運行情況，認真學習《電力工業技術管理規定》、《電業安全工作規程》和《電業生產事故調查規程》，熟練填寫各種工作票和措施票，并進行危險點控制與分析，為工作票的正確簽發奠定了堅實的基礎。

在完成好本職工作的同時，我還不斷學習新知識，努力豐富自己。**年底我參加了二級建造師的考試，并以優異的成績取得了國家二級建造師的證書。為了更好的完成這項工作，我重新學習了各種規程、標準、施工和驗收規范，按時圓滿完成各項工作的同時也充實了自己。

總的說來，在這幾年來的電力管理工作中，自已利用所學的專業技術知識應用到生產實踐中去，并取得了一些成效，具備了一定的技術工作能力，但是仍然存在著許多不足，還有待提高。在今后的工作中，自已要加強學習、克服缺點，力爭自己的專業技術水平能夠不斷提高。更能適應現代化電力建設的需求。

以上就是我從事生產運行工作五年多以來的專業小結。總結是為了去弊存精，一方面通過技術總結，在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點，在以后的生產和工作中加以改進和提高，精益求精，不斷創造自身的專業技術價值，另一方面，通過這次資格評審，從另一側面看到別人對自已的專業技術水平的評價，從而促使自己更加從嚴要求自己，不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我師，我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教，自已的業務水平必定能更好。活到老，學到老，知識無限的，學習是不可停止的。在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在電力建設行業中發揮自己的技術專長，為企業創造更高的經濟效益為企業、為國家做出更大的貢獻。

個人專業技術總結

工作職責：整體負責人。

a、收集需求人，使用人的意見整理文檔，弄清楚要解決的問題，和造成問題的原因。

b、給參與人員分工梳理現有流程。

c、組織技術內部對此熟悉的同事討論，鏟出一份需求設計文檔，之后又進行審核。

d、和需求人，使用人碰面溝通，對設計文檔中涉及的流程進行了二次審核。

e、頁面開發和測試。

f、功能模塊維護和數據跟蹤。

帶來的成果：在移動進行大規模的ecid重整時期，資料遷移功能發揮了很重要的作用，解決了博客博客圈的匹配，校訊通積分影響問題，客服的資料處理流程效率也得到了大大的提高。

資料遷移整體上考驗的是對業務的熟悉和對需求的梳理溝通。我的總結感受：對于請教的問題，別人并沒有責任一定要參與，即使參與了也不能把自己的疑惑全部拋給大家，應該做好前備工作，把能梳理的都梳理通，真正想不通的給幾個選項，盡可能的節省大家時間，縮短這個環節在整體上大家就有精力給與更多的指導和建議。另外還要寫好文檔，一份好的文檔可以給溝通帶來好的影響，如果自己都稀里糊涂文檔的邏輯性不強，讓別人看著更不感興趣，雖然溝通是雙方的，但是如果想在溝通中掌握主動權，必須比別人多想點，多做點。

個人專業技術總結

c、組織并參與開發。

該系統的特點：使用對象是一個學校，核心內容是對學生進行綜合素質的評價，項目時間和緊迫，所以選擇了一切從簡，組織結構和權限使用的都是校訊通系統內的，老師管理員的賬號使用的也是xxt的，家長的賬號是學生的學號。

9、日常維護，優化建議。

c、需求的溝通和討論。

(二)工作及學習經驗及收獲。

1、對發信息，資料，boss相關，語音這幾個核心的基礎業務模塊更加熟悉，這些都是在工作中進行的積累，這些方面出現問題，可以更快更準確的定位出錯的地方。

電網個人專業技術工作總結

我20xx年出生于市區。在校時歷任學校學生會主席。xx年6月畢業于xxx大學，同年9月在xx電力部門參加工作。我是市區人，檔案畢業后暫托管于xxx服務中心。雖然我全日制所學的專業非電力專業，但近年來我重點自修了電氣化相關專業課程，不斷強化我的專業技術能力。20xx年12月我通過了全省計算機網絡應用考試。現我從事的工作主要是電力系統電氣化專業工種。我對所從事的配電線路、線損管理、設備安裝及檢修工作比較熟悉。

近年來，我以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，樹立和落實科學發展觀，加強政治理論和業務知識學習，愛崗敬業，忠于職守，嚴于律己，勤廉務實，以高度認真的態度和善于創新的精神開展工作，取得突出成績，受到好評。

一年多來我在身邊師傅同事及領導的幫助下積極開展專業技術工作，我主動上進，虛心好學，不恥下問，苦于鉆研。近年我認真參與單位組織的電氣課題研究，寓理論于實踐中，敢于創新敢于進取。

近年主要工作情況如下：

xx年10月，由于單位原來整定人員不足，我協助單位開展10kv配電線路（含電容器）、10kv用戶站繼電保護定值整定工作，開展工作以來建立了繼電保護整定檔案資料，如系統阻抗表、分線路阻抗圖、系統站定值單匯總（分線路）用戶站定值單匯總（分線路），并將定值單用微機打印以規范管理，還包括各重新整定定值的計算依據和計算過程，形成較為完善的定值整定計算的管理資料。近兩年時間內完成新建35kv變電站出線定值整定工作和審核工作。未出現誤整定現象，且通過對系統短路容量的計算為配電線路開關等設備的選擇提供了依據。xx年底由于機構設置變化，指導初級技術人員開展定值整定工作并順利完成工作交接。

作為分公司線損人員主要開展了以下工作：完成了線損統計計算的微機化工作，應用線損計算統計程序輸入表碼，自動生成線損報表，并對母線平衡加以分析，主持完成理論線損計算工作，利用理論線損計算程序，準備線損參數圖，編制線損拓補網絡節點，輸入微機，完成35kv、10 kv線路理論線損計算工作，為線損分析、降損技術措施的采用提供了理論依據。

編制“十五”降損規劃、xx年度降損實施計劃，月度、季度、年度的線損分析，積極采取技術措施降低線損，完成兩個35kv站10kv電容器投入工作，完成迂回線路、過負荷、供電半徑大、小導線等線路的切改、改造工作。

xx年3月至現在我參加了xxx兩個xx變電站主變增容、更換xx真空開關工作。目前作為協助人員，我配合領導開展郊區xx變電站全過程建設工作，參加了霞山等5條xx線路大修改造工作，配合了農網xx線路改造工程，在工作中逐步熟悉設備和工作程序，協助完成工程項目的立項、編制變電站建設及輸電線路改造的可行性報告，參與工程質量驗收及資料整理工作，提高了供電能力，滿足經濟運行的需要，降低線損，提高供電可靠性和電能質量，滿足了經濟發展對電力的要求，取得了較好的經濟和社會效益。

由于我曾是學習文科，文字功夫較好。單位領導獲悉，抽調我配合參與制度的完善與修訂。包括內容是：供電設備檢修管理制度；技改、大修工程管理辦法；固定資產管理辦法實施細則；供電設備缺陷管理制度；運行分析制度；外委工程管理規定；生產例會制度；線路和變電站檢修檢查制度；技術進步管理及獎勵辦法；科技進步及合理化建議管理制度；技術監督管理與考核實施細則；主持制定供電營業所配電管理基本制度匯編。參加制定生產管理標準，內容是：電壓和無功管理標準；線損管理標準；經濟活動分析管理標準；設備全過程管理標準；主持制定專業管理責任制：線路運行專業工作管理網及各級人員責任制；變壓器專業工作管理網及各級人員責任制；防雷工作管理責任制；電纜運行專業工作管理網及各級人員責任制；變壓器反措實施細則。積極開展季節性工作，安排布置年度的重要節日保電工作、重大政治活動保電安排。這些工作的開展，有力地促進了電網安全穩定運行。

