實習(xí)報告是對實習(xí)期間自我管理和自我發(fā)展情況的總結(jié)，能夠幫助我們發(fā)現(xiàn)問題和改進(jìn)不足之處。以下是小編為大家精選的一些實習(xí)報告范文，供大家參考和借鑒。

建筑專業(yè)實習(xí)報告

1、通過學(xué)習(xí)，對一般工業(yè)與民用建筑施工前的準(zhǔn)備工作、整個施工過程和監(jiān)理的基本知識體系有較清晰的了解，鞏固課本上的知識。

2、理論聯(lián)系實際，鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識，并為以后課程的學(xué)習(xí)積累感性知識，積累經(jīng)驗。

3、通過親身參加施工實踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力，用理論聯(lián)系實際，為將來參加工作作好準(zhǔn)備。

4、通過實習(xí)和勞動，了解施工的基本生產(chǎn)工藝過程中的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范的監(jiān)理細(xì)則。

5、了解目前我國過施工技術(shù)與施工組織管理與監(jiān)理的實際水平，聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，樹立獻(xiàn)身社會主義現(xiàn)代化建設(shè)，提高我國建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向。

6、與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。

7、虛心學(xué)習(xí)，了解具體施工細(xì)節(jié)，學(xué)習(xí)工人師傅在長期的實踐中總結(jié)的寶貴經(jīng)驗。

8、通過接觸和參加實際工作，充實和擴(kuò)大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力實習(xí)報告，為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。

在實習(xí)期間遵守實習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題，并運(yùn)用所學(xué)的理論知識，在工地技術(shù)員的幫助下解決問題。對基礎(chǔ)工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進(jìn)行實踐操作。

由于基礎(chǔ)是整幢樓最為關(guān)鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎(chǔ)至關(guān)重要，基礎(chǔ)工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。

斷樁處理完則進(jìn)入下一個流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺墊層，在這一流程中要注意的問題是混凝土標(biāo)號的控制，用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑，因為這樣待混凝土凝結(jié)以后可以使承臺和樁更好的連接在一起。承臺的模板也需引起特別的注意，由于體積比較大，所以承臺模板的加固體系間距應(yīng)比較小，防止脹模的發(fā)生。承臺和地梁鋼筋安裝也比較復(fù)雜，特別是交接處的地方，由于屬于隱蔽工程，所以應(yīng)做好檢查驗收工作。

模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。澆筑混凝土?xí)r模板及支架在混凝土重力、側(cè)壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發(fā)生。為避免事故，保證工程質(zhì)量和施工安全，提出了對模板及其支架進(jìn)行觀察、維護(hù)和發(fā)生異常情況時進(jìn)行處理的要求。

首先說實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學(xué)生生涯也經(jīng)歷過很多的實習(xí)，但這次卻又是那么的與眾不同。實習(xí)將全面檢驗我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。

本此實習(xí)的另一個收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。

另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認(rèn)識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。

我堅信通過這一段時間的實習(xí)，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

建筑專業(yè)實習(xí)報告

一、實習(xí)目的：

通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習(xí)認(rèn)識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計、公路橋梁的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識，加深了我們對所學(xué)課程知識的理解，使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合，實習(xí)報告范文：建筑專業(yè)。

二、實習(xí)時間：

xx年5月27日6月10日。

三、實習(xí)地點：

西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地。

西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。

永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設(shè)計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國際機(jī)場，實習(xí)報告《實習(xí)報告范文：建筑專業(yè)》。

四、實習(xí)內(nèi)容：

路基部分。

路基的實習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。

1.路基處理：

該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計進(jìn)行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進(jìn)行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側(cè)設(shè)計盲溝。

對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強(qiáng)夯法。對比二者機(jī)能后，該路段全部強(qiáng)夯處理。處理方法工序是：首先進(jìn)行清表;然后就是按照設(shè)計要求打網(wǎng)格，進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計;最后確定機(jī)械的夯實機(jī)能(120噸米，60噸米)。

另外，對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。

對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機(jī)理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加，穩(wěn)定性提高。

方法是先原地面進(jìn)行碾壓，用環(huán)刀法測定密實度;再進(jìn)行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機(jī)具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時，則宜先低后高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實。壓實全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實度，以達(dá)到符合規(guī)定壓實度的要求。

土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。

碾壓機(jī)械采用羊足碾壓實。

2.橋涵：

高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習(xí)的主要包括咸陽機(jī)場高架橋和雙星溝大橋兩段。

這段咸陽機(jī)場高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線，減小形變增加承載力。

建筑專業(yè)實習(xí)報告

建筑專業(yè)的學(xué)生們經(jīng)過實習(xí)能收獲到許多重要的實踐經(jīng)驗，下面是小編為大家整理的畢業(yè)論文開題報告格式，僅供參考，歡迎大家閱讀。

3.通過親身參與，培養(yǎng)自主發(fā)現(xiàn)問題，自主解決問題的能力。

二、實習(xí)時間。

20xx年10月10日至10月16日。

三、

實習(xí)地點。

南京大屠殺紀(jì)念館。

中山陵。

佛手湖國際建筑實踐區(qū)。

四、實習(xí)過程。

1、10月10日(周一)，繪制人體尺度分析圖。

3、10月12日(周三)，參觀中山陵，體驗紀(jì)念性建筑的空間序列組織和建筑形式。

4、10月13日(周四)，繪制建筑尺度分析圖。

五、實習(xí)內(nèi)容。

10月10日，實習(xí)第一天，按實習(xí)安排本應(yīng)是去參觀大屠殺紀(jì)念館，但因其周一閉館，便改為做人體尺度分析。

10月11號上午，在老師的帶領(lǐng)下老師我們一行人參觀了南京大屠殺紀(jì)念館。整個南京大屠殺紀(jì)念館的外表非常隱晦，是一把折斷的戰(zhàn)刀，石材呈線狀左右排列，外立面墻下面有矩形水池，水池中有若干銅鑄雕像，配以文字說明來表達(dá)外國侵略者給中國人民帶來的巨大苦難。南京大屠殺紀(jì)念館是齊康大師設(shè)計，它的特點就在于用具體的形式表現(xiàn)特有氛圍。入口的景觀是兩塊斷開的石頭，周圍道路兩側(cè)鋪滿碎石子代表在南京大屠殺中死去的窮苦百姓，而整個建筑又成了一座和平之舟。如此的具象設(shè)計比比皆是，帶來了深刻的視覺沖擊。

室內(nèi)設(shè)計在運(yùn)用展板展覽的同時，也運(yùn)用各種立體造型來組成相應(yīng)的建筑場景，包括燈光在內(nèi)，共同烘托出了一個悲傷的具有紀(jì)念意義的環(huán)境。中央大廳的設(shè)計讓我眼前一亮，在室外的一片玻璃窗構(gòu)成了大廳采光的一個方向，室內(nèi)外渾然一體，堪稱妙筆。我同時也學(xué)習(xí)到了一些特殊空間的設(shè)計手法。比如說有一些空間是很狹窄的成角度空間，平時做設(shè)計時總想著如何去避免它們的出現(xiàn)，但這樣的空間如果也可以有獨特的作用，那它有可能成為非常燦爛的一筆。

除此之外，對于南京大屠殺這件事也有了更深一步的認(rèn)識，總之，歷史雖然可以被原諒，但絕不能被忘記。

10月12日參觀了中山陵。呂彥直建筑師設(shè)計的中山陵建筑群標(biāo)志著中國建筑師第一次在國際大型設(shè)計競賽中獲得頭獎，而他本人克盡職守，盡職盡責(zé)病倒在中山陵的施工過程中，英年早逝，是我們的楷模，很早就有想?yún)⒂^學(xué)習(xí)的想法，這次終于如愿以償。整個中山陵風(fēng)景區(qū)十分龐大，開始進(jìn)入中山陵景區(qū)，首先引起我注意的是參天的古木營造出的靜謐的環(huán)境氛圍。中國古代建筑多用木作材料，樹木代表著自然與生命的，所以中山陵到處都會讓你感到生機(jī)勃勃，綠意蔥蔥。你走到一處開闊的廣場，發(fā)現(xiàn)廣場的四周都被樹木所籠罩起來。

剛走進(jìn)中山陵，陰霾已久的天空便飄起了雨，不得不停下步伐尋個避雨處。不久，雨勢漸漸變小，我們繼續(xù)前行從入口經(jīng)過廣場到達(dá)“博愛坊”——一個寫有“博愛”字樣的巨大牌坊，構(gòu)成了整個山門的入口序列起點。牌坊兩側(cè)種植了象征著莊嚴(yán)肅穆的長青樹木雪松，“博愛”一詞被這郁郁蔥蔥的樹林詮釋的十分到位。自此坊，眼界始大，移步向上經(jīng)過一個門樓即到293級臺階，從下向上看去，有人定勝天、威儀四方之感，平臺被完全隱藏了起來，走上臺階到達(dá)頂端向下看去看不到下面的平臺，這種由于梯段坡度造成的強(qiáng)烈視覺效果對比讓建筑物的紀(jì)念性進(jìn)一步凸顯出來。從最高一級平臺向下望去，只能看見平臺，四周的古木伴隨著飄渺的云朵，一陣陣樹浪吹過，人的偉大被襯托出來，昭昭之心可與日月同輝，博愛光明，正氣凜然。整個建筑平面是對稱的，方向性十分明顯，這種中國常見的形式和外國建筑一些建筑符號結(jié)合在一起，還有新興的建筑材料鋼筋混凝土的幫助，中西合璧，產(chǎn)生了一個不可多得的折中主義杰作。果然名不虛傳。這是一個單純的建筑，單純的讓人感動。

10月13日，今天的任務(wù)是做建筑尺度分析。一天都在校園里轉(zhuǎn)悠，對教五樓、圖書館以及宿舍樓的房間尺度、門寬高、廊道寬度、窗高寬、欄桿高度、臺階高寬、樓梯尺度、室內(nèi)外高差、衛(wèi)生間及潔具尺度、桌椅等家具尺度等等進(jìn)行了實地測量，最后。

總結(jié)。

分析。第一次對這類尺度有了初步地了解。

10月14日，參觀了佛手湖國際建筑實踐區(qū)。在此處，我們看到了美國設(shè)計師斯蒂文·霍爾設(shè)計的未來主義風(fēng)格當(dāng)代美術(shù)館，“后現(xiàn)代”代表人物磯崎新設(shè)計的會議中心，中國建筑設(shè)計師劉家琨設(shè)計的藝術(shù)酒店等，還有24座形態(tài)各異的別墅。

六、感悟。

這次實習(xí)，主要對于開拓視野、增長見識有很重要的作用，讓我領(lǐng)悟到，不去參觀，不去旅游，不去吸收新的知識，你如何進(jìn)行建筑設(shè)計?對于日新月異的技術(shù)，審美觀點，如果不去吸收就會被淘汰。有能力的人在充滿激情地生活，沒能力的人只能怨天尤人。我夢想著成為一名優(yōu)秀的建筑規(guī)劃師，我也相信笨蛋經(jīng)過努力也可以超越天才，所以我會帶著我的理想一路奮斗下去。

