通過月工作總結(jié)，我們可以看到自己的進(jìn)步和成長，也可以找到自己的不足之處，以便加以改進(jìn)。下面是一些精心整理的月工作總結(jié)范文，希望可以給大家?guī)硪恍﹩⑹竞退悸贰?/p>
操作員個(gè)人工作總結(jié)
我叫xx×，是xx×公司中控室普通的一個(gè)操作員，回顧過去一年當(dāng)中的工作歷程，雖然在工作上有不少的收獲，但也存在著不少的不足之處，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，較好的完成了自己的本職工作，現(xiàn)在將我一年來的工作總結(jié)如下：
1、這一年我對生料磨機(jī)的各項(xiàng)性能有了更近一步的了解，使我磨機(jī)操作水平有了進(jìn)一步的提升，這一年當(dāng)中生料系統(tǒng)也出現(xiàn)了不少問題，但相對于過去的一年來說問題少了不少，所出現(xiàn)的問題都在廠里的技術(shù)人員和相關(guān)部門的共同努力下一一解決，特別到了年末的時(shí)候，磨機(jī)的磨輥損耗越來越嚴(yán)重，再加上有些物料的易磨性差，導(dǎo)致磨機(jī)狀況越來越差，但成品細(xì)度基本上都控制在了指標(biāo)范圍之內(nèi)，較好的完成了本年度的生料粉磨任務(wù)。
2、在這一年當(dāng)中也存在著一些不足之處：
一、精細(xì)化操作不到位。
三、工作的認(rèn)真度有待進(jìn)一步的提升。
改進(jìn)措施：
一、加強(qiáng)自我紀(jì)律的約束，不斷提升自己的精細(xì)化操作水平。
二、加強(qiáng)平時(shí)的知識經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。
三、提高工作的熱情認(rèn)真度。
3、在搞好自身業(yè)務(wù)工作的同時(shí)要和其他同事搞好人際關(guān)系，俗話說天時(shí)地利人和團(tuán)結(jié)就是力量，只有團(tuán)結(jié)一致才能有戰(zhàn)斗力，努力營造一個(gè)良好的工作氛圍，努力創(chuàng)造一個(gè)寬松愉快的工作環(huán)境，大家一起努力才能把中控室的工作搞好。
總之，在過去的xx年當(dāng)中，工作上雖然有一些不足之處和一些困難。但是這一切的一切相信也會隨著xx年的到來而逝去，非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們對我工作的支持與肯定，相信xx年的我，在本崗位上會做的更好，發(fā)揮的更出色!
操作員個(gè)人工作總結(jié)
在20xx年，我將繼續(xù)加將對相關(guān)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，成為一名熟練工。
轉(zhuǎn)眼間，xx年就要過去，一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下本班全體成員成功的完成了生產(chǎn)中的各項(xiàng)工作任務(wù)。我將本年度的工作總結(jié)如下：
1、能完成領(lǐng)導(dǎo)交待的工作任務(wù)。
2、我對生產(chǎn)情況也有處理不合理和不及時(shí)的情況，但同時(shí)也得到了鍛煉。
3、工作中能與設(shè)備部、槽窯部、成品部及物流部進(jìn)行有效溝通，xx年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力。
三、11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發(fā)現(xiàn)和處理批量質(zhì)量問題三次累計(jì)降級超過100包，均處理及時(shí)得當(dāng)，各生產(chǎn)部門對此沒有異議。其中，第一次為11月25日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)透射條紋嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)；第二次為b線空氣面錫點(diǎn)刮除后有0、1~0、3mm的凹坑；第三次為12月15日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)n邊連續(xù)性光畸變。
：xx年度所在班組內(nèi)安全工作到位，沒有出現(xiàn)安全事故。
1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)，人的問題是最重要的，所有的問題都是人的問題。
2、極少出現(xiàn)部門間的生產(chǎn)問題糾紛。
3、對員工工作的積極性以引導(dǎo)為主，每天均按《作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書》和《作業(yè)指導(dǎo)書》要求完成各項(xiàng)檢測工作。班組成員能積極主動相互協(xié)作完成生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)品被投訴情況較少。
4、班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓(xùn)。
5、沒有產(chǎn)生人員流失。
6、按公司培訓(xùn)要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓(xùn)。
1、安全上崗。
2、繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)。把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，按要求作業(yè)，重視執(zhí)行力。
3、制定完善的工作備忘錄和工作計(jì)劃，力求做好日常生產(chǎn)工作中的每一步。
4、提升自身修為和能力，完美的團(tuán)隊(duì)需要積極上進(jìn)的員工。
生產(chǎn)車間灼燒操作工崗位規(guī)程。
1、每天交接班以后班長要向各小組長交代清楚今日所拉原料的品種、批號等，及當(dāng)天工作所注意的相關(guān)事宜，轉(zhuǎn)料和出料情況。
2、各小組長將班長的工作安排具體落實(shí)到每個(gè)崗位及每名操作人員，各盡其職。嚴(yán)格按照規(guī)定的批號拉料。
3、拉料時(shí)托料小車一定要放正起高，按照規(guī)定的位置平穩(wěn)放置，起放料時(shí)一定要注意自己及同事的手腳安全，防止意外碰、壓傷。
4、負(fù)責(zé)拉（轉(zhuǎn)）料的負(fù)責(zé)人員要提前給現(xiàn)場進(jìn)料準(zhǔn)備相對應(yīng)的物料。
1、各操作人員嚴(yán)格按照規(guī)定的重量、平整裝料，每組八缽，不許疏漏。
2、每缽裝料保持一致，偏差不宜過大。
5、進(jìn)料時(shí)墊板要清理干凈保證進(jìn)料時(shí)周邊無料。注意雙手與鏈條保持安全距離。圖。
6、在裝進(jìn)料時(shí)各操作人員要交替嚴(yán)禁嬉戲打鬧、亂串崗位和把玩手機(jī)，有急事需要接打電話時(shí)叫休息者替換，休息者每隔15—30分鐘尋窯一次。保持現(xiàn)場干凈清潔。
7、各操作人員應(yīng)該嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作。保持白班與夜班一樣，領(lǐng)導(dǎo)在與不在一樣，節(jié)假日一樣。
1、倒料時(shí)要按照規(guī)定的位置方法倒料，嚴(yán)格控制揚(yáng)塵，及時(shí)倒料，缽子必須保持干凈無殘留。
2、倒完料時(shí)要將缽子擺放整齊、有序。
3、按照規(guī)定的重量倒完之后扎口，準(zhǔn)備按程序轉(zhuǎn)料。
4、轉(zhuǎn)料前要扎緊袋口，拉到指定位置過稱，記錄重量后整齊碼放。
物流操作員的個(gè)人工作總結(jié)
1、每個(gè)企業(yè)在建立和發(fā)展中不可缺少的四大資源是：資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會經(jīng)濟(jì)體制改革和各行各業(yè)企業(yè)經(jīng)營的發(fā)展，資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的競爭焦點(diǎn)，而影響企業(yè)生存下去的主要因素是人力資源的管理。現(xiàn)代企業(yè)管理改革=人力資源競爭，則人才的競爭。總而言之，能夠把握人才控制就能更好地發(fā)展企業(yè)。因此，我們要做好編制部門職位（崗位）、工作職責(zé)及人員分配。因事設(shè)崗，因崗設(shè)人。
2、未啟動公司績效考核運(yùn)行情況，員工平常工作做好做壞沒有一個(gè)依據(jù)進(jìn)行評估，做多做少沒有具體的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，員工工作熱忱低下，很難提高其工作積極性。同時(shí)對公司人力資源工作規(guī)劃需要的依據(jù)也帶來困難，比如；人員調(diào)動、工資調(diào)整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績效考核系統(tǒng)。
3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環(huán)節(jié)，也是平常工作不可缺少的使用工具，一件事情、一項(xiàng)工作該如何去辦理和完成？負(fù)責(zé)人是誰？這些都應(yīng)規(guī)范起來，按。
規(guī)定。
去處理和解決，只有這樣才會順利開展各項(xiàng)工作（如遇特殊情況可特殊處理）。建立健全公司各項(xiàng)。
規(guī)章。
制度。
及工作流程。
4、整理好公司財(cái)務(wù)帳。入職以來我承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)工作，發(fā)現(xiàn)處理公司財(cái)務(wù)支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營企業(yè)，很多支出都未能做到公私分離，導(dǎo)致不能更準(zhǔn)確核算和控制公司營運(yùn)成本。例如：私人外出應(yīng)酬使費(fèi)，自置私人用品，自用款等不應(yīng)記入公司支出帳內(nèi)。建議將公私支出帳分開登記。
5、開設(shè)公司員工。
意見。
箱和。
公告。
欄。我認(rèn)為公司意見箱是員工和上司進(jìn)行溝通的紐帶，意見書可以反映員工的心聲，它應(yīng)該是企業(yè)內(nèi)部管理改革的重要資料和依據(jù)，也是公司無形的寶貴財(cái)富。公告欄，是針對讓全體員工知悉公司內(nèi)、外部每日發(fā)生所設(shè)置的，并且也可以張貼一些培訓(xùn)和教育資料，以供大家學(xué)習(xí)，同時(shí)也是公司內(nèi)部信息交流最佳途徑。
操作員個(gè)人工作總結(jié)
1、安全學(xué)習(xí)，堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)起重十不吊和三不傷害，用理論知識來武裝自己的頭腦，不斷加強(qiáng)自身人生觀和價(jià)值觀的改造，提高自身的理論水平和工作能力。認(rèn)真學(xué)習(xí)深刻領(lǐng)會每日班前會和周五安全大會的精神，在實(shí)際工作中認(rèn)真加以貫徹，通過扎實(shí)的理論和實(shí)際操作的學(xué)習(xí)，為自己工作中提供了強(qiáng)大的安全武器，在努力做到在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作，精益求精，不斷探索，使自己更加勝任本職工作。
2、操作要求。規(guī)范操作，在操作中應(yīng)當(dāng)手勢正確。嚴(yán)禁違章操作，認(rèn)真做好5s（整理，整頓。清掃。清掃。素養(yǎng)）工作。
3、增強(qiáng)自己的專業(yè)知識、技能知識和理論知識，提高自身的綜合的素質(zhì)。
一、是理論學(xué)習(xí)還不夠，特別是具體對自己在理論提高方面要求的標(biāo)準(zhǔn)不夠高；
二、是工作中有時(shí)有急躁情緒，工作方式方法有時(shí)不太細(xì)，需要進(jìn)一步改進(jìn)。
三、是如何在崗位工作中堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)、大膽創(chuàng)新做的有欠缺，意識還不夠強(qiáng)。