在工作中我盡可能采用計算機應用于管理工作之中，提高工作效率和管理水平。一是應用固定資產統計應用程序，完成單位固定資產輸機工作，完成固定資產的新增、變更、報廢、計提折舊等項工作。二是應用天津市技改統計程序完成技術改造（含重措、一般技措項目）的統計分析工作。三是協助完成分公司地理信息系統的開發應用工作，組織完成配電線路參數、運行數據的錄入工作，形成線路數據庫。四是協助配電線路加裝自動重合器（112#線路）試點工作，形成故障的自動判斷障離，提高了供電可靠性，為配電線路自動化進行了有益嘗試。另外，在xx年9月至12月間利用定額進行城網改造工程的電氣施工預算的編制審核工作。

總之，在近年來的專業技術工作中，我自己利用所學的專業技術知識在生產實踐中做了一些實際工作，具備了一定的技術工作能力，但是仍存在著一些不足，在今后的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭自己專業技術水平能夠不斷提高。

個人專業技術總結

工作職責:部門模塊參與人。

hbjxt系統搭建過程中前期我主要負責的是發信息模塊，后期轉到新后臺的搭建移植工作上.

a、發信息存儲過程的移植。

b、0元3元產品的并行。

c、信息回執的添加。

d、學校相關查詢，用戶相關查詢，教師相關查詢，信息相關查詢功能移植。

e、河北應用報表開發。

在這個工作的過程中我最大的收獲是對數據庫簡單知識的掌握和發信息相關業務的熟悉。以前對數據庫的學習就到書寫sql語句的層面上，目前對存儲過程，函數，調度，觸發器，表分區等常用的簡單知識有了使用和了解。對于核心業務發信息也告別了一頭霧水。

電網個人專業技術工作總結

本人于xx年畢業于電力大學，所學專業為供用電工程。在xx年8月進入xx公司參加工作至今。在這五年中，我先后在xx公司的線路班、變電班、生技股從事生產一線工作。在各位領導和同事的支持和幫助下，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高，下面就從專業技術角度對我這五年來的工作做一次全面總結：

電力企業是一個特殊的行業，它需要職工有良好的自身能力和心理素質，因此我不斷學習各種技能，努力學習和掌握電力系統運行方式及其特點，了解全地區的配電網運行情況，同時能根據各類電氣設備的需要，掌握相關的電工基礎、電工材料、高壓工程技術專業知識，能根據現場電氣設備運行情況選擇最佳運行方式及經濟運行方法，根據實際運行經驗，正確處理電氣系統的設備故障以及系統突發性事故，初步了解班組管理和生產技術管理的基本常識，進一步加強自己的業務水平。

從xx年參加工作，領導為了讓我盡快轉變角色，熟悉工作環境，適應生產要求，我先后被分配至xx公司的線路班和變電班從事線路架設、電纜敷設、高壓試驗、繼保及變電檢修等工作。

工作伊始，我發現學校里學到的專業知識同生產實際有很大的不同和差距。為此我努力學習生產運行專業知識，努力提高自己的崗位勞動技能，在短短的一年內，我主動吸收老師傅們的工作經驗，虛心向他們請教工作中的技術問題，并通過自己的努力，迅速掌握了線路和變電運行的生產程序及各種一、二次設備的規范、參數。

xx年年底，我被分配到xx公司生技股，主要負責輸配電線路的設計和施工。此時，正是農網改造初期，工作量十分大，在時間緊任務重的形勢下，我邊工作邊學習，很快就步入了正規。

首先跟隨老師傅們勤下現場，并對照自己原有的各項知識使自己的理論知識和實踐更好的結合，一方面放棄休息時間利用各種資料進行專業學習，有針對性地強化自己的專業知識儲備；另一方面對自己不清楚的問題向老師傅求教，勤思、多做、苦學、牢記。利用較短的時間學會了各種線路的技術要求和參數，弄清楚各個設備的運行原理和銘牌參數，并利用配網調度圖分析線路的運行情況，給自己增添了許多工作信心，豐富了自己的實踐經驗。我參加了龐家堡鎮17個村的高低壓農網改造工程，我主要負責線路的設計、施工圖的繪制與修改、線路資料的整理。且豐富了公司的線路資料。我還參加了小吾營—龍關110kv二回線路改造工程，線路全長24.5公里，且大部分是山區，并且是冬季施工。我主要負責線路的復測、熟悉設計圖紙并與施工現場比較、計算線路的各種技術參數。經過7個月的努力終于圓滿完成了工作，最后我又把工程驗收資料進行整理上報監理和運行維護部門。

其次，將先進科技手段應用到實際工作中去，同時應用autocad繪制了線路走向圖、相序圖，交跨圖。做到及時更新線路圖紙資料，并將新舊圖紙進行銜接、更新，使圖紙資料與現場相符，與設備相符，進一步完善了線路資料，保證了數據真實性，為真正指導生產管理和逐步實現線路的狀態維護奠定了基礎。提高了工作效率和管理水平。

我還參加了新安規和工作票的培訓。今年我又被定為線路的工作票簽發人，這使我身上的擔子更重了。因為工作票簽發人的安全責任很大，他的一點疏忽可能就會造成很嚴重的后果，他不僅要保證工作的必要性和安全性，還要看工作票上所填安全措施是否完備，更要保證所派工作負責人和工作班成員是否適當和充足。于是我開始勤下小現場，積極熟悉城區的。各條街道名稱結合配網圖，了解了城區范圍內的高低壓線路的運行情況，認真學習《電力工業技術管理規定》、《電業安全工作規程》和《電業生產事故調查規程》，熟練填寫各種工作票和措施票，并進行危險點控制與分析，為工作票的正確簽發奠定了堅實的基礎。

在完成好本職工作的同時，我還不斷學習新知識，努力豐富自己。xx年底我參加了二級建造師的考試，并以優異的成績取得了國家二級建造師的證書。為了更好的完成這項工作，我重新學習了各種規程、標準、施工和驗收規范，按時圓滿完成各項工作的同時也充實了自己。

總的說來，在這幾年來的電力管理工作中，自已利用所學的專業技術知識應用到生產實踐中去，并取得了一些成效，具備了一定的技術工作能力，但是仍然存在著許多不足，還有待提高。在今后的工作中，自已要加強學習、克服缺點，力爭自己的專業技術水平能夠不斷提高。更能適應現代化電力建設的需求。

以上就是我從事生產運行工作五年多以來的專業小結。總結是為了去弊存精，一方面通過技術總結，在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點，在以后的生產和工作中加以改進和提高，精益求精，不斷創造自身的專業技術價值，另一方面，通過這次資格評審，從另一側面看到別人對自已的專業技術水平的評價，從而促使自己更加從嚴要求自己，不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我師，我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教，自已的業務水平必定能更好。活到老，學到老，知識無限的，學習是不可停止的。在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在電力建設行業中發揮自己的技術專長，為企業創造更高的經濟效益為企業、為國家做出更大的貢獻。

個人專業技術總結

工作職責：平臺負責人。

a、日常的維護統計。

b、語音新需求的開發。

c、語音優化建議的處理。

d、語音串號問題的。

在語音web頁面方面要發展成一個能提出自己見解能拍板的員工，目前尚未完全達到這個目標，不過日常的維護和遇到的問題大部分可以跟蹤解決。

3、長短信頁面負責人。

工作職責：頁面負責人。

a、學校長短信的設置和取消。

b、家長長短息接收的管理。

c、老師長短息的設置選擇。

d、發信息類里面對于設置長信息和文件發送等邏輯的修改。

長短信的主要負責方是數據庫組，中間組織了幾次會議，都是權威人物，從大家的發言角度和發言內容里可以學到好多東西，先是需求的討論確定，開發方案提出幾種，大家一起討論，最后讓領導審核，每一次的會議組織都會有新的收獲。是一次很好的推進工作案例。