大學(xué)生建筑專業(yè)個人實習(xí)報告

此報告將從施工技術(shù)、管理現(xiàn)場施工、安全施工、文明施工、施工監(jiān)理等幾個主要方面進(jìn)行闡述和評論。

首先，介紹一下該公司及該公司我們此次實習(xí)的項目工地，該公司為__建工第四建設(shè)有限公司，是一家國有控股企業(yè)，企業(yè)秉承“至誠、至創(chuàng)、共贏”的企業(yè)精神，贏得了省內(nèi)外的一致好評。

我和班上一位同學(xué)所在的項目為“__龍城”，該項目位于__市中軸北京路與北辰大道的黃金交匯點，包括財智中心、vcpark、創(chuàng)享生活寓所三大產(chǎn)業(yè)，是兼具商業(yè)、商務(wù)、商住等多功能大型綜合性地產(chǎn)運(yùn)營項目，其中財智中心以168米超高層甲級寫字樓將成為北市區(qū)的核心建筑，地上部分為44層，地下部分為3層，地下部分基本上為停車位，約2000個。

抱著這樣一種接近社會、增強(qiáng)自己的社會適應(yīng)能力、增強(qiáng)對本專業(yè)及專業(yè)各學(xué)科興趣的心態(tài)度過了長達(dá)35天的實習(xí)生活。

一、施工技術(shù)。

施工技術(shù)的不斷發(fā)展、改進(jìn)是一個建筑企業(yè)長盛不衰的最核心的要素。

對于我們實習(xí)生來說，一些難度和要求精度都比較高的工作他們沒有讓我們做，比如像全站儀定位軸線之類的操作，我們所做的就是幫忙扶下棱鏡，然后了解定位軸線的意義。

在定位軸線沒有問題之后再按照圖紙以軸線為標(biāo)準(zhǔn)放邊線時就會遇到很多問題，最常見的就是鋼筋擋著，一些剪力墻、柱子的邊線無法彈出。

二、造成這種問題的原因主要有兩方面造成：

第二，拉鋼卷尺時測量出現(xiàn)較大誤差。

在技術(shù)問題方面還有怎樣控制模板的平整度、垂直度，梁的配筋問題、柱子的垂直度等等很多問題都需要現(xiàn)場做技術(shù)指導(dǎo)。

建筑專業(yè)實習(xí)報告

依照學(xué)校安排我于xx年6月25日到武漢第四建造公司武漢國企項目部進(jìn)行建造施工實習(xí)，這是一具讓我了解施工現(xiàn)場的好機(jī)會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。

一：工程簡介本工程是武漢市東湖高興國企投資公司開辟的單身公寓樓，承建單位是武漢第四建造公司，分別是五號和六號樓，及高爾夫球健身樓，地基由哮感第四樁基公司承建。由北京威斯頓設(shè)計院設(shè)計。采納框架剪力墻結(jié)構(gòu)，柱子為異性柱。面積為13000平方米，由3棟樓組成的商住樓，現(xiàn)澆鋼筋混泥土六層框剪結(jié)構(gòu)。

二實習(xí)內(nèi)容：木工）模板的種類及制作辦法；）各種結(jié)構(gòu)模板安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；）現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；）現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板拆除的時刻和順序；）模板拆除的注意事項；）模板的清理，堆放和維修的辦法及要求；：鋼筋工）鋼筋的種類及外形特征；）鋼筋的焊接辦法及質(zhì)量要求；）鋼筋冷加工的辦法及工藝；）鋼筋的綁扎的辦法及質(zhì)量要求；）鋼筋綁扎的搭接長度要求；）各種構(gòu)件愛護(hù)層厚度的操縱辦法；）掌握隱蔽工程記錄辦法及要緊內(nèi)容；混泥土工）攪拌機(jī)的種類，規(guī)格，拌和的原理；）震動器的種類，適用范圍；）施工配合比的換算及標(biāo)志牌的內(nèi)容；）施工縫的留設(shè)及其處理辦法；）混泥土的養(yǎng)護(hù)辦法及要求；）混泥土表面缺陷產(chǎn)生原因及預(yù)防處理辦法；）混泥土工程的質(zhì)量檢查內(nèi)容；三收獲與體味首先說實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學(xué)生生涯也記憶過不少的實習(xí)，但這次卻又是那么的與眾別同。他將全面檢驗我各方面的能力：學(xué)習(xí)、日子、心理、軀體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我今后能否順利的立腳于那個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，因此，我對它的投入也是百分之百的！緊張的一具月的實習(xí)日子結(jié)束了，在這一具多月里我依然有很多的收獲。

實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，經(jīng)過一具多月的實習(xí)，經(jīng)過實踐，使我學(xué)到了不少實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過旁站，使我近距離的觀看了整個房屋的建筑過程，學(xué)到了不少很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。

比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一具很復(fù)雜的咨詢題，那我就說說我的見解吧：

裂縫的原因混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因，要緊是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和別均勻性，以及結(jié)構(gòu)別合理，原材料別合格（如堿骨料反應(yīng)），模板變形，基礎(chǔ)別均勻沉落等。

混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內(nèi)部溫度別斷上升，在表面引起拉應(yīng)力。

后期在落溫過程中，由于受到基礎(chǔ)或老混凝上的約束，又會在混凝土內(nèi)部浮現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的落低也會在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時，即會浮現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護(hù)別周、時干時濕，表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束，也往往導(dǎo)致裂縫。混凝土是一種脆性材料，抗拉強(qiáng)度是抗壓強(qiáng)度的1／10左右，短期加荷時的極限拉伸變形惟獨（0.6～1.0）×104，長期加荷時的極限位伸變形也惟獨（1.2～2.0）×104.由于原材料別均勻，水灰比別穩(wěn)定，及運(yùn)輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象，在同一塊混凝土中其抗拉強(qiáng)度又是別均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于浮現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應(yīng)力要緊是由鋼筋承擔(dān)，混凝土不過承受壓應(yīng)力。

在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊緣部位假如結(jié)構(gòu)內(nèi)浮現(xiàn)了拉應(yīng)力，則須依賴混凝土自身承擔(dān)。普通設(shè)計中均要求別浮現(xiàn)拉應(yīng)力或者只浮現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運(yùn)轉(zhuǎn)階段的穩(wěn)定溫度，往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。有時溫度應(yīng)力可超過其它外荷載所引起的應(yīng)力，所以掌握溫度應(yīng)力的變化規(guī)律關(guān)于進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工極為重要。

溫度應(yīng)力的分析依照溫度應(yīng)力的形成過程可分為以下三個時期：

（1）早期：自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結(jié)束，普通約30天。那個時期的兩個特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化，這一階段在混凝土內(nèi)形成殘余應(yīng)力。

（2）中期：自水泥放熱作用基本結(jié)束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時止，那個階段中，溫度應(yīng)力要緊是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應(yīng)力與早期形成的殘余應(yīng)力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量變化別大。

（3）晚期：混凝土徹底冷卻未來的運(yùn)轉(zhuǎn)階段。溫度應(yīng)力要緊是外界氣溫變化所引起，這些應(yīng)力與前兩種的殘余應(yīng)力相迭加。

依照溫度應(yīng)力引起的原因可分為兩類：

（1）自生應(yīng)力：邊界上沒有任何約束或徹底靜止的結(jié)構(gòu)，假如內(nèi)部溫度是非線性分布的，由于結(jié)構(gòu)本身互相約束而浮現(xiàn)的溫度應(yīng)力。例如，橋梁墩身，結(jié)構(gòu)尺寸相對較大，混凝土冷卻時表面溫度低，內(nèi)部溫度高，在表面浮現(xiàn)拉應(yīng)力，在中間浮現(xiàn)壓應(yīng)力。

（2）約束應(yīng)力：結(jié)構(gòu)的全部或部分邊界受到外界的約束，別能自由變形而引起的應(yīng)力。如箱梁頂板混凝土和護(hù)欄混凝土。

這兩種溫度應(yīng)力往往和混凝土的干縮所引起的應(yīng)力共同作用。

要想依照已知的溫度準(zhǔn)確分析出溫度應(yīng)力的分布、大小是一項比較復(fù)雜的工作。

在大多數(shù)事情下，需要依賴模型試驗或數(shù)值計算。混凝土的徐變使溫度應(yīng)力有相當(dāng)大的松馳，計算溫度應(yīng)力時，必須思考徐變的妨礙，具體計算這個地方就別再細(xì)述。

溫度的操縱和防止裂縫的措施為了防止裂縫，減輕溫度應(yīng)力能夠從操縱溫度和改善約束條件兩個方面著手。

操縱溫度的措施如下：

（2）拌合混凝土?xí)r加水或用水將碎石冷卻以落低混凝土的澆筑溫度；

（3）熱天澆筑混凝土?xí)r減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱；

（4）在混凝土中埋設(shè)水管，通入冷水落溫；

（6）施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結(jié)構(gòu)，在嚴(yán)寒季節(jié)采取保溫措施；改善約束條件的措施是：

（1）合理地分縫分塊；

（2）幸免基礎(chǔ)過大起伏；

（3）合理的安排施工工序，幸免過大的高差和側(cè)面長期暴露；

此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，防止表面干縮，特別是保證混凝土的質(zhì)量對防止裂縫是十分重要，應(yīng)特別注意幸免產(chǎn)生貫通裂縫，浮現(xiàn)后要恢復(fù)其結(jié)構(gòu)的整體性是十分困難的，所以施工中應(yīng)以預(yù)防貫通性裂縫的發(fā)生為主。

在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉(zhuǎn)率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當(dāng)混凝土溫度高于氣溫時應(yīng)適當(dāng)思考拆模時刻，以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆筑早期拆模，在表面引起很大的拉應(yīng)力，浮現(xiàn)“溫度沖擊”現(xiàn)象。

在混凝土澆筑初期，由于水化熱的散發(fā)，表面引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力，此時表面溫度亦較氣溫為高，此時拆除模板，表面溫度驟落，必定引起溫度梯度，從而在表面附加一拉應(yīng)力，與水化熱應(yīng)力迭加，再加上混凝土干縮，表面的拉應(yīng)力達(dá)到很大的數(shù)值，就有導(dǎo)致裂縫的驚險，但假如在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料，如泡沫海棉等，關(guān)于防止混凝土表面產(chǎn)生過大的拉應(yīng)力，具有顯著的效果。

