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高速公路征地拆遷資金管理辦法篇一

現(xiàn)就20xx年農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下：

一、工程實施情況

(一)農(nóng)村公路改善工程實施情況

省交通運輸廳編制的《四川省20__-20__年農(nóng)村公路改善工程實施方案》中，涉及岳池縣共14條公路公里，預(yù)計投資12680萬元。20__年，省廳局下達(dá)了8條公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù)，共投資7870萬元，其中省補(bǔ)資金3148萬元，地方匹配資金4722萬元。完成目標(biāo)分別為：

1、x153白廟至石圭公路計劃公里，實施公里，完成投資590萬元;

2、x154坳口至大米廠公路計劃公里，實施18公里，完成投資2200萬元;

3、x159觀橋至廣南界公路計劃公里，實施公里，完成投資780萬元;

4、xx01雙碑至高興公路計劃公里，實施公里，完成投資1320萬元;

5、xx07龍孔至干壩志公路計劃公里，實施公里，完成投資670萬元;

6、xx11花園至花園鎮(zhèn)公路計劃公里，實施公里，完成投資410萬元;

7、xx12石埡至喬家公路計劃公里，實施公里，完成投資660萬元;

8、xx13石埡場至觀音橋公路計劃公里，實施公里，完成投資780萬元;

(二)、公路安保工程

省交通運輸廳編制的《四川省20__-20__年公路安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)實施方案》中，涉及岳池縣共公里，預(yù)計投資2118萬元。20__年我縣實施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計60000米的波形防護(hù)欄工程;201x年計劃實施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護(hù)欄132200米，涉及全縣10個片區(qū)43個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，投資額約4000萬元，目前已施工完成波形防護(hù)欄115500米。

(三)、農(nóng)村公路渡改橋工程

省交通廳編制的《四川省20__-20__年農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中，涉及岳池縣10座渡改公路橋，預(yù)計投資10873萬元。20__年，省廳局下達(dá)了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計劃，分別為：紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動渡改橋工程建設(shè)，目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工，其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè)，預(yù)計年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬元，其中省補(bǔ)資金2078萬元，地方匹配資金4853萬元。

二、加強(qiáng)公路管理養(yǎng)護(hù)

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。縣府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，縣財政局、審計局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運輸局，具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，各村委會書記任副組長，各交管辦(站)和村委會相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護(hù)工作。形成了一級抓一級，層層抓落實的良好氛圍。

2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。依據(jù)《公路法》的規(guī)定，按照“省縣道公路縣養(yǎng)護(hù)、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護(hù)、村道公路村委會養(yǎng)護(hù)”的原則，縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護(hù)范圍，將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護(hù)，進(jìn)一步明確公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會確定了專人對管轄區(qū)域的公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理，并明確了養(yǎng)護(hù)路段以及工作職責(zé)，對養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》進(jìn)行考核。縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》對全縣公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行考評，嚴(yán)格獎懲逗硬。

3、加大養(yǎng)護(hù)投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則，加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費的投入，并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉(xiāng)財政各500元/公里)將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費納入財政預(yù)算并足額落實到位，大中修工程經(jīng)審核批準(zhǔn)另行核撥資金，確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落到實處。同時，按照專款專用的原則，我局會同縣財政部門制定了公路養(yǎng)護(hù)資金的使用管理辦法，完善了資金申請、撥付、使用等各個環(huán)節(jié)的工作制度，保證其安全、合理、有效使用，并接受紀(jì)檢監(jiān)察、財政、審計以及上級行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查;上級行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財政補(bǔ)助的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，由縣財政局撥付給我局，我局建立養(yǎng)護(hù)資金臺帳統(tǒng)一安排和管理，根據(jù)年度管養(yǎng)計劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級公路管理養(yǎng)護(hù)部門。

4、加強(qiáng)公路管理。一是創(chuàng)新管理機(jī)制，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室，建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主，公路路政職能部門管理為輔的工作機(jī)制。二是加大宣傳力度，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社，將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng)，提高了沿線群眾愛路護(hù)路意識。三是加強(qiáng)日常管理，強(qiáng)化路面巡查，及時清排路障，確保了公路的暢通安全。四是加強(qiáng)對公路建筑控制區(qū)的管理，公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。五是加大資金投入，設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標(biāo)志牌和安全設(shè)施。