個人專業技術總結

工作職責：整體負責人(但是到最后沒有用)。

a、溝通確定需求。

b、參與代碼書寫以及后期意見搜集。

資料錄入給我感觸很大，我面對的問題有兩個：一是自己對技術水平不達標，書到用書方恨少啊，打擊了自信;二是時間比較緊急，還和幾個經理直接溝通需求，有恐懼心理，狀態相當不好;到最后還是按時完成了，雖然讓大家并不是特別滿意，在沒有征求對方意見的情況下我自己簡化了需求，但是感悟甚多;我的感悟：一是要增加自己的求知欲，提高技術水平，增強自信心;二是要學從大局考慮事情，多項緊急工作并行的時候也要有個輕重緩急，做好分配;三是會做人會做事會說話很重要。

8、學生綜合素質測評系統。

工作職責：整體負責人。

a、參與需求的討論和原型確定。

電網個人專業技術工作總結

2、培訓客戶使用電力線載波產品。

3、解決并跟蹤客戶在使用載波產品中的。技術問題。

4、協作客戶現場安裝調試電力線載波產品。

1、具有較強的硬件和軟件學問，獨立安裝產品軟件和硬件。

2、嫻熟使用辦公自動化軟件，能夠整理現場技術分析報告。

3、嫻熟使用英語，能夠閱讀公司電力線載波相關產品資料。

4、工作仔細負責，責任心強，較強的與人溝通力量和團隊合作精神。

5、能吃苦耐勞，適應中長期出差。

6、具有電力產品(尤其是載波抄表)技術支持工作閱歷者優先。

電網個人專業技術工作總結【】

實施能源保障工程，加快電源電網建設是我市實現""發展目標的重要保證，也是我市實現二屆一次黨代會上提出的"兩個千億"目標的重要舉措。""期間，我市將重點建設灘坑電站、五里亭電站、外雄電站、開潭電站、周公源梯級電站等一批電源項目，續建新建電站總裝機容量118萬kw，水電總裝機容量將達248萬kw。為了確保這批電源項目及其他小水電項目發揮作用，根本解決小水電送出問題，必須加快配套電網送出工程建設。鄉鎮政府、市直有關部門要進一步統一思想，提高認識，牢固樹立科學發展觀，切實增強加快電網建設的責任感和緊迫感，增強工作的主動性和協調性，把電網建設納入社會主義新農村建設和城市重要基礎設施建設范疇，明確責任，落實措施，切實改變我市電網建設滯后現象，為我市經濟社會快速健康發展提供能源保障，為加快建設全面小康社會與和諧社會夯實基礎。

各級政府要切實加強領導，實行電網建設責任制，將電網建設納入鄉鎮政府和有關部門的年度責任制考核內容。各級電力建設領導小組要及時、認真研究和解決電網建設過程中出現的問題，明確、落實本地的支持條件和政策。領導小組辦公室要建立健全電網建設聯席會議制度，及時掌握信息，督促工作落實，及時協調解決有關問題。有關部門要第一時間出具支持性文件，協助項目業主提前或按期完成征遷補償，及時落實工程用地、線路走廊等建設條件，督促項目業主安全施工、質量創優，確保電網建設順利推進。

鄉鎮政府和有關部門要高度重視電網規劃工作，按照《浙江省20xx年電力發展規劃及20xx年展望》和《麗水電力發展""規劃》的要求，認真組織編制并落實電力設施布局規劃和用地規劃，做好與國民經濟和社會發展""規劃、城市總體規劃、土地利用總體規劃和城鎮體系規劃等規劃間的充分對接，預留、落實變電所用地、線路走廊等建設條件，實現電網規劃與其他規劃的有機銜接和同步實施。要堅持電源電網統一規劃，做到電源電網同步建設、協調發展。要切實維護規劃的嚴肅性，對已納入各級規劃的變電所建設用地和輸電線路走廊予以嚴格保護。規劃、國土資源部門要加強電力線路保護區其他項目用地管理，避免新建項目影響和危及已建成的電力設施安全。

鄉鎮政府要按照屬地管理原則，對所屬區域內電網建設項目的推進工作負責，協調和推進電網建設項目的規劃選線和相關配合工作，處理好電力建設與線路沿線單位和個人的利益矛盾，保證電網建設的順利開展。各級政府以及發改、建設（規劃）、國土資源、環保、林業等有關部門要按照市政府的統一部署，規范程序，加快審批。在項目審批、線路路徑、走位、用地、電力設施保護等方面給予全力支持，優先快速為電網建設項目辦理相關審批手續，形成共同推進電網建設的合力。500kv和220kv電網建設工程建設用地指標按省、市重點工程有關政策優先予以保證。220kv以下電網建設項目，應根據項目具體用地情況，合理確定用地規模，盡量減少電網建設項目征收集體土地的帶征面積。在新建、擴建、改建道路橋梁時，有關建設單位應會同電力部門同步按規劃建設電纜溝。

專業個人技術總結

自我從參加工作以來，在一直從事公路路基路面工作。夏去冬來，眨眼之間二十多年過去了，我從技術，團隊合作，專業素質等方面都有了極大的收獲。現將工作情況總結如下：

根據實踐總結的經驗，道路路基路面工程施工當中的裂縫控制．關鍵要采用穩定性能較好、收縮性較小的結構作為基層，而在施工的過程中必須對這種類型施工材料裂縫的原理給予充分考慮．其出現裂縫最主要的原因是材料收縮。材料收縮有兩個主要方面：溫縮和干縮。無論是哪種收縮．都同施工材料塑性指標和含水率有關。所以施工材料的選用中要對施工材料的塑性指標等進行相關的試驗和檢測，經檢測符合標準的才可以采購。只有保證了施工材料這兩方面的指標參數，才能夠保證很少甚至避免出現裂縫。

路基是道路重要的組成部分．其穩定性和強度是確保路面穩定的條件。所以．在設計與施工上都要保證路基質量。而面層平整度的好壞對行車的安全和舒適有著直接的影響．對于控制路基路面的平整度，要對不同的基層區別對待。由于石灰穩定土為基層的工程．其平整度的要求和標準較低．所以石灰穩定土為基礎的工程平整度質量比較容易控制，可以使用平地機進行刮平，直到平整度合格即可。但是對于水泥穩定碎石為基層的工程．其平整度質量比石灰土要難，要求也比較高。而且．水泥穩定碎石對面層的平整度影響較大。水泥類的穩定材料不同于石灰土或者粉煤灰、石灰，穩定類材料施工對壓實的時間要求并不嚴格，而終壓時間對水泥類穩定材料施工影響非常大．稍控制不好就會影響強度。所以，水泥類的穩定材料接頭一般較多，對平整度產生影響。基層用攤鋪機進行攤鋪時，要注意攤鋪的寬度，過寬時．布料器的轉速會加快，使兩側的混合料離析進而對成型和平整度產生影響。為了保證路基、路面的穩定性和強度．必須非常嚴格地控制路基壓實度，尤其要注意路堤與人工構造物銜接處的壓實，減少銜接處沉降錯落影響。路基經碾壓以后要進行密實度、縱橫坡度、幾何尺寸、標高等指標的檢測，檢測合格后才可以進行路面結構的施工。對于各種路面材料要進行必要的試驗與施工檢測．對不符合要求的，要果斷采取相應的補救措施。

通過對大量的道路工程調查表明，軟土地基的路段由于地基沉降引起跳車的現象主要是由于施工圖的設計過程中地質鉆探的布孔太少，鉆探不深，軟土地基沒有被及時發現．或者對軟土地基的深度、范圍和物理力學性質等沒能準確探明．致使沒有對軟土地基進行相應的加固處理或處理方法不夠完善。另外，軟土地基的加固處理計算參數和計算方法與軟土地基實際情況或多或少存在一定差距，軟土地基的處理很難達到技術要求及預期效果。另外．雨水侵蝕導致路基填充材料流失和強度降低．也是導致道路工程的路基沉降一個主要原因。各種軟土地基的處理方法適的適應性和機理各有特點，在施工的過程中應根據工程實際情況有選擇地采用。