加筋對大體積混凝土的溫度應(yīng)力妨礙很小，因為大體積混凝土的含筋率極低。

不過對普通鋼筋混凝土有妨礙。在溫度別太高及應(yīng)力低于屈服極限的條件下，鋼的各項性能是穩(wěn)定的，而與應(yīng)力狀態(tài)、時刻及溫度無關(guān)。鋼的線脹系數(shù)與混凝土線脹系數(shù)相差很小，在溫度變化時兩者間只發(fā)生很小的內(nèi)應(yīng)力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍，當(dāng)內(nèi)混凝土應(yīng)力達(dá)到抗拉強(qiáng)度而開裂時，鋼筋的應(yīng)力將別超過100~200kg／cm2.所以，在混凝土中想要利用鋼筋來防止細(xì)小裂縫的浮現(xiàn)很困難。但加筋后結(jié)構(gòu)內(nèi)的裂縫普通就變得數(shù)目多、間距小、寬度與深度較小了。而且假如鋼筋的直徑細(xì)而間距密時，對提高混凝土抗裂性的效果較好。混凝土和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的表面常常會發(fā)生細(xì)而淺的裂縫，其中大多數(shù)屬于干縮裂縫。盡管這種裂縫普通都較淺，但它對結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和耐久性仍有一定的妨礙。

為保證混凝土工程質(zhì)量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，筆者在實踐中總結(jié)出其要緊作用為：

（1）混凝土中存在大量毛細(xì)孔道，水蒸發(fā)后毛細(xì)管中產(chǎn)生毛細(xì)管張力，使混凝土干縮變形。增大毛細(xì)孔徑可落低毛細(xì)管表面張力，但會使混凝土強(qiáng)度落低。

那個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認(rèn)。

（2）水灰比是妨礙混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25％。

（3）水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強(qiáng)度的條件下可減少15％的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補(bǔ)充。

（4）減水防裂劑能夠改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減少沉縮變形。

（5）提高水泥漿與骨料的粘結(jié)力，提高的混凝土抗裂性能。

（6）混凝土在收縮時受到約束產(chǎn)生拉應(yīng)力，當(dāng)拉應(yīng)力大于混凝土抗拉強(qiáng)度時裂縫就會產(chǎn)生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強(qiáng)度，大幅提高混凝土的抗裂性能。

（7）摻加外加劑可使混凝土密實性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。

（8）摻減水防裂劑后混凝土緩凝時刻適當(dāng)，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎(chǔ)上，幸免因水泥長期別凝而帶來的塑性收縮增加。

（9）摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，減少水分蒸發(fā)，減少干燥收縮許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實踐中應(yīng)多進(jìn)行這方面的實驗對照和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會更加簡捷、經(jīng)濟(jì)。

混凝土的早期養(yǎng)護(hù)實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數(shù)是別同深度的表面裂縫，其要緊原因是溫度梯度造成嚴(yán)寒地區(qū)的溫度驟落也容易形成裂縫。所以說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。

從溫度應(yīng)力觀點動身，保溫應(yīng)達(dá)到下述要求：

(1）防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。

(2）防止混凝土超冷，應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度別低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。

(3）防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。

混凝土的早期養(yǎng)護(hù)，要緊目的在于保持適宜的溫濕條件，以達(dá)到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受別利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行，以期達(dá)到設(shè)計的強(qiáng)度和抗裂能力。

適宜的溫濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。

從理論上分析，新澆混凝土中所含水分徹底能夠滿腳水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種別利妨礙。所以混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵階段，在施工中應(yīng)切實重視起來。

因此在施工時我們要慎重的處理這些事件，依照別同事情別同處理。

這些咨詢題基本上在施工事要注意的，在施工時采納何種水泥，用量基本上要注意的，還有混泥土的早期保養(yǎng)。

還有模板設(shè)計：

（一）施工預(yù)備模板安裝前的基本工作：

(1）放線：首先引測建造的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，依照施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)操縱線，以便于模板安裝和校正。

(2）用水準(zhǔn)儀把建造水平標(biāo)高依照實際標(biāo)高的要求，直接引測到模板安裝位置。

(3）模板墊底部位應(yīng)預(yù)先尋平，雜物清理潔凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

(4）工長事先確定模板的組裝設(shè)計方案，向施工班組進(jìn)行技術(shù)，質(zhì)量，安全交底。

(5）模板應(yīng)圖刷脫模劑。還有好多注意事項，我在這就別列舉了。

我堅信經(jīng)過這一段時刻的實習(xí)，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將別斷的得到驗證，我會別斷的理解和體味實習(xí)中所學(xué)到的知識，在以后的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗別斷的應(yīng)用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人一輩子價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

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建筑專業(yè)個人實習(xí)報告

解以下內(nèi)容通過去參觀某項在建工程現(xiàn)場情況。

1解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;。

2解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法;。

3解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細(xì)部構(gòu)造及施工特點;。

5解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細(xì)構(gòu)造;。

6解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。

建筑專業(yè)實習(xí)報告

年7月畢業(yè)于鐵路橋梁學(xué)校建筑工程系工業(yè)與民用建筑專業(yè)，年5月進(jìn)入東客站實習(xí)，現(xiàn)就職于東客站第一項目部施工部。自參加實習(xí)以來，遵守公司及所在項目部的各項規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，圓滿完成工作任務(wù)，維護(hù)集體榮譽(yù)，思想上要求進(jìn)步，積極響應(yīng)公司的號召，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司文件及會議精神。工作積極努力，任勞…年7月畢業(yè)于鐵路橋梁學(xué)校建筑工程系工業(yè)與民用建筑專業(yè)，年5月進(jìn)入東客站實習(xí)，現(xiàn)就職于東客站第一項目部施工部。

自參加實習(xí)以來，遵守公司及所在項目部的各項規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，圓滿完成工作任務(wù)，維護(hù)集體榮譽(yù)，思想上要求進(jìn)步，積極響應(yīng)公司的號召，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司文件及會議精神。工作積極努力，任勞任怨，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)試驗知識，不斷充實完善自己。

回顧過去一年的工作，年既是忙碌又是充實的一年，在學(xué)校課本上所學(xué)的知都是理論性的知識，現(xiàn)在工作中一點一滴積累起來的實踐經(jīng)驗，才是我一生享受不盡的寶藏。在這一年里，有困難也有收獲，認(rèn)真工作的結(jié)果，是完成了個人職責(zé)，也加強(qiáng)了自身能力。將這一年工作簡要總結(jié)如下：

一、政治、思想。

我身著強(qiáng)烈的主人翁意識，隨時關(guān)注中鐵建工集團(tuán)西南分公司的發(fā)展，切身想到東客站地鐵項目部及試驗室的利益，堅定西南分公司會不斷的發(fā)展、壯大，對中鐵建工集團(tuán)西南分公司的未來充滿了熱情與期望。雖然我現(xiàn)在還未加入中國共產(chǎn)黨，但我也將以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，自覺接受黨員和同事們的監(jiān)督和幫助，堅持不懈地克服自身的缺點，彌補(bǔ)自己的不足，爭取在以后漫長的歲月中經(jīng)得起考驗，早日加入偉大的中國共產(chǎn)黨。

我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗公務(wù)員之家http://位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實地的做好本職工作。

二、工作態(tài)度。

無論在工作還是生活當(dāng)中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在努力，不斷努力學(xué)習(xí)，不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認(rèn)真對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。工期緊，人員少，任務(wù)繁多，能夠做到跟班作業(yè)，保證按時完成檢驗任務(wù)，保證工程檢驗暢通，表現(xiàn)出我們試驗人員責(zé)任心強(qiáng)，發(fā)揚(yáng)了我們試驗人員連續(xù)工作、吃苦耐勞精神。

三、具體工作。

以幾十甚至幾百萬噸計的建筑材料、制品和構(gòu)配件的生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲存和供應(yīng)工作，組織施工機(jī)具的供應(yīng)、維修和保養(yǎng)工作，以及安排施工現(xiàn)場的生產(chǎn)和生活所需要的各種臨時建筑物等工作。這些工作的組織與協(xié)調(diào)，對于多快好省地進(jìn)行工程建設(shè)具有十分重要的意義。

今后我們要切實提高自身綜合素質(zhì)，樹立自覺的學(xué)習(xí)意識，循序漸進(jìn)，溫故知新，持之以恒，堅持不懈，扎扎實實地學(xué)習(xí)，才能學(xué)到真才實學(xué)，才能把學(xué)到的知識融會貫通到我們的具體工作中去。

四小結(jié)。

這一年當(dāng)中雖然我有了一定的進(jìn)步和成績，但在一些方面還存在著不足，相對于公司及上級領(lǐng)導(dǎo)們對我的重托和期望還相差甚遠(yuǎn)。在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。拓寬思路，深化細(xì)化本職工作，努力為中鐵建工集團(tuán)西南分公司這支強(qiáng)大的鐵軍作出更大的貢獻(xiàn)。

建筑工程專業(yè)個人實習(xí)報告

這次實習(xí)的內(nèi)容是對工程測量知識的實踐，實習(xí)的要求是讓每個同學(xué)都對工程測量的實際操作能夠達(dá)到基本掌握的程度。這次實習(xí)與以前的`課堂實習(xí)相比，時間更加集中、內(nèi)容更加廣泛、程序更加系統(tǒng)，完全從控制測量生產(chǎn)實際出發(fā)，加深對書本知識的進(jìn)一步理解、掌握與綜合應(yīng)用，是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質(zhì)。也是一次具體的、生動的、全面的技術(shù)實踐活動。

(二)實習(xí)目的。

鞏固課堂教學(xué)知識，加深對控制測量學(xué)的基本理論的理解，能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學(xué)的基本內(nèi)容得到一次實際應(yīng)用，使所學(xué)知識進(jìn)一步鞏固、深化。同時，熟悉水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。

(三)實習(xí)心得。

為期兩個星期的工程測量學(xué)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，通過這次實習(xí)，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們__學(xué)校，雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學(xué)校，測繪圖也是我們整個學(xué)校的平面圖，為了能盡快地完成任務(wù)，我們小組星期六、星期天加班進(jìn)行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂，同時也讓我感嘆良多。

首先，測量學(xué)是一項精確的工作，通過在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習(xí)，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學(xué)輪廓，而實習(xí)的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學(xué)，從本質(zhì)上講，測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學(xué)的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準(zhǔn)確的手段。測量學(xué)的分類有很多種，如普通測量學(xué)、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)。作為建筑工程系的學(xué)生，我們要學(xué)習(xí)測量的各個方面。測繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)。

其次，通過這次實習(xí)，熟悉了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的用途，熟練了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。學(xué)到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力，也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。

為了構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專業(yè)地理信息系統(tǒng)，提供最基本的空間位置信息，測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準(zhǔn)確的手段。

大學(xué)生建筑專業(yè)個人實習(xí)報告

第一次到工地實習(xí)，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習(xí)幾天后發(fā)現(xiàn)，與同事相處并不難。當(dāng)你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機(jī)會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學(xué)好問，多與人交流，要以誠待人。