三、存在的問題

高速公路征地拆遷資金管理辦法篇二

20xx年是單位完成轉(zhuǎn)制后的第一個完整年，養(yǎng)護(hù)管理分中心根據(jù)省運營公司及沈北分公司的整體規(guī)劃，根據(jù)本部門的工作范圍制定了部門的全年計劃，計劃內(nèi)容包括道路養(yǎng)護(hù)管理、設(shè)備管理、防汛費用及防汛預(yù)案的制定、除雪防滑費用及除雪防滑預(yù)案的制定、道路養(yǎng)護(hù)材料的采購計劃、專項工程的招標(biāo)及實施計劃、養(yǎng)護(hù)安全培訓(xùn)及司機(jī)的安全培訓(xùn)計劃等。養(yǎng)護(hù)管理分中心就20xx年的工作完成情況向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報如下：

我公司管段主線里程公里，其中g(shù)91新鐵線公里，匝道里程公里；s2沈康高速公里，匝道里程公里；長深高速公里，匝道里程公里；平康高速公里。

現(xiàn)有橋梁共689座，總長米。其中g(shù)91新鐵線大橋14座，中橋19座，小橋94座；s17平康高速特大橋2座，大橋4座，中橋20座，小橋52座；s2沈康高速特大橋2座，大橋31座，中橋44座，小橋144座，g25長深高速大橋24座，中橋53座，小橋186座。

20xx年公路保養(yǎng)計劃1306萬元，截至20xx年12月20日完成投資萬元，其中灌縫增加費用萬元。

我公司20xx年共進(jìn)行專項工程13項，計劃投資額1321萬元，已完成投資額1117萬元，占比；其中沈北分公司管理工作站辦公樓工程、伸縮縫維修工程預(yù)計于20xx年夏季完工。

4、沈北分公司鐵朝線防眩板更換工程，計劃投資額萬元，已全部完工；

5、沈北分公司沈康線防眩板改造工程，計劃投資額萬元，已全部完工；

6、沈北分公司新鐵線路面維修工程，計劃投資額萬元，已全部完工；

7、沈北分公司路面灌縫工程，計劃投資額萬元，已全部完工；

8、沈北分公司刺線修補(bǔ)工程，計劃投資額萬元，已全部完工；

9、沈北分公司橋涵止水帶更換工程，計劃投資額萬元，預(yù)計于20xx年1月末完工；

10、沈北分公司水毀維修工程，計劃投資額18萬元，已全部完工；

11、活動護(hù)欄門鎖安裝工程，計劃投資額萬元，已全部完工；

13、沈北分公司活動護(hù)欄門更換工程，計劃投資額萬元，預(yù)計于本月月末完工。

1、車輛管理

（1）全年對駕駛員進(jìn)行12學(xué)時的安全教育培訓(xùn)，4次駕駛員工作會議，每月對全體駕駛員例會中反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全問題，與駕駛員簽定安全生產(chǎn)責(zé)任狀和駕駛員崗位責(zé)任狀，全面提高駕駛員各項技能與整體素質(zhì)，做到人人懂安全，人人都安全。

（2）另外公司對院內(nèi)停車環(huán)境進(jìn)行了改善，公司與路政停車分離，公司車輛具體到每臺車輛的具體停放位置，得到大家的普遍認(rèn)可，徹底解決了長期以來院內(nèi)車輛亂停亂放的問題。

（3）成立車輛維修鑒定小組，對車輛維修過程進(jìn)行全程跟蹤與考核，提高了修車效率，車輛技術(shù)狀況有了明細(xì)改善。

2、房屋維修及收費設(shè)施維護(hù)