形成真空。抽真空的時候，排水通道和砂墊層會先后形成壓差．土體中空隙的水在壓差作用下y由排水通道不斷排除，最終使土體固結。

路基路面壓實施工技術要點公路路基基底處理的好壞，直接影響整個公路的質量和后期使用問題，目前我國的公路施工中會因為施工路段存在軟土路基、濕土路基和黃土路基等不良的地質環境情況，影響到道路的質量問題，進而造成交通安全隱患，因此，在進行路基基底施工前一定要充分考慮路段的地質、類型和氣候條件等方面的原因，因此，我們要想提高壓實施工的施工質量．就必須掌握壓實施工技萬方數據土石混合路堤填筑及其壓實技術混合路堤的壓實技術要求混合土的壓實特性與顆粒含量及級配有關。

從工程實踐經驗表明，密實型的壓實特性優于空隙型，即在相同的壓實遍數下，密實型的強度高于空隙型．反之，空隙型壓實功要多于密實型才能得到同樣的效果。顯然對于土石混合路堤來說，不管何種土石混合料．即使混合料的成分不同．風化程度、級配組成各異，僅有一個共同特性，都將它視為土的作用，不過這類土是由粗粒和細粒組成的，其工程特性都是取決于粗、細料的比例。當粗料含量小于30％時，混合料各項工程特性取決于細料性質．用料只起填充作用；當粗料量介于30％--70％時，粗細料可起聯合作用，這兩種料的性質可得到同時反應．當粗料含量大于70％，它的各項指標就取決于粗料特性。

開挖換土法。首先應采取相應的處理辦法將地基下一定深度內的所有土層挖取，換上強度較大的灰土、碎石等以及其他性能穩定且不具有侵蝕性的土質，而后進行壓實。對于開挖換土法來說，只有在地基的軟土層厚度不足2m的情況下才能夠使用．其具體做法是：先將內部的土質全部挖除出來，而后將優良的土質填充進去，需要注意的是．換土對象并非是全部的土層．有些土層就不需要換土。

個人專業技術總結

本人20xx年6月畢業于華東船舶工業學院工業自動化專業。20xx年7月我被分到昆船設計研究院光電所實習，進行新產品開發工作；20xx年9月通過專家評審，被評為工程師；20xx年6月昆船設計研究院agv事業部成立后，任agv事業部開發室主任。自20xx年晉升為工程師以來，我一直從事agv的開發以及調試工作，并取得了一定成績。至今，我參與了自主問題，agv也順利通過交驗。

08年的太原科技大學agv項目、09年的滁州電力公司agv項目，在進入現場調試的時候，由于我們部門負責agv上位調試工作的同事都在其他城市出差，所以沒有辦法到這兩個項目現場進行調試，所以我就一個人承擔起agv項目的整體調試工作。在調試的過程中，我克服了重重困難，并且在同事的遠程支持下，最終完成agv的調試工作并且順利的通過了驗收。

而在09年末的云內agv項目中，我作為整個項目的負責人，整體協調項目的現場安裝調試工作。一邊要進行整體規劃，一邊還要進行單機調試；一邊與甲方協商人員培訓，一邊還要與第三方廠家進行接口協議的協商，這讓我感覺到了現在的社會需要的是全面的復合型的人才。最終，我們用了一個半月的時間順利完成項目的調試工作，目前該項目正處于試運行階段。

從agv單機調試，到一個人在現場完成agv系統調試，再到負責整個agv項目的現場實施、交驗以及與廠方的協調工作，幾年里，我認為自己的各方面能力在昆船公司提供的良好平臺上得到了很大的提升。

在這幾年的agv的調試工作中，我積累了一些agv調試的經驗和方法。比如：針對于agv導航反射板的布置和測量方法，我參與編寫了一篇文章《基于sick激光掃描器的反射板布置和測量方法》；針對agv路徑的布置規劃，我正利用空閑時間打算寫一篇文章《agv路徑整體規劃與設計》加以總結；而對于agv的單機調試，則應該完整的編寫為一本手冊。

20xx年的上海勞動局電磁導引agv項目中，我們第一次將agv的行走控制與移栽控制分開。這樣做的好處是：使agv系統便于工程化應用，將車載控制模塊與執行機構控制模塊分離，便于用戶使用及二次開發。更重要的是：系統使用了雙控制器，agv主控制器與plc之間能夠互相檢測對方的狀態，在任何一方出現故障的同時，另一方會做出及時的反應。這不僅增強了agv單機的可維護性及擴展性也大大增強了agv系統的安全性。

但是，將agv的行走控制與移栽控制分開后，就增加了一個用于控制移栽的plc，而主控制器與plc之間必須進行長時間的實時通訊。在現場開始的調試過程中，總會出現一些問題，我們一遍一遍的測試與修改，每天都會加班到晚上12點多左右，最后終于成功了，對于agv單機，是一個性能的提升，也增強了agv的穩定性與安全性。現在，我們已經將程序模塊化，在以后的agv項目里再也不用擔心這個問題了。

20xx年因為工作上的需要，我參加了egemin公司在比利時組織的agv系統及單機培訓，不僅擴展了自己的思維也提高了自己業務水平，是工作多年來比較重要的一次培訓。

20xx年開始我參與了bj321型激光導引運輸車（翻箱式混合導引agv）的開發工作，主要承擔了翻箱式混合導引agv翻箱舉升動作的程序編寫以及混合導引電路設計和測試工作。bj321翻箱agv執行機構動作時，要求提升與翻轉的過程平穩，并且對精度要求較高。在開始試驗的時候，提升與翻轉的控制只是采用了開環控制，導致了動作起停的時候抖動，定位精度不好。聽取專家意見后，將控制模式更換成閉環控制模式，解決了抖動與定位精度的問題。

bj321翻箱agv最初設計的導引方式為激光導引，開始空車實驗的時候，能夠完成所有的動作。但是，在后來的實驗中，發現重復定位精度與要求有差距，在裝卸貨時候，移栽機構會與箱子碰撞。總結經驗，聽取多位專家的意見后，將方案進行了修改：采用混合導引方式，即agv在裝卸貨等精度要求高的區域使用電磁導引方式，保證agv的定位精度與車身姿態；agv在精度要求不太高的其它區域使用激光導引方式，這樣保證了agv路徑規劃的靈活性。整改后進行了反復的實驗都取得了成功，證明了方案修改的正確性。

“bj321翻箱agv研發、試制”是昆船公司20xx年的新產品開發項目之一，是我們agv項目團隊在沒有迷信國外同類技術的前提下，立足于自主研發而展開的新產品攻關項目。在研發過程中，雖然遇到很多的挫折，但在各級領導的支持和關懷下，我們始終沒有放棄目標，在困難面前沒有退卻，通過反復設計驗證，最終研發成功。

dcv機場行李捷運系統是機場行李分揀系統中的關鍵子系統，承擔著行李物品的輸送和分揀功能，是一種集多項技術于一體的智能小車。

根據公司要求，dcv項目要采取的指導思想是：結合多年來agv系統的研發經驗，立足于自主開發，并考慮有選擇地參考國外同類產品的.軌道和單機的機械結構，關鍵器件進行系統集成，博采眾長。

在dcv機場行李捷運系統的開發工作中，我承擔了dcv單機的電路設計以及無接觸能量供電系統的設計，并參與了現場調試工作。在此之前，我沒有一點dcv的概念，只有天天查看國外的資料和手冊，并且參加了sew公司組織的培訓，在此之后，不斷的尋找資料，咨詢電器元件的性能和用法，通過自己的努力還有領導的關懷，并借鑒agv的成功經驗，最終成功的設計出dcv樣機，并且在試驗線上正常的運行起來了。但是，不足的地方是：dcv小車的速度沒有達到國外同類產品每秒10米的速度，掉電保護功能還應該得到加強。我想，通過今后不懈的努力，一定能夠戰勝困難，取得最后的勝利。