在今后的工作中，我將發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，以對工作、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的精神，腳踏實(shí)地，兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作。
物流操作員的個(gè)人工作總結(jié)
這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些進(jìn)步，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到一個(gè)專業(yè)物流操作員的程度，綜合分析，主要有以下幾方面原因：
1、無工作經(jīng)驗(yàn)，缺乏綜合知識和技能。
雖然我是一名學(xué)國際貨運(yùn)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，由于剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，也沒有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，一切都從零開始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。經(jīng)常出現(xiàn)不該出現(xiàn)的業(yè)務(wù)錯(cuò)誤，導(dǎo)致操作過程不能馬上到位，產(chǎn)生了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。這只能在錯(cuò)誤中成長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識和技能，盡快熟悉公司日常運(yùn)作。
2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。
由于初入社會，沒有足夠的社會經(jīng)驗(yàn)和人生閱歷，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)經(jīng)常產(chǎn)生不必要的失誤。言語中得失客戶的情況時(shí)有發(fā)生，因此我們必須練就一定的客戶溝通技巧。
3、公司缺乏專業(yè)的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。
我司正處于起步階段，許多業(yè)務(wù)上操作還未成熟，不能進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)，導(dǎo)致公司營業(yè)額停滯不前，無法見到相應(yīng)的產(chǎn)出效益。解決的方法是，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，吸收其他公司經(jīng)驗(yàn)，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務(wù)，在鞏固原有客戶基礎(chǔ)上增加新客戶。
物流操作員的個(gè)人工作總結(jié)
這段時(shí)間以來，我主要進(jìn)行了以下工作：
1、在公司的安排下，我首先學(xué)習(xí)了辦公室的基本操作，熟悉公司的日常運(yùn)作流程。我進(jìn)行的具體工作包括建立完善的客戶聯(lián)系檔案，將公司經(jīng)常聯(lián)系客戶整理歸案，并以抄錄、隨筆記錄的紙質(zhì)文件記錄新客戶的資料。通過電腦錄入，整理公司內(nèi)部文件做好電子文檔。
2、由于公司業(yè)務(wù)涉及到的報(bào)關(guān)報(bào)檢、現(xiàn)代物流、保稅物流、貨代、運(yùn)輸倉儲等業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)操作模式及規(guī)范等問題。雖然我所讀專業(yè)與此相關(guān)，但從未進(jìn)行過實(shí)際操作，因此在同事幫助下逐步學(xué)習(xí)各種操作并結(jié)合公司實(shí)際情況重新組織自己操作思路。
3、承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)會計(jì)出納工作，處理公司日常費(fèi)用支出登記及記錄公司營業(yè)收入等。每月對各項(xiàng)支出和收入作出分類、統(tǒng)計(jì)并錄入電腦存檔。
保稅區(qū)物流操作員工作總結(jié)
一.實(shí)習(xí)目的結(jié)合兩年系統(tǒng)的物流理論的學(xué)習(xí)，對物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力。
二.實(shí)習(xí)的內(nèi)容。
了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。
三．公司概況。
1.公司簡介。
始建于1985年的嘉里大通物流，是中國大陸最早成立的國際貨運(yùn)代理企業(yè)。母公司嘉里物流聯(lián)網(wǎng)總部設(shè)于香港，是亞太地區(qū)最具領(lǐng)導(dǎo)地位的第三方物流供應(yīng)商之一。
全球范圍內(nèi)，嘉里物流聯(lián)網(wǎng)投巨資建設(shè)龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，分公司結(jié)合策略聯(lián)盟及海外代理，網(wǎng)絡(luò)遍及全球。歐洲、東南亞等重點(diǎn)區(qū)域都設(shè)有全資子公司。
中國范圍內(nèi)，嘉里大通物流得天獨(dú)厚的優(yōu)勢更為凸現(xiàn)。分布在32個(gè)省份的129個(gè)分、子公司及辦事處輻射全國1，100個(gè)城市，員工超過4，500人，共有2，000輛運(yùn)輸車輛和240，000平方米的倉儲和物流中心。
操作的描述。
狹義的概念：所謂操作就是操控運(yùn)輸作業(yè)。亦即負(fù)責(zé)將客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運(yùn)達(dá)客戶指定的收貨地點(diǎn)。在我們?nèi)粘５倪\(yùn)作當(dāng)中，我們通常將一次運(yùn)輸業(yè)務(wù)稱之為一個(gè)承運(yùn)過程，那么操作就是貫穿整個(gè)承運(yùn)過程的操控作業(yè)。這個(gè)操作概念在目前的物流行業(yè)中是比較普遍的，而且還會繼續(xù)存在很多年。
廣義的概念：所謂操作就是操控信息作用于物流服務(wù)。亦即通過收集、整理各種信息，指令、監(jiān)督物流各環(huán)節(jié)的運(yùn)作流程，以滿足客戶的各種物流需求。這種操作的概念已經(jīng)不僅僅局限于某一次承運(yùn)過程，也不僅僅局限于貨物本身的操控，它更加注重的是信息的操控，然后通過信息的操作作用于貨物的操控以及其他客戶提出的需求。在今后很長一段時(shí)間內(nèi)，物流行業(yè)的發(fā)展趨勢也是朝著這個(gè)趨勢行進(jìn)的。
操作的意義：
在現(xiàn)代物流企業(yè)里，我們必須明確一個(gè)概念：操作是物流的核心。現(xiàn)代物流是信息化的物流已經(jīng)是大家的共識所在，而通過上述我們對于操作的描述，可以看出操作實(shí)際上就是對信息的收集、整理、處理。如果我們把物流行業(yè)看作是一臺高速運(yùn)轉(zhuǎn)的計(jì)算機(jī)，那么操作就應(yīng)該是這臺計(jì)算機(jī)的cpu。
我們在這里之所以要首先強(qiáng)調(diào)操作對于物流企業(yè)的核心意義，一方面是提高大家對于操作的重視程度，另一方面本文以下的內(nèi)容也是基于這個(gè)核心意義而展開論述的。
工作流程：
去客戶處取貨。
返回有客戶簽字的運(yùn)單或出庫清單（客戶）。
去客戶處送貨。
返回收件人簽字的運(yùn)單或出庫清單來源于：http:///（物流公司）。
去托運(yùn)單位發(fā)貨。
返回托運(yùn)單位的托運(yùn)單據(jù)和相關(guān)財(cái)務(wù)票據(jù)。
去托運(yùn)單位提貨。
返回相關(guān)財(cái)務(wù)單據(jù)及倉庫入庫人員的交接簽字指令單。
取貨入庫。
返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單。
取貨出庫。
返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單。
中轉(zhuǎn)入庫。
返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單，并返回有入庫人簽字的清單明細(xì)（托運(yùn)件拆分明細(xì)）。
派送出庫。
返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單，并返回客戶簽字的運(yùn)單簽收聯(lián)或派送出庫單。
運(yùn)單件包裝單。
返回單件所包內(nèi)容及體積、重量、包裝人等的包裝記錄單。
合票件包裝單。
返回合票后的體積、重量包裝人等的包裝記錄單（沒有進(jìn)行合并包裝的時(shí)候，返回?cái)?shù)據(jù)不變）。
托運(yùn)件包裝單。
返回合并包裝后的單件體積、重量、包裝人等的記錄單。
總體實(shí)習(xí)的收獲體會。
通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對的困難，它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)；產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系；而且國內(nèi)的物流利潤太低，如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內(nèi)許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段，想要解決這一系列的難題，必須更多的向西方學(xué)習(xí)，借鑒外國的經(jīng)驗(yàn)和做法。
真正走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥，絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾，我們只認(rèn)識了一些皮毛，初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況。在這里感謝學(xué)校和公司給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會，在這幾個(gè)月中我獲益匪淺，我達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的，增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)。我認(rèn)為我出色的完成了我的實(shí)習(xí)。我徹底的利用了這幾個(gè)月，在這幾個(gè)多月里，我對工作這個(gè)概念有了真正的了解，同時(shí)也學(xué)會了真正的獨(dú)立生活。
操作員個(gè)人工作總結(jié)
自__年進(jìn)廠以來，一直從事焊接操作技術(shù)工作。九六年在市勞動局的培訓(xùn)、考試下獲得了鍋爐壓力容器焊工合格證。由于自己平時(shí)比較勤奮刻苦工作，九六年十月份被公司挑選派往南化集團(tuán)公司化工機(jī)械廠進(jìn)行了四個(gè)月的手工鎢極氬弧焊學(xué)習(xí)，于同年獲得了氬弧焊焊工合格證。為了提高公司的焊接工藝水平，九七年公司推薦我到杭州鍋爐廠為期一年的焊接工藝及co2操作技術(shù)研修。到目前為止，我能進(jìn)行焊條電弧焊、氬弧焊、氣焊、co2氣體保護(hù)焊、埋弧焊五種焊接操作，同時(shí)我在焊條電弧焊、埋弧焊上擁有八個(gè)合格項(xiàng)目。