我公司于7月份開始對公司本部及各收費站進(jìn)行統(tǒng)一房屋修善及收費設(shè)施維護(hù)具體包括房頂屋瓦、室內(nèi)大白、更新門窗、衛(wèi)生間防水，對收費船島、雨棚、防撞柱、軟隔離等收費設(shè)施進(jìn)行粉刷。另外、我公司為改善全體職工的就餐環(huán)境，特別對廚房及餐廳進(jìn)行了改造，改造后更加干凈整潔、寬敞明亮。

3、除雪防滑

除雪防滑車輛共有75臺，其中自有車輛75臺，外雇除雪車輛59臺。

（1）今年我公司對除雪防滑工作做出了更加細(xì)致的調(diào)整，科學(xué)分組，合理用人，實行組長負(fù)責(zé)制。各組長對本段除雪負(fù)全責(zé)。另外今年對除雪作業(yè)人員的食宿方面更有細(xì)致的考慮，做到吃的好，住的好，大大提高了除雪操作手的積極性，除雪工作效果更是有了顯著提高。

（2）租賃除雪車方面，今年對外雇除雪車輛技術(shù)狀況要求更為嚴(yán)格，要求保險手續(xù)齊全。對車況不好，影響作業(yè)效果的車輛一律不予考慮，大大提高了除雪作業(yè)效率。

（3）除雪車輛加油管理方面，今年我公司與定點加油站協(xié)商，由加油站提供上門加油服務(wù)，大大節(jié)省了加油時間，降低了除雪車來回油站加油這一段地方路上行駛的危險性，更加方便管理，提高除雪車輛的作業(yè)效率。

4、清潔能源改造項目

應(yīng)省公司要求，我公司對包括機(jī)關(guān)本部、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、及收費站在內(nèi)7處地點原有的燃煤鍋爐統(tǒng)一進(jìn)行改造，更新為環(huán)保節(jié)能的電儲能鍋爐，目前鍋爐安裝工作已完成。試運行階段基本穩(wěn)定，于20xx年11月5日實現(xiàn)全面供暖。

20xx年全年共降雪11次，其中大雪1次，中雪1次，小雪9次。累計出動車輛98臺班，出動人員820人次。撒布融雪劑159噸，鹽1506噸。現(xiàn)有庫存融雪材料融雪劑348噸，鹽噸。

1、協(xié)同養(yǎng)護(hù)單位制定全年養(yǎng)護(hù)計劃；

2、路面保潔：對管段內(nèi)可視范圍內(nèi)垃圾進(jìn)行撿拾，保持路況整潔；

3、附屬設(shè)施維修：對管段內(nèi)的刺線繼續(xù)進(jìn)行修補(bǔ)；

4、綠化：清除中分帶綠籬根部雜草、枯葉，并對全線樹木進(jìn)行清查；

5、除雪防滑：做好除雪防滑準(zhǔn)備工作，加強(qiáng)除雪機(jī)械保養(yǎng)。

高速公路征地拆遷資金管理辦法篇三

你們好！夏收在即，我們?yōu)槟銈兊呢S收感到喜悅，并希望你們在收獲的同時，請不要焚燒秸稈。

焚燒秸稈至少有五大危害

一是污染空氣環(huán)境，危害人體健康；二是能見度下降，引發(fā)交通事故，影響道路交通安全；三是引發(fā)火災(zāi)，威脅大家生命財產(chǎn)安全；四是焚燒秸稈能直接燒死、燙死土壤中的有益微生物，破壞土壤結(jié)構(gòu)，造成田地質(zhì)量下降，影響田地的產(chǎn)量；五是產(chǎn)生大量二氧化碳，嚴(yán)重污染大氣，加劇氣候溫室效應(yīng)。焚燒秸稈是一種違法行為，違者要追究經(jīng)濟(jì)和刑事責(zé)任。

《_大氣污染防治法》明確規(guī)定，禁止露天焚燒秸稈，違者要依法承擔(dān)經(jīng)濟(jì)乃至刑事責(zé)任。夏收期間，鎮(zhèn)政府將組織高頻度巡查，對露天焚燒秸犴的行為，發(fā)現(xiàn)一起、處罰一起，對造成引發(fā)火災(zāi)、毀壞林木等嚴(yán)重后果的，將依法嚴(yán)懲。提倡和推廣秸稈綜合利用。