個人專業技術總結

我于20xx年畢業于內蒙古科技大學自動化系測控專業，20xx年來到卓資發電廠從事200mw機組熱工檢修工作。在這5年中，透過自己的不懈努力學習專業技術，不斷提高業務水平，從理論到實踐，又從實踐到理論，將自己在學校里所學到的課本知識和實際有機地結合起來，從而更加充實了自己的頭腦，武裝了自己的才能，也成為了本專業的崗位和專業技術能手。回顧這幾年所走過的歷程，充滿了對專業技術的學習，對工作崗位的熱愛和對工作的勤懇。現總結如下：

一、不斷加強學習，嚴格要求自己，提升自己的綜合素質，適應現代化電廠的需要。隨著社會的發展和進步，電力生產的發展也越來越走向現代化，我廠的四臺機組的除塵、除灰以及除渣系統均采用plc程控系統控制整個工藝，自動化程度較高。為了更好駕馭系統，需要掌握的知識就務必更加全面，更加扎實，才能適應電力系統的發展，我為了適應現代化電廠的需要，在業余時間對自己加強電腦知識的培訓和學習，學習網絡知識以及plc、dcs系統的知識，跟著廠家學習邏輯和組態，為以后的熱工主檢工作打下了堅實的基礎。這期間我對微機的工作原理、構成和組裝都有了深入的認識，尤其對電腦的操作更加得心應手，從而使我對現場微機的操作相當熟練，為機組的安全穩定運行得到了保障，為事故處理贏得了時間。

在20xx年期間，本人擔任熱工專業鍋爐組組長，參加了#1機組大修，鍋爐油槍改造、給煤機改造調試工作，更進一步的對熱工設備有了細致的了解，同時在#2機組給煤機積算器改造中，對給煤機的保護及其控制有了全方面的掌握，并且提出一些更改意見，方便了給煤機的煤量控制，使鍋爐燃燒穩定機組負荷波動因素減少。在給煤機改造中我提出了給煤機plc的改造推薦并且榮獲合理化推薦三等獎，具體再造如下：

在20xx年期間，本人擔任熱工專業汽機組組長職位，7月份期間有幸參加了協調控制系統改善工作，在達旗電廠專家的指導下成功將4臺機組的協調控制系統邏輯修改工作完成，最終能實現協調自動控制。雖然調試時間短了些，但是對我的專業啟發卻是十分大的，自從學校走出就沒有意識到在學校里學到的知識原先和我們的生活工作息息相關。

總之，由于我在學校學習熱工自動化專業，理論上對機、爐，有全方面的了解，且經過多年的現場運行實踐，不論在思想認識上，還是在現場工作中，嚴格要求自己，不斷努力學習業務水平，積累了豐富的現場經驗，分析和處理了許多事故。

從而使自己的綜合素質有了很大的提高，同時我在卓資電廠的這幾年，從基建到生產，從運行到檢修，從規程的編寫到建章立制，從人員的培訓到實際的操作，我實實在在感覺到，這幾年是辛苦的，但我也為自己在專業上積累了很多的經驗，個性是從基建到生產這一過程，我受益不少。我期望能用自己的光和熱為電廠貢獻自己的一份力量。

個人專業技術總結

在集團公司的正確領導下，在公司全體員工的共同努力下，__年4月份我公司順利投產,投產后我們一手抓安全,一手抓工藝技術,實現了五六月份安全生產,并達到了設計產量，現將上半年的技術工作總結如下：

一、重視開爐工作。

開爐是高爐一代壽命的開始。開爐工作的好壞對高爐今后能否正常生產有著極大的影響。

因高爐生產是連續性作業，各工序之間有著不可分割的聯系，要保證開爐順利，對生產的各個相關環節必須進行仔細檢查，認真做好各項準備工作。為此,我們著重做好以下幾個方面:。

1、原燃料準備。

因開爐前燒結機不能生產，原料條件極差，為保證開爐正常進行，對開爐原料做了詳細的分析與準備，對焦炭、礦石、石灰石、白云石、生石灰、白云石粉等高爐用料和燒結用料，從產地、質量、資源狀況、供料能力、質量保證等各個方面進行分析研究對比，從中擇優選取，結合本地資源情況，確定使用全生礦開爐(進口生礦本地生礦),實踐證明這一選擇是正確的，雖然條件較難，但由于我們準備充分,安排合理，因而確保了開爐成功、爐況順行，并且在設備故障頻發的情況下，保持了高爐順行。

2、設備檢查與試運轉。

進行單車、聯動、帶負荷聯動等方式，對設備進行了檢查、驗收和試運轉。

但由于時間緊，各種問題在試運轉期間未能全部暴露出來。因此在投產后相當長一段時間里，設備問題出現較多，影響了高爐生產進程。在此情況下，我們利用各種操作制度合理調劑，嚴格執行，使高爐順行，未受多大影響，經受住了各種情況的考驗。

3、高爐、熱風爐烘爐。

本高爐和熱風爐為冬季所建，含水較多，為確保開爐順利，制訂了高爐、熱風爐烘爐方案，并由天津烘爐公司進行烘爐。嚴格按烘爐曲線烘爐，并組織三班人員，嚴格進行檢查、記錄。因此，烘爐基本上達到了預訂要求。

4、加強操作人員培訓。

我們初次涉足冶金行業，工藝新、人員新、素質低等問題比較突出，為確保開爐和今后生產能正常進行，不斷強化職工培訓工作，通過考核上崗激發員工學習意識。同時，重要崗位聘請了一部分經驗豐富的技師進行傳、幫、帶，取得了顯著效果。經過一段時間的磨合，崗位工的操作水平和責任心都有了很大提高，現已基本適應生產需要，完成了由生到熟的轉變過程，下一步要盡快完成由熟到巧的轉變。

二、建立各種技術管理制度。

建立以安全技術操作規程為核心的各種技術管理制度，是正常生產得以進行的可靠保證。“學規程、考規程、用規程”活動在各分廠、部門都廣泛深入、扎實開展。做每一件事都有規程可依，有章可循，因而少走了不少彎路，培養了員工嚴肅認真的工作作風。

三、加強員工技術培訓。

為滿足高爐生產要求，必須建立一支紀律嚴明、技術過硬的職工隊伍。公司、各分廠、各部門建立了各種形式的培訓班，并制訂了各種培訓計劃，學習演練應急預案，部署長遠規劃，為公司安全生產、穩定高產創造良好的軟件環境。

四、建立以工藝為龍頭，以高爐為中心的思想。

高爐生產是一個大工業連續性生產，各工序必須緊密配合，才能確保生產正常進行。為此公司強調以工藝管理為中心來強化管理，真正做到“全廠圍著高爐轉，高爐圍著爐內轉”拉緊各部門、各分廠與高爐的聯系，做到心往一處想，勁往一處使，樹立全廠一盤棋的思想。

五、以高爐規范化操作作為核心，加強高爐操作管理，高爐吞吐量大，原燃料量大，質量變化不可避免，為適應客觀情況變化。工長精心操作，嚴細管理，就顯得十分重要，為使三班統一操作。因此實行規范化操作是一個很好的措施，它使工長辦事有目標，行動有依據，檢查有標準，使高爐爐況時時處于可按制狀態，做到原料差時保高爐。原料好時，要降焦比，多出鐵。為高爐長期穩定順行，高產低耗打下了一個好的基礎，對出現的問題按公司要求做到一事一分析，徹底查明了原因，明確了責任，找到了預防措施，逐步提高了工長責任心和操作高爐的水平。