這次的暑期實習(xí)帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習(xí)期間還結(jié)識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語說：紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學(xué)得不深刻的。當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主，能有機(jī)會走進(jìn)設(shè)計公司去實習(xí)，對我來說是受益非淺的。我就快畢業(yè)走向社會了，相信這次實習(xí)對我日后參加工作有幫助。

通過這次實習(xí)，在放線面我感覺自己有了一定的收獲，實習(xí)主要是為了我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進(jìn)的作用，增強(qiáng)了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習(xí)單位的代工也給了我很多機(jī)會參與他們放線的是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事放線工作所要面對的問題。這次實習(xí)豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進(jìn)，對我在今后的社會當(dāng)中立足有一定的促進(jìn)作用，但我也認(rèn)識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習(xí)是不行的，還需要我在平時的學(xué)習(xí)和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習(xí)，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。

大的數(shù)值，就有導(dǎo)致裂縫的危險，但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料，如泡沫海棉等，對于防止混凝土表面產(chǎn)生過大的拉應(yīng)力，具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的溫度應(yīng)力影響很小，因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應(yīng)力低于屈服極限的條件下，鋼的各項性能是穩(wěn)定的，而與應(yīng)力狀態(tài)、時間及溫度無關(guān)。鋼的膨脹系數(shù)與混凝土膨脹系數(shù)相差很小，在溫度變化時兩者間只發(fā)生很小的內(nèi)應(yīng)力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍，當(dāng)內(nèi)混凝土應(yīng)力達(dá)到抗拉強(qiáng)度而開裂時，鋼筋的應(yīng)力將不超過100~200kg/cm2、因此，在混凝土中想要利用鋼筋來防止細(xì)小裂縫的出現(xiàn)很困難。但加筋后結(jié)構(gòu)內(nèi)的裂縫一般就變得數(shù)目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細(xì)而間距密時，對提高混凝土抗裂性的效果較好。混凝土和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的表面常常會發(fā)生細(xì)而淺的裂縫，其中大多數(shù)屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺，但它對結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和耐久性仍有一定的影響。為保證混凝土工程質(zhì)量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，我在實踐中總結(jié)出其主要作用為：

（1）混凝土中存在大量毛細(xì)孔道，水蒸發(fā)后毛細(xì)管中產(chǎn)生毛細(xì)管張力，使混凝土干縮變形。增大毛細(xì)孔徑可降低毛細(xì)管表面張力，但會使混凝土強(qiáng)度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認(rèn)。

（2）水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。

（3）水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強(qiáng)度的條件下可減少15%的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補(bǔ)充。

（4）減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減少沉縮變形。

（5）提高水泥漿與骨料的粘結(jié)力，提高的混凝土抗裂性能。

（6）混凝土在收縮時受到約束產(chǎn)生拉應(yīng)力。當(dāng)拉應(yīng)力大于混凝土抗拉強(qiáng)度時裂縫就會產(chǎn)生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強(qiáng)度，大幅提高混凝土的抗裂性能。

（7）摻加外加劑可使混凝土密實性好。可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。

（8）摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當(dāng)，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎(chǔ)上，避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。

（9）摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，減少水分蒸發(fā)，減少干燥收縮。許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實踐中應(yīng)多進(jìn)行這方面的實驗對比和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會更加簡捷、經(jīng)濟(jì)。

（10）混凝土的早期養(yǎng)護(hù)實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數(shù)是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應(yīng)力觀點出發(fā)，保溫應(yīng)達(dá)到下述要求：

（1）防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。

（2）防止混凝土超冷，應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。

（3）防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養(yǎng)護(hù)，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達(dá)到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行，以期達(dá)到設(shè)計的強(qiáng)度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵時期，在施工中應(yīng)切實重視起來。

所以在施工時我們要謹(jǐn)慎的處理這些事件，根據(jù)不同情況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養(yǎng)。

模板設(shè)計：

（一）施工準(zhǔn)備：

1）放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，并以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線，以便于模板安裝和校正。

（2）用水準(zhǔn)儀把建筑水平標(biāo)高根據(jù)實際標(biāo)高的要求，直接引測到模板安裝位置。

（3）模板墊底部位應(yīng)預(yù)先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

（4）工長事先確定模板的組裝設(shè)計方案，向施工班組進(jìn)行技術(shù)，質(zhì)量，安全交底。

（5）模板應(yīng)圖刷脫模劑。

建筑專業(yè)實習(xí)報告

x月x日，參觀位于x路的x工程造價咨詢有限公司。

x月x日，參觀我校的理科實驗樓。

20xx年x月x日。

我們實習(xí)的第一天，目的是去一家名為x工程造價咨詢有限公司的地方。聽老師介紹，公司位于x路，規(guī)模中等，剛到，便接到經(jīng)理的熱情招待，他帶著我們大家進(jìn)屋參觀。通過和經(jīng)理的交談，我們了解到造價咨詢公司一般分為甲乙丙三個等級，而他們這家是甲級企業(yè)，并且對于造價咨詢業(yè)來說，一般承接的工作還是處在施工預(yù)算和竣工決算階段，當(dāng)然這個前提是你幫哪方提供智力服務(wù)。提問的同學(xué)越來越多，老師便提議我們集體圍在一張會議桌旁，由經(jīng)理為我們介紹下造價咨詢公司的主要業(yè)務(wù)并解答大家心中的疑惑。通過這1個多小時的交談，讓我們對造價咨詢有了更深的理解。提問過程中，同學(xué)踴躍發(fā)言，經(jīng)理耐心為我們解答，整個過程下來真是受益匪淺。通過經(jīng)理的解析，我明白了造價咨詢公司其實就是運(yùn)用智力勞動成果換取報酬的運(yùn)營模式，無論服務(wù)對象是甲方還是施工方。對于招聘新人，他們公司會更傾向于選擇有較豐富實踐經(jīng)驗的大學(xué)生，楊經(jīng)理的這席話讓我感受到自身的差距還很大，需要繼續(xù)學(xué)習(xí)知識，加強(qiáng)實戰(zhàn)經(jīng)驗！

然后我們參觀了他們工作的地方，第一次來這種地方，感覺很新鮮。看到他們那些忙碌的人，再看看他們公司墻上掛著的獎，突然有種想加入他們的感覺，但我知道自己的能力還不夠，所以在以后還要不斷加強(qiáng)。

20xx年x月x日。

今天是我們實習(xí)的第二天，目的地在本校內(nèi)的理科實驗樓。肖老師帶我們來到實驗樓后，然后開始跟我們介紹起來了。大致聽完他的介紹后，才知道，這棟理工樓是由第五建筑公司承辦，于20xx年8月開始實施，20xx年3月完成。然后老師帶我們到樓上轉(zhuǎn)了下，問了老師許多問題，也了解了到了很多。了解到了很多平時上課上不曾接觸到的東西，感觸蠻深的。

經(jīng)過兩天的實習(xí)后，我所感悟的是工程造價這門專業(yè)在就業(yè)市場有著絕對的優(yōu)勢。隨著我國綜合國力逐年增強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度加快，各地相繼進(jìn)入城市建設(shè)的高速期，項目建設(shè)規(guī)模日趨增大，工程投資在各地經(jīng)濟(jì)總額中占據(jù)比例加大，進(jìn)而帶動了各相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。但是目前許多工程投資失控，概算超估算、預(yù)算超概算、結(jié)算超預(yù)算的“三超”現(xiàn)象普遍存在，嚴(yán)重困擾項目投資效益。在工程建設(shè)中為了全面實施黨中央提出的“創(chuàng)建節(jié)約型社會”倡導(dǎo)，如何在建設(shè)工程項目管理中有效地進(jìn)行工程造價的管理，并在確保工程質(zhì)量的前提下，降低工程造價，是各級工程造價部門、投資者比較關(guān)注的問題。

實踐是認(rèn)識的來源，的確不錯，通過此次見習(xí)，使自己對工程造價這個專業(yè)又有了進(jìn)一步的認(rèn)識，真正知道了理論和實際的差別，激發(fā)了對這一專業(yè)的興趣，學(xué)到了一些在書本上學(xué)不到的東西，為以后的課程積累了許多感性認(rèn)識，為今后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)，自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高，同時團(tuán)隊意識也有著明顯增強(qiáng)。此次學(xué)院安排這次實習(xí)活動，對我們這些剛剛接觸此專業(yè)的大學(xué)生來說，是真真正正一次很好的機(jī)會。總之，通過此次見習(xí)，受益頗多。通過這些實習(xí)活動，感受頗多，收獲頗多。作為一個剛進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生，對專業(yè)還只是從書本上知道一點理論性的東西，在實踐上幾乎是空白，但此次見習(xí)之后，情況就大有改變。通過見習(xí)，使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在書本很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。

對于工程造價管理，主要培養(yǎng)具備管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本知識，掌握現(xiàn)代工程造價管理科學(xué)的理論、方法和手段，具有工程建設(shè)項目投資決策和全過程各階段工程造價管理能力的應(yīng)用型高級工程技術(shù)管理人才。本專業(yè)是適應(yīng)社會發(fā)展和市場需求的新設(shè)專業(yè)。主要從培養(yǎng)既具經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)知識，又具工程技術(shù)專業(yè)知識，學(xué)生理論基礎(chǔ)和動手操作能力。畢業(yè)后就業(yè)門路很廣，能夠在政府部門企事業(yè)單位，從事工程造價招標(biāo)代理、建設(shè)項目投融資和投資控制、工程造價確定與控制、投標(biāo)報價決策、工程預(yù)決算、工程咨詢、工程監(jiān)理等工作。

其次，我個人認(rèn)為工程造價對理科要求并不是很高，它更多是文理都有，準(zhǔn)確說屬于工科。學(xué)了工程造價三年，只要認(rèn)真并不難！找工作也不是很難的，當(dāng)然若你能考個證書什么的那就更好了，比如造價員，以后工作幾年后再考個造價師，建造師等，那就更能體現(xiàn)價值了，總之，這個行業(yè)缺口很大，我們學(xué)精了以后，就等著吃香吧，呵~。當(dāng)然剛開始嘛是要困難些，但隨著時間的積累，我們的經(jīng)驗越來越豐富，業(yè)務(wù)上的能力越來越出眾，到那時就很好了，要知道有技術(shù)的人不愁沒飯吃！現(xiàn)在學(xué)這個的人還不是很多，選這個專業(yè)沒錯的！

兩天的實習(xí)很快就過去了，但是這次實習(xí)卻給我們未來人生道路的選擇帶來了重大的影響。我認(rèn)識到了課本知識和實踐結(jié)合的重要性，也對自己的知識儲備和工作能力進(jìn)行了評估，明確了接下來要努力的方向。