秸稈作為一種自然資源，可以通過發(fā)電、編織、氣化等多種途徑進(jìn)行綜合利用，直接還田還具有蓄水、保墑、提高土壤有機(jī)質(zhì)含量、改善土壤團(tuán)粒結(jié)構(gòu)、減少水土流失、增產(chǎn)增收等好處。農(nóng)民朋友們，保護(hù)環(huán)境是我們共同的責(zé)任，讓我們攜起手來，確保全鎮(zhèn)不點一把火、不冒一處煙，為改善我們的環(huán)境質(zhì)量、建設(shè)生態(tài)家園做出不懈努力！

倡議人：xxx

20xx年x月x日

高速公路征地拆遷資金管理辦法篇四

前段時間參加了總段組織的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動知識競賽的考試，通過在考試前經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)準(zhǔn)備，增強(qiáng)了廣大干部職工預(yù)防性養(yǎng)護(hù)意識，提高了預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的能力和水平。使得大家對于預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方面的理論知識得到加強(qiáng)，業(yè)務(wù)能力得到提高。也給了我這名剛剛進(jìn)入公路系統(tǒng)的新兵一次全面的學(xué)習(xí)我們行業(yè)理論知識的良好平臺，對于我更快的了解情況、適應(yīng)工作起到了很好的促進(jìn)作用。

通過學(xué)習(xí)我了解到：近年來，國家大力實施基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，公路建設(shè)得到了迅猛發(fā)展，公路狀況也極大改善，有力地推動了社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，社會對公路的要求也越來越高。要提高公路的服務(wù)功能，公路養(yǎng)護(hù)尤為關(guān)鍵。

在公路養(yǎng)護(hù)中采用科學(xué)合理的路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，不僅能延長路面的使用壽命，同時又能減少養(yǎng)護(hù)的工作時間、節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本。路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)重點是根據(jù)路面運營情況適當(dāng)超前養(yǎng)護(hù)，將周期性養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)結(jié)合起來，增強(qiáng)公路防御能力。加大日常巡視力度，并根據(jù)不同季節(jié)的養(yǎng)護(hù)特點，分別進(jìn)行綠化美化、橋涵汛前檢查、路面修補(bǔ)、橋梁養(yǎng)護(hù)、路基標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、夏季裂縫修補(bǔ)等專項整治工程，使路面病害得以有效控制。

公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)一是有利于降低養(yǎng)護(hù)成本。公路養(yǎng)護(hù)業(yè)內(nèi)有一句俗話：“小洞不補(bǔ)，大了三尺五。”眾人皆知，小洞的養(yǎng)護(hù)比大洞的養(yǎng)護(hù)容易得多，同樣，小坑槽的修復(fù)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于大坑槽的修復(fù)成本。處治小病害是防止大病害的有效手段。二是有利于延長公路使用壽命。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是在公路及其設(shè)施尚未發(fā)生破壞或剛出現(xiàn)病害跡象時，通過維修路面、加固橋梁、疏通邊溝、整修路基、綠化路肩等綜合性技術(shù)措施進(jìn)行的強(qiáng)制性養(yǎng)護(hù)，可以有效地避免各種病害的擴(kuò)大，延長公路的使用壽命。三是有利于防止公路水毀。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)往往能將公路病害和安全隱患消滅于未發(fā)之時，是保護(hù)公路的一個重要手段。實踐中的許多事實證明，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是防止水毀、消除安全隱患的好辦法。四是有利于提高公路通行能力。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)采取的是超前防范，對路面及其附屬設(shè)施的初期病害進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，以消除導(dǎo)致公路損壞的因素，施工程序簡單，對交通影響不大。一般情況下，施工過程中能保證車輛的正常通行。修復(fù)好以后，公路的通行能力將大大提高。

凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)要求我們在平時工作中，要細(xì)心觀察，持續(xù)開展對路面、路基及附屬設(shè)施的日常檢查、定期檢查和檢測評定，特別是在雨季期間要加強(qiáng)對路基穩(wěn)定的調(diào)查，尤其要對高邊坡、橋梁構(gòu)造物進(jìn)行重點排查，并認(rèn)真分析，制定預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案，以便及時消除隱患。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是科學(xué)性養(yǎng)護(hù)的具體體現(xiàn)，是控制公路病害的有效措施。實施公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，將為延長公路及其附屬設(shè)施的壽命奠定堅實的基礎(chǔ)，對保護(hù)公路起到事半功倍的作用。我們作為公路養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)該進(jìn)一步強(qiáng)化公路的預(yù)防性、經(jīng)常性、全面性、科學(xué)性的養(yǎng)護(hù)，提高和鞏固路況，提升公路的社會化服務(wù)水平，提高公路的防災(zāi)抗災(zāi)能力，加強(qiáng)對瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，讓它處于良好的使用狀態(tài)，為社會提供安全、高效的通行服務(wù)，同時加強(qiáng)公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的引進(jìn)、改造與推廣和應(yīng)用。

總段開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)知識競賽和勞動競賽，就是為了進(jìn)一步提高“強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、重管理”的思想認(rèn)識，通過強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)工作，在公路輕微病害尚未破損之前，采取前瞻性、預(yù)見性的對策和切實可行的防范措施，即以預(yù)防路面“水損害”為中心，以“六防”“六加強(qiáng)”為主要內(nèi)容，突出“防水防裂、勤防早防”的工作要求，把公路病害及造成病害的因素發(fā)現(xiàn)在前，處治在前，防止病害發(fā)展，最大限度的延長公路的使用壽命，提高養(yǎng)護(hù)資金的使用效益。為“十二五”公路養(yǎng)護(hù)工作再上新臺階開好頭、起好步，為使公路養(yǎng)護(hù)達(dá)到“通、平、美、綠、安”和“降低養(yǎng)護(hù)成本，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量”的要求奠定堅實的基礎(chǔ)，更好地推進(jìn)公路事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、健康發(fā)展。

高速公路征地拆遷資金管理辦法篇五

清明前后，上墳祭祀、踏青春游、農(nóng)事用火等活動增多，森林火險隱患增大。為有效預(yù)防森林火災(zāi)的發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)和森林資源安全，維護(hù)社會和諧穩(wěn)定，根據(jù)《^v^森林法》、《森林防火條例》、《浙江省森林消防條例》等規(guī)定，現(xiàn)通告如下：

一、3月28日至4月10日為全縣森林消防禁火期，全縣林區(qū)及距林地邊緣100米以內(nèi)為禁火區(qū)。

二、在禁火期、禁火區(qū)內(nèi)，嚴(yán)禁燒香、點燭、燒紙、燃放鞭炮、燒田坎草、燒焦泥灰、野炊、吸煙等一切野外用火行為。

三、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、村委會及相關(guān)部門要廣泛深入開展森林消防宣傳活動，切實增強(qiáng)全民防火意識，倡導(dǎo)植樹、獻(xiàn)花等文明祭祀新風(fēng)。要組織專門力量，加大巡查力度，對山頭、墓區(qū)等重點區(qū)域落實人員看守，防止紙錢、鞭炮等易燃物品帶入林區(qū)。各級森林消防隊伍要隨時待命，一旦發(fā)生火情，及時組織撲救。

四、對違反本通告規(guī)定違法用火的，將嚴(yán)格按照《森林防火條例》、《浙江省森林消防條例》和《^v^治安管理處罰法》的規(guī)定處罰，構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。行政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位工作人員違反本通告規(guī)定違法用火的，除依法追究責(zé)任外，還將按照有關(guān)規(guī)定追究黨紀(jì)政紀(jì)責(zé)任。