六、下半年工作計劃。

1、繼續深入開展全員培訓，完成從熟到巧的過渡。

2、工長推行標準化作業，使各項日常工作有依據、有標準。

3、在可能條件下，工長實行動態管理，充分調動工長積極性。

4、抓好以安全技術操作規程為主的各項技術規程的考核和落實工作，加強基礎技術管理。

5、修訂原燃料標準，優化原燃料組合，做好增產、降耗的基礎工作。

6、積極消化、吸收、成功的先進經驗和技術措施，不斷提高各項技術指標。

7、提倡“干一行，愛一行，專一行”先是崗位練兵，有條件通過技術比武，給職工創造一個熱愛工作、積極向上、鉆研業務的外部環境，建成一個守紀律、素質高，業務強，能戰斗的職工隊伍。

一、加強理論知識學習，打下良好理論基礎。

入伍十余年來，我深知滅火救援理論知識基礎地位的重要性，注意加強消防業務理論知識的學習和積累。中專畢業之后，為提高我的滅火救援技術理論，1999年參加武警學院大專函授招生考試并被錄取，在三年的大專函授學習中，系統學習了滅火救援技術理論知識，順利完成學業獲得大專學歷文憑。日常工作中，我注意對業務理論的學習和積累，時常對《消防滅火救援》、《滅火撲救研討資料匯編》、《國內外典型火災戰例》、《危險化學品應急處置手冊》、《特種火災撲救和搶險救援》等書進行自學，作讀書筆記3萬余字，為滅火救援打下良好的理論基礎。

二、嚴格落實執勤備戰，充分做好滅火救援的準備。

根據上級和中隊的《執勤業務訓練計劃》、《崗位練兵實施方案》、《大練兵實施方案》的要求，結合中隊實際，以“練為戰”為指導，立足中隊現有裝備，立足責任區、立足人員崗位、立足務實創新的思維，積極開闊思路，抓準著力點，積極完成執勤備戰所要求的訓練任務的同時，研究開發了具有實用價值的多個訓練項目。并從豐富官兵業務理論水平入手，先后組織中隊人員學習了《消防滅火救援》、《執勤戰斗條令》、《消防法》、《特勤業務訓練》、《執勤中隊本資料權屬文秘資源網嚴禁復制剽竊訓練》等業務書籍，堅持集中授課，通過學習很大程度上提高了官兵的理論水平。此外，針對各地發生的化學災害事故和典型火災案例及搶險救援戰例進行了研討分析，編寫了關于化工、高層、地下等方面的戰例研討材料，根據中隊的實力情況編寫了滅火救援戰斗編程，使戰例研討轉變成一種技能。根據保衛對象的重要性和其特點共收集重點單位的“六熟悉”資料卡。通過對人員、裝備等一系列的管理和訓練，達到落實執勤備戰制度，充分做好救援準備。

三、靈活運用戰略戰術，發揮救援力量的效益。

現代火災多為工業和民用建筑的工程火災，能源、交通火災等，這些火災可能是多種物體等燃燒爆炸共存，重大的工業事故、環境的嚴重污染和惡性的火災并發，火勢兇猛，蔓延的速度非常快，很容易形成立體、縱深、全方位的區域性火災。這些火災的撲救難度大，采取的戰術、技術復雜多變，對消防官兵來說都是嚴峻的考驗，應用技術的改革刻不容緩，對此，我深深體會。十多年來，我所參加的數千次滅火搶險救災當中，基本上遵循滅火救援戰術原則和靈活的戰斗方法。其中能較好的運用各種戰術要領并完成好戰斗任務的如曾成功處置南化酒精罐燃燒火災等，能遵循基本處置程序，及時消除災害，防止事故擴大，這都得益于較好的運用滅火救援戰術和技術，堅決貫徹“集中精力打殲滅戰”的指導思想和堅持救人第一的思想。

四、積極總結經驗教訓，完善滅火救援體系。

術、技術，才能在未來的“戰場”上戰無不勝。在多年來參加的搶險救援中，由本人負責指揮的和參與指揮的戰斗，都進行了戰評總結，并能夠在每次總結中得到經驗和教訓。

在多年的滅火救援工作中，我積累了一定的戰術技術經驗，但面對現代火災形勢的復雜化和多樣化，本人深感遠遠不夠，在今后的工作和學習中，我將加倍努力學習，提高滅火救援能力，適應新形勢下的工作需要。一是深化學習業務理論，因為業務理論滅火戰斗成功，杜絕失誤的本資料權屬文秘資源網嚴禁復制剽竊根本保證，也是適應新形勢，增強部隊戰斗力的重要途徑。二是積極參加各種訓練，堅持練為戰原則，縮短訓練和實戰的距離，提高快速反應能力、臨場應變能力和協同作戰能力。三是消防裝備訓練和管理，消防裝備是部隊作戰的物質基礎，必須按照有關規定進行保養維護，經常熟悉和訓練所配備的各種器材裝備，做到人與裝備的最佳結合，最大限度發揮救援力量的效益。

個人專業技術總結

第一學期即將結束。在這一個學期中,我擔任四年級的美術教學工作。在工作中我享受到了收獲與喜悅,也在工作中發現一些存在的問題。我對這一個學期中的美術教學工作總結如下:。

一、教學計劃貫徹情況。

本學期,認真貫徹黨的教育方針,堅持思想教育和技能教育,認真遵照教學大綱要求,大力推廣素質教育。根據開學之初制定的計劃,通過具體的教學措施,按時按質地完成了本期的教育教學工作內容。工作上兢兢業業,對學生以身作則,言傳身教。教學中注重學生知識技能情感目標的達成,培養學生在造型表現,設計應用,欣賞評述,綜合探索四個教學領域的全面發展。工作中堅持做到教書育人雙向進行,讓學生在學習文化知識的同時提高自己的道德修養。

二、教學工作。

在開學之初,就對全冊教學進行了分析歸類,提前布置學生準備好本學期的材料,巧婦難為無米之炊,為上好課做好物質準備。由于本學期參加骨干教師培訓,有些課程提前上的,在教學中兩課時的課變成了一課時,上課的時間縮短了,這就要求教師在課前做好充分的準備,精講少講,多給學生留時間去完成作業。有弊必有利,這樣的應急教學也給學生很好的鍛煉機會,學生在完成一幅畫的內容時,不在像以前一樣拖拖拉拉,在課堂上能夠積極主動,緊張而專心的去完成一幅作業,他們知道沒完成的內容已經沒有下一節課的時間來繼續,所以一段時間的訓練,學生已經提高了繪畫速度,有效了應對了上級的二十分鐘美術技能抽測。

在教學中,我還有效的利用多媒體教學,利用現有的互聯網教學。云空間的應用有利的輔助了我們美術教學。在辦公室找到的課件在每個班級的課堂上都能用到,甚至可以隨時在課堂上搜索自己的博客,把課下傳到博客上的學生作業打開給學生欣賞評價,學生看到自己的作業出現在網絡上十分驚喜,對他們是一個很好的激勵。和學生互為云空間的好友,可以隨時交流,特別是平時很少言語的學生,在空間里經常給老師留言,說說自己的想法,拉近了和學生的距離。

美術教學中我認真遵照《美術課程標準》的要求,遵循美術教育原則,根據學校的實際情況以及學生的年齡特征制定出切實可行的教學計劃。注重激發學生學習美術的興趣,認真上好每一節課,把自己所學的知識盡心的傳授給學生,使學生學到了一定的基礎知識,掌握了美術的基本技能和技巧,同時也學會了判斷美和創造美,提高了學生的審美能力。除了美術基本素養的傳承,還注重學生個性的的發展,培養學生的人文精神和審美能力,為促進學生健全人格的形成,促進他們全面發展奠定良好的基礎。使他們在美術學習過程中,逐步體會到美術學習的特征,形成基本的美術素養和學習能力,為終身學習奠定基礎。