在以后的工作學(xué)習(xí)中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

建筑專業(yè)實習(xí)報告

建筑專業(yè)實習(xí)報告

隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們生活水平的日益提高，裝飾原料也在不斷更新，而在我們?nèi)粘５膶W(xué)習(xí)建筑裝飾原料中出現(xiàn)的對原料的感性認(rèn)識不深，學(xué)習(xí)枯燥無味，效果較差的現(xiàn)象，我們應(yīng)該理論聯(lián)系到實際，協(xié)調(diào)基礎(chǔ)知識和實踐運(yùn)用的關(guān)系，把感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識。并且還應(yīng)了解新型建筑原料，摒棄過時的不常用的原料。讓裝飾原料真正起到：裝飾、保護(hù)、使用功能。

建筑原料認(rèn)知實習(xí)是建筑工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)計劃的重要組成部分，是我們在校期間理論聯(lián)系實際，增長實踐知識的重要手段和方法之一。通過此次認(rèn)知實習(xí)，使我們在學(xué)校所學(xué)到的理論知識與生產(chǎn)實踐相結(jié)合，綜合運(yùn)用所學(xué)到的知識解決生產(chǎn)實踐中遇到的問題。由此我們可以驗證、鞏固和深化所學(xué)的理論知識，培養(yǎng)了我們分析問題和解決問題的能力，使我們系統(tǒng)了解專業(yè)情況，為以后的工作實踐增強(qiáng)感性認(rèn)識。

我們作為當(dāng)代大學(xué)生，要與時俱進(jìn)進(jìn)，在這臨近畢業(yè)之際，更要抓住時機(jī)，接觸社會，親自體驗，實踐學(xué)習(xí)。

1、實習(xí)主題簡述。

理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識應(yīng)用到建材市場中，通過實踐達(dá)到學(xué)以致用的目的。

2、實習(xí)結(jié)論簡述。

通過本次的認(rèn)知實習(xí)，學(xué)習(xí)到了許多新型原料，也看到許多書本上沒有的原料，建筑裝飾原料的不斷更新和種類的繁多，是我們以后學(xué)習(xí)和工作中應(yīng)該了解和掌握的重點。建材市場主要以玻璃、木地板、陶瓷制品為主，這與當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展和人們生活水平息息相關(guān)，也與當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境、氣候、風(fēng)俗等因素有關(guān)。

3、實習(xí)方法簡述。

通過自己觀察和咨詢，分成小組，每組都有不同的任務(wù)，親自到原料市場調(diào)研，了解原料的價格、規(guī)格、性能、用途、保養(yǎng)、材質(zhì)等。

4、提出建議簡要陳述。

（1）多了解市場，親自調(diào)研體會。

（2）不斷學(xué)習(xí)，與時俱進(jìn)，掌握市場原料的更新和發(fā)展趨勢。

（3）定期總結(jié)，制定計劃，保持和市場的緊密聯(lián)。

1、實習(xí)主題詳細(xì)說明：我們參加的這次實習(xí)是剛進(jìn)入大三初期的一個短時期的實踐活動。實習(xí)時間為一周，三天的市場調(diào)查，第一天調(diào)查項目為：石膏類、陶瓷類、石材類，第二天調(diào)查項目為：木材類、油漆類、玻璃類，第三天調(diào)查項目為：陶瓷衛(wèi)浴類、水泥類、壁紙類、窗簾類。本次實習(xí)一是通過實踐鞏固了課堂所學(xué)的基本理論知識，聯(lián)系實習(xí)現(xiàn)場的實際，加以驗證和拓寬，使我們獲得感性認(rèn)識，開闊視野，培養(yǎng)和提高實際工作能力。二是深入市場開展市場調(diào)查工作，了解各類原料的價格、規(guī)格、性能、適用范圍。為以后從事工程預(yù)算工作打下便利的基礎(chǔ)。

2、實習(xí)方法的詳細(xì)說明：我們這次調(diào)查主要是以組為單位通過問卷調(diào)查的方式，走入建材市場個體經(jīng)營單位了解當(dāng)前最新市場及各類原料的市場價格。三人一小組，走街串行，通過看、摸、問、聞、聽來更好的了解原料的性能及使用范圍，已達(dá)到實習(xí)的目的。

1、實習(xí)目的：

通過去建筑原料市場參觀，了解地磚、防水原料等裝飾原料的一些基本情況，和課本中學(xué)到的結(jié)合起來，使我們能對這些建筑原料有一些更全面的認(rèn)識。

2、實習(xí)時間：

20xx年8月。

3、實習(xí)內(nèi)容：

了解了以下裝飾原料；外墻貼面磚，陶瓷地磚。木制裝飾原料等的用途和特點。

建筑裝飾陶瓷堅固耐用，并具有良好的裝飾效果，加之具有耐火、耐磨、耐腐蝕、易清洗、易于施工的性能，因此得到日益廣泛的應(yīng)用，不但用于民用住宅中，而且在影劇院、賓館、商場、會議中心等大型公用建筑上也得到廣泛的應(yīng)用。建筑裝飾陶瓷指用于建筑裝飾工程的陶瓷制品，包括各類內(nèi)墻釉面磚、外墻磚和地磚、陶瓷錦磚等。其中應(yīng)用最廣泛的是地磚。

地磚：地面裝飾原料，也叫地板磚。地磚作為一種大面積鋪設(shè)的地面原料，利用自身的顏色、質(zhì)地營造出風(fēng)格迥異的居室環(huán)境。用黏土燒制而成，規(guī)格多種。質(zhì)堅，容重小，耐壓耐磨，能防潮。有的經(jīng)上釉處理，具有裝飾作用。多用于公共建筑和民用建筑的地面和樓面。地磚花色品種非常多，可供選擇的余地很大，按材質(zhì)可分為釉面磚、通體磚（防滑磚）、拋光磚、玻化磚等。

（1）地磚分類和用途：市場上磚的種類很齊全，可以根據(jù)自己的預(yù)算和喜好選擇品牌，根據(jù)居室的風(fēng)格設(shè)計選擇相應(yīng)風(fēng)格的地磚。色彩明快的玻化磚裝飾現(xiàn)代的家居生活，沉穩(wěn)古樸的釉面磚放在中式、歐式風(fēng)格的房間里相得益彰，馬賽克的不同材質(zhì)、不同拼接運(yùn)用為居室添加萬種風(fēng)情，而創(chuàng)意新穎、氣質(zhì)不俗的花磚又起到畫龍點睛的作用。按材質(zhì)可分為釉面磚、通體磚（防滑磚）、拋光磚、玻化磚等。用途：適用于廣場，客廳，衛(wèi)生間，陽臺，商場，辦公樓，住宅等。

（2）地磚篩選：在眾多的地面裝飾原料中，地磚成為消費(fèi)者的首選。在選擇地磚的時候，應(yīng)該根據(jù)個人的愛好和居室的功能要求，根據(jù)實地布局，從地磚的規(guī)格、色調(diào)、質(zhì)地等方面進(jìn)行篩選。地磚的顏色和風(fēng)格應(yīng)和整體空間色系搭配。也具有質(zhì)地堅實、便于清理、耐熱、耐磨、耐酸堿、不滲水等優(yōu)點。

（3）地磚的物理特性主要表現(xiàn)在：

（4）以下為本次實習(xí)所得的地磚原料的價格、尺寸、數(shù)量、所屬公司的表格：

玻璃門：首先它的厚度不足以說是一種實心門，而它又不屬于異型門，事實上，它是一種特殊形式的門扇。玻璃門的特征是由玻璃本身的特征決定的。例如采用鋼化透明玻璃時，門扇就具有通透功能，而采用磨砂玻璃時，則具備半透光功能。

（1）玻璃門分類：裝飾玻璃門（磨砂玻璃、壓花玻璃、刻花玻璃、釉面玻璃等種類）主要是制作的花紋不同。色彩各異，光澤感觀效果好，富有極佳的裝飾效果；安全玻璃門（鋼化玻璃、防彈玻璃、夾絲玻璃）主要起防搶、防盜、防火作用；節(jié)能玻璃門是對玻璃采用特殊工藝和著色，使其有效吸收太陽輻射熱量，實現(xiàn)節(jié)能效果；涂層鍍膜玻璃門具有視線的單向穿透性功能（視線只可從有鍍層方觀向無鍍層方）。

（2）玻璃門的性質(zhì)功能：由于玻璃門種類繁多，依據(jù)種類不同劃分的功能也不同，性能也不同。好比裝飾性玻璃門除了裝飾效果以外還具備耐腐蝕，易清洗，抗沖刷等特點；安全玻璃門有一定防搶、防盜、防火作用；涂層鍍膜玻璃門可以擴(kuò)大室內(nèi)空間和視野，保溫隔熱隔音效果好等等。

（3）以下為本次實習(xí)所得的地磚原料的價格、尺寸、數(shù)量、所屬公司的表格：

總結(jié)：

本次實習(xí)過程曲折，但是有很多快樂通過對建筑原料（主要是飾面原料）的調(diào)研，初步了解了一些室內(nèi)裝潢的設(shè)計特點和方法。對色彩有了進(jìn)一步了解。對建筑的美有了新認(rèn)識。同時通過親身走訪建材市場詢問價格可對市面上各種裝飾原料價格的認(rèn)知，對日后做建筑裝飾裝修預(yù)算有一定模糊的概念，也明白如果沒有報價時，走訪調(diào)查報價是對工作最有幫助的事情。不止于此，將來自己家人房子的裝修都能出謀劃策，畢竟還了解了原料的性能。因此為了能在社會上成為一位有能力的人，必須隨時知道市場原料的最新動態(tài)，不能停止認(rèn)知這一條道路，必須親身實踐才能獲得更多知識。做到適應(yīng)該今飛速發(fā)展的社會，要能夠斷定自己的人生坐標(biāo)，要能夠?qū)崿F(xiàn)自己的人生價值。

建筑專業(yè)實習(xí)報告

通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習(xí)認(rèn)識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計、公路橋梁的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識，加深了我們對所學(xué)課程知識的理解，使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。

xx年5月27日6月10日。

西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地。

西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。

永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設(shè)計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國際機(jī)場。

路基部分。

路基的實習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。

1.路基處理：

該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計進(jìn)行了變更，就是將原來80公分的`土挖掉，先進(jìn)行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側(cè)設(shè)計盲溝。

對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強(qiáng)夯法。對比二者機(jī)能后，該路段全部強(qiáng)夯處理。處理方法工序是：首先進(jìn)行清表;然后就是按照設(shè)計要求打網(wǎng)格，進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計;最后確定機(jī)械的夯實機(jī)能(120噸米，60噸米)。

另外，對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。

對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機(jī)理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加，穩(wěn)定性提高。

方法是先原地面進(jìn)行碾壓，用環(huán)刀法測定密實度;再進(jìn)行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機(jī)具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時，則宜先低后高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實。壓實全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實度，以達(dá)到符合規(guī)定壓實度的要求。

土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。

碾壓機(jī)械采用羊足碾壓實。

2.橋涵：

高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習(xí)的主要包括咸陽機(jī)場高架橋和雙星溝大橋兩段。