為了使自己學(xué)有所用，________年以來參加了我公司新產(chǎn)品(15t、20t蒸汽鍋爐)試制過程中的焊接工作，試制過程中提出來了自己的方案，并得到了公司的認(rèn)可，經(jīng)水壓試驗(yàn)，焊接合格率達(dá)100%。同年十月受公司焊接試驗(yàn)室的委托，進(jìn)行煙管氬弧焊對接一次成形試驗(yàn)工作，經(jīng)過自己的理論探討及平時(shí)加班加點(diǎn)的操作訓(xùn)練，編制了一套完整的煙管對接焊接工藝，從而為公司制造產(chǎn)品參考利用，降低生產(chǎn)成本作出了自己貢獻(xiàn)，且受到了原廠部的表彰。九九年至二零零零年我為公司10t、6t鰭片管焊接采用co2氣體保護(hù)焊替代手工電弧焊，使工作效率提高了2~3倍，而且工藝較為先進(jìn)，該焊接方法及工藝得到了公司的認(rèn)可。目前在我公司生產(chǎn)的2t、4t燃油鍋爐，試制過程中，由于該產(chǎn)品機(jī)構(gòu)的復(fù)雜性給焊接帶來了極大的不便，我主動配合技術(shù)、工藝、生產(chǎn)部門，親自參與汽包制作流轉(zhuǎn)過程中的焊條電弧焊、氬弧焊的焊接，焊縫經(jīng)x射線探傷檢驗(yàn)合格率為100%。還掌握了制作過程中工藝參數(shù)的第一手資料，為編寫工藝流轉(zhuǎn)卡提供了依據(jù)。近年來，我在公司還協(xié)助工藝部門進(jìn)行焊接工藝評定，參與編寫焊接工藝，其間我編寫了公司工業(yè)鍋爐安裝中的管道焊接工藝。同時(shí)針對我公司目前的產(chǎn)品機(jī)構(gòu)特點(diǎn)，根據(jù)自己平時(shí)積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)編寫了《焊接安全操作技術(shù)》一書，經(jīng)公司研究所認(rèn)可，作為我公司焊試室焊工培訓(xùn)教材，為指導(dǎo)新焊工安全操作技術(shù)起了一定的幫助作用。
__年我離開了鍋爐廠，于________年成為__設(shè)備制造有限公司一員，在公司近兩年的磨練中我一直勤勞肯干，焊接質(zhì)量穩(wěn)定、優(yōu)良，得到了本單位領(lǐng)導(dǎo)的好評。今后我將不斷地進(jìn)取，不僅干好自己的本職工作，而且要做好傳、幫、帶工作，充分發(fā)揮自己的才智，為企業(yè)多作貢獻(xiàn)，使企業(yè)的焊接水平得到進(jìn)一步的提高。
操作員個(gè)人工作總結(jié)
本年是英語聽力白話自動化中考的第1年，我校作為中考考點(diǎn)也是首次，為了包管此次測驗(yàn)順利舉辦，我認(rèn)真做好一個(gè)作為系統(tǒng)操作員應(yīng)盡的職責(zé)。下面就各項(xiàng)工作做一下總結(jié)：
一、考前認(rèn)真準(zhǔn)備，發(fā)揚(yáng)不怕苦，不怕累，持續(xù)奮戰(zhàn)的年夜無畏精力。
為了包管學(xué)生有更多的時(shí)間進(jìn)行上機(jī)訓(xùn)練，我積極與校長室、教務(wù)處、九年級各班主任、英語組先生、總務(wù)處進(jìn)行溝通，支配部署測驗(yàn)的各項(xiàng)事宜。分手進(jìn)行了一次全體師生培訓(xùn)，一次上機(jī)熟悉測驗(yàn)情況的演習(xí)，一次全市適應(yīng)性訓(xùn)練測驗(yàn)，兩次單機(jī)模擬演習(xí)，一次全真中考模擬測驗(yàn)，通過訓(xùn)練，學(xué)生熟悉和適應(yīng)了新的測驗(yàn)情況，為正式的聽力白話中考鋪平一途徑。同時(shí)，對訓(xùn)練中遇到的問題，實(shí)時(shí)進(jìn)行了處置懲罰，對有質(zhì)量問題的耳麥，進(jìn)行了實(shí)時(shí)的改換，包管了此次測驗(yàn)的順利開展。
二、考中，測驗(yàn)開端后，每場測驗(yàn)我都認(rèn)真宣讀好測驗(yàn)須知。
并對每一個(gè)操作環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范操作，并注意學(xué)生的測驗(yàn)進(jìn)度，對遇到的問題能實(shí)時(shí)申報(bào)考點(diǎn)主任。經(jīng)由一系列細(xì)致周到的努力工作之后，測驗(yàn)進(jìn)行的異常勝利，與監(jiān)考、巡考關(guān)系融洽，很好地履行了一個(gè)系統(tǒng)操作員的責(zé)任。
三、考后。
測驗(yàn)停止后，我嚴(yán)格依照測驗(yàn)流程的要求，規(guī)范地將考卷導(dǎo)出到u盤，并在監(jiān)考機(jī)上做好備份，并完成各項(xiàng)表格的填定工作。
可以說，我圓滿地完成了這次測驗(yàn)的要求我做的工作，成效明顯。
總結(jié)這次中考有些經(jīng)驗(yàn)值得注意：
好的做法：
1、時(shí)刻存眷官方網(wǎng)站宣布的最新信息，實(shí)時(shí)更新測驗(yàn)用的法度模范。
2、每次訓(xùn)練之前一定要檢查學(xué)生機(jī)是否正常，網(wǎng)絡(luò)是否聯(lián)通，耳麥一定要錄一遍聽一遍，并注意有沒有雜音錄進(jìn)去。
保稅區(qū)物流操作員工作總結(jié)
敬愛的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！xxxx年對我具有特別的意義，因?yàn)檫@是我從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會的第一年。進(jìn)入****工作是我從事的第一份工作，是我職業(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn)。通過四個(gè)月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我逐漸了解物流這個(gè)行業(yè)，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處，但感謝有各位對我的包涵與幫助。
現(xiàn)在我將自入職以來到至今工作期間的工作情況給予回顧，并就今后工作計(jì)劃進(jìn)行具體的闡述，編寫此報(bào)告書如下：
這段時(shí)間以來，我主要進(jìn)行了以下工作：
1、在公司的安排下，我首先學(xué)習(xí)了辦公室的基本操作，熟悉公司的日常運(yùn)作流程。我進(jìn)行的具體工作包括建立完善的客戶聯(lián)系檔案，將公司經(jīng)常聯(lián)系客戶整理歸案，并以抄錄、隨筆記錄的紙質(zhì)文件記錄新客戶的資料。通過電腦錄入，整理公司內(nèi)部文件做好電子文檔。
重新組織自己操作思路。
3、承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)會計(jì)出納工作，處理公司日常費(fèi)用支出登記及記錄公司營業(yè)收入等。每月對各項(xiàng)支出和收入作出分類、統(tǒng)計(jì)并錄入電腦存檔。
這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些進(jìn)步，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到一個(gè)專業(yè)物流操作員的程度，綜合分析，主要有以下幾方面原因：
1、無工作經(jīng)驗(yàn)，缺乏綜合知識和技能。
雖然我是一名學(xué)國際貨運(yùn)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，由于剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，也沒有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，一切都從零開始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。經(jīng)常出現(xiàn)不該出現(xiàn)的業(yè)務(wù)錯(cuò)誤，導(dǎo)致操作過程不能馬上到位，產(chǎn)生了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。這只能在錯(cuò)誤中成長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識和技能，盡快熟悉公司日常運(yùn)作。
2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。
由于初入社會，沒有足夠的社會經(jīng)驗(yàn)和人生閱歷，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)經(jīng)常產(chǎn)生不必要的失誤。言語中得失客戶的情況時(shí)有發(fā)生，因此我們必須練就一定的客戶溝通技巧。
3、公司缺乏專業(yè)的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。
我司正處于起步階段，許多業(yè)務(wù)上操作還未成熟，不能進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)，導(dǎo)致公司營業(yè)額停滯不前，無法見到相應(yīng)的產(chǎn)出效益。解決的方法是，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，吸收其他公司經(jīng)驗(yàn)，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務(wù)，在鞏固原有客戶基礎(chǔ)上增加新客戶。
這段時(shí)間以來，我無論在思想認(rèn)識上還是工作能力上都有較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的，比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰，處理事情要以最簡單的方法來完成，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，轉(zhuǎn)得不快，沒有想在前，做在先。
保障業(yè)務(wù)準(zhǔn)確進(jìn)行，完滿完成服務(wù)客戶的責(zé)任，這就是我司工作的特點(diǎn)。從物流工作的性質(zhì)上講，它具有專業(yè)綜合性強(qiáng)、環(huán)節(jié)復(fù)雜、程序縝密、突發(fā)性強(qiáng)的特點(diǎn)。這就要求我們要有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)，綜合的知識積累和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。作為公司成員來講，從事物流行業(yè)，我的綜合知識的積累還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因?yàn)閯倧臉I(yè)，對社會工作沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)，加之物流工作突發(fā)性很強(qiáng)的特點(diǎn)，往往只能跟著領(lǐng)導(dǎo)安排的計(jì)劃去做。工作上常遇到許多突發(fā)性業(yè)務(wù)需要臨時(shí)處理，而且通常比較緊急，這都讓我有時(shí)措手不及。這都是缺乏經(jīng)驗(yàn)所造成的，也只能在今后工作積累和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
響企業(yè)生存下去的主要因素是人力資源的管理。現(xiàn)代企業(yè)管理改革=人力資源競爭，則人才的競爭。總而言之，能夠把握人才控制就能更好地發(fā)展企業(yè)。因此，我們要做好編制部門職位、工作職責(zé)及人員分配。因事設(shè)崗，因崗設(shè)人。
2、未啟動公司績效考核運(yùn)行情況，員工平常工作做好做壞沒有一個(gè)依據(jù)進(jìn)行評估，做多做少沒有具體的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，員工工作熱忱低下，很難提高其工作積極性。同時(shí)對公司人力資源工作規(guī)劃需要的依據(jù)也帶來困難，比如；人員調(diào)動、工資調(diào)整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績效考核系統(tǒng)。
3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環(huán)節(jié)，也是平常工作不可缺少的使用工具，一件事情、一項(xiàng)工作該如何去辦理和完成？負(fù)責(zé)人是誰？這些都應(yīng)規(guī)范起來，按規(guī)定去處理和解決，只有這樣才會順利開展各項(xiàng)工作。建立健全公司各項(xiàng)規(guī)章制度及工作流程。
4、整理好公司財(cái)務(wù)帳。入職以來我承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)工作，發(fā)現(xiàn)處理公司財(cái)務(wù)支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營企業(yè)，很多支出都未能做到公私分離，導(dǎo)致不能更準(zhǔn)確核算和控制公司營運(yùn)成本。例如：私人外出應(yīng)酬使費(fèi)，自置私人用品，自用款等不應(yīng)記入公司支出帳內(nèi)。建議將公私支出帳分開登記。