三、自身素質。

通過參加學習,感覺自己在美術專業領域還有很多的不知,課堂之余,我認真參加了學校組織的各種業務學習外,還自己購買了很多和美術教育相關的書籍,訂閱美術教育雜志,從教育教學書籍刊物的理論上提高自己,完善自己,并虛心向其他教師學習,取人之長,補己之短,從而使自己能更好的進行教育教學工作,能更快地適應現代化教學模式。

四、需要亟待提高的方面。

學生的潛力是很大的,美術特色的體現還有待提高,在國家課程和校本課上,完全可以讓學生多做多練,能夠有更多的作品收藏保存展示。準備材料是上好課的關鍵,和班主任溝通,在這方面應該讓學生家長重視起來。

個人專業技術總結

個人專業技術總結

尊敬的各位領導:。

我于二年八月，經--行署人事勞動局初級職務評委會認定，獲得了助理工程師的職稱。在被公司騁用期間，我主要做了如下工作：

各項指標的完成與否，都直接影響到分公司總體目標的實現。作為一名生產調度員，我深知自己肩上的責任重大，如何協調好各生產部門的水、電、氣平衡，確保生產工作的順利進行，完成或超額完成分公司和科內下達的各項幾天生產指標，努力做到高能低耗，多產糖，產好糖，緊緊圍繞自己的職責和工作目標，我對生產的每一個環節進行全程關注和跟蹤，從大處著眼，從小處著手，不放過每一個細節，從甘蔗進廠堆放到白糖包裝出廠，那一個環節發生問題或出現波動，我都會及時出現在現場，和操作人員一同采取措施處理，不能解決的向科長和主管領導報告，使問題得以及時解決，保證生產工作的順利進行和各項生產指標的實現。

二、參加榨前設備檢修技改工作，用自己所積累的經驗和專業技術知識指導和協助車間完成設備常規檢修和設備技改工作。在本年度的檢修期間，我指導并協助清凈車間完成了沉降池的改造和真空吸濾機抽汁系統的改造，還參與糖漿上浮系統的安裝工作，20--年度檢修期間，經公司批準同意，分公司在煮煉車間包裝室安裝兩臺電子電量包裝秤，分公司主管領導安排楊銀花負責對安裝和需要改造的設備進行設計，并指導部門根據設計圖進行安裝，安裝和改造的設備經過一個榨季的使用，未出現異常情況，達到了預期目的。在20--年度檢修期間，楊銀花還參與了壓榨車間預處理系統的改造工作，并參考其它廠蔗刀的排列方式，確定了一組和二組蔗刀機的排刀方法，用下來效果良好。今年檢修期，在領導的安排下，參照第一二組蔗刀機的排刀方法，對第三組蔗刀機的蔗刀進行了重新排列和增加，現使用效果良好。

三、我除完成以上兩項主要工作外，在科內，還主動承當了大部分零配件圖的測繪任務;同時也兼著分公司技術檔案的治理工作;也參與對購進物資的質量驗證;06年十一月，還參加了公司標準治理體系中技術標準體系的編寫工作。

在科學技術日新月異，競爭越來越激烈的今天，我個人意識到，不斷學習新知識，把握新技能，不斷提高自己的業務水平和工作技能，才能滿足工作的需求和適應社會的發展。在工作過程中，我將不斷向有經驗的同事和車間操作工請教學習自己未曾真正把握的技術或技能，并學以至用，對生產過程中的一些信息也進行收集整理，轉化為資料以備所需;業余時間翻看一些專業書籍，查看一些專業網站，學習和把握一些先進的專業技術知識;也看一些治理或其它方面的書籍或網站，學習各種知識，提高自己的綜合能力。在今后的工作中，我將通過不斷的學習和實踐，提高自身的素質，讓自己的進步和社會的發展同步，以滿足工作的需要。

個人專業技術總結

在擔任這些重要行車工種期間，本人兢兢業業、盡職盡責做好本職工作，取得了一定的成績。在這9年的工作歷程中，在段各級領導的關懷信任和精心指導下，我尊重師傅，團結同事，刻苦學習，勤奮工作，在平凡的工作崗位默默無聞的奉獻自己的青春。本著以運輸生產為中心，以安全生產為重點，始終貫徹“安全第一，預防為主”的方針政策，我不斷探索學習、不斷進取，努力提高自己的科學文化知識水平和業務技術水平，順利的完成了各項運輸生產任務。5年多的車站值班員崗位的實踐，使我的能力和水平得到了鍛煉和提高，我從一個膚淺了車站值班員基本理論知識的學生，到熟悉并掌握車站值班員相關技能，最后成為千里南昆線上一名業務理論水平高，實作經驗豐富，工作務實的優秀技術骨干。自己在這平凡的工作崗位上做了一些貢獻，也取得了一定成績，現作如下總結：

一直以來，我始終堅持思想政治學習，使我的思想理論素養不斷得到提高，自己努力學習馬列主義和黨的各項方針政策。在政治上始終與黨中央保持一致，嚴格要求自己，注重職業道德，牢固樹立全心全意為人民服務的人生價值觀和愛崗敬業的職業道德素質，用滿腔的熱情認真細致的對待每項工作。我堅持學習、貫徹執行黨的路線、方針和政策，愛崗敬業、開拓進取，扎根小站，為南昆線的安全暢通、車務段的安全運輸和咱們鐵路事業的蓬勃發展，作出了應有的貢獻。

才能使自己逐步成長為專業知識夠用、操作技能較強的一線高技能操作人員。

由于自己表現優秀，業務技術水平高，通過車站推舉和自己的努力刻苦學習，從20xx年6月份起，自己由助理值班員崗位走向了車站值班員這一行車重要崗位。

平時工作中注重加強學習，對一些典型的事故案例喜歡進行舉一反三，不斷改進自己工作方式方法，找出行之有效的安全措施。如：由于前幾年tdcs系統還沒有投入使用，鄰站與鄰站之間的車站值班員很難作到監控、互控，列車從本站開出后根本不知道鄰站值班員是否已經開放好進站信號，經常有一些車站值班員忘記開放信號，致使列車機外停車的事故發生。為避免類似事故的再次發生，自己就養成了列車從本站開出兩三分鐘后主動詢問鄰站值班員是否開放好進站信號的習慣，并在《行車日志》備注欄內注明做記錄，此舉真正有效的避免了機外停車事故的發生。

平常工作中注意積累工作經驗，努力學習控制臺的操作和各種非正常情況下接發列車作業方法，對無聯鎖情況下的接發列車做到得心應手，成了一名非正常情況下處理能力極強的技術骨干。自己從事車站值班員至今那么久，沒有一起因錯誤操縱控制臺按鈕而影響、耽誤列車的事件發生。每當車站有信、聯、閉施工，進行無聯鎖接發列車時，車站都安排我當班坐臺。如：20xx年4月份樂里河站開站，20xx年12月份樂里河站增加股道等，領導都是點名安排由我親自坐臺，由于自己沉著穩定，業務技術過硬，都確保了這些施工的順利進行，還確保了接發列車的安全。

平常自己注意加強新知。

識新技術的學習，并迅速運用到工作中去。如在tdcs系統投入使用的時候，到了新站面對新的不一樣的設備的時候，新《技規》、《行規》、《事規》投入使用的時候，執行汛期三級雨量警戒行車辦法的時候等，每次接觸新的設備、新的知識、新的技術，我都加倍的用心去學習，并在最快的時間內全面熟悉和掌握。