這段咸陽機(jī)場高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線，減小形變增加承載力。

雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構(gòu)橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法。現(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設(shè)計高度為51.5米，下面樁基深達(dá)75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設(shè)計。

建筑專業(yè)實習(xí)報告

房屋建筑學(xué)是研究房屋的構(gòu)造組成構(gòu)造原理及構(gòu)造方法的一門課程，同時還包括介紹建筑設(shè)計的一般原則的教學(xué)內(nèi)容。因此本課程在土建類專業(yè)的課程體系中占有重要的地位。構(gòu)造組成研究房屋的各個組成部分及作用。構(gòu)造原理研究房屋各個部分的構(gòu)造要求及符合這些要求的構(gòu)造理論構(gòu)造方法研究在構(gòu)造原理的指導(dǎo)下用性能優(yōu)良經(jīng)濟(jì)可行的建筑材料和建筑制品的構(gòu)成建筑結(jié)構(gòu)配件以及構(gòu)配件之間的連接方法建筑設(shè)計知識研究建筑空間的構(gòu)成組織功能和外觀形象的基本概念及一般原則。

實習(xí)對于我們將要走入社會的學(xué)生來說是一次熟悉社會，了解社會的好機(jī)會。下面我就本次的實習(xí)過程做以下報告：

實習(xí)內(nèi)容：學(xué)習(xí)國家相關(guān)的規(guī)章制度，了解各種工程程序；通過閱讀圖紙，了解設(shè)計的意圖、設(shè)計方案、施工細(xì)部；了解在工程建設(shè)中可能發(fā)生的實際問題，并學(xué)習(xí)切實可行的解決方法等。

（一）建筑學(xué)知識

參觀校內(nèi)單體建筑及建筑組群，參觀特色建筑，了解分析以下內(nèi)容：

1、根據(jù)所學(xué)知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進(jìn)行分析。

2、參觀建筑物外觀及內(nèi)部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點。運(yùn)用所學(xué)知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。

3、分析建筑的防火與安全疏散設(shè)計是否符合要求。

（二）房屋構(gòu)造

通過去參觀某項在建工程現(xiàn)場情況，了解以下內(nèi)容

2、了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法；

3、了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細(xì)部構(gòu)造及施工特點；

5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細(xì)構(gòu)造；

6、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。

（三）建筑材料

通過去建筑工地實地參觀，了解以下內(nèi)容：

1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標(biāo)號、特性及使用要求；

2、了解混凝土、砂漿的配合比、標(biāo)號、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護(hù)要求；

3、了解各種鋼筋加工情況；

4、了解有關(guān)裝飾材料的情況。

（四）建筑施工

通過去施工現(xiàn)場參觀，要求了解以下內(nèi)容：

1、了解各施工工種的工藝過程，生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況；

2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序，現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序；

3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求；

4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求；

5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法；

比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護(hù)。

（五）基礎(chǔ)

1.基礎(chǔ)選用類型采用獨立基礎(chǔ)，基底標(biāo)高為-5.10m

3.鋼筋基礎(chǔ)曾厚度，有墊層處》40,無墊層處70,與土壤直接觸外側(cè)建筑防水做法的鋼筋擋土墻，柱在室外地面部分保護(hù)層厚度應(yīng)向外增加到40.

建筑工程專業(yè)實習(xí)報告集合五篇

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建筑專業(yè)實習(xí)報告

參觀校內(nèi)單體建筑及建筑組群，參觀特色建筑，了解分析以下內(nèi)容：

1、根據(jù)所學(xué)知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進(jìn)行分析。

2、參觀建筑物外觀及內(nèi)部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點。運(yùn)用所學(xué)知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。

3、分析建筑的防火與安全疏散設(shè)計是否符合要求。

通過去參觀某項在建工程現(xiàn)場情況，了解以下內(nèi)容。

1、了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;。

2、了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法;。

3、了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細(xì)部構(gòu)造及施工特點;。

5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細(xì)構(gòu)造;。

6、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。

通過去建筑工地實地參觀，了解以下內(nèi)容：

1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標(biāo)號、特性及使用要求;。

2、了解混凝土、砂漿的配合比、標(biāo)號、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護(hù)要求;。

3、了解各種鋼筋加工情況;。

4、了解有關(guān)裝飾材料的情況。

通過去施工現(xiàn)場參觀，要求了解以下內(nèi)容：

1、了解各施工工種的工藝過程，生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;。

2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序，現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序;。

3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;。

4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;。

5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法;。

比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護(hù)。

1.基礎(chǔ)選用類型采用獨立基礎(chǔ)，基底標(biāo)高為-5.10m。

2.鋼筋基礎(chǔ)地面應(yīng)作強(qiáng)度等級為c10的100厚墊層，墊層宜比基礎(chǔ)每側(cè)寬出100。

3.鋼筋基礎(chǔ)曾厚度，有墊層處》40，無墊層處70，與土壤直接觸外側(cè)建筑防水做法的鋼筋擋土墻，柱在室外地面部分保護(hù)層厚度應(yīng)向外增加到40。

1.地層土性描述：基礎(chǔ)應(yīng)置未擾動的卵石層上，撐載力特征值f=350kpa。

2.基槽檢驗應(yīng)按工程地質(zhì)勘察報告和施工圖要求進(jìn)行，并需要有勘察設(shè)計人員機(jī)參加。

3.基礎(chǔ)設(shè)施完畢用不含對基礎(chǔ)有侵蝕作用的戈壁土，角礫土或黃土分曾回填礫實。

4.基礎(chǔ)開挖應(yīng)按與爆破工程施工及驗收規(guī)范規(guī)定放坡，對臨近建筑有影響的基坑，應(yīng)由具有巖石設(shè)計與施工單位做支護(hù)設(shè)計及施工。

1.模板安裝前的基本工作：

1)放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線，以便于模板安裝和校正。

2)用水準(zhǔn)儀把建筑水平標(biāo)高根據(jù)實際標(biāo)高的要求，直接引測到模板安裝位置。

3)模板墊底部位應(yīng)預(yù)先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

4)工長事先確定模板的組裝設(shè)計方案，向施工班組進(jìn)行技術(shù)，質(zhì)量，安全交底。

5)模板應(yīng)圖刷脫模劑。還有好多注意事項，我在這就不列舉了。

1本功程框架梁配筋采用平面表示法，框架梁柱抗震構(gòu)造詳國標(biāo)圖籍03g101-1。

2保護(hù)層厚度：樓板15連梁梁25，柱30，并不大于主筋直徑。

3混凝土的早期養(yǎng)護(hù)實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數(shù)是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應(yīng)力觀點出發(fā)，保溫應(yīng)達(dá)到下述要求：

1)防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。

2)防止混凝土超冷，應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。

3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養(yǎng)護(hù)，這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養(yǎng)。

5)現(xiàn)澆主梁與次梁交接處，應(yīng)附加吊筋或箍筋，未注明的當(dāng)左右次的梁跨度之和的1/2梁長l《3m設(shè)8根箍筋。

1.本設(shè)計未考慮冬季，雨季施工措施，施工單位應(yīng)根據(jù)有關(guān)措施及驗收規(guī)范自定。

2.施工中應(yīng)嚴(yán)格遵守國家現(xiàn)在個施工及驗收規(guī)范和操作規(guī)程。

3.圖中平面尺寸單位為毫米，標(biāo)高為米。

4.本工程樓面施工荷載不得超過3.5kn/mm，如果需要在樓面上大面積堆料，樓底模及支撐系統(tǒng)不得拆除，并且支撐系統(tǒng)需進(jìn)行強(qiáng)度驗算。

5.施工中應(yīng)密切配合建筑及設(shè)備，電器施工土作好預(yù)留及預(yù)理工作，管道井內(nèi)宜預(yù)設(shè)管道支架或埋件。

6.防雷措施應(yīng)按電施要求，柱或墻內(nèi)防雷通長焊接縱筋焊接聯(lián)網(wǎng)。

7.所有外露鐵件應(yīng)涂刷防銹漆二底二面。

8.板中鋼筋編號同標(biāo)高出樓板鋼筋編號，梁編號同相同標(biāo)高梁編號。

9.結(jié)施圖中所示做法與本頁說明矛盾時，以結(jié)施圖所示做法為準(zhǔn)。

建筑專業(yè)實習(xí)報告

假期早以落下大幕一個星期了，遠(yuǎn)去了的不僅是假期與家人朋友在一起的歡快，更多的缺失以往假期沒有的過的實習(xí)的經(jīng)歷。本來這樣的報告應(yīng)該在實習(xí)結(jié)束后便立刻寫就的，但忙碌的實習(xí)生活的結(jié)束讓人去迫不及待的去享受假期的尾巴，也就把這件事退后了。其次，寫這樣一個報告總是要在不斷的回憶與思考中進(jìn)行構(gòu)思的。所以，這一自我總結(jié)的階段總是要有的。報告這類的文章，我還沒曾寫過，但看過一些類似的報告無非就是介紹自己在工作和實習(xí)的過程中的一些得失，這種得失當(dāng)然是包括了精神上的與學(xué)識上兩方面。這樣的總結(jié)才是完美的，不曾遺漏的。但是這樣的總結(jié)卻又是不能單純的分開來看的，總是相輔相成不能分離的。下面，我就把之二十多天的實習(xí)做一個總結(jié)報告。

實習(xí)大約是在七月二十六號開始的，開始的便是一堆的麻煩事，我倒是想早點投入到實習(xí)生活中，但找這個項目的總監(jiān)總是一波三折，大概是領(lǐng)導(dǎo)的原因，總是忙來忙去卻無法為我所忙。終于在告知我實習(xí)后的第三天下午我終于是上班了。因為是在我們縣里面的城建局實習(xí)，而城建局在項目建設(shè)中角色也就是質(zhì)檢和監(jiān)理。因為質(zhì)檢是在實驗室，終究與施工現(xiàn)場不同，不能接觸到工程的最前沿。所以我順其自然的被安排到了監(jiān)理部，不過這個角色也是我們這行將來就業(yè)的一個方向吧。我們的監(jiān)理部與施工隊的項目部是一個辦公室。監(jiān)理部總共有加上我四個監(jiān)理。一個是陳監(jiān)理，三十七八歲的樣子，個子中等，每天總是樂呵呵的樣子，在后來我知道他之前是搞施工的，后來考了監(jiān)理證才在這城建局謀求了一個職位，星期天的時候還要去城郊區(qū)的一個收費(fèi)站上班，算是兼職吧，但兩份工作下來一月的工資也就兩千左右。這樣的收入在我們這個小縣城還算是馬馬虎虎吧。第二個要介紹的是老王，是個旁站監(jiān)理，今年五十多了。每日勤勤懇懇，總是最后一個離開，尤其是在夜間澆灌混凝土的時候，要守候一夜的。旁站監(jiān)理就是這樣，要時時刻刻在施工的第一線，辛苦勞累不必多說了。平日里我們兩個在一起的時間最多，聊的也最多。得知他以前也不是干這行的，也是通過考試被城建局錄用而后便被安排到這個工程當(dāng)了一個旁站監(jiān)理，技術(shù)水平可想而知，是三人中最差的，但卻是三人中最辛苦的。這便應(yīng)驗了孟子的那句話：勞心者役人，勞人者役于人。最后一個監(jiān)理也是我最為佩服的，作為這些監(jiān)理的絕對老大，不僅工作態(tài)度認(rèn)真，而且工作能力超強(qiáng)，熟知各種工程施工的要理規(guī)范，快六十了干了一輩子工程，經(jīng)驗也相當(dāng)豐富。不過就在我來的前幾日還未曾見過他，后來得知原來是在下班回家的路上眉骨受傷住院的，幸而是小傷縫幾針靜養(yǎng)幾日便好了。