五、任何單位和個人發(fā)現(xiàn)森林火情，都應(yīng)及時報警，報警電話：110、64623791。

特此通告。

桐廬縣人民政府

20xx年3月24日

高速公路征地拆遷資金管理辦法篇六

要解決養(yǎng)護(hù)體制中存在的諸多問題，就應(yīng)加快高速公路養(yǎng)護(hù)體制改革的步伐，積極響應(yīng)^v^提出的養(yǎng)護(hù)體制改革基本精神，理順管理體制、建養(yǎng)并重、管養(yǎng)分離，同時打破壟斷經(jīng)營，健全各種規(guī)章，實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)市場化、規(guī)模化及專業(yè)化運作。從改革實踐看，自從“xx”期間^v^提出“管養(yǎng)分開、事企分離”養(yǎng)護(hù)體制改革原則以來，各地在建立符合市場經(jīng)濟(jì)體制要求的新型公路養(yǎng)護(hù)模式上，進(jìn)行了多種多樣的探索和實踐，全國涌現(xiàn)了以“上海模式”、“吉林模式”、“浙江模式”、“湖北模式”為代表的眾多成功范例。在市場化改革實踐中，已經(jīng)顯現(xiàn)出市場化養(yǎng)護(hù)的諸多優(yōu)點，主要表現(xiàn)在：(1)事企分開，突出養(yǎng)護(hù)管理部門的管理職能，有利于精簡機(jī)構(gòu)，可以改善人浮于事，吃大鍋飯的局面。(2)引進(jìn)市場競爭機(jī)制，促使從事養(yǎng)護(hù)的企業(yè)進(jìn)行自身的優(yōu)化改革，有利于培育高素質(zhì)的養(yǎng)護(hù)企業(yè)。(3)有利于提高養(yǎng)護(hù)資金使用效率和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。這些成功范例的出現(xiàn)以及其顯示出來的市場化養(yǎng)護(hù)的優(yōu)越性充分說明了高速公路養(yǎng)護(hù)市場化的可行性。在具體實施中，尤其應(yīng)注意下面幾點：

一、建養(yǎng)并重。要順利推進(jìn)高速公路公路養(yǎng)護(hù)體制改革，政府部門及高速公路管理機(jī)構(gòu)首先要消除認(rèn)識上的誤區(qū)，牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的指導(dǎo)思想，充分認(rèn)識養(yǎng)護(hù)工作的重要性，切實做到建養(yǎng)并重，保證高速公路養(yǎng)護(hù)工作的持續(xù)健康發(fā)展。

三、管養(yǎng)分離。高速公路市場化養(yǎng)護(hù)模式的實施就是要通過將市場經(jīng)濟(jì)中的競爭機(jī)制、激勵機(jī)制、價格機(jī)制等引入養(yǎng)護(hù)工作中，達(dá)到提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、降低養(yǎng)護(hù)成本的目的。為此，就應(yīng)該逐步實現(xiàn)管養(yǎng)分離，將高速公路管理機(jī)構(gòu)所屬的適宜于市場化養(yǎng)護(hù)工區(qū)、養(yǎng)護(hù)中心等與管理機(jī)構(gòu)相分離，并通過合并、重組等形式將其培育成為具有市場競爭力的“自我發(fā)展、自我經(jīng)營、自我約束、自負(fù)盈虧、獨立產(chǎn)權(quán)”的養(yǎng)護(hù)企業(yè)。

四、監(jiān)管到位。在高速公路養(yǎng)護(hù)體制改革過程中，政府部門要明確自己的職責(zé)和定位，即政府部門是養(yǎng)護(hù)市場的“掌舵者”，而非“劃槳者”，它以自己的行^v^威對高速公路經(jīng)營公司、高速公路養(yǎng)護(hù)公司、高速公路養(yǎng)護(hù)中介機(jī)構(gòu)的市場行為進(jìn)行有效監(jiān)督，同時制定有關(guān)政策及規(guī)則保障養(yǎng)護(hù)市場規(guī)范有序運轉(zhuǎn);政府及交通主管部門應(yīng)該對養(yǎng)護(hù)市場準(zhǔn)入、招投標(biāo)、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量等方面加強(qiáng)監(jiān)管，做到政府監(jiān)管到位，保障高速公路養(yǎng)護(hù)市場健康有序發(fā)展。