5、開設(shè)公司員工意見箱和公告欄。我認(rèn)為公司意見箱。
是員工和上司進(jìn)行溝通的紐帶，意見書可以反映員工的心聲，它應(yīng)該是企業(yè)內(nèi)部管理改革的重要資料和依據(jù)，也是公司無形的寶貴財(cái)富。公告欄，是針對讓全體員工知悉公司內(nèi)、外部每日發(fā)生最新消息所設(shè)置的，并且也可以張貼一些培訓(xùn)和教育資料，以供大家學(xué)習(xí)，同時(shí)也是公司內(nèi)部信息交流最佳途徑。
以上內(nèi)容為本人近月入職以來工作總結(jié)情況，如有不妥之處請批評指正。我堅(jiān)信在不久的將來，公司會發(fā)展成制度化、規(guī)范化、人情化、現(xiàn)代化管理模式的企業(yè)。謝謝！
保稅區(qū)物流操作員工作總結(jié)
寫好工作總結(jié)是非常重要的，可以起到承上啟下的作用，不僅總結(jié)能幫助我們理順知識結(jié)構(gòu)，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，在總結(jié)的過程中還幫助我們穩(wěn)固知識點(diǎn)和技術(shù)難點(diǎn)，為后續(xù)內(nèi)容做好準(zhǔn)備工作。以下是小編給大家?guī)淼膸灼锪鞑僮鲉T的個(gè)人工作總結(jié)范文，供大家參考借鑒。
敬愛的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!xxxx年對我具有特別的意義，因?yàn)檫@是我從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會的第一年。進(jìn)入****工作是我從事的第一份工作，是我職業(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn)。通過四個(gè)月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我逐漸了解物流這個(gè)行業(yè)，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處，但感謝有各位對我的包涵與幫助。
現(xiàn)在我將自入職以來到至今工作期間的工作情況給予回顧，并就今后工作計(jì)劃進(jìn)行具體的闡述，編寫此報(bào)告書如下：
這段時(shí)間以來，我主要進(jìn)行了以下工作：
1、在公司的安排下，我首先學(xué)習(xí)了辦公室的基本操作，熟悉公司的日常運(yùn)作流程。我進(jìn)行的具體工作包括建立完善的客戶聯(lián)系檔案，將公司經(jīng)常聯(lián)系客戶整理歸案，并以抄錄、隨筆記錄的紙質(zhì)文件記錄新客戶的資料。通過電腦錄入，整理公司內(nèi)部文件做好電子文檔。
2、由于公司業(yè)務(wù)涉及到的報(bào)關(guān)報(bào)檢、現(xiàn)代物流、保稅物流、貨代、運(yùn)輸倉儲等業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)操作模式及規(guī)范等問題。雖然我所讀專業(yè)與此相關(guān)，但從未進(jìn)行過實(shí)際操作，因此在同事幫助下逐步學(xué)習(xí)各種操作并結(jié)合公司實(shí)際情況重新組織自己操作思路。
3、承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)會計(jì)出納工作，處理公司日常費(fèi)用支出登記及記錄公司營業(yè)收入等。每月對各項(xiàng)支出和收入作出分類、統(tǒng)計(jì)并錄入電腦存檔。
二、工作分析：
這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些進(jìn)步，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到一個(gè)專業(yè)物流操作員的程度，綜合分析，主要有以下幾方面原因：
1、無工作經(jīng)驗(yàn)，缺乏綜合知識和技能。
雖然我是一名學(xué)國際貨運(yùn)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，由于剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，也沒有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，一切都從零開始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。經(jīng)常出現(xiàn)不該出現(xiàn)的業(yè)務(wù)錯(cuò)誤，導(dǎo)致操作過程不能馬上到位，產(chǎn)生了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。這只能在錯(cuò)誤中成長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識和技能，盡快熟悉公司日常運(yùn)作。
2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。
由于初入社會，沒有足夠的社會經(jīng)驗(yàn)和人生閱歷，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)經(jīng)常產(chǎn)生不必要的失誤。言語中得失客戶的情況時(shí)有發(fā)生，因此我們必須練就一定的客戶溝通技巧。
3、公司缺乏專業(yè)的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。
我司正處于起步階段，許多業(yè)務(wù)上操作還未成熟，不能進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)，導(dǎo)致公司營業(yè)額停滯不前，無法見到相應(yīng)的產(chǎn)出效益。解決的方法是，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，吸收其他公司經(jīng)驗(yàn)，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務(wù)，在鞏固原有客戶基礎(chǔ)上增加新客戶。
三、
個(gè)人總結(jié)：
這段時(shí)間以來，我無論在思想認(rèn)識上還是工作能力上都有較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的，比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰，處理事情要以最簡單的方法來完成，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，轉(zhuǎn)得不快，沒有想在前，做在先。
保障業(yè)務(wù)準(zhǔn)確進(jìn)行，完滿完成服務(wù)客戶的責(zé)任，這就是我司工作的特點(diǎn)。從物流工作的性質(zhì)上講，它具有專業(yè)綜合性強(qiáng)、環(huán)節(jié)復(fù)雜、程序縝密、突發(fā)性強(qiáng)的特點(diǎn)。這就要求我們要有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)，綜合的知識積累和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。作為公司成員來講，從事物流行業(yè)，我的綜合知識的積累還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因?yàn)閯倧臉I(yè)，對社會工作沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)，加之物流工作突發(fā)性很強(qiáng)的特點(diǎn)，往往只能跟著領(lǐng)導(dǎo)安排的計(jì)劃去做。工作上常遇到許多突發(fā)性業(yè)務(wù)需要臨時(shí)處理，而且通常比較緊急，這都讓我有時(shí)措手不及。這都是缺乏經(jīng)驗(yàn)所造成的，也只能在今后工作積累和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
四、公司存在的弊端和未來工作計(jì)劃及建議。
1、每個(gè)企業(yè)在建立和發(fā)展中不可缺少的四大資源是：資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會經(jīng)濟(jì)體制改革和各行各業(yè)企業(yè)經(jīng)營的發(fā)展，資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的競爭焦點(diǎn)，而影響企業(yè)生存下去的主要因素是人力資源的管理。現(xiàn)代企業(yè)管理改革=人力資源競爭，則人才的競爭。總而言之，能夠把握人才控制就能更好地發(fā)展企業(yè)。因此，我們要做好編制部門職位(崗位)、工作職責(zé)及人員分配。因事設(shè)崗，因崗設(shè)人。
2、未啟動公司績效考核運(yùn)行情況，員工平常工作做好做壞沒有一個(gè)依據(jù)進(jìn)行評估，做多做少沒有具體的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，員工工作熱忱低下，很難提高其工作積極性。同時(shí)對公司人力資源工作規(guī)劃需要的依據(jù)也帶來困難，比如;人員調(diào)動、工資調(diào)整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績效考核系統(tǒng)。
3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環(huán)節(jié)，也是平常工作不可缺少的使用工具，一件事情、一項(xiàng)工作該如何去辦理和完成?負(fù)責(zé)人是誰?這些都應(yīng)規(guī)范起來，按規(guī)定去處理和解決，只有這樣才會順利開展各項(xiàng)工作(如遇特殊情況可特殊處理)。建立健全公司各項(xiàng)規(guī)章制度及工作流程。
4、整理好公司財(cái)務(wù)帳。入職以來我承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)工作，發(fā)現(xiàn)處理公司財(cái)務(wù)支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營企業(yè)，很多支出都未能做到公私分離，導(dǎo)致不能更準(zhǔn)確核算和控制公司營運(yùn)成本。例如：私人外出應(yīng)酬使費(fèi)，自置私人用品，自用款等不應(yīng)記入公司支出帳內(nèi)。建議將公私支出帳分開登記。
5、開設(shè)公司員工意見箱和公告欄。我認(rèn)為公司意見箱是員工和上司進(jìn)行溝通的紐帶，意見書可以反映員工的心聲，它應(yīng)該是企業(yè)內(nèi)部管理改革的重要資料和依據(jù)，也是公司無形的寶貴財(cái)富。公告欄，是針對讓全體員工知悉公司內(nèi)、外部每日發(fā)生所設(shè)置的，并且也可以張貼一些培訓(xùn)和教育資料，以供大家學(xué)習(xí)，同時(shí)也是公司內(nèi)部信息交流最佳途徑。
一、天天快遞有限公司的基本情況介紹。
天天快遞”品牌創(chuàng)建于1994年，為國內(nèi)第一個(gè)獲得了“中國馳名商標(biāo)”稱號的快遞企業(yè)。總部設(shè)在杭州，現(xiàn)有員工30000多人，主要經(jīng)營國內(nèi)快遞、國際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)。擁有“天天快”、“ttkd”等品牌。
自成立以來，天天快遞始終專注于服務(wù)質(zhì)量的提升，不斷滿足市場的需求，建立了龐大的市場采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)，建立了服務(wù)于廣大客戶的全國性網(wǎng)絡(luò)。2013年天天快遞服務(wù)客戶30萬余家，其中世界500強(qiáng)客戶100多家，客戶群體遍及電子商務(wù)、紡織服裝、醫(yī)藥化工、高科技it產(chǎn)業(yè)、貨代企業(yè)、進(jìn)出口貿(mào)易、制造業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。