建筑專業(yè)實習(xí)報告

通過設(shè)計院的實習(xí)，了解建筑師的基本工作程序、工作方法、職業(yè)素質(zhì)要求，畢業(yè)后能更好適應(yīng)市場的發(fā)展和社會的要求，同時，也是檢驗學(xué)生在校的學(xué)習(xí)下的成果，彌補(bǔ)課堂學(xué)習(xí)之不足，提高綜合設(shè)計的技能，以達(dá)到專業(yè)培養(yǎng)的目標(biāo)。

1.了解設(shè)計院的工作程序，建筑師的基本工作內(nèi)容和工作方法。

2.了解設(shè)計院不同專業(yè)相互合作方式，學(xué)習(xí)建筑師的職業(yè)素質(zhì)、及協(xié)調(diào)能力。

3.結(jié)合實際工作，學(xué)習(xí)運(yùn)用計算機(jī)繪圖，進(jìn)行建筑設(shè)計方案和建筑施工圖的繪制。

1.了解設(shè)計院的工作和程序，建筑師的基本工作內(nèi)容和工作方法，了解設(shè)計院的不同工種的基本工作內(nèi)容和合作方式。

2.了解有關(guān)建筑設(shè)計的法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合實習(xí)工作，在實習(xí)單位的指導(dǎo)老師的具體安排下，學(xué)習(xí)運(yùn)用計算機(jī)繪圖，進(jìn)行建筑設(shè)計方案或建筑施工圖的繪制。

3.指導(dǎo)老師檢查指導(dǎo)實習(xí)工作。

20xx年第二學(xué)期教學(xué)1周—7周。

地點：河南省鄭州市金水路299號浦發(fā)國際金融中心9樓。

單位：中國建筑技術(shù)集團(tuán)有限公司中南設(shè)計院。

大四下學(xué)期，我有幸來到中國建筑技術(shù)集團(tuán)有限公司中南設(shè)計院實習(xí)，在為期四個月之久的實習(xí)期里，我進(jìn)一步了解了建筑的深刻內(nèi)涵，從書面的理論水平攀升到與實際結(jié)合的新的高度，同時，對具體設(shè)計流程，平面圖，立面圖，剖面圖以及效果圖的要求規(guī)范都有了更深層的體會，空間概念也逐漸明晰，對未來有了新的定位，相信這段實習(xí)經(jīng)歷在我未來的建筑設(shè)計生涯中將發(fā)揮不可替代的作用。以下是我實習(xí)的經(jīng)歷和心得體會。

實習(xí)第一天，當(dāng)我來到設(shè)計院，端詳那些即將陪伴我度過四個月實習(xí)時光的新同事們，環(huán)顧著那全然不同于學(xué)校的新環(huán)境，看著辦公桌上那一疊疊圖紙和墻壁上貼著的成果圖，心情用激動萬分來形容一點不為過，強(qiáng)烈的表現(xiàn)沖動涌上心頭，我下定決心，把這里當(dāng)作人生新的戰(zhàn)場，來走好人生關(guān)鍵一步，證明自我，超越自我。

剛來的時候，所長就給我找了個指導(dǎo)老師，他的名字叫王偉，由于我是自己搬電腦來的，所以平常在學(xué)校做的設(shè)計都在電腦存著，所長把王工找來，讓我們認(rèn)識一下，以后好跟著他學(xué)習(xí)，他開始也沒有給什么活，就看了我平常在學(xué)校做的設(shè)計，給我指點了一下，在以后的日子里他就是我的指導(dǎo)老師。

來這的前兩星期，不知道該做些什么，什么也插不上手，只是這里看看，那里逛逛，有的時候看看書，看看別人畫的圖，給自己找點事做。過了兩周以后，最終還是公司里的王工程師給我指了條路，他告訴我一些簡單的要求讓我用cad軟件畫一個兩層的辦公樓的平面圖和立面圖，終于有事情做了，于是我就乖乖的做起了圖。說實話我以前在學(xué)校的時候經(jīng)常畫圖，速度和質(zhì)量相對來說都是很高的，可是當(dāng)我以很快的速度完成后，王工指出了很多規(guī)范上的不足，然后他就耐心地告訴我設(shè)計的流程和不同建筑種類的設(shè)計規(guī)范要求。首先，是對建筑的整個流程的了解。建筑物的形成、流程如下：投資商投資——國家審核批準(zhǔn)——設(shè)計院做出建筑方案——中標(biāo)——設(shè)計院進(jìn)行建筑設(shè)計(包括建筑物正，立，剖面，水電，供暖的設(shè)計)——建設(shè)部審核批準(zhǔn)——施工單位施工——監(jiān)理進(jìn)行審核——施工完成，交工——裝潢公司進(jìn)行裝修——交工——由投資商和房產(chǎn)公司進(jìn)行買賣。整個過程中，建筑的設(shè)計部分占了相當(dāng)重要的位置。所以設(shè)計的時候，每一步都要按照規(guī)定，每一步都要謹(jǐn)慎。設(shè)計時也有它的過程：做方案(必須符合結(jié)構(gòu)要求)——進(jìn)行平面設(shè)計(設(shè)計的同時，由結(jié)構(gòu)師就行調(diào)整，平面做法應(yīng)符合結(jié)構(gòu)要求，調(diào)整的同時，結(jié)構(gòu)師進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計，兩者屬于同步進(jìn)行，同步完成)——立面，剖面設(shè)計——水電，供暖，電梯設(shè)計。

建筑專業(yè)實習(xí)報告

一、實習(xí)目的：

通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習(xí)認(rèn)識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計、公路橋梁的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識，加深了我們對所學(xué)課程知識的理解，使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。

二、實習(xí)時間：

xx年5月27日6月10日。

三、實習(xí)地點：

西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地。

西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。

永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設(shè)計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國際機(jī)場。

四、實習(xí)內(nèi)容：

路基部分。

路基的實習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。

1.路基處理：

該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計進(jìn)行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進(jìn)行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側(cè)設(shè)計盲溝。

對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強(qiáng)夯法。對比二者機(jī)能后，該路段全部強(qiáng)夯處理。處理方法工序是：首先進(jìn)行清表;然后就是按照設(shè)計要求打網(wǎng)格，進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計;最后確定機(jī)械的夯實機(jī)能(120噸米，60噸米)。

另外，對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。

對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機(jī)理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加，穩(wěn)定性提高。

方法是先原地面進(jìn)行碾壓，用環(huán)刀法測定密實度;再進(jìn)行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機(jī)具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時，則宜先低后高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實。壓實全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實度，以達(dá)到符合規(guī)定壓實度的要求。

土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。

碾壓機(jī)械采用羊足碾壓實。

2.橋涵：

高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習(xí)的主要包括咸陽機(jī)場高架橋和雙星溝大橋兩段。

這段咸陽機(jī)場高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線，減小形變增加承載力。

雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構(gòu)橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法。現(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設(shè)計高度為51.5米，下面樁基深達(dá)75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設(shè)計。

路面部分。

路面的實習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等。基層為二灰穩(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。

熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時還需考慮施工機(jī)械、工程造價等實際情況。

廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸及現(xiàn)場鋪筑兩個階段。

1.瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸。

在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機(jī)。

二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機(jī))、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗之后，即可選定施工的配合比。

材料的運(yùn)輸是靠卡車直接運(yùn)到施工路段進(jìn)行攤鋪。

2.鋪筑。

鋪筑工序如下：

(1)基層準(zhǔn)備和放樣。

面層鋪筑前，應(yīng)對基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。

為了控制混合料的攤鋪厚度，在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁，標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時，還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。高速公路和一級公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗段。試驗段的長度應(yīng)根據(jù)試驗?zāi)康拇_定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗可安排在不同的試驗段上。

(2)攤鋪。

瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪，高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。

瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。瀝青攤鋪機(jī)的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推鳌⒙菪龜備伷鳌⒄駬v板、攤平板、行使部分和發(fā)動機(jī)等。

(3)碾壓。

瀝青混合料攤鋪平整之后，應(yīng)趁熱及時進(jìn)行碾壓。碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。

瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。初壓用60～80kn雙輪壓路機(jī)以1.5～2.0km/h的速度先碾壓2遍，使混合料得以初步穩(wěn)定。隨即用100～120kn三輪壓路機(jī)或輪胎式壓路機(jī)復(fù)壓4～6遍。碾壓速度：三輪壓路機(jī)為3km/h;輪胎式壓路機(jī)為5km/h。復(fù)壓階段碾壓至穩(wěn)定無顯著輪跡為止。復(fù)壓是碾壓過程最重要的階段，混合料能否達(dá)到規(guī)定的密實度，關(guān)鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復(fù)壓之后用60～80kn雙輪壓路機(jī)以3km/h的碾壓速度碾壓2～4遍，以消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡，并確保路面表面的平整。

三、使骨料相互嵌擠咬合，易于獲得均一的密實度，而且密實度可以提高2～3%。所以輪胎式壓路機(jī)最適宜用于復(fù)壓階段的碾壓。

3.接縫施工。

瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處，往往由于壓實不足，容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機(jī)械施工，中間設(shè)計有分隔帶。在施工中有兩臺機(jī)械同步攤鋪，則機(jī)械間的縱縫應(yīng)注意處理。

建筑專業(yè)實習(xí)報告

建筑專業(yè)實習(xí)報告

作為一名剛接觸專業(yè)知識的我，對于這個專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機(jī)會可以對這個專業(yè)有個較全面的認(rèn)識，我感到十分開心。經(jīng)過一個多月的實習(xí)，我們參觀了施工現(xiàn)場、學(xué)校、xx國際機(jī)場和上了安全教育課，看了廣州塔的建成過程及建筑的相關(guān)視頻，通過旁站、近距離的看施工過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸、很少注意的，但又是十分重要和基礎(chǔ)的知識。通過參觀學(xué)習(xí)使我對建筑施工和結(jié)構(gòu)有了初步認(rèn)識，這對我將來的學(xué)習(xí)和實踐起了引導(dǎo)的作用。