五、依法保障。市場經(jīng)濟(jì)本質(zhì)是法制經(jīng)濟(jì)，在高速公路養(yǎng)護(hù)市場化進(jìn)程中，應(yīng)該以《公路法》、《收費公路管理條例》等法規(guī)為龍頭，重視和加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)管理有關(guān)法規(guī)的制定。政府部門應(yīng)建立一整套公路養(yǎng)護(hù)工程管理、評價辦法及檢查制度，使高速公路市場化能夠有章可循，有法可依，從而減少改革風(fēng)險，保證改革目標(biāo)的順利實現(xiàn)。

以上就是”高速公路養(yǎng)護(hù)工作調(diào)查報告”相關(guān)調(diào)查報告模板內(nèi)容，更多范文請關(guān)注我們。

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高速公路征地拆遷資金管理辦法篇七

廣大人民群眾：

又到麥?zhǔn)諘r節(jié)，一年的辛勤付出將換來豐收的喜悅。在這收獲的季節(jié)，秸稈禁燒和綜合利用是保護(hù)生態(tài)環(huán)境的一項重要舉措，需要全鄉(xiāng)廣大農(nóng)民朋友積極配合，自覺投身到秸稈禁燒工作中來。鄉(xiāng)黨委政府特向全鄉(xiāng)廣大農(nóng)民朋友發(fā)出倡議，請您在辛勤勞作、共慶豐收之時，時刻注意生產(chǎn)安全，自覺做到不露天焚燒秸稈、樹葉和垃圾，對秸稈焚燒現(xiàn)象及時勸阻、及時舉報，共同呵護(hù)我們的藍(lán)天。

一、焚燒秸稈的嚴(yán)重危害。焚燒秸稈在大氣中所產(chǎn)生的二氧化硫、二氧化氮，對人身心健康影響極大。焚燒秸稈引發(fā)火災(zāi)、威脅群眾的生命財產(chǎn)安全。焚燒秸稈極易引燃周圍的易燃物，尤其是在村莊、樹林、電線桿附近，一旦引發(fā)火災(zāi)，后果不堪設(shè)想。焚燒秸稈形成的滾滾濃煙、片片焦土，對全鄉(xiāng)乃至全縣的環(huán)境都是極大的破壞。

二、焚燒秸稈的嚴(yán)重后果。《_刑法》、《_大氣污染防治法》、《_治安管理處罰法》、《_消防法》等有關(guān)法律法規(guī)明確規(guī)定，禁止焚燒秸稈，違者將被依法進(jìn)行行政處罰，情節(jié)嚴(yán)重的要依法追究刑事責(zé)任。

對于非法焚燒行為，顏村鋪鄉(xiāng)黨委政府將以零容忍的態(tài)度嚴(yán)厲打擊，夠判刑的不拘留，夠拘留的按最長時間，夠罰款的按照頂格處罰。鄉(xiāng)政府聯(lián)合派出所、41個村莊已經(jīng)成立秸稈禁燒工作巡防隊，重點時段實行24小時巡查、值班和看管，嚴(yán)控露天焚燒行為，對一切不聽勸阻，肆意焚燒秸稈的違法人員，將依法嚴(yán)懲。

三、秸稈禁燒的相關(guān)要求。秸稈禁燒大勢所趨，人人有責(zé)，全鄉(xiāng)黨員干部和廣大農(nóng)民朋友要提高認(rèn)識，積極響應(yīng)鄉(xiāng)黨委政府的號召，主動投身到秸稈禁燒攻堅戰(zhàn)中，管好自己的地塊，同時做好家人、親朋、鄰里的說服教育和宣傳引導(dǎo)工作，確保鄉(xiāng)域范圍內(nèi)不點一把火、不冒一股煙，爭做遵紀(jì)守法的模范新農(nóng)民。

四、各界廣泛監(jiān)督。希望廣大農(nóng)民朋友相互轉(zhuǎn)告，杜絕秸稈焚燒，同時，我們倡議廣大群眾擔(dān)負(fù)起相互監(jiān)督的社會責(zé)任，積極舉報焚燒秸稈的行為。