二、天天快遞客服崗位上基本工作情況。
目前，我在天天快遞有限公司是一名實(shí)習(xí)的客服專員。該公司客服部有分前臺咨詢、投訴和后臺咨詢、投訴。我負(fù)責(zé)就是前臺咨詢，我主要的工作就是通過熱線電話受理客戶對物流貨物的咨詢、跟蹤和投訴處理，并及時(shí)處理工作中出現(xiàn)的重大或突發(fā)性問題，同時(shí)要知道貨物轉(zhuǎn)運(yùn)信息的及時(shí)更新還有不斷發(fā)現(xiàn)問題，總結(jié)問題。給客人發(fā)貨做指導(dǎo)最主要的就是耐心解答客人的詢問，獲得客人滿意最后就是接受客人訂單，傳達(dá)相應(yīng)的取貨信息。
在實(shí)習(xí)中我不斷的總結(jié)、思考，也獲得了不少的心得與體會。
首先培養(yǎng)細(xì)致而敏銳的觀察力，抓住一切機(jī)遇學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)的過程在某種程度上也是一個(gè)不斷發(fā)問的過程，因?yàn)樽鳛槎虝r(shí)間實(shí)習(xí)的人員。有時(shí)候我們必須學(xué)會自己去看、去揣摩，通過觀察來自己學(xué)習(xí)、自我完善。其次是積極主動，作為實(shí)習(xí)人員，我們不能光想自己學(xué)習(xí)東西，也要去想如何發(fā)揮自己的特點(diǎn)，達(dá)到相互學(xué)習(xí)、達(dá)到雙贏效果。
三、在崗位實(shí)習(xí)過程中遇到的問題及其思考和對策。
(一)公司從業(yè)人員素質(zhì)不高，應(yīng)加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提升員工素質(zhì)。
目前，天天快遞公司員工大部分缺乏專業(yè)培訓(xùn)，在工作中摸索學(xué)習(xí)會浪費(fèi)許多時(shí)間和精力，造成資源的浪費(fèi)，降低了公司的勞動生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益。另外，天天快遞在發(fā)展的過程中沒有重視對員工的培訓(xùn)，致使員工的專業(yè)技能差，服務(wù)意識不強(qiáng)，服務(wù)態(tài)度差。天天快遞創(chuàng)始初期不注重對員工的培訓(xùn)，基本上招聘后一周內(nèi)就上崗，致使員工專業(yè)技能差，服務(wù)意識不強(qiáng)，服務(wù)態(tài)度差。這些員工在沒有物質(zhì)獎勵的基礎(chǔ)上，工作一段時(shí)間就會表現(xiàn)出消極懶散，出現(xiàn)對工作的不負(fù)責(zé)，導(dǎo)致公司服務(wù)水平低下，嚴(yán)重影響公司的形象，削弱了客戶對公司的忠誠度。
提高員工的綜合素質(zhì)是天天快遞公司發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。加強(qiáng)員工的自己意志力的培訓(xùn)，可以提高員工的吃苦耐勞的精神、樸素勤儉的作風(fēng)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作的意識。加強(qiáng)對企業(yè)認(rèn)知培訓(xùn)，認(rèn)知培訓(xùn)主要包括企業(yè)概況、企業(yè)主要管理者介紹、企業(yè)制度、員工守則、企業(yè)文化宣講等內(nèi)容，實(shí)行集中培訓(xùn)，并由公司的管理者和人力資源部門主講。主要是幫助員工全面而準(zhǔn)確的認(rèn)識企業(yè)、了解企業(yè)，從而盡快找準(zhǔn)自己的企業(yè)中的定位。加強(qiáng)員工對專業(yè)技能知識的培訓(xùn)，從而提升快遞在攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)、投送、信息錄入等環(huán)節(jié)的服務(wù)質(zhì)量和速度。所以培訓(xùn)員工可以提高其業(yè)務(wù)水平，減少差錯(cuò)，降低成本，提高知名度和信譽(yù)度，還可以提高其對公司的忠誠度。對于表現(xiàn)好的員工，要給予物質(zhì)適度獎勵或升職;對于收到投訴的員工，則要嚴(yán)肅處理，這樣就能調(diào)動員工的積極性，能為公司帶來更大的效益。
(二)公司服務(wù)范圍狹窄，應(yīng)拓展個(gè)性化增值服務(wù)，以斷適應(yīng)市場發(fā)展需要。
隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，快遞業(yè)已經(jīng)成為生活不可缺少的一部分，同時(shí)它是服務(wù)業(yè)的重要組成部分。目前天天快遞公司只提供單項(xiàng)或分段的快遞服務(wù)較少，快遞功能主要停留在儲存、運(yùn)輸和城市配送上，相關(guān)的包裝、加工、配貨等增值服務(wù)正在進(jìn)一步擴(kuò)大，但還是不能形成完整的快運(yùn)快遞供應(yīng)鏈。缺乏完善的快遞操作系統(tǒng)，覆蓋到的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)較少，不能及時(shí)的跟蹤市場的定位信息和市場的政策需求。天天快遞采用門店方式和三進(jìn)措施。門店方式計(jì)劃在全國大小城市設(shè)立2000—3000家門店，用于貼近客戶進(jìn)一步開展社區(qū)服務(wù)。三進(jìn)是指進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)商場，以“快遞便民、減少打擾”的經(jīng)營方式保證操作規(guī)范，擴(kuò)大覆蓋，實(shí)現(xiàn)快遞直接送達(dá)交付，間接提高物流效率，節(jié)約成本，提升服務(wù)質(zhì)量。
一、實(shí)習(xí)目的。
通過實(shí)習(xí)，認(rèn)清自己的前進(jìn)方向，揚(yáng)長避短，彌補(bǔ)不足，能有效地增強(qiáng)自身的事業(yè)心，社會責(zé)任感，提高自己處理問題和隨機(jī)應(yīng)變的能力。當(dāng)然，更重要的是，通過實(shí)習(xí)可以提升自己所學(xué)專業(yè)的能力，為今后正式走上工作崗位打上一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程。
很榮幸能夠有機(jī)會到中通快遞進(jìn)行我的實(shí)習(xí)工作。雖然算不上是正式工作，但是我還是非常重視，公司的同事們也對我這個(gè)新人照顧有加。在這樣一個(gè)新的環(huán)境里，學(xué)會適應(yīng)很重要，我的實(shí)習(xí)生活就在這里開始了。
作為一名快遞員，主要就是負(fù)責(zé)每天的快遞派送，相關(guān)負(fù)責(zé)人會安排我派送哪些區(qū)域的快件。對于剛開始實(shí)習(xí)而言，我覺得主要還是要多學(xué)、多問、多親身去體會，去鍛煉，時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，有不懂的地方就大膽的問，盡量多與同事交流、溝通，吸取他們的一些好的經(jīng)驗(yàn)，以彌補(bǔ)自身的不足。對于一個(gè)新人來說，低調(diào)很重要，要有不怕吃苦，臟活累活搶著做的精神，這樣才能與同事搞好關(guān)系，有更多的溝通，學(xué)到以前很多自己完全不懂的東西，對我以后的工作有著非常大促進(jìn)作用。
之前經(jīng)過了幾天的適應(yīng)，我也多多少少掌握了一些快遞員工作方面的經(jīng)驗(yàn)，自己的工作還是有所進(jìn)步的，也有了更深一步的認(rèn)識。所以在之后的每一天里，我都更加嚴(yán)格要求自己，努力反思，吸取經(jīng)驗(yàn)，做到及時(shí)的派發(fā)好每一個(gè)快件，能對同事有所幫助之處盡量去幫。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間對我來說算是個(gè)跨越，雖然每天的工作很西褲辛苦，也感覺到累了，但是還是值得的，因?yàn)閷W(xué)到了真正的東西，我覺得自己是在進(jìn)步的。
兩個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，隨著我對這份工作的熟悉和對工作經(jīng)驗(yàn)的累積，我漸漸的明白了以前在大學(xué)里所無法明白的東西。原來在一個(gè)公司上班，是需要各個(gè)部門之間良好的配合的，這是一個(gè)大的體系，哪一環(huán)節(jié)出了問題都會導(dǎo)致工作效率降低的。沒有經(jīng)歷就沒有發(fā)言權(quán)，看來以后還得多學(xué)多問，這樣才不至于每次都落于人后。只有通過自己不斷的努力，積累更多的經(jīng)驗(yàn)，才能在實(shí)踐中提高自己。
三、實(shí)習(xí)體會和收獲。
實(shí)習(xí)可以看作是人生的又一個(gè)起點(diǎn)，是我們事業(yè)成功的基礎(chǔ)。當(dāng)今社會，學(xué)歷、文憑是你能不能找到好工作的前提條件，這些都是要靠平時(shí)的努力學(xué)習(xí)得到的。然而我認(rèn)為，書本上的知識固然很重要，但當(dāng)我們畢業(yè)參加工作后，在工作中的學(xué)習(xí)更重要，這才是我們?nèi)蘸笫聵I(yè)能不能成功的關(guān)鍵。一提到老人，我們就會說他“睿智”，這并不是說他知識有多么的淵博，而是說他所經(jīng)歷的事，所接觸到的人，所學(xué)到的東西多，處理起事情來也就更加的“從容”，得心應(yīng)手。這都是經(jīng)過實(shí)踐積累的，是在書本上永遠(yuǎn)都學(xué)不到的東西。
在實(shí)習(xí)期間，懂得與人相處，是我們的一大主題，這就要我們在禮儀、語言等方面能夠取得別人的信任，贏得別人的好關(guān)系。首先一個(gè)誠信，誠信是一個(gè)永恒的主題，當(dāng)一個(gè)人失去別人的信任的時(shí)候，他做什么事都難。其次就是語言，人與人之間更多的需要溝通，只有溝通才能把彼此的信息的傳遞。所以實(shí)習(xí)生更多應(yīng)該以請教的態(tài)度去和他溝通。同時(shí)，同事之間溝通尤其重要，許多東西都是你學(xué)一點(diǎn)，他學(xué)一點(diǎn)，在休息時(shí)間你說一句，他說一句，我說一句，大家也在這種溝通討論學(xué)到了東西。
在實(shí)習(xí)期即將告一段落的時(shí)候，回顧這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，在實(shí)習(xí)的過程中，我既感到了收獲的喜悅，也存有些須遺憾。主要是對快遞員的工作還僅僅停留在表面層次，更多時(shí)候是在看別人做、聽別人講，沒有能夠親身感受、具體處理一些實(shí)際問題，因此未能領(lǐng)會精髓。但是，通過實(shí)習(xí)，加深了我對所學(xué)專業(yè)基本知識的本質(zhì)理解，豐富了我的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，使我對工作有了深層次的感性認(rèn)識和理性認(rèn)識，認(rèn)識到要做好一份工作，既要注重理論知識的學(xué)習(xí)，更重要的是把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。也許在這個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我學(xué)到的知識很有限，但是我畢竟是親自實(shí)踐過了，也付出了一定的努力，明白了很多道理，了解到了更多關(guān)于工作的技巧，工作上也漸漸熟悉，輕車熟路起來。這次的實(shí)習(xí)，我覺得很值，給我提供了一個(gè)很好鍛煉自己的機(jī)會，我很知足。
俗話說的好：沒有經(jīng)歷，沒有實(shí)踐，妄談理論只不過是紙上談兵罷了!通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我學(xué)會了很多東西，也明白了不少道理，以前總以為自己懂得很多，也會的很多，但現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)，自己所知道的極其有限，經(jīng)驗(yàn)的欠缺，這是一個(gè)需要時(shí)間去積累的東西，很慶幸自己能夠有這樣一個(gè)機(jī)會，謝謝那些幫助過我的每個(gè)人，謝謝!