在本工種專業技術理論學習方面，多年來除自己堅持自學外，在上級各級組織和領導的關懷下，還先后幾次被選送到段、路局職校接受過中短期崗位培訓和專業技術理論培訓學習。20xx年底通過一個月的高強度培訓和學習，得到高級車站值班員資格證書。從此，自己在車站值班員這一工作崗位上工作起來更加得心應手。特別是20xx年，自己覺得自己技術基礎知識底子還很薄，掌握專業知識能力還比較欠缺，就利用工作之外的時間參加了西南交通大學網絡教育學院交通運輸專業的進修。在校學習期間，自己的業務技術水平有了更加的進步和提高，還發表了題為《鐵路中間站行車安全的探討》的學術論文，而且題為《鐵路貨運物流化對策研究》畢業論文更是深受導師的青睞，評為優秀畢業論文。通過努力，我以優異的成績畢業，并于20xx年獲得了大專畢業證書。三年的系統學習，為我打下了良好的理論基礎，理論與實踐相結合，我的業務能力也提高了許多，干起工作來感到更加游刃有余、如虎添翼。平常還積極參加車務段舉辦的非正常接發列車培訓班，參加新規章、提速調圖、安全知識等短期培訓，不斷增強了自己的技術業務水平。

20xx年年底，雖然自己離開了車站值班員崗位，走上了站長的.領導崗位，但是自己不但沒有忘記加強學習車站值班員這一重要行車工種的業務理論知識和操作技能，還時刻加強管理知識方面的學習。不僅提高業務素質水平，也提高了自己的管理水平，還做好車站職工的業務培訓與教育，不斷提高全站職工的業務水平。真正做到一個工作認真負責，學習積極上進，管理得體有方的好站長。

工作，沒有一個徒弟發生事故因素以上事件，也沒有什么不良反映，有的已經成為車站的業務骨干，甚至有的都也已經走上副站長、站長的領導崗位。自己在帶徒傳藝方面取得了很大的成效，深受同事的尊敬和領導的愛戴。

記得有句的名言這樣說：業精于勤荒于嬉。在這幾年的工作中，我對車站值班員工作應知應會、應掌握的基礎知識已掌握，對車站值班員工作中遇到的諸多問題，有了一定的經驗知識。在這幾年來的工作中，自己利用所學的專業技術知識在生產實踐中做了一些實際工作，已經熟悉掌握正常、非正常接發列車、接發列車的應急處理、行車相關數據的計算及分析、特殊情況的調車作業、事故救援組織及分析等，具備了一定的技術工作能力。但是成績只能代表過去，自己還是存在著不足之處，隨著科技的進步，鐵路列車的旅行速度越來越快，各種新型設備的投入使用，在實際行車工作中將會遇到更多的新的課題，對行車安全的要求將越來越高，如何保證行車安全是行車部門永恒的主題，在今后的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭自己專業技術水平能夠不斷提高。我作為一名普通鐵路工人、合格的技術專業人員，在此申請車站值班員技師職業等級資格，望鐵路局技師專業考評小組領導審查，并希望審查通過，給予鼓勵！

今后我將全力改正缺點，認真學習專業技術知識、提高個人素質，堅持不懈地學習，用最短的時間掌握新技術、新知識，用于指導實踐，堅持“安全發展、協調發展、和諧發展”總體思路，確保鐵路運輸安全，為構建和諧鐵路做出自己應有的貢獻。

個人專業技術總結

一、繼電保護定值整定工作（10kv及以下）

96年9月至97年擔負分公司10kv配電線路（含電容器）、10kv用戶站繼電保護定值整定工作，由于分公司原來沒有整定人員，但自從開展工作以來建立了繼電保護整定檔案資料，如系統阻抗表、分線路阻抗圖、系統站定值單匯總（分線路）用戶站定值單匯總（分線路），并將定值單用微機打印以規范管理，還包括各重新整定定值的計算依據和計算過程，形成較為完善的定值整定計算的管理資料。近兩年時間內完成新建貫莊35kv變電站出線定值整定工作和審核工作。未出現誤整定現象，且通過對系統短路容量的計算為配電線路開關等設備的選擇提供了依據。97年底由于機構設置變化，指導初級技術人員開展定值整定工作并順利完成工作交接。

二、線損專業管理工作

96年至98年9月，作為分公司線損專責人主要開展了以下工作：完成了線損統計計算的微機化工作，應用線損計算統計程序輸入表碼，自動生成線損報表，并對母線平衡加以分析，主持完成理論線損計算工作，利用理論線損計算程序，準備線損參數圖，編制線損拓補網絡節點，輸入微機，完成35kv、10kv線路理論線損計算工作，為線損分析、降損技術措施的采用提供了理論依據，編制“九五”降損規劃，96-98各年度降損實施計劃，月度、季度、年度的線損分析，積極采取技術措施降低線損，完成貫莊、大畢莊等35kv站10kv電容器投入工作，完成迂回線路、過負荷、供電半徑大、小導線等線路的切改、改造工作，98年關于無功降損節電的論文獲市電力企協論文三等獎，榮獲市電力公司線損管理工作第二名。參與華北電力集團在天津市電力公司試點，733#線路降損示范工程的改造工作并撰寫論文。

三、電網規劃的`編制工作

98年3月至98年11月，作為專業負責人，參與編制《東麗區1998-20xx年電網發展規劃及20xx年遠景設想》工作，該規劃涉及如下內容：電網規劃編制原則、東麗區概況、東麗區經濟發展論述、電網現狀、電網存在問題、依據經濟發展狀況負荷預測、35kv及以上電網發展規劃、10kv配網規劃、投資估算、預期社會經濟效益、20xx年遠景設想等幾大部分。為電網的建設與改造提供了依據，較好地指導了電網的建設與改造工作，并將規劃利用微機制成演示片加以演示，獲得了市電力公司專業部室的好評。

四、電網建設與改造工作

96年3月至現在參加了軍糧城、馴海路35kv變電站主變增容工作，軍糧城、馴海路、小馬場更換10kv真空開關工作，參加了貫莊35kv變電站（96年底送電）、東麗湖35kv變電站（98年12月送電）、小馬場35kv變電站（99年11月送電），易地新建工作，新建大畢莊35kv變電站（99年12月送電、20xx年4月帶負荷）、先鋒路35kv變電站（20xx年8月送電）。目前作為專業負責開展么六橋110kv變電站全過程建設工作，參加了廠化線等5條35kv線路大修改造工作，主持了農網10kv線路改造工程，在工作中逐步熟悉設備和工作程序，完成工程項目的立項、編制變電站建設及輸電線路改造的可行性報告，參與變電站委托設計，參加設計審核工作，參加工程質量驗收及資料整理工作，制定工程網絡計劃圖，工程流程圖，所有建設改造工程均質量合格，提高了供電能力，滿足經濟運行的需要，降低線損，提高供電可靠性和電能質量，滿足了經濟發展對電力的要求，取得了較好的經濟和社會效益。

五、專業運行管理

參加制定專業管理制度，包括內容是：供電設備檢修管理制度；技改、大修工程管理辦法；固定資產管理辦法實施細則；供電設備缺陷管理制度；運行分析制度；外委工程管理規定；生產例會制度；線路和變電站檢修檢查制度；技術進步管理及獎勵辦法；科技進步及合理化建議管理制度；計算機管理辦法、計算機系統操作規程。技術監督管理與考核實施細則；主持制定供電營業所配電管理基本制度匯編。參加制定生產管理標準，內容是：電壓和無功管理標準；線損管理標準；經濟活動分析管理標準；設備全過程管理標準；主持制定專業管理責任制：線路運行專業工作管理網及各級人員責任制；變壓器專業工作管理網及各級人員責任制；防污閃工作管理責任制；防雷工作管理責任制；電纜運行專業工作管理網及各級人員責任制；變壓器反措實施細則。主持制定工程建設項目法人（經理）負責制實施細則及管理辦法；城鄉電網改造工程招投標管理辦法（試行）；城鄉電網改造工程質量管理暫行辦法等。