高速公路征地拆遷資金管理辦法篇八

連日來，為切實做好“十一”期間保暢及小型客車免費放行工作，蓬萊收費站結(jié)合實際，從細(xì)節(jié)入手，多措并舉提前做好小長假期間服務(wù)保暢準(zhǔn)備工作，確保節(jié)日期間道路安全暢通。

開展安全檢查，對收費設(shè)施、發(fā)電機(jī)房、配電室等重點部位進(jìn)行檢查，確保收費設(shè)施正常運行。

做好客貨分流準(zhǔn)備，根據(jù)節(jié)日期間小型車輛多的`特點，提前在廣場安放限高架，進(jìn)行客貨分離。

設(shè)立便民服務(wù)臺，積極開展“心動力”志愿服務(wù)，熱情主動為司乘人員答疑解惑、排憂解難。

增加外勤，加強(qiáng)交通管制，對在規(guī)定時間內(nèi)限行車輛認(rèn)真排查，非綠通車輛及時勸返，防止出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，保持良好的通行秩序。

全員上崗，合理安排保暢人員，及時疏導(dǎo)和分流車輛，確保車輛快速通行。繼續(xù)做好疫情常態(tài)化防控，嚴(yán)格落實防護(hù)措施，堅持票、款、卡的收發(fā)“雙消毒”，為司乘提供舒適行車環(huán)境同時再送上一份放心。

高速公路征地拆遷資金管理辦法篇九

一年一度的“春運”拉開序幕，為了守護(hù)“你我他”的平安回家路，九江高速路政支隊各大隊開啟了“部署動員凝聚共識、疫情防控毫不松懈、隱患排查不留死角、應(yīng)急演練夯實基礎(chǔ)、雙項監(jiān)管履職盡責(zé)、執(zhí)法宣傳營造氛圍”等多方位的立體工作模式，努力給廣大司乘人員提供一個“暢安舒美”的高速公路通行環(huán)境。

各大隊積極與轄區(qū)業(yè)主、高速交警積極開展“2022年春運保暢”聯(lián)勤聯(lián)動工作部署，制定春運協(xié)作機(jī)制，建立春運保暢聯(lián)絡(luò)群、信息共享群，明確三方職能范疇，確保春運保暢各項工作落地見效。

針對常態(tài)化疫情防控下的春運，各大隊始終繃緊“疫情防控”這根主弦，嚴(yán)格貫徹落實疫情防控各項措施，堅持每天對辦公場所、宿舍、執(zhí)法車輛日消毒1次，保持室內(nèi)空氣流通。嚴(yán)格執(zhí)行“請銷假制度”“外出報備制”“食堂分餐制”，對在崗職工每日進(jìn)行2次體溫檢測，對外來人員進(jìn)行“掃碼”實名登記。

各大隊組織業(yè)務(wù)骨干兵分兩路深入轄區(qū)服務(wù)區(qū)、清障施救單位進(jìn)行春運安全督查。在服務(wù)區(qū)，通過現(xiàn)場查看，翻閱資料臺賬等方式對服務(wù)區(qū)環(huán)境衛(wèi)生、服務(wù)質(zhì)量、價格監(jiān)測、疫情防控等方面進(jìn)行全面檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題，第一時間提出整改意見，督促責(zé)任人整改落實。在清障施救單位對救援物資儲備情況、救援裝備配置情況、救援車輛安全性能進(jìn)行細(xì)致檢查，并要求清障施救單位嚴(yán)格執(zhí)行收費制度，提高文明服務(wù)意識，共同為春運安全保障工作保駕護(hù)航。

各大隊組織路政人員深入服務(wù)區(qū)，收費站出入口，沿線村鎮(zhèn)開展以“助力春運 情滿旅途”為主題春運宣傳活動，積極向廣大的司乘人員發(fā)放宣傳手冊普及《公路法》《超限運輸管理規(guī)定》以及疫情防控小知識，從而積極引導(dǎo)廣大司乘人員樹立“文明出行、禮讓出行”的交通安全出行意識。