希望這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷能夠成為我以后工作的經(jīng)驗(yàn)之匙，經(jīng)過此次實(shí)習(xí)后，我更加有勇氣面對以后找工作，就業(yè)的問題了，相信我一定會適應(yīng)的。
自2010年春節(jié)入職，先后在郵件開拆崗位實(shí)習(xí)，通過一段時(shí)間對工作的了解成為一名交車人員，并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。
隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。
每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂，在以往的工作中有很多的不足:。
一:服從。
認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù)，這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的，此項(xiàng)我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。
需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號，第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。
我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。
在入職的3年時(shí)間里不停的在變動工作環(huán)境地點(diǎn)，有時(shí)候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完成本職工作。
我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由，在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。
二:工作中的不足。
1、個(gè)人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習(xí)中成長。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。
4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高，充分認(rèn)識“處處留心皆學(xué)問”的道理。
5、工作的主觀能動性還需要進(jìn)一步提高。
三:團(tuán)隊(duì)。
三個(gè)臭皮匠賽過一個(gè)諸葛亮，在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。
公司也不斷提供機(jī)會給予培訓(xùn)、鍛煉，先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高，對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。
在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
四:業(yè)務(wù)。
要善于總結(jié)，要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn);善于在失敗中吸取教訓(xùn)，努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。
要勤學(xué)習(xí)、勤動腦、勤動手，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率，更快的了解基本業(yè)務(wù)。
五:時(shí)間觀念。
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下，是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。
但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時(shí)，進(jìn)行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。
操作員個(gè)人工作總結(jié)
設(shè)備管理員應(yīng)該是為了生產(chǎn)所需要的設(shè)備進(jìn)行監(jiān)督、維護(hù)、監(jiān)督設(shè)備衛(wèi)生符合性、延長設(shè)備的使用期限、降低設(shè)備運(yùn)行成本、有效控制設(shè)備故障發(fā)生率，對設(shè)備操作崗位人員上崗培訓(xùn)，讓操作人員熟悉設(shè)備的工作原理及故障排除方式方法，讓?shí)徫蝗藛T“會操作、會保養(yǎng)、會維修、懂原理”要加強(qiáng)對設(shè)備的操作崗位人員定期培訓(xùn)設(shè)備的保養(yǎng)及操作方法及不定期抽查崗位人員對設(shè)備的熟悉程度。降低五金零配件采購價(jià)格，保證采購回來的五金配件質(zhì)量、時(shí)效不影響正常生產(chǎn)，不因設(shè)備的配件采購時(shí)效而影響整個(gè)生產(chǎn)線停產(chǎn)嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率，確保設(shè)備零配件在縣內(nèi)的半個(gè)小時(shí)采購到位，縣外的在三天內(nèi)采購到位，縣外可根據(jù)部門批準(zhǔn)后再按相關(guān)程序辦理合同等采購工作。五金零配件采購根據(jù)“采購管理規(guī)范”中相關(guān)要求執(zhí)行，如有緊急采購任務(wù)應(yīng)先通過領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后再進(jìn)行采購，采購回來后按“采購管理規(guī)范”中辦理相關(guān)手續(xù)。作為設(shè)備管理人員應(yīng)該對待每臺(套)設(shè)備都應(yīng)該了如于掌設(shè)備的每天運(yùn)行的情況要及時(shí)把握，對存在隱患的或是帶病運(yùn)行責(zé)令操作崗位人員對設(shè)備全面檢查排除隱患，設(shè)備存在安全隱患嚴(yán)重的要組織操作人員對這些安全隱患專題討論會分析原因。每個(gè)月的月初應(yīng)該有本月的計(jì)劃對每臺(套)設(shè)備重點(diǎn)監(jiān)督、維修、維護(hù)保養(yǎng)等，結(jié)合上月監(jiān)控中存在的問題未能及時(shí)分析并查出原因并列入本月的重點(diǎn)監(jiān)控內(nèi)容，對重點(diǎn)設(shè)備、單套設(shè)備運(yùn)行的操作崗位人員進(jìn)行抽查或是問答對設(shè)備的維護(hù)、維修、設(shè)備運(yùn)行基本的監(jiān)控參數(shù)等。每天到車間的檢查必須是帶著問題到崗位人員抽查或是自己檢查發(fā)現(xiàn)的問題詢問崗位人員存在這些問題會有什么影響對設(shè)備、產(chǎn)品、車間衛(wèi)生有怎么樣的影響?要確保車間的設(shè)備運(yùn)行正常、監(jiān)控操作崗位人員杜絕違章操作、設(shè)備帶病運(yùn)行、設(shè)備無人看守運(yùn)行。
設(shè)備管理員不但有管好設(shè)備的運(yùn)行狀況，還有明確的設(shè)備臺帳、設(shè)備動態(tài)信息記錄要及時(shí)把設(shè)備運(yùn)行中存在的問題反饋出來，對每臺(套)設(shè)備的一個(gè)月或是一個(gè)季度設(shè)備運(yùn)行是否正常，設(shè)備維護(hù)維修成本是多少都要把這些信息及時(shí)整理，如在設(shè)備動態(tài)信息記錄中有明顯是維修成本過高或是頻繁出現(xiàn)故障的要組織人員對這些設(shè)備存在的問題專題討論并列出具體的整改措施，設(shè)備動態(tài)的信息記錄內(nèi)容，要求各車間的負(fù)責(zé)人對設(shè)備的運(yùn)行中出現(xiàn)的故障信息和設(shè)備維護(hù)維修中出現(xiàn)的故障信息記錄要完善，對部分交的設(shè)備動態(tài)信息記錄不完整的車間負(fù)責(zé)人要專項(xiàng)目組織學(xué)習(xí)“生產(chǎn)設(shè)備管理制度”中的相關(guān)有收集的設(shè)備信息記錄情況的整理并每月要上交到設(shè)備歸口管理的所有信息記錄表，設(shè)備信息記錄表上交到設(shè)備歸口單位的所有表格中存在大部分都是記錄不清楚、設(shè)備維護(hù)維修、設(shè)備病歷卡等信息記錄不夠完整，上交的表格中存在數(shù)據(jù)亂填、模糊填寫不夠統(tǒng)一，車間的負(fù)責(zé)人上交設(shè)備信息記錄表的不能按要求上交這樣會直接影響到我的工作開展，我是需要這些設(shè)備信息數(shù)據(jù)及時(shí)錄入設(shè)備動態(tài)臺帳內(nèi)，要開展這些工作能方便及有快捷只能我們在服務(wù)器中設(shè)定專用文件，把各車間所領(lǐng)用的五金配件安裝到什么設(shè)備上或是那臺設(shè)備需要維修維護(hù)的信息記錄及時(shí)在服務(wù)器中錄入即可，每個(gè)月都進(jìn)行匯總各車間的維修、維護(hù)成本后在通過設(shè)備運(yùn)行報(bào)告體現(xiàn)每臺設(shè)備的運(yùn)行狀況。
根據(jù)自己的崗位職責(zé)要求在履行過程都是需要車間和其他設(shè)備理的配合才能完成相關(guān)的工作要求和工作量，目前設(shè)備管理員和車間的溝通存在很大的問題，信息溝通不到位、設(shè)備監(jiān)督出現(xiàn)的問題不能及時(shí)反饋、操作崗位人員違章操作車間內(nèi)部不能及時(shí)整改糾正，車間對設(shè)備的應(yīng)該要承擔(dān)的責(zé)任理順不清楚，因此做好這些工作必須要跟車間溝通到位，結(jié)合設(shè)備動態(tài)信息內(nèi)所需要的記錄信息跟車間負(fù)責(zé)人加強(qiáng)溝通填寫的要求和上交時(shí)效要求，填寫的規(guī)范要符合設(shè)備動態(tài)信息記錄要求中，以便我開展下步的工作時(shí)效和質(zhì)量要求。
操作員個(gè)人工作總結(jié)
20__年9月1日，我有幸正式成為牡丹江電力培訓(xùn)中心的一員。在這里領(lǐng)導(dǎo)以及同事給了我無微不至的關(guān)心與關(guān)照。作為一名新生力量，領(lǐng)導(dǎo)更是給予了莫大的重視，為了讓我盡快融入到輸配電的大家庭中，派我到牡丹江輸電工區(qū)進(jìn)行今年為期兩個(gè)半月的現(xiàn)場實(shí)習(xí)。這次實(shí)習(xí)的要求主要是學(xué)習(xí)輸電工人現(xiàn)場巡線，檢修，處理故障的經(jīng)驗(yàn)與技能。
10月18日我正式來到輸電工區(qū)，在這里會見了輸電工區(qū)主任劉長山同志，經(jīng)過簡短的交談后，劉主任委派安全員孟憲貴來負(fù)責(zé)我這次的實(shí)習(xí)安排。在我和孟安全員簡短商量后，決定明天正式開始實(shí)習(xí)生活。
首先，從基本的巡線開始。在實(shí)習(xí)期間我和輸電的各個(gè)班組去了磨刀石站，石河鎮(zhèn)站，海林農(nóng)場站和穆棱站四站進(jìn)行巡線工作。尋仙看似簡單的一項(xiàng)工作卻讓我在實(shí)際中見到了許多書本上沒有的東西，這個(gè)工作是保證電力供應(yīng)的一個(gè)必要條件，給電力搶修及檢修縮小了工作范圍，讓線路更穩(wěn)定運(yùn)行。