我從安全教育、參觀施工現(xiàn)場、看視頻和參觀已建好的學(xué)校、機(jī)場四方面談?wù)勎业捏w會和反思，對自己一個多月的實習(xí)進(jìn)行必要的。

總結(jié)。

一、安全教育。

在參加工地之前需要進(jìn)行必要的安全教育。

由于建筑行業(yè)是第二危險行業(yè)，每年都會因施工安全這方面做不好，導(dǎo)致人員傷亡、重傷，因此安全教育不容忽視。所以每次在建筑工地上都能看到“不戴安全帽不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場”、“安全責(zé)任、重于泰山”等標(biāo)語，由此可以看出在建筑施工當(dāng)中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大傷害！同時，為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護(hù)起來的，只有施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入，我們?nèi)スさ貐⒂^也要經(jīng)過他們的批準(zhǔn)。聽完后讓我真正的感受到生命的脆弱，告誡我們在施工中不得拿生命去開玩笑，嚴(yán)肅對待，對于現(xiàn)在的我們來說，可能不太在意這些事情，嘻嘻哈哈，但當(dāng)我們真正進(jìn)入施工現(xiàn)場工作中遇到時，卻感受到安全是無比重要的。因此，在今后從事建筑行業(yè)的我們，應(yīng)時刻提高自己的安全意識，珍惜生命，也為自己的家人著想。

二、參觀施工現(xiàn)場。

我們最先參觀的是施工現(xiàn)場，老師說工地正在做基礎(chǔ)，我從外面望了一下也大概看出了它是筏板基礎(chǔ)，眾所周知好的開始是成功的一半，因此基礎(chǔ)才顯得如此重要。為了使建筑物安全、正常的使用而不遭到破壞，這就要求基礎(chǔ)在荷載作用下不能產(chǎn)生破壞。因此，在建立基礎(chǔ)的時候要考慮基礎(chǔ)和地基的容許荷載、地基無滑動的危險等多方面的因素。我們戴好安全帽進(jìn)入工地后，在建筑工地監(jiān)理員的引導(dǎo)下，參觀小組同監(jiān)理員一起走向了正在施工建造的工地。邊走邊講，監(jiān)理員一面向組員們介紹施工狀況一面隨時回答組員們提出的問題。走走停停，一組人的足跡踏遍了建筑工地的每個角落。參觀過程中讓我知道了在做地下室之前必須先打樁、排水等施工工序，保證施工安全和順利進(jìn)行。

在和監(jiān)理員交流的過程中，知道了看圖紙的重要性。即看圖就是要你了解結(jié)構(gòu)的柱距、柱的尺寸；柱和梁的斷面、高度和跨度；板的厚度和結(jié)構(gòu)標(biāo)高等。明確柱子縱向鋼筋的強(qiáng)度等級、規(guī)格、數(shù)量，板的配筋要求，各層所用的混泥土強(qiáng)度等級以及要求。監(jiān)理員還對我們說，圖紙使用前需要進(jìn)行審核，主要是為了防止一些圖紙的矛盾對施工的影響。而我自己在看圖紙的過程中還有很多看不懂，產(chǎn)生對讀圖困難的擔(dān)憂，生怕自己剛工作時很多不會看，無法勝任這份工作。所以，在接下來的專業(yè)學(xué)習(xí)中，我會更加努力的鞏固自己的專業(yè)基礎(chǔ)知識。在參觀完后我也認(rèn)識到實習(xí)的重要性，學(xué)習(xí)建筑差不多一年了，在學(xué)習(xí)房屋建筑學(xué)的時候也只是通過老師的幻燈片去了解建筑工程的設(shè)計、施工中的環(huán)節(jié)，而這次實習(xí)提供了我們一次理論與實際結(jié)合的機(jī)會。

記得第一天到施工現(xiàn)場參觀的時候，也第一次目睹了工地上民工的生活和工作環(huán)境，可以說是我今后的工作環(huán)境。我很難相信他們在那樣惡劣的工作環(huán)境堅持下去，甚至有些民工在那樣潮濕的環(huán)境中能酣然入睡，而這些所見讓我開始做好吃苦的準(zhǔn)備。如果我們沒有吃苦耐勞的精神，我們很難在那種環(huán)境工作下去，而我這方面仍欠缺，就需要我現(xiàn)在培養(yǎng)這種精神，所以，我會堅持的。同時也看到了自己理論與實踐的差距，有時在實習(xí)的途中與老師交流一些問題，感覺自己的知識儲備離一位建筑人應(yīng)有的基礎(chǔ)相差實在太大了。在這段時間，我不僅僅學(xué)到了新奇的知識，如鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，讓我看到更多的是自身應(yīng)掌握的一些常識。

三、

看與建筑有關(guān)的視頻。

前幾天通過現(xiàn)場參觀，我們對建筑有了一些感性的認(rèn)識，但對施工的過程與一些細(xì)部的問題和可能發(fā)生危險的問題知道的比較少。為此，除了老師給我們看廣州塔建造過程的視頻外，我也專門找了一些與建筑有關(guān)的視頻觀看，從錄像里看到了鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)建筑的建造過程，也看到了比較先進(jìn)的施工生產(chǎn)技術(shù)，如泵送混泥土的澆注方法和高效的支模技術(shù)等，這些技術(shù)在生產(chǎn)中的運(yùn)用帶來了很高的效率。我此時也感嘆技術(shù)的先進(jìn)帶給我們的方便。

建筑專業(yè)實習(xí)報告

解社會的好機(jī)會。實習(xí)是解社會的第一站，實習(xí)對于我將要走入社會的學(xué)生來說是一次熟悉社會。今天我來到學(xué)校為我聯(lián)系的工地武警醫(yī)院辦公樓。以下是解到工程情況。通過本次實習(xí)，對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認(rèn)識，增強(qiáng)了對所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的感性認(rèn)識，并綜合運(yùn)用自己所學(xué)過的知識，同監(jiān)理工程師一起解決工程中所遇到問題;并且在本次實習(xí)中，對建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實際的解，深刻體會到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦，以及他實際施工中各種手法的巧妙性和實用性，比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。進(jìn)行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，天熱的時候要注意養(yǎng)護(hù)等等。工地上所見所聞，更加激發(fā)了對本專業(yè)的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是論上，更是實際的應(yīng)用中。與此同時，也深深的體會到一份責(zé)任，希望能夠通過自己的`努力，為祖國的大建設(shè)添磚增瓦，實現(xiàn)自身的價值。下面我就本次的實習(xí)過程做以下報告:。

學(xué)習(xí)國家相關(guān)的規(guī)章制度，了解各種工程程序;通過閱讀圖紙，了解設(shè)計的意圖、設(shè)計方案、施工細(xì)部;了解在工程建設(shè)中可能發(fā)生的實際問題，并學(xué)習(xí)切實可行的解決方法等。

(一)建筑學(xué)知識。

參觀校內(nèi)單體建筑及建筑組群，參觀特色建筑，了解分析以下內(nèi)容:。

1、根據(jù)所學(xué)知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進(jìn)行分析。

2、參觀建筑物外觀及內(nèi)部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點。運(yùn)用所學(xué)知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。

3、分析建筑的防火與安全疏散設(shè)計是否符合要求。

(二)房屋構(gòu)造。

通過去參觀某項在建工程現(xiàn)場情況，了解以下內(nèi)容。

2、了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法;。

3、了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細(xì)部構(gòu)造及施工特點;。

5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細(xì)構(gòu)造;。

6、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。

(三)建筑材料。

通過去建筑工地實地參觀，了解以下內(nèi)容:。

1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標(biāo)號、特性及使用要求;。

2、了解混凝土、砂漿的配合比、標(biāo)號、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護(hù)要求;。

3、了解各種鋼筋加工情況;。

4、了解有關(guān)裝飾材料的情況。

(四)建筑施工。

通過去施工現(xiàn)場參觀，要求了解以下內(nèi)容:。

1、了解各施工工種的工藝過程，生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;。

2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序，現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序;。

3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;。

4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;。

5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法;。

比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護(hù)。

(五)基礎(chǔ)。

1、基礎(chǔ)選用類型采用獨立基礎(chǔ)，基底標(biāo)高為-5、10m。

3、鋼筋基礎(chǔ)曾厚度，有墊層處》40，無墊層處70，與土壤直接觸外側(cè)建筑防水做法的鋼筋擋土墻，柱在室外地面部分保護(hù)層厚度應(yīng)向外增加到40。

建筑專業(yè)實習(xí)報告

通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習(xí)認(rèn)識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計、公路橋梁的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識，加深了我們對所學(xué)課程知識的理解，使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。

xx年5月27日6月10日

西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長公里。

永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設(shè)計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國際機(jī)場。

路基部分

路基的實習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。

1、路基處理：

該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計進(jìn)行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進(jìn)行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側(cè)設(shè)計盲溝。

對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強(qiáng)夯法。對比二者機(jī)能后，該路段全部強(qiáng)夯處理。處理方法工序是：首先進(jìn)行清表;然后就是按照設(shè)計要求打網(wǎng)格，進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計;最后確定機(jī)械的夯實機(jī)能(120噸米，60噸米)。

另外，對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。

對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機(jī)理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加，穩(wěn)定性提高。

方法是先原地面進(jìn)行碾壓，用環(huán)刀法測定密實度;再進(jìn)行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機(jī)具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時，則宜先低后高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實。壓實全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實度，以達(dá)到符合規(guī)定壓實度的要求。

土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。

碾壓機(jī)械采用羊足碾壓實。

2、橋涵：

高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習(xí)的主要包括咸陽機(jī)場高架橋和雙星溝大橋兩段。

這段咸陽機(jī)場高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線，減小形變增加承載力。

雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構(gòu)橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法。現(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設(shè)計高度為米，下面樁基深達(dá)75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設(shè)計。

路面部分

路面的實習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等。基層為二灰穩(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。

熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時還需考慮施工機(jī)械、工程造價等實際情況。

廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸及現(xiàn)場鋪筑兩個階段。

1、瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸

在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機(jī)。

二、 拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機(jī))、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗之后，即可選定施工的配合比。

材料的運(yùn)輸是靠卡車直接運(yùn)到施工路段進(jìn)行攤鋪。

2、鋪筑

鋪筑工序如下：

基層準(zhǔn)備和放樣

面層鋪筑前，應(yīng)對基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。

為了控制混合料的攤鋪厚度，在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁，標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時，還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。高速公路和一級公 路在施工前應(yīng)鋪筑試驗段。試驗段的長度應(yīng)根據(jù)試驗?zāi)康拇_定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗可安排在不同的試驗段上。

攤鋪

瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪，高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。

瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。瀝青攤鋪機(jī)的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推鳌⒙菪龜備伷鳌⒄駬v板、攤平板、行使部分和發(fā)動機(jī)等。

碾壓

瀝青混合料攤鋪平整之后，應(yīng)趁熱及時進(jìn)行碾壓。碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。