在巡線的過程中桿塔基本以35kv線路鋼混電桿為主，沒有地線假設(shè)，主要是因?yàn)殡妷旱燃壿^低，只需在變電站進(jìn)站端和出站端二，三里處架設(shè)地線旨在保護(hù)變電站中的設(shè)備。一位技術(shù)員告訴我，巡視的主要內(nèi)容看桿塔是否傾斜，構(gòu)件是否彎曲，變形；混凝土桿有無裂紋，酥松，鋼筋外漏；周圍的土壤有無挖掘或沉陷，如果在寒冷的天氣還要檢查有無凍鼓；有沒有被撞，防洪設(shè)施有無損壞，坍塌等，而絕緣子是主要檢查的對象，看它是否有臟污，損傷，裂紋和閃絡(luò)痕跡；鐵腳，鐵帽有無銹漬，松動，彎曲；而導(dǎo)線主要檢查看有無斷股，損傷，燒傷痕跡，三相馳度是否平穩(wěn)。當(dāng)然這些毛病一般出現(xiàn)的機(jī)率不是很大，，技術(shù)員拿起望遠(yuǎn)鏡對我說，每次巡線一定要觀察絕緣子與連接金具之間的彈簧銷子是否還在，他還告訴我了一個(gè)小竅門，用望遠(yuǎn)鏡觀察銷子的位置，如果是有亮光的就表明銷子已經(jīng)掉下來了，相反如果沒有亮光，那么它還在上面。
一路上見到了各式各樣的桿塔，直線桿，上字塔，a型桿……，其中不少是雙串絕緣子，有些桿塔橫跨了許多公路，鐵路等主要交通通道，為了防止線夾處的導(dǎo)線破損墜落影響交通，于是采用雙串絕緣子加固穩(wěn)定性。而在野外，拉線上不用絕緣子，他們起到了相當(dāng)于接地裝置的作用，一般在配電線路上才會使用。
在石河鎮(zhèn)巡線的時(shí)候，地處山腰間的35kv線路的一個(gè)門形鐵塔上，一片絕緣子被雷電擊中粉碎，但導(dǎo)線線夾等連接金具完好無損，被擊中的是最下一片絕緣子，它的上一片有污閃后留下的黑色斑點(diǎn)，即使不用望遠(yuǎn)鏡也能看得非常明顯。
在實(shí)踐中不斷地把理論知識與實(shí)際知識有機(jī)地結(jié)合起來，做到了學(xué)以致用。現(xiàn)將我在實(shí)習(xí)期間的學(xué)習(xí)及工作總結(jié)如下：從理論到實(shí)踐，往往不是一帆風(fēng)順的，它是一個(gè)曲折前進(jìn)的過程，需要不斷驗(yàn)證，才能使二者有機(jī)地結(jié)合起來。在實(shí)習(xí)期間里，我尤為深切地感受到了這一點(diǎn)。因此在日常工作中要努力做好運(yùn)行監(jiān)督分析工作，要根據(jù)氣候、負(fù)荷、溫度等季節(jié)性變化，做好設(shè)備巡視檢查工作，發(fā)現(xiàn)缺陷或通道障礙要及時(shí)做好記錄，及時(shí)進(jìn)行處理和向班長或線路管理專職報(bào)告，做到了勤分析、勤監(jiān)視、勤檢查，防患于未然。
物流操作員年度工作總結(jié)
始建于1985年的xx大通物流，是中國大陸最早成立的國際貨運(yùn)代理企業(yè)。母公司物流聯(lián)網(wǎng)總部設(shè)于香港，是亞太地區(qū)最具領(lǐng)導(dǎo)地位的第三方物流供應(yīng)商之一。
中國范圍內(nèi)，xx大通物流得天獨(dú)厚的優(yōu)勢更為凸現(xiàn)。分布在32個(gè)省份的129個(gè)分、子公司及辦事處輻射全國1，100個(gè)城市，員工超過4，500人，共有2，000輛運(yùn)輸車輛和240，000平方米的倉儲和物流中心。
狹義的概念:所謂操作就是操控運(yùn)輸作業(yè)。亦即負(fù)責(zé)將客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運(yùn)達(dá)客戶指定的收貨地點(diǎn)。在我們?nèi)粘５倪\(yùn)作當(dāng)中，我們通常將一次運(yùn)輸業(yè)務(wù)稱之為一個(gè)承運(yùn)過程，那么操作就是貫穿整個(gè)承運(yùn)過程的操控作業(yè)。這個(gè)操作概念在目前的物流行業(yè)中是比較普遍的，而且還會繼續(xù)存在很多年。
廣義的概念:所謂操作就是操控信息作用于物流服務(wù)。亦即通過收集、整理各種信息，指令、監(jiān)督物流各環(huán)節(jié)的運(yùn)作流程，以滿足客戶的各種物流需求。這種操作的概念已經(jīng)不僅僅局限于某一次承運(yùn)過程，也不僅僅局限于貨物本身的操控，它更加注重的是信息的操控，然后通過信息的操作作用于貨物的操控以及其他客戶提出的需求。在今后很長一段時(shí)間內(nèi)，物流行業(yè)的發(fā)展趨勢也是朝著這個(gè)趨勢行進(jìn)的。
在現(xiàn)代物流企業(yè)里，我們必須明確一個(gè)概念:操作是物流的核心。現(xiàn)代物流是信息化的物流已經(jīng)是大家的共識所在，而通過上述我們對于操作的描述，可以看出操作實(shí)際上就是對信息的收集、整理、處理。如果我們把物流行業(yè)看作是一臺高速運(yùn)轉(zhuǎn)的計(jì)算機(jī)，那么操作就應(yīng)該是這臺計(jì)算機(jī)的cpu。
我們在這里之所以要首先強(qiáng)調(diào)操作對于物流企業(yè)的核心意義，一方面是提高大家對于操作的重視程度，另一方面以下的內(nèi)容也是基于這個(gè)核心意義而展開論述的。
去客戶處取貨。
返回有客戶簽字的運(yùn)單或出庫清單(客戶)。
去客戶處送貨。
返回收件人簽字的運(yùn)單或出庫清單(物流公司)。
去托運(yùn)單位發(fā)貨。
返回托運(yùn)單位的托運(yùn)單據(jù)和相關(guān)財(cái)務(wù)票據(jù)。
去托運(yùn)單位提貨。
返回相關(guān)財(cái)務(wù)單據(jù)及倉庫入庫人員的交接簽字指令單。
取貨入庫。
返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單。
取貨出庫。
返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單。
中轉(zhuǎn)入庫。
返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單，并返回有入庫人簽字的清單明細(xì)(托運(yùn)件拆分明細(xì))。
派送出庫。
返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單，并返回客戶簽字的運(yùn)單簽收聯(lián)或派送出庫單。
運(yùn)單件包裝單。
返回單件所包內(nèi)容及體積、重量、包裝人等的包裝記錄單。
合票件包裝單。
返回合票后的體積、重量包裝人等的包裝記錄單(沒有進(jìn)行合并包裝的時(shí)候，返回?cái)?shù)據(jù)不變)。
托運(yùn)件包裝單。
返回合并包裝后的單件體積、重量、包裝人等的記錄單。
一年的實(shí)習(xí)，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對的困難，它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn);產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;而且國內(nèi)的物流利潤太低，如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內(nèi)許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段，想要解決這一系列的難題，必須更多的向西方學(xué)習(xí)，借鑒外國的經(jīng)驗(yàn)和做法。
真正走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥，絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。
因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾，我們只認(rèn)識了一些皮毛，初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況。在這里感謝學(xué)校和公司給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會，在這幾個(gè)月中我獲益匪淺，我達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的，增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)。我認(rèn)為我出色的完成了我的實(shí)習(xí)。我徹底的利用了這幾個(gè)月，在這幾個(gè)多月里，我對工作這個(gè)概念有了真正的了解，同時(shí)也學(xué)會了真正的獨(dú)立生活。
保稅區(qū)物流操作員工作總結(jié)
一.實(shí)習(xí)目的結(jié)合兩年系統(tǒng)的物流理論的學(xué)習(xí)，對物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力。
二.實(shí)習(xí)的內(nèi)容。
了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。
三．公司概況。
1.公司簡介。
始建于1985年的嘉里大通物流，是中國大陸最早成立的國際貨運(yùn)代理企業(yè)。母公司嘉里物流聯(lián)網(wǎng)總部設(shè)于香港，是亞太地區(qū)最具領(lǐng)導(dǎo)地位的第三方物流供應(yīng)商之一。
中國范圍內(nèi)，嘉里大通物流得天獨(dú)厚的優(yōu)勢更為凸現(xiàn)。分布在32個(gè)省份的129個(gè)分、子公司及辦事處輻射全國1，100個(gè)城市，員工超過4，500人，共有2，000輛運(yùn)輸車輛和240，000平方米的倉儲和物流中心。
操作的描述。
狹義的概念：所謂操作就是操控運(yùn)輸作業(yè)。亦即負(fù)責(zé)將客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運(yùn)達(dá)客戶指定的收貨地點(diǎn)。在我們?nèi)粘５倪\(yùn)作當(dāng)中，我們通常將一次運(yùn)輸業(yè)務(wù)稱之為一個(gè)承運(yùn)過程，那么操作就是貫穿整個(gè)承運(yùn)過程的操控作業(yè)。這個(gè)操作概念在目前的物流行業(yè)中是比較普遍的，而且還會繼續(xù)存在很多年。
廣義的概念：所謂操作就是操控信息作用于物流服務(wù)。亦即通過收集、整理各種信息，指令、監(jiān)督物流各環(huán)節(jié)的運(yùn)作流程，以滿足客戶的各種物流需求。這種操作的概念已經(jīng)不僅僅局限于某一次承運(yùn)過程，也不僅僅局限于貨物本身的操控，它更加注重的是信息的操控，然后通過信息的操作作用于貨物的操控以及其他客戶提出的需求。在今后很長一段時(shí)間內(nèi)，物流行業(yè)的發(fā)展趨勢也是朝著這個(gè)趨勢行進(jìn)的。
操作的意義：
在現(xiàn)代物流企業(yè)里，我們必須明確一個(gè)概念：操作是物流的核心。現(xiàn)代物流是信息化的物流已經(jīng)是大家的共識所在，而通過上述我們對于操作的描述，可以看出操作實(shí)際上就是對信息的收集、整理、處理。如果我們把物流行業(yè)看作是一臺高速運(yùn)轉(zhuǎn)的計(jì)算機(jī)，那么操作就應(yīng)該是這臺計(jì)算機(jī)的cpu。
我們在這里之所以要首先強(qiáng)調(diào)操作對于物流企業(yè)的核心意義，一方面是提高大家對于操作的重視程度，另一方面本文以下的內(nèi)容也是基于這個(gè)核心意義而展開論述的。
工作流程：
去客戶處取貨。
返回有客戶簽字的運(yùn)單或出庫清單（客戶）。
去客戶處送貨。
返回收件人簽字的運(yùn)單或出庫清單（物流公司）。
去托運(yùn)單位發(fā)貨。
返回托運(yùn)單位的托運(yùn)單據(jù)和相關(guān)財(cái)務(wù)票據(jù)。
去托運(yùn)單位提貨。
返回相關(guān)財(cái)務(wù)單據(jù)及倉庫入庫人員的交接簽字指令單。
取貨入庫。
返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單。
取貨出庫。
返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單。
中轉(zhuǎn)入庫。
返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單，并返回有入庫人簽字的清單明細(xì)（托運(yùn)件拆分明細(xì)）。
派送出庫。
返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單，并返回客戶簽字的運(yùn)單簽收聯(lián)或派送出庫單。
運(yùn)單件包裝單。
返回單件所包內(nèi)容及體積、重量、包裝人等的包裝記錄單。
合票件包裝單。
返回合票后的體積、重量包裝人等的包裝記錄單（沒有進(jìn)行合并包裝的時(shí)候，返回?cái)?shù)據(jù)不變）。
保稅區(qū)物流操作員工作總結(jié)
敬愛的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！xxxx年對我具有特別的意義，因?yàn)檫@是我從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會的第一年。進(jìn)入****工作是我從事的第一份工作，是我職業(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn)。通過四個(gè)月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我逐漸了解物流這個(gè)行業(yè)，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處，但感謝有各位對我的包涵與幫助。
現(xiàn)在我將自入職以來到至今工作期間的工作情況給予回顧，并就今后工作計(jì)劃進(jìn)行具體的闡述，編寫此報(bào)告書如下：
這段時(shí)間以來，我主要進(jìn)行了以下工作：
1、在公司的安排下，我首先學(xué)習(xí)了辦公室的基本操作，熟悉公司的日常運(yùn)作流程。我進(jìn)行的具體工作包括建立完善的客戶聯(lián)系檔案，將公司經(jīng)常聯(lián)系客戶整理歸案，并以抄錄、隨筆記錄的紙質(zhì)文件記錄新客戶的資料。通過電腦錄入，整理公司內(nèi)部文件做好電子文檔。
2、由于公司業(yè)務(wù)涉及到的報(bào)關(guān)報(bào)檢、現(xiàn)代物流、保稅物流、貨代、運(yùn)輸倉儲等業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)操作模式及規(guī)范等問題。雖然我所讀專業(yè)與此相關(guān)，但從未進(jìn)行過實(shí)際操作，因此在同事幫助下逐步學(xué)習(xí)各種操作并結(jié)合公司實(shí)際情況重新組織自己操作思路。
3、承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)會計(jì)出納工作，處理公司日常費(fèi)用支出登記及記錄公司營業(yè)收入等。每月對各項(xiàng)支出和收入作出分類、統(tǒng)計(jì)并錄入電腦存檔。
二、工作分析：
這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些進(jìn)步，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到一個(gè)專業(yè)物流操作員的程度，綜合分析，主要有以下幾方面原因：
1、無工作經(jīng)驗(yàn)，缺乏綜合知識和技能。
雖然我是一名學(xué)國際貨運(yùn)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，由于剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，也沒有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，一切都從零開始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。經(jīng)常出現(xiàn)不該出現(xiàn)的業(yè)務(wù)錯(cuò)誤，導(dǎo)致操作過程不能馬上到位，產(chǎn)生了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。這只能在錯(cuò)誤中成長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識和技能，盡快熟悉公司日常運(yùn)作。
2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。
由于初入社會，沒有足夠的社會經(jīng)驗(yàn)和人生閱歷，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)經(jīng)常產(chǎn)生不必要的失誤。言語中得失客戶的情況時(shí)有發(fā)生，因此我們必須練就一定的客戶溝通技巧。
3、公司缺乏專業(yè)的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。
我司正處于起步階段，許多業(yè)務(wù)上操作還未成熟，不能進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)，導(dǎo)致公司營業(yè)額停滯不前，無法見到相應(yīng)的產(chǎn)出效益。解決的方法是，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，吸收其他公司經(jīng)驗(yàn)，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務(wù)，在鞏固原有客戶基礎(chǔ)上增加新客戶。
三、個(gè)人總結(jié)：
這段時(shí)間以來，我無論在思想認(rèn)識上還是工作能力上都有較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的，比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰，處理事情要以最簡單的方法來完成，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，轉(zhuǎn)得不快，沒有想在前，做在先。
保障業(yè)務(wù)準(zhǔn)確進(jìn)行，完滿完成服務(wù)客戶的責(zé)任，這就是我司工作的特點(diǎn)。從物流工作的性質(zhì)上講，它具有專業(yè)綜合性強(qiáng)、環(huán)節(jié)復(fù)雜、程序縝密、突發(fā)性強(qiáng)的特點(diǎn)。這就要求我們要有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)，綜合的知識積累和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。作為公司成員來講，從事物流行業(yè)，我的綜合知識的積累還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因?yàn)閯倧臉I(yè)，對社會工作沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)，加之物流工作突發(fā)性很強(qiáng)的特點(diǎn)，往往只能跟著領(lǐng)導(dǎo)安排的計(jì)劃去做。工作上常遇到許多突發(fā)性業(yè)務(wù)需要臨時(shí)處理，而且通常比較緊急，這都讓我有時(shí)措手不及。這都是缺乏經(jīng)驗(yàn)所造成的，也只能在今后工作積累和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
四、公司存在的弊端和未來工作計(jì)劃及建議。
1、每個(gè)企業(yè)在建立和發(fā)展中不可缺少的四大資源是：資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會經(jīng)濟(jì)體制改革和各行各業(yè)企業(yè)經(jīng)營的發(fā)展，資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的競爭焦點(diǎn)，而影響企業(yè)生存下去的主要因素是人力資源的管理。現(xiàn)代企業(yè)管理改革=人力資源競爭，則人才的競爭。總而言之，能夠把握人才控制就能更好地發(fā)展企業(yè)。因此，我們要做好編制部門職位（崗位）、工作職責(zé)及人員分配。因事設(shè)崗，因崗設(shè)人。
2、未啟動公司績效考核運(yùn)行情況，員工平常工作做好做壞沒有一個(gè)依據(jù)進(jìn)行評估，做多做少沒有具體的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，員工工作熱忱低下，很難提高其工作積極性。同時(shí)對公司人力資源工作規(guī)劃需要的依據(jù)也帶來困難，比如；人員調(diào)動、工資調(diào)整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績效考核系統(tǒng)。
3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環(huán)節(jié)，也是平常工作不可缺少的使用工具，一件事情、一項(xiàng)工作該如何去辦理和完成？負(fù)責(zé)人是誰？這些都應(yīng)規(guī)范起來，按規(guī)定去處理和解決，只有這樣才會順利開展各項(xiàng)工作（如遇特殊情況可特殊處理）。建立健全公司各項(xiàng)規(guī)章制度及工作流程。
4、整理好公司財(cái)務(wù)帳。入職以來我承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)工作，發(fā)現(xiàn)處理公司財(cái)務(wù)支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營企業(yè)，很多支出都未能做到公私分離，導(dǎo)致不能更準(zhǔn)確核算和控制公司營運(yùn)成本。例如：私人外出應(yīng)酬使費(fèi)，自置私人用品，自用款等不應(yīng)記入公司支出帳內(nèi)。建議將公私支出帳分開登記。
5、開設(shè)公司員工意見箱和公告欄。我認(rèn)為公司意見箱是員工和上司進(jìn)行溝通的紐帶，意見書可以反映員工的心聲，它應(yīng)該是企業(yè)內(nèi)部管理改革的重要資料和依據(jù)，也是公司無形的寶貴財(cái)富。公告欄，是針對讓全體員工知悉公司內(nèi)、外部每日發(fā)生所設(shè)置的，并且也可以張貼一些培訓(xùn)和教育資料，以供大家學(xué)習(xí)，同時(shí)也是公司內(nèi)部信息交流最佳途